Волна хитрожопиков или летнее обострение ?
В производстве всё ок. Решают сами они все задачи. Нашим спецам только кажется, что они спасают. Проблемы наверху решают. То что нашим доверяют - проблемы низкого уровня, от которых мало что зависит.
И Фольксваген -яркий пример как немцы решают проблемы. В расчете на обычную безнаказанность докатились до явного подлога-а потом все "ничего не знали". Что там Винтеркорн нарешал? Емайлы у себя кинулся удалять, когда жаренным запахло?!
Ну ничего, зато удовольствие от работы получал..
Еще берлинский аэропорт вспомнить можно- турки в Стамбуле строить начали на 5 лет позже, аэропорт у них в 3 раза больше, и самолеты из него уже летают. Ну а немецкие специалисты "получают удовольствие от работы". Работа правда нифига не делается, ну да зато удовольствия море!
Или таки там работают на столько, на сколько нетто от зарплаты остается и еще немного поменьше, чтоб не перенапрячся?
слушай, я тебя прекрасно понимаю. Ну а где, в какой стране платят больше? В Москве, в Калифорнии, но там заберут твою зарплату другим путём - через ЖКХ, через шмотки и пр.И потом, если ты до сих пор особо ценный спец, можешь найти работу с большей зарплатой.Скорее всего демотивация у тебя идёт не по причине 40% вычетов. Заведи молодую подружку из Украины - упругую и ненасытную,потом она родит и жизнь заиграет как раньше.Кстати, дети маленькие бывают не только гадкие, бывают очень хорошие, особенно девочки.
Везде где платят больше - сношать будут тоже больше. Может в Швейцарии еще можно на подобную халяву воткнуться и в деньгах выиграть, но с пассом рф туда не сунешся. А в Германии скакать ради прибавки в 10-15 тыс - глупость, налоги и стоимость жизни в том же мюнхене сожрут всю эту прибавку, еще и в минус уйдешь.
Молодая подружка из Украины оставшиеся 60% после налогов заберет, а не дай бог залетит и родит - еще на 18 лет алиментов попадешь.
Вот точно тогда жизнь заиграет!!
И вообще у меня уже есть ребенок, так что все + и - этого дела я и сам могу рассказать))
И Фольксваген -яркий пример как немцы решают проблемы.
это ярчайший пример! VW - Audi моторы с вечными косяками, коробка долго не живёт. Электроника и программы вечно сбоят. И что? - лидеры продаж.
У меня в семье тоже есть один. Цепь гремит, клима отказала - 60тыс пробега с нуля. Жена посмотрела и прокатилась на японских и хочет новую VW .
Думал ладно, снова VW только вот этот, другой мотор надёжнее. А там уже новая линейка моторов,
со своими косяками.
Друг дочери немец инженер, купил снова VW. И так все деревни в фольксвагенах
Потому что из того что есть, они лучшие по совокупности факторов. Ездят они лучше всех из непремиум. Самое главное это продажи и инвестиции, а ломучесть - мелкая проблема.
Задача сделать хорошую машину, быстро делать новые модели, а не долговечные. А вы, русские-индийские спецы из ляек, копайтесь в мелочах. Исправляйте мехатронику, цепи, маслосъёмные колпачки и поршневые кольца.
Вы из конкретного факта, что вместо решения проблемы выбросов Фольксваген пошел на тупой подлог а потом руководство кинулось под дурачков косить развели антимонии на тему своих личных автомобильных пристрастий. Зачем?
Мне вот за 20 лет мысль воспользоваться поделками Фольксвагена даже в голову не приходила, и что?! Ну я считаю, что на этом Г ездить не возможно и не езжу, по вашей логикн это докажет что Фольксваген самый поганый автомобиль?
А вы, русские-индийские спецы из ляек, копайтесь в мелочах. Исправляйте мехатронику, цепи, маслосъёмные колпачки и поршневые кольца.
А это уж вообще истерика какая-то. Я сюда приехал, как и Кобб в те времена, когда оаботодателю надо было доказывать, что в Германии такого специалиста найти не возможно и занимаюсь отнюдь не рутинной мелочью, так что ваша тирада вообще тупо выглядит.
Молодая подружка из Украины оставшиеся 60% после налогов заберет,
как-то ты пессиместично мыслишь. Так ты не бери столичную прошмандовку. Бери институтку из провинции со 2го курса. Проверь зачётку, чтобы оценки были хорошие. На они такие красивые и трудолюбивые!
