Есть ли в стране люди (автомеханики итп),которые за отдельную плату помогут с выбором авто,т.е. непосредственно с выездом к продавцу

Я знаю что верояино такие спецы есть,но где искать? Веркштат? или?
В странах пост СССР есть подобные "организации",допустим.

Нужны колеса на первое время,год,полтора максимум,до 5к.
Сам не особо шарю,не хочется чтобы было как сцене Брат-2 с покупкой авто :)

Конторы такие есть, но они стоят недешево и подбором таких дешевых авто не занимаются.

За 5 штук сейчас сложно найти хороший вариант, но можно. Ищи японскую малолитражку с МКПП, возрастную, но с небольшим пробегом, желательно не больше 80-100ткм и свежим тювом. И тогда будет высокий шанс, без проблем и вложений доехать до сл. тюв через 1.5-2 года.

Примерно такое https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&fr=20... правда дизайн, скорее совсем женский

или такое https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3620376...

или такое https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3595852... тут без всяких автоподборщиков видно и понятно по картинкам и описанию и модели, что машина в отличном состоянии, из первых рук, с честной историей и пробегом итд итп. Ну и сама модель -очень надежная. И продавец, судя по всему - нормальный. Так что шанс нарваться - минимальный.

Сам не особо шарю,

какой у тебя PLZ?

Lkr Esslingen и всё что в радиусе 30км, если ты о радиусе поиска

Ищи японскую малолитражку

искал ФВ,шкоду и сеат (что в принципе одно и тоже))

тут без всяких автоподборщиков

мне подборка не нужна как таковая,мне нужны люди которые шарят в движках и ходовой,как минимум))не хочется купить с маленьким пробегом (хотя я уверен что большинство скручивает пробег) за 5к и потом еще 5к вложить)))

сл. тюв через 1.5-2 года

есть с ТЮВом до 25 года,но ТЮВ это не показатель что тачка годная и не сломатется через неделю после покупки,верно?))

Как верно то ,что после покупки через пару месяцев пойдёшь на тюф и получишь список неисправностей по цене машины)). Может и нет, конечно. Как повезёт . За пять тысяч , какие фв и шкоды?

За пять тысяч , какие фв и шкоды

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/skoda-fabia-1-...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/skoda-fabia/2323400370-216-8888

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/skoda-fabia/23...

из ФВ лупо,фокс,голфы пятые или поло

искал ФВ,шкоду и сеат (что в принципе одно и тоже))

мне подборка не нужна как таковая,мне нужны люди которые шарят в движках и ходовой,как минимум))не хочется купить с маленьким пробегом (хотя я уверен что большинство скручивает пробег) за 5к и потом еще 5к вложить)))

есть с ТЮВом до 25 года,но ТЮВ это не показатель что тачка годная и не сломатется через неделю после покупки,верно?))

Ну вот видишь, оказывается ты сам всё знаешь. Так зачем тебе помощник, что бы с ним поспорить?

VAG с 1.2 ТСИ мотором и пробегом 150-170 ткм, это же - мечта, беспроигрышный вариант! Купишь, пару месяцев поездишь, потом отгонишь в мастерскую и снова на автобус, на работу, денег на ремонт зарабатывать.

зачем тебе помощник

я ж грю я в движках и ходовке не шарю...что и когда должгл меняться,через сколько км,какие слабые места на таком-то пробеге итп)
как сказал коментатор выше о "ремонте по цене второго авто"..такого я не хочу))

а есть варик перед покупкой авто на сто загнать,на яму например, там то спецы..или тут такое не практикуют?

в общем японца смотреть? понял

какие слабые места

Старый VAG с ТСИ моторами и пробегами за сотку - сплошное слабое место. А ремонт тут, это тебе не там, тут оно быстро без штанов оставить

может.

а есть варик перед покупкой авто на сто загнать,на яму например, там то спецы..или тут такое не практикуют?

Есть, даже TÜV и DEKRA такую услугу, евриков за 50 оказать может. Но

1. В мотор эндоскопом они заглядывать не будут, а значит, многие сюрпризы, такие например как масложор, вылезут уже после покупки.

2. Старые ТСИ моторы с таким пробегом, и без всяких осмотров понятно что полное и проблемное хавно. Хуже моторов сложно найти. Об этом даже люди достаточно далекие от техники знают или слышали.

