Износ резины
Ну могу предположить, что "ласт-индекс" (99) всё таки маловато, может 101-103 попробовал бы (Шаран около 1800 кг весит (сколько у твоего по паспорту?))
как варианты-
https://www.reifen.com/de/TyreSize/DetailTyre/CarAllyear/2...,
https://www.reifen.com/de/TyreSize/DetailTyre/CarAllyear/2...
К своему стыду только недавно узнал, что момент затяжки болтов 170... Если постоянно не дотягивать, 120 к примеру, может это являться причиной такого износа?
никоим образом
Развал в норме...
схождение можете "на коленке" проверить, простой раздвижной гриф от швабры подойдёт лучше всего, замерьте расстояние между передними колёсами, сперва с задней стороны колёс и потом с передней на уровне оси желательно на сколько это позволяет днище авто спереди должен быть люфт милиметров 5.
потом долбить,
это резонанс, обычно чувствуешь его особо от 80 до 120км/ч, рекомендуется срочная балансировка, но никогда не ездить на скоростях когда "долбёжка" наиболее чувствительна, надо или увеличить скорость или уменьшить
Инженера как поправело курят свою какую-то траву
ну если только диванные, момент затяжки гаек на колесах-это вообще ни о чем,
так же как и отсутствие какой либо взаимосвязи физических свойств гаек с износом резины
Спасибо, выберу время, повеселю соседей... По резонансу именно так все - как раз этот диапазон скорости самый шумный...
просто характер износа имхо указывает на что-то "фундаментальное " - с самого начала и до сих пор что-то делаю не так, недокачиваю, недотягиваю, не то ставлю, не у того машину обслуживаю...
не надо стесняться соседей, швабра работает точнее чем в АТУ компьютер, а резонанс увеличивает дисбаланс раз в шесть, семь, это фиксировали на балансировочном стенде, инженера были в ахуе от такого, не верили глазам своим.
возможно была аварийная и повело кузов
Возможно. У нас не так давно была Ауди, на проверку (унфальфрай) (покупателя цена смутила, слишком дёшево), Хе-хе ,
без замеров было видно что задний мост перекошен (если глянуть с одного бока а потом сравнить с другим), промерили,-упс 3,5 сантиметра смещение моста.
А как вытаскивание движка, влияет на развал-схождение???
Вытаскивание движка, как правило, влияет на разбирание передка. И, соответственно, на его последующую сборку. Что может привести к ошибкам при монтаже. Которые могут не устраняться регулировкой развал-схождение.