Так она будет счастлива с тобой, если из правильного института возьмёшь, так она еще деньги в дом будет приносить со временем.
Ладно ребята, мне пора кефир пить и на прогулку
нет не тупо. Нсли ты IT, то весь твой бранж находится не на высшем уровне приоритета в системе производства. До вас делали хорошие машины, самолёты и ракеты и с вами хорошие. Только с вами быстрее и дешевле. И вас можно заменить индийцами и корейцами, это одно уже понижает планку. Если ты физик, математик, термодинамик, биолог, и пишешь программы для DMU модулей конструкторских программ или поверхностей Class A - другое дело.
А я говорил что я в IT?!
Да и с IT у вас какое-то странное поедставление. Не будет -не будет промышленных роботов, например.
Будете у фрезерного станка стоять, как в начале прошлого века? Так и жить будете, как в начале прошлого века...голодно, но весело)
нет, конечно нужны, это несомненно большой рывок. А если вы в финансах спец, то это плохо (шутка)
по поводу IT и резкого увеличения производительности труда и масспроизводства это отдельная тема. Еще не известно чего больше, вреда или пользы.
Пока что видно, что народ жиреет, дети сидят за компом стреляют часами, вместо того чтобы тело и ум развивать. Рехнеры отучили считать и таблицу умножения не в состоянии запомнить.
Может лучше быть фрезеровщиком и болванки поднимать, вместо того чтобы сидеть за компом.
вместо решения проблемы выбросов Фольксваген пошел на тупой подлог
Мне вот за 20 лет мысль воспользоваться поделками Фольксвагена даже в голову не приходила, и что?!
ну вот не могу не ответить на это.
Почему? По каким критериям VW - поделка? Дизель скандал вообще не "наше дело". Это конкурентные войны.
Там они друг друга обманывают сплошь и рядом. Цель - рынок. Нам-то что переживать за их моральный облик. Германии это было на пользу и ладно.
Если новый покупать - VW ездит лучше всех из непремиум, если купить не самый слабый мотор.
Обзор изнутри, крыша с большим люком, внешний вид у новых моделей, резвые движки с турбиной, расход, подвеска от простой до пневмы, рулевое комфортное для среднего водителя.
Коробка механическая просто идеальная, автомат 60-80 тыс прекрасный, Нави и цифровая приборка - просто отличные. Я сравнивал одноклассников - новые тойоты,
хонды, они заметно уступают. Комплектация - сколько хочешь. Недостаток - дороже и сегодня можно говорить о затратах на ремонт, но в любой деревне по гарантии можно отремонтировать
быстро.
И кстати цена при продаже не так падает так как у японцев, а у БМВ почти те же проблемы с ломучестью.
Просто сядьте и прокатитесь если не нацелены обязательно на премиум!
1) я вам еще повторю-проблема в том, что вместо решения технической проблемы фольксваген пошел на тупейший подлог. И за это его взгрели на 16 миллиардов, так что никакой выгоды эта дурость не принесла.
------
2)Какой смысл обсуждать кому какие машины нравятся?
Мне фольксваген никогда не нравился, а после истории с подлогом-я его в принципе не куплю. Исключение-если они выкупят назад все подделаные машины потпродажной цене и уволят все руководство, которое работало в это время. Пока этого не случилось-для меня машин фольксвагена просто не существует.
А следующая машина у меня будет вообще не немецкой, хамским и безграмотным немецким сервисом я наелся.
отболтались как непонятно что в проруби и пошли за кассой сидеть
Нет сил уже это нытье читать. Почему Вы решили, что должны жить даже не в три раза, а видимо на порядок лучше той же кассирши, чем именно Вы это заслужили? Вас никто на "тяжелой" работе не держит, можно хоть завтра помощником на кассу податься и наслаждаться "легкой" работой, причем отряд даже не заметит потери бойца. В чем проблема-то?
Speak My Language
чем именно Вы это заслужили?
Все заслуги начинаются с начальной школы.
С прилежания и хороших оценок. И так далее.
По моему мнению - нет прав без обязанностей. Их просто не существует в природе. Даже основное право на жизнь сопряжено с обязанностью поиска жратвы.
Поэтому, социальная помощь для трудоспособных должна после определенного срока на обучение выводиться в ноль...
Криминал просто отстреливать без разбора. Нет у него права на существование.
Да ладно, на одном прилежании далеко не уедешь. Для заработков "в несколько раз" больше обычного середнячка нужны прежде всего разного рода способности, которые даны от природы, а вовсе не "заработаны".
Speak My Language