У ВАГа, можно сказать, последний из более-менее надежных, бензиновых моторов, лет 15 назад был 1.6 MPI. Но кушать будет 10-ку литров в городе минимум

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cc=1550:1.....

И да, на счет "мотают все", то это не так. На малолитражках типа того же Яриса, вряд ли кто будет мотать. Такие машины изначально не берут те, кто по автобанам сотни км в день накатывает, так что многие из них реально ри возрасте в 10 лет, могут иметь пробег 50ткм. Ну и тем более, когда машина из первых рук, как Свифт по ссылке выше Да и по состоянию видно. Другое дело какие-нибудь БМВ, Мерсы, АУДИ, особенно дизельные. Там на мотанный нарваться в разы проще.

Вот Свифт где-то недалеко то тебя. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3618374...

По размеру - Шкода Фабия (поло-класс). Надежный, беспроблемный аппарат. И по дизайну не женский. К тому же и не овощ совсем с этим 1.3 мотором ибо легкая.

в 15 мин езды от меня))

4.400..если за 4к уговорю то шикарно
единственное смущает что из 3 рук)

да хоть женский,розовый,мне по барабану,главное едет и ок))

да хоть женский,розовый,мне по барабану,главное едет и ок))

Тогда еще такое смотри https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cn=DE&dam=0...

И такое https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cn=DE&dam=0...

Благодарю

Нэндлер или Приватанбитер? что лучше?

В данной ценовой категории, это неважно. Важнее состояние. Но по логике, хендлеру надо заработать, значит купил он авто за совсем недорого, а за совсем недорого, редко кто хорошее продает. Так что когда речь о недорогих, возрастных авто идет, то шансов купить живое от частница - больше.

Бродяга Воробышек ты что тут опять разчирикался, ты аваторку сперва смени.

или что увидел опять

искал ФВ,шкоду и сеат (что в принципе одно и тоже))

так и понесло?

p.s

достаточно предедущую тему о выборе машину почитать, что бы понять насколько твой ум о гуглился.

что бы такой бред нести, что Мацды с прошлого века все свои ошибки, с гнильём исправили.

а VW и всё что с ними связано, продолжают выпускать только гавно машины с дермовыми моторами.

но вот только тут как ни почитаешь, то большинство почему то выбирают и заказывают немецкие машины

я тебе уже говорил, ты можешь тут хоть из шкуры вылести. от этого немецкий автопром не разорится.

Нэндлер или Приватанбитер? что лучше?

идеально -от серъёзного владельца,который на этом авто минимум 5000 км проехал и тебе всё честно расскажет о тех.состоянии...

Для этого нужно много поездить и сравнивать различные автомобили

а VW и всё что с ними связано, продолжают выпускать только гавно машины с дермовыми моторами

Стёпа, ты читать умеешь? ТС не новую машину ищет, а тех годов, где ТСИ моторы как были хавном, так и остались.

Ты можешь советовать что хочешь, любое хавно, ибо форум тут открытый.

Но я к людям с добротой изначально отношусь, если они адекватные, и потому советую только то, в надежности чего я уверен.

Чтобы выбрать хорошую машину за 5000 евро со 100% успехом нужен скорее экстрасенс, чем просто консультант.

Ибо любая подержаная машина - это лотерея.
Попробую внести свою лепту, так как недавно покупал жене первую машину для приобретения опыта, но у неё был критерий автоматическая трансмиссия, поэтому мы смогли уложиться только в 6000.

Расскажу просто чего я опасался и чего предпочитал при выборе машины.

1. Не доверяю турбо бензиновым двигателям, поэтому либо атмосферник либо турбодизель

2. Должен быть свежий TUV и в машине не должно ничего греметь - рычать - дёргаться и скрипеть

3. По возможности нормальный внешний вид с соответствующими возрасту царапинами и сколами ЛКП

4. Не более 2 адекватных хозяев и счета на обслуживание машины (немцы сохраняют каждый рехнунг)

5. Пробег не более 150000 ( для дизеля это вообще не пробег)

6. Не старше 12 лет

просьба сильно не пиннат

И что в итоге взяли жене?

Пробег не более 150000 ( для дизеля это вообще не пробег

1. Смотря какой дизель все же

2. Дизель или нет, но для АКПП это пробег уже очень значительный.

короче до лета фиг найду в нормальном состоянии от владельца..

