гибриды
А что именно означает Plug in?Я спрашиваю, потому что через год ожидают 3008 такой. А мне он нравится...
Пыжо ? Недогибрид .Электромоторы стоят на задней оси . Если батарейка закончилась то включается бензиновый двигатель и крутит переднюю ось через автоматическую коробку . Схема такая же , как и у БМВ 225 гибрид . Есть достоинства и недостатки .
Выбирай лучше из тех трёх , что активно обсуждаются .
Блин , Это новая техника , Электромоторы на обеих осях . Будешь первоиспытателем , как оно всё это работает .
https://www.peugeot.de/marke-und-technologie/technologie/p...
Это новая техника ,
Какая она новая -гибридам 100 лет в обед . И Пежо уже выпускал их , даже дизельные , но из-за низкого спроса все похерили .Если бы у Тойоты &япы небыло бы американского рынка , то и они забросили бы эту тему . Теперь все вернулись к этому , но если "скандал " с дизелем похерят , а оно к тому идет , похерят ещё раз 😀. Никому они, гибриды , за такие нездоровые деньги без запретов нах не нужны .
Кабина))))
Камазист или механизатор в прошлом?)))
Практически тихо?
Это как??
Теперь все вернулись к этому , но если "скандал " с дизелем похерят , а оно к тому идет , похерят ещё раз 😀. Никому они, гибриды , за такие нездоровые деньги без запретов нах не нужны .
Если-б диезель оставался дизелем как он был 30 лет назад, то я б ещё подумал к нему вернутся, а сейчал он точно нах никому не нужен с его мочой и DPF и AGR вентилем который постоянно забивается, мне до работы всего 15км и мой W203 220 cdi тогда неуспевал даже толком прогрется, я уже не говорю про прожиг дизель фильтра, надо было лишние круги нарезать, кто на дальние расстояния ездит тому дизель нормально. гибрид я считаю это тоже временно, лет через 20-30 я думаю будет водород рулить.
И Пежо уже выпускал их , даже дизельные , но из-за низкого спроса все похерили
Я сразу про них и подумал . Заменили дизель на бензин и по той же схеме делают . По схеме видно , что электромоторы на двух осях стоят , а раньше были только на задней .
Подождём дальнейшей информации .
механизатор в прошлом?)))
Не хотят наши люди разбавлять дизель ослиной мочой . Все новые дизеля с Ад блю . И выбирают поэтому гибриды .
Расскажи нам про БМВ гибрид , у которого основным тяговым двигателем является бензиновый трёхгоршковый обрубок .
с его мочой и DPF и AGR вентилем который постоянно забивается, мне до работы всего 15км и мой W203 220 cdi тогда неуспевал даже толком
Так и на бензинках всё это уже устанавливают 😀 .
Все эти сравнения из прошлого , а сегодняшняя бензинка наврочена покруче дизеля.
Мне до работы 4,3 км ...уже 75ткм и ничего , жжот дальше . Авто , вообще, зло 😜.
лет через 20-30 я думаю будет водород рулить
С водородом пока не видно даже признаков жизнеспособности этих технологий.
ри всей любви к Тойоте, это таки сильно похоже на исключительно маркетинговое развитие. Ибо нет существующих технология по продвижению водорода в массы. Начиная с производства самого водорода.
А Вот мерседес https://h2.live/wasserstoffautos/mercedes-glc
Почитать в статьях, где прорва проблем, связанных с водородными автомобилями, если и упоминается, то вскользь, аки "проблема будет решена в будущем"? Может еще в рекламных проспектах к водородному мерсу поискать анализ будущего авто на водороде?)
ооо, не совсем, возможна внешняя зарядка, но и приводной концепт совсем другой, если в обычном гибриде двс поддерживается, если возможно, электромотором, то в "вставь в" концепте двс, если нужно, поддерживает электопривод. совсем другая технология.