Добрый вечер, такая история, купили машину бу в автосалоне, машине 5 лет пробег 97000 на момент покупки. Получили tuv до 21 года и гарантию на год. Так же при покупке был документ, что с машиной все в порядке и что если что-то сломается, то этот документ только 2 месяца действует и в случае чего показать его. Во время езды, с первой недели( сейчас прошло только две недели), начался странный звук, он становился все громче, съездили на офиц. сто, сказали, что одна колодка(или тормоза, я до конца не поняла) уже полностью kaputt и как можно было получить тюф с такой колодкой не понятно. Так же сказали, что и другие уже старые, надо бы все поменять и будет стоить 700 евро.

Позвонили в автосалон, они рассказывают, что для бу машин полностью ремонты они не оплачивают, готовы оплатить часть или привезти им машину и они сами сделают, но не ясно когда.Этот вариант на не удобен, так как автосалон находится довольно таки далеко от нас, в другой земле.

Скажите, должны ли они оплатить полностью ремонт?как нужно действовать в такой ситуации?

Я отправила два видео работнику автосалона, где слышно, какой звук издает на всю улицу машина, так же дала номер механика, который сказал, что нужно менять. Термин у нас через неделю.

Всем спасибо!

Тормоза - это расходный материал, к поломкам не относиться. Но учитывая что прошли всего 2 недели, конечно имеете право предъявить. Почему при покупке не смотрели на тормоза? Это всегда надо смотреть, что бы например цену сбить ну или сразу бы указали на них, и продавец поменял бы.

Позвонили в автосалон, они рассказывают, что для бу машин полностью ремонты они не оплачивают, готовы оплатить часть или привезти им машину и они сами сделают

Это такие условия у гарантии на б/у машины, чем старше и больше пробег, тем меньшую часть оплачивает страховая компания (гарантия на б/у это по сути - страховка)

Но, Вы не обязаны проводить этот ремонт, точнее замену тормозов через гарантию. У Вас есть по закону - Gewährleistung, по которому продавец обязан устранить бесплатно все дефекты которые были при покупке уже. В первые 6 месяцев как минимум (после 6 месяцев сильно сложнее). Так что требуйте бесплатно в рамках геверляйстунга. Но продавец не обязан оплачивать счет от другой мастерской, а может предложить, как Вам, что устранит все сам. Тут закон на его стороне.

Обязательно зафиксируйте на бумаге состояние тормозов, число месяц. Но у Вас это уже должно быть в виде Kostenvoranschlag-a. Если нет, то возьмите в той мастерской куда обратились. С этой бумагой продавец уже никак не отмажется. А если начнет, то я бы припугнул тем, что обращусь в органы, что бы они проверили, как и где он получает ТЮВ на машины с такими тормозами. Это его вряд ли обрадует

Хотя, если продавец не совсем дурак, то он и не будет упираться. Тут все козыри у Вас на руках.

Если Вы скажете данные машины: модель, год, какой мотор. То возможно найдутся мастерские которые предложат цену ниже 700 евро.

На тормоза не посмотрели так как дураки, первая машина и понятия не имели, на что нужно обращать внимание. Старались выбрать чтобы были вторыми владельцами и не очень старая.

Машина Toyota Auris 2013 года

В общем в понедельник возьму Kostenvoranschlag и тогда напишу( это наверное лучше по Email делать, чтобы у меня письма оставались?) что das muss von Ihnen wegen Gewährleistung bezahlt werden?

Спасибо вам за ответ, я ничего этого не знала

На б/у нет гарантии, геверляйстунг хендлера. Йто значит, что если поломка вылезла в первые 6 месяцев, хендлер обязан устранить. Но… На колодки это не распространяется. Как Вам уже сказали - это расходники.

Если продавец не сволочь, должен пойти навстречу и заменить. Вопрос что менять? Колодки? Или колодки и тормозные диски? Только передние? Или все?

Официалы ещё и не то наговорят.

Ищите компромис с продавцом, едьте к нему на замену. Оплачивать ремонт у официалов он не станет, как и врядли согласится, если Вы сделаете это у себя дома а его попросите оплатить. Договаривайтесь и едьте к нему.

200 евро комплект (перед-зад)+плюс сотка за работу.

и никуда ездить не надо.

ваш совет: мастерская оценит в 700, половину переймет и дорога туда и обратно и весь день там сидеть.

Заменять все сказали, так как одна колодка совсем старая, а другие просто старые. Я в понедельник спрошу на сто, только колодки или и тормозные диски, так как я уже не уверенна, такая сумма..наверное много просто для 4х колодок

Он тоже официал, toyota салон и мы сразу обратились тоже к официалам. Проблема в том, что машина реально очень громко шумит, как два железа друг об друга трутся, к нему ехать 150 км.