Спустя годы жизни тут я понял закономерность,что найти работу или аусбильдунгплатц не так тяжело как найти вонунг,получить права окаалось легче чем найти нормальные колеса)))

Ибо любая подержаная машина - это лотерея.

понятно,что возможно придётся доремонтировать что-то,что вылезет через пару месяцев, за свой счёт
поэтому 5к это предел..а так вообще идел какой-нить фв фокс или лупо тот же старый за 2 к,со свежим и "долшим" тюфом..чем проше и без наворотов тем проще чинить
У меня кент купил в 21 году ФВ фокс за 700 евро..300 отдал на расходники.Говорит не продаст ее еще как минимум год,и то за 2.5)) повезло,ибо брал от 5 владельца)

либо турбодизель

Я извиняюсь заранее за свою неграмотность в этой теме,но насколько я знаю дизель сейчас "под ограничением"..не везде можно ездить,да и цена топлива выше,верно?

Не более 2 адекватных хозяев и счета на обслуживание машины (немцы сохраняют каждый рехнунг)

в идеале от пенса какого нибудь..но не у всех пенсов есть возможность выложить объявление в инет..Цайтунги?

п.с. и что взяли жене по итогу?
через кого брали?

Есть ли в стране люди (автомеханики итп),которые за отдельную плату помогут с выбором авто,т.е. непосредственно с выездом к продавцу
Я знаю что верояино такие спецы есть,но где искать? Веркштат? или?
В странах пост СССР есть подобные "организации",допустим.


Нужны колеса на первое время,год,полтора максимум,до 5к.

Учтите, что покупка БУ обычно почти всегда - ещё дополнительные вложения почти сразу же. Грубо говоря, купили за 5к, ещё штуку в ремонты сразу же. Купили за 3к - 2к сразу же в ремонты. Если не вложиться в ремонты, машина может просто скоро встать в самый неподходящий момент - тогда на абшлепп, простой и срочные ремонты можете больше потратить, чем если бы сделали заранее в спокойной обстановке. Если предстоит скорый ТЮФ - так траты гарантированны.

Если нет знакомых или родственников, которые помогут выбрать или продадут авто с известными им проблемами, то можно либо в автохаузе БУ купить (но за 5к редко где предлагают - скорее от 7-8к и класса А или B), но с маленькой гарантией, либо сильно БУ, но без гарантии. Во втором случае договариваетесь на каком-нибудь веркштатте или ТЮФе пройти диагностику и потом согласно результатам ремонтируете (в том же веркштатте, например).

Но вообще, к машинам на западе относятся куда проще, чем в бывшем СССР. Если она не едет и ремонт дорогой, то её выбрасывают или сдают за копейки, а не пытаются всеми способами кустарно починить "в гаражах у дяди Васи" с левыми комплектующими. Просто в странах бывшего СССР труд таких дядей Васей стоит дёшево, а прохождение техосмотра часто формально (за взятку), поэтому тянуть полудохлую лошадь до состояния полного нестояния там может быть как-то выгодно. Здесь же дядя Вася за работу может взять больше, чем стоят комплектующие на замену.

Самый простой вариант - выбрать на сайтах дешёвую модель - тогда вероятность, что за 5к окажется что-то, что проживёт ещё пару лет, гораздо больше. Например. Вот маленький автохауз 1 год гарантии даёт. Другой вопрос, далеко ли вам до этого места, чтобы забрать её.

короче до лета фиг найду в нормальном состоянии от владельца..

Че, Свифта решил не смотреть?

буду смотреть,или ярис

У меня у коллеги..ярис с салона был куплен,не бит,без ржавчин..хотела мне за 2.5 продать ибо новую купили..муж упёрся мол пусть будет,хорошее авто с достойным движком..к сожалниею

Я бы мог свою (Фокус 2) отдать за 2500, тем более, что скоро ТЮФ пройду. Там в неё может надо будет ещё тысчонку вложить (а может и нет). Но мне на новую ещё полгода копить надо.

а пробег?
почему продаешь?
и главное- какая земля или ЛКР))

Примерно такое https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&fr=20...

Малое количество ангеботов говорит о том, что требования "задавлены" - т.е. что-то малореальное. Это скорее не удачный вариант дешёвой авто за малую цену, а больше вероятность, что с машиной что-то не то, вот и продают так дёшево.

