Deutsch

гибриды

3430  1 2 3 4 5 6 7 8 9 все
  СуперМитя коренной житель21.02.19 22:51
СуперМитя
NEW 21.02.19 22:51 
в ответ temnota 21.02.19 21:26

А что именно означает Plug in?

Я спрашиваю, потому что через год ожидают 3008 такой. А мне он нравится...

#81 
  Арткач знакомое лицо21.02.19 23:06
NEW 21.02.19 23:06 
в ответ СуперМитя 21.02.19 22:51

Plug in - подключить. то есть подключаемый гибрид. То есть обычный гибрид плюс возможность заряжать от розетки. Если в этом был вопрос.

#82 
  СуперМитя коренной житель22.02.19 06:33
СуперМитя
NEW 22.02.19 06:33 
в ответ Арткач 21.02.19 23:06

благодарю

#83 
stefan330 старожил22.02.19 08:35
NEW 22.02.19 08:35 
в ответ СуперМитя 21.02.19 22:51
А что именно означает Plug in?Я спрашиваю, потому что через год ожидают 3008 такой. А мне он нравится...

Пыжо ? Недогибрид .Электромоторы стоят на задней оси . Если батарейка закончилась то включается бензиновый двигатель и крутит переднюю ось через автоматическую коробку . Схема такая же , как и у БМВ 225 гибрид . Есть достоинства и недостатки .

Выбирай лучше из тех трёх , что активно обсуждаются .


#84 
  СуперМитя коренной житель22.02.19 09:14
СуперМитя
NEW 22.02.19 09:14 
в ответ stefan330 22.02.19 08:35

Я руководствуюсь критериями блондинок: мне 3008 внешне нравится. А что такого плохого в электроприводе задней оси? У Tesla, на некоторых моделях так же.

#85 
stefan330 старожил22.02.19 09:51
NEW 22.02.19 09:51 
в ответ СуперМитя 22.02.19 09:14

Блин , Это новая техника , Электромоторы на обеих осях . Будешь первоиспытателем , как оно всё это работает .

https://www.peugeot.de/marke-und-technologie/technologie/p...

#86 
  Арткач знакомое лицо22.02.19 09:58
NEW 22.02.19 09:58 
в ответ stefan330 22.02.19 09:51
  • Kombinierter Verbrauch1: 2,2 l/100 km WLTP / 2,2 l/100 km NEDC

Ну у них и замашки. Сами то в такое верят? В лаборатории если только.

#87 
muntaner коренной житель22.02.19 10:44
NEW 22.02.19 10:44 
в ответ stefan330 22.02.19 09:51
Это новая техника ,

Какая она новая -гибридам 100 лет в обед . И Пежо уже выпускал их , даже дизельные , но из-за низкого спроса все похерили .Если бы у Тойоты &япы небыло бы американского рынка , то и они забросили бы эту тему . Теперь все вернулись к этому , но если "скандал " с дизелем похерят , а оно к тому идет , похерят ещё раз 😀. Никому они, гибриды , за такие нездоровые деньги без запретов нах не нужны .

#88 
Ace Ventura патриот22.02.19 10:48
Ace Ventura
NEW 22.02.19 10:48 
в ответ temnota 21.02.19 22:13

Кабина))))

Камазист или механизатор в прошлом?)))

Практически тихо?

Это как??

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб
#89 
  Дядя Федя знакомое лицо22.02.19 11:08
Дядя Федя
NEW 22.02.19 11:08 
в ответ muntaner 22.02.19 10:44
Теперь все вернулись к этому , но если "скандал " с дизелем похерят , а оно к тому идет , похерят ещё раз 😀. Никому они, гибриды , за такие нездоровые деньги без запретов нах не нужны .

Если-б диезель оставался дизелем как он был 30 лет назад, то я б ещё подумал к нему вернутся, а сейчал он точно нах никому не нужен с его мочой и DPF и AGR вентилем который постоянно забивается, мне до работы всего 15км и мой W203 220 cdi тогда неуспевал даже толком прогрется, я уже не говорю про прожиг дизель фильтра, надо было лишние круги нарезать, кто на дальние расстояния ездит тому дизель нормально. гибрид я считаю это тоже временно, лет через 20-30 я думаю будет водород рулить.

