Preise sinken, Angebot steigt
Не лопнет, а сдуется за счёт отказа от покупок новостроя?
Здесь сегодн.статья:
https://app.handelsblatt.com/finanzen/banken-versicherunge...
Все может быть. Поживём, увидим. Опять же, отказ от новостроя, поддержит цены на вторичку, ибо людей меньше не становится и жить им где-то надо. Плюс, если меньше народа сможет себе позволить купить собственное жилье, то будет расти колличество арендаторов, которые опять же поддержат цены на аренду.
Поэтому может быть, как на весах, на одной чаше инфляция и недостаток жилья, а на другой высокие проценты и общее обнищание.
нп
Сужу по своему региону. Радиус 15 км от Дармштадта.
Лето 2021:
Домов на продажу: +-250
Участков под застройку: +-25.
Октябрь 2022:
Домов на продажу: +-700
Участков под застройку: +-55.
Цены просели, но не на много. В летом 2021 дешевле 400 тыс было 2-3 объекта. Сейчас 34.
типо того
Кстати, в России, КЗ и Узбекистане после начала войны СВО вторичка стала тоже более востребована , чем новострой.
Очевидно, дело в цене. Вторичка( если не брать супер-пупер квартиры, каких и в СССР было немного) дешевле.
Хотя... минимум 8 моих одноклассников в А-те проживали в минимум 5- комн.квартирах со всеми тогдашними наворотами. У одной даже телефоны были даже в туалетах.
Вероятность такая есть, но для этого нужен коллапс Евросоюза как фин союза
Коллапс ЕС не за горами, экономический.
Вчера читала интересный анализ.
80% всех батарей производится в Китае.
Полезные ископаемые для них добывают в Индонезии и Конго, шахты принадлежат в большенстве своем Китаю.
Китай хочет в дальнейшем не только продавать батареи на Запад, но и машины. Тесты уже идут.
Если Китай решит прекратить продажу батарей ЕС, то автопром ЕС рухнет.
Это потянет за собой другую промышленность. И станет уже не до банков.
Один шибко умный уже решил не продавать свой товар, хотя вся экономика на то заточена, у Китая не иначе, я сам катаю в Китае произведённый электромобиль и не слышал о таких потугах, а темой интересуюсь.
Да, в моих батареях ни кобальта, ни никеля, так что поменяйте источник информации.
Ваше мнение приняла ко вниманию.
При чем тут только кобальт и никель не совсем поняла?
Россия - сырьевая экономика. В ЕС - полное отсутствие своего сырья. Даже столь мелкие потуги РФ делают достаточно больно ЕС. Экономику Китая как-то глупо сравнивать с экономикой России. Она в разы выше. Рынки сбыта - это не только ЕС. Золотое время золотого миллиарда, к сожалению, в прошлом.
Очевидно, дело в цене.
Это было и здесь в последнее время, получалось, что все меньшее колличество могло себе позволить высокий ценовой сегмент и спускалось в более низкий, а в низком сегменте конкуренция становилась больше и цены от этого там росли сильнее. Т.е. за самые дешёвые объекты был потом ещё и "торг наверх" и в итоге цена была больше изначальной.
То же самое возможно и в ближайшем будущем. Новострой не многие себе смогут позволить, а цены на дешёвые ( и не самые лучшие) объекты могут за счёт этого удержаться или даже вырости.
Если Китай решит прекратить продажу батарей ЕС, то автопром ЕС рухнет.
Весь автопром ЕС уже перешел на производство электромобилей?
Кому Китай будет продавать свои, довольно недешевые электрички, если откажется от рынка "золотого миллиарда"?
Но даже если актуальный китайский император действительно сойдет с ума, больше 10 лет он не протянет. Или сам помрэ, или помогут. То же самое у его северного соседа.
Очень хорошо для людей, что слетевшие с катушек правители не живут вечно. Иначе человечество давно бы исчезло с лица планеты.
кажется Европу списывают. Даже Макс перевозит оборудование с почти достроенной батарейной фабрики в США.
Deutsches Tesla-Batteriewerk auf der Kippe?
Даже Макс перевозит оборудование с почти достроенной батарейной фабрики в США.
ой, а у Вас одно написано, а по ссылке совсем другое.
Das Ministerium habe am Donnerstag erste Informationen dazu erhalten, sagte eine Sprecherin. "Möglich scheint, dass Tesla einzelne Prozessschritte in den Werken neu priorisiert, der Standort Grünheide jedoch in Aufbau und mit seinen Arbeitsplätzen so erhalten bleibt." Den Bericht wollte sie nicht kommentieren. Am Freitag hieß es dann, der US-Elektroautobauer setze weiter auf eine Batteriefertigung in Deutschland, wolle aber wegen der Aussicht auf umfassende Fördermittel die Priorität zunächst auf die USA legen.
БМВ в Баварии. Конкуренты скорей всего уже тоже планы имеют.
https://www.electrive.net/2022/03/22/bmw-erwaegt-wohl-fuen...
https://www.br.de/nachrichten/bayern/bmw-sucht-standort-fu...
https://www.merkur.de/wirtschaft/bmw-batteriezellen-fabrik...
Думаю, это просто дипломатическим языком Sprecherin из местного Амта выдаёт за желаемое. Вот эта фраза, больше похоже на правду.
Das Wall Street Journal hatte am Mittwoch berichtet, Tesla habe sein Vorhaben, eigene Batterien in der neuen Autofabrik Grünheide bei Berlin zu produzieren, vorerst auf Eis gelegt
ой, а у Вас одно написано, а по ссылке совсем другое
Мне интересно, Россия сменила тактику и решила разрушить всю инфраструктуру на Украине. За 2 недели уже 30% электростанций выведено из строя. Судя по прогнозам не будет ни света ни тепла. Получается, зимой будет нереально большой поток беженцев. Цены на недвижимость могут ещё и взлететь.