Lkr Esslingen и всё что в радиусе 30км, если ты о радиусе поиска

Очень маленький радиус поиска. И наличие рядом большого города не очень спасает. Увеличьте хотя бы до 100, а лучше 150 км. Заодно и понятнее будет, что за машину купили, если доедите домой без проблем эту дистанцию.

В данной ценовой категории, это неважно. Важнее состояние. Но по логике, хендлеру надо заработать, значит купил он авто за совсем недорого, а за совсем недорого, редко кто хорошее продает. Так что когда речь о недорогих, возрастных авто идет, то шансов купить живое от частница - больше.

Да ладно? Частник смотрит, какую цену дилеры ставят, и тоже такую ставит. Ну, соточку-две скидывает. А если у частника дом есть с участком - так он может долго свою машину так продавать - она стоит, есть не просит, а минус 200 евро это минус 200 евро - желающие найдутся. Гарантию он всё равно никакую не даёт.

я ж грю я в движках и ходовке не шарю...что и когда должгл меняться,через сколько км,какие слабые места на таком-то пробеге итп)
как сказал коментатор выше о "ремонте по цене второго авто"..такого я не хочу))

Немцы тоже не шарят. В Германии так авто не покупают - ходить с подборщиками, заглядывать во все отверстия, днища осматривать, двигун разбирать и прости господи туда с эндоскопом лазить - совсем уже с ума сошли? Народ своё время ценит. Так покупают машины, когда хотят, чтобы "эта ласточка" ещё минимум 5 лет проездила к своим 15. Ну т.е. не в Германии. Если тачка недавно ТЮФ прошла, не прям сильно старая (12- лет), пробег не прям сильно большой (140к- км), то вероятность, что она встанет через месяц минимальна (но есть). Такого, как в той же России, когда пороги сгнили полностью и днище пробито насквозь, тут обычно нет. При этом вложить скорее всего всё равно придётся, и лучше это сделать сразу, чем ждать, когда встанет. Ну или искать хэндлера с какой-то гарантией. Совет - не покупать у русскоязычных и из бывшего СССР. Лучше у немцев.

Российских покупателей сюда запусти - они от счастья на седьмом небе будут. Это даже до войны. Цены на БУ в полтора-два раза ниже, и за эти цены машины в полтора-два раза лучше по состоянию.

а пробег?
почему продаешь?
и главное- какая земля или ЛКР))

Пробег 150к с копейками. Бензин. Мотор 1.6-L Duratec, 100 лошадей.

Продаю, потому что новую буду брать. Фокус 2 маленький, а я в отпуски и на природу хочу кучу вещей с собой брать.

Земля Бавария. Далеко от вас.

Машина с некоторыми неисправностями. Например, задняя передача иногда не включается (или я её недовключаю - не знаю). Может, масло в коробке сменить надо, может шестерёнки стёрлись, не знаю. Но примерно один раз на 10-15 не включается - слишком легко идёт ручка. Когда включается, то чувствуется, что там шестерёнки переключаются. Боковые зеркала не регулируются в горизонтали и плохо в вертикали - надо пальцем помочь. Там моторчки засорились или ещё что, но мне лень выяснять - настроил один раз и не трогаю. Сам я много чего в ней отремонтировал (где-то тема моя была). Но продаю в любом случае не раньше, чем через полгода, т.к. новую тачку долго ждать, а ещё накопить на неё хотя бы 80% цены надо.

.а так вообще идел какой-нить фв фокс или лупо тот же старый за 2 к,со свежим и "долшим" тюфом..чем проше и без наворотов тем проще чинить

мои самые удачные покупки авто,а их было не мало,были почти всегда за пару и более сотен км.удалены...

Поэтому лучше ставь в поиск к малому пробегу больший радиус .

Чтоб всякую мелочь отсеять ,лучше от 100Л.С.

После пару недель наблюдений за цена/пробег/состояние будешь уже знать куда смотреть...

И рынок здесь таков...

хвалённых ,надёжных японцев может оказаться мало,дорого или в убитом состоянии ...

А сранный Опель ,Киа,Hyndai,Vollvo или Форд под боком очень даже живыми...

поэтому смотри всё...

И всех немцев тоже...

Максимум немцы примерно так покупают. И что интересно, парень ведь этот свой годик-другой на этой машине отъездиет, а больше ему и не надо. Ну, может, вкинет несколько сотен в какой-нибудь ремонт.

а ещё накопить на неё хотя бы 80% цены надо.

