Пробуем автопром Японии
Не когда небыло в пользование японского авто, присматриваюсь к Лексусу, типо такого.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=256635986&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=15200&makeModelVariant1.modelId=16&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&pageNumber=2&scopeId=C&searchId=7172243a-3a25-8e25-2846-cc3934c3be21 или такой https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=252531666&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=15200&makeModelVariant1.modelId=16&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&pageNumber=2&scopeId=C&action=topOfPage&top=1:1&searchId=6f17b893-37cd-1cb2-c749-c0ed96525e74
Какие плюсы и минусы. Что консерва Я знаю))) надоела немецкое «качество» от МБ, БМВ и Ауди.
ты купи сразу а потом сравнивать будешь с немецким автодромом ;)))
Средняя база с карданом и задним приводом, закос а-ля 3ка бмв...
Только настоящая консерва
Только плюсы- не ломается. Говорят. Я лично местным автопромом доволен, два фв дома, ну а ты раз «наслышан»....
решили позлить любителей немецкаго гов..автопрома?
Не когда небыло в пользование японского авто, присматриваюсь к Лексусу, типо такого.
http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/forum/75...
Только с нормальным мотором, который выдерживает кучу лошадей, в отличии от шрота, который делает бмв.
Так ему шрот и нужен, он же ремонтник машин. Чем больше поломок, тем больше у него денег. Если поломок нет - банкрот. Всё логично.
Хозяин мастерской, гдя я обслуживаюсь, тоже очень доволен, что есть БМВ, говорит, что без работы никогда не будет.
Так и тут все мастера и перекупы машин за немецкий автопром горой. Это их деньги.
Он скажет, что его ауди прошла уже 370к на чипе)
Непецкая тройка делает хороший машины, но за это хорошее всегда надо много платить. У кого есть деньги, то только немцев брать.
Чтобы потом в командировке где-нибудь в лесу куковать и АДАС ждать?
Хозяин мастерской, гдя я обслуживаюсь, тоже очень доволен, что есть БМВ, говорит, что без работы никогда не будет.
а может это только значит что он хороший специалист по БМВ?;ну не могут же в Германии только настоящие немецкие машины быть автоговнопромом?
Как то предвзято звучит.
У меня Королла Е12 на которой горит контрольная лампа на мотор.При обращении к Тоёта официалам и считывании ошибки они мне предлагали менять по очереди лямбду,датчики коленвала,распредвала, клапан VVTi, часть кабелей,а если не поможет,цепь и направляющие.
Может от того что Тоёта не ломается они и определить не могли в чём причина?Хотя я по форумам поискал мой случай,оказалось довольно частым явлением.
А вот на обоих БМВ та же система Vanos дожила без проблем до 243 тысяч и
дальше не кашляет.
надоела немецкое «качество» от МБ, БМВ и Ауди.сын себе тоже авто искал,и тоже лексус посмотрел и такие детали,а их там много не совместимы с премиум авто,да и стоил Лексус 2012 года около 20- ти,за эти деньги можно 5- ку F11 с евро 6 дизельную взять с пробегом до 80- ти тысяч.
и такие детали,а их там много не совместимы с премиум авто
???