вы имеете ввиду, что у не офиц. это 300 евро будет стоить и есть смысл просто сделать там?

А вы где?

Недалеко от Lübeck

были у офиц. в Киле

Я не совсем понял, это вопрос мне посоветовать или это утверждение?

Продавцу это обойдётся покупкой колодок на 50-70 Евро. Затраты на приобретение колодок без НДС и со скидкой он спишет, работники у него на з/п.

О чём ты говоришь?

Ищите компромис с продавцом, едьте к нему на замену. Оплачивать ремонт у официалов он не станет, как и врядли согласится, если Вы сделаете это у себя дома а его попросите оплатить. Договаривайтесь и едьте к нему.

На б/у нет гарантии

Не болтай ерундой https://www.google.com/search?q=Gebrauchwagengarantie&rlz=...

Но… На колодки это не распространяется. Как Вам уже сказали - это расходники.

Это да, но не когда на машине с новым ТЮВом через 2 недели тормоза в таком состоянии что все нужно менять. За 2 недели и те км что ТС проехали, они их до такого состояния никак не могли убить. Отсюда и вопросы напрашиваются "с душком" так сказать, о получении ТЮВа у "своих" даже не показывая машину, о самом продавце и его порядочности итп.

тюфлер , чЁ, не вправе не заметить?

на стенде показатели получили и достаточно.

К ОД только за костенфораншлаг итп. Тормоза там менять в Вашем случае, с 5 летним авто с почти соткой пробега, не имеет смысла. В "свободной" мастерsкой будет раза в 2 дешевле наверное.

700 у ОД, это скорее всего только за колодки. С дисками будет дороже.

Вот тут задайте данные авто своего и посмотрите цены. Индекс только берлинский, например 13355 поставьте. https://www.fairgarage.de/bremsen-wechseln

Я примерно прикинул, выходит, на всех 4-ех, только за колодки - от 300 и выше, вместе с дисками - от 550.

Но Вам нет смысла платить самим конечно.

тюфлер , чЁ, не вправе не заметить?
на стенде показатели получили и достаточно.

А пилот, что не может ошибиться? Все же люди . Такая логика у тебя? Ни разу еще не было у меня такого, что бы на HU проверяющий не осмотрел состояние тормозов визуально. Судя по словам ТС, ртам все очень плохо, такое вряд ли можно проглядеть, если не слепой

А пилот, что не может ошибиться? Все же люди . Такая логика у тебя?

не знаю какая у тебя логика, но если есть белаг на колодке и датчик не свистит, то тюфлеру глубоко пофиг на толщину колодки.

он запишет, что демнехст надо поменять, но отказать не может.

или есть какие то ограничения?

тогда пожалуйста ссылочку

Есть конечно вероятность, что только 1 колодка в ноль износилась и начала брынчать, а у ОД конечно жути любят нагнать, что бы подписать на дорогой ремонт. 1 колодку с внутренней стороны диска, проверяющий мог и проглядеть. НО!!!

Тогда встает вопрос замены суппорта. Ибо только 1 колодка просто так не изнашивается.

Тогда встает вопрос замены суппорта. Ибо только 1 колодка просто так не изнашивается.

машина стояла на продажу (не одну неделю), ржавчина на направляющих колодок заклинила колодку.. и вот результат.

Я исхожу только из того, что пишет ТС и не хочу фантазировать что и как там могло быть на ТЮВе.

Я читаю

Во время езды, с первой недели начался странный звук

и

сказали, что одна колодка(или тормоза, я до конца не поняла) уже полностью kaputt и как можно было получить тюф с такой колодкой не понятно.

Мастеру у ОД на месте явно виднее, чем нам тут.

Что-то я потерялся в своём отсутствующем мозге.

Заменит колодки продавец или нет, зависит от наглости продавца. Срок после покупки 2 недели, на мой взгляд "ДА".

Переймёт ли оплату замены колодок(перед), дисков(перед), колодок и дисков(перед) и всё вместе с задом на стороннем СТO? Мой ответ "Нет".

Вы хотите сказать, что он не видел состояние колодок? Видел. И теперь он согласится на то, что другие увидели иначе? Более того, у него получен ТЮФ. Да, на момент проверки колодки могут быть почти на грани, но они рабочие. Хотите оспорить мнение Прюфера?

Тогда либо это не так, либо покупатель в состоянии доехать на замену по Геверляйстунгу.

В теме речь шла о гарантии. Или там где-то есть дополнительное соглашение со страховой компанией хендлера?

Или кто-то не совсем понимает, что такое гарантия от производителя и что такое гебраухтвагенгаранти? Кто их предоставляет и в чём отличия?

Об этом я писал выше, а мне сказали, что я дурак

А теперь главный вопрос: где я не прав и что, по мнению Бродяги и Каравеллы делать автору?