#90 
stefan330 старожил22.02.19 11:09
NEW 22.02.19 11:09 
в ответ muntaner 22.02.19 10:44
И Пежо уже выпускал их , даже дизельные , но из-за низкого спроса все похерили

Я сразу про них и подумал . Заменили дизель на бензин и по той же схеме делают . По схеме видно , что электромоторы на двух осях стоят , а раньше были только на задней .

Подождём дальнейшей информации .

#91 
stefan330 старожил22.02.19 11:37
NEW 22.02.19 11:37 
в ответ Ace Ventura 22.02.19 10:48
механизатор в прошлом?)))

Не хотят наши люди разбавлять дизель ослиной мочой . Все новые дизеля с Ад блю . И выбирают поэтому гибриды .

Расскажи нам про БМВ гибрид , у которого основным тяговым двигателем является бензиновый трёхгоршковый обрубок .

#92 
muntaner коренной житель22.02.19 11:49
NEW 22.02.19 11:49 
в ответ Дядя Федя 22.02.19 11:08
с его мочой и DPF и AGR вентилем который постоянно забивается, мне до работы всего 15км и мой W203 220 cdi тогда неуспевал даже толком

Так и на бензинках всё это уже устанавливают 😀 .

Все эти сравнения из прошлого , а сегодняшняя бензинка наврочена покруче дизеля.

Мне до работы 4,3 км ...уже 75ткм и ничего , жжот дальше . Авто , вообще, зло 😜.

#93 
stefan330 старожил22.02.19 11:55
NEW 22.02.19 11:55 
в ответ muntaner 22.02.19 11:49
с его мочой и DPF и AGR вентилем который постоянно забивается, мне до работы всего 15км и мой W203 220 cdi тогда неуспевал даже толком
Так и на бензинках всё это уже устанавливают 😀 .

Потому и смотрим на гибриды , там ещё не устанавливают .

#94 
Marc Frost местный житель22.02.19 12:30
NEW 22.02.19 12:30 
в ответ Дядя Федя 22.02.19 11:08
лет через 20-30 я думаю будет водород рулить

С водородом пока не видно даже признаков жизнеспособности этих технологий.

ри всей любви к Тойоте, это таки сильно похоже на исключительно маркетинговое развитие. Ибо нет существующих технология по продвижению водорода в массы. Начиная с производства самого водорода.

#95 
  Дядя Федя знакомое лицо22.02.19 12:40
Дядя Федя
NEW 22.02.19 12:40 
в ответ Marc Frost 22.02.19 12:30
С водородом пока не видно даже признаков жизнеспособности этих технологий.

Вот тут почитай и будешь знать больше.Тут тоже.

#96 
  Дядя Федя знакомое лицо22.02.19 12:42
Дядя Федя
NEW 22.02.19 12:42 
в ответ Дядя Федя 22.02.19 12:40
Marc Frost местный житель22.02.19 12:55
NEW 22.02.19 12:55 
в ответ Дядя Федя 22.02.19 12:40

Почитать в статьях, где прорва проблем, связанных с водородными автомобилями, если и упоминается, то вскользь, аки "проблема будет решена в будущем"? Может еще в рекламных проспектах к водородному мерсу поискать анализ будущего авто на водороде?)

#98 
  Дядя Федя знакомое лицо22.02.19 12:59
Дядя Федя
NEW 22.02.19 12:59 
в ответ Marc Frost 22.02.19 12:55
Почитать в статьях, где прорва проблем

Ну если в инете только проблемы искать. Бензиновые и дизеля больше ста лет выпускают, а проблем не уменьшается.

#99 
  mor-da старожил22.02.19 13:13
NEW 22.02.19 13:13 
в ответ Арткач 21.02.19 23:06

ооо, не совсем, возможна внешняя зарядка, но и приводной концепт совсем другой, если в обычном гибриде двс поддерживается, если возможно, электромотором, то в "вставь в" концепте двс, если нужно, поддерживает электопривод. совсем другая технология.


1 2 3 4 5 6 7 8 9 все