ктож щас,при галопирующей инфляции и росте цен на автомобили деньги копит?

Цинзы то ещё пока не кусаются

Пипец! Несколько месяцев назад смотрел - проценты были чуть ниже 2. Правда, я тогда в этом банке был. 2,75 это для неклиентов?

Да не, мне тысяч 5-6 надо, не больше. Мне непонятно, как я эти деньги получу. Мне сразу на конту перечислят, и я вместе со своими уже накопленными смогу сразу расплатиться, или они где-то у банка, в котором кредит взял, будут зарезервированы? Первый вариант меня больше устроит, а то непонятно, как оплатить рехнунг за машину, если с разных счетов деньги перечислять - своего и кредитного в другом банке.

свой годик-другой на этой машине отъездиет, а больше ему и не надо

в точку, у меня так же. У меня через полгода выпускные экзмаены,если сдам- получу рабочее место и ЗП естественно выше,там и возможностей больше..хотя,имея бабки не вижу смысла покупать без опыта вождения тачки по 20к

но с другой стороны,что будет с моим "вождением" есл я тачку куплю через 6-9 месяцев после получения прав) опять заново учиться ездит))

по-поводу форда и расстояния твоего- не проблема вообще
мелкий ремонт - это я понимаю,придтся что-то подремонтировать)
Но через пол года это конечно далековато,но я буду иметь в виду)

У вас вообще не было раньше прав и опыта вождения? Тогда да, лучше без перерывов больших. С другой стороны, покупать сильно заранее тоже смысла нет - без прав ездить нельзя, и машина у вас должна будет где-то стоять на приватном участке (если у вас такой есть), а не на улице. По-хорошему, долгий простой вреден. И аккум сдохнет, и тормоза заржавеют, и застоится там всё. А даже просто проехать без регистрации и номеров - очень опасно. Банально бдительные соседи могут сдать, не говоря уже о полиции.

У вас вообще не было раньше прав и опыта вождения?

у меня права есть,на руках,я сдал в начале февраля
опыт..ну как сказать,я не полный олень на дороге)) на родине водил криво-косо без прав авто друга и ок))

надёжных японцев может оказаться мало

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/nissan-note-re...

такого плана?

или немцы такого
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-polo-9n-1-4...

а вот и ответ собсна..что скажете? я думаю 200 уступят,если я со знакомым албаном подьеду,он еще тот тограш))

Пипец! Несколько месяцев назад смотрел - проценты были чуть ниже 2.

когда то,%на автокредит были под 16%,

а тебе повышение на 0,75% в пипец кидает🤣

я кредит на авто брал в своей шпаркассе...

сумму после договора тут же скинули на конто...

такого плана?

чёт мой хэнди твои ссылки не открывает..

типа такого гут

https://link.mobile.de/73PNmJH8J6qE1x9y5

эта тоже

https://link.mobile.de/Swtzi15ygQ1CAtM77

Я на этот Сеат, выше ссылку уже давал. Ржавый, неухоженный и кушать бензина будет порядочно. А так да, мотор нормальный, более менее, для ФВ

ссылки не открывает

вот анцагеайди на ebay кляйнангайге, там на сайте в поиск вбей и ок:)

• 2369452967

типа такого гут

неплохо,только дверь гниловата

Такая Шкода гут👍

сравни цену и состояние с японьцами

https://link.mobile.de/48AxqrYAg5zhuqBFA

я бы, при таких условиях, на вот это взглянул .https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3620090...

Наверняка за 4500 можно взять.

да,не плохо,но как обычно в миллионе км от меня))))))

а чё опель ок?
слышал мол это дно еще то..по качеству и мол сыпется
так ли это?

https://link.mobile.de/PXwe4DYy75hXVcQA8

слышал мол это дно еще то..по качеству

если авто в возрасте,а это твой случай за 5000€,то неисправности больше от ухода,а не значка на капоте

И что в итоге взяли жене?

Взяли Mercedes A класса 2011 года дизель с пробегом 130000. Цена очень вкусная, но в документах стоит лёгкое ДТП спереди в 2017 году,

но кузовщина не страдала, подушки не срабатывали.

Дай бог чтобы жена новых не добавила.

Побаиваюсь только вариатора, но надеюсь с пробегом до 5000км в год на 2-3 года хватит, масло и фильтр в вариаторе уже на всякий случай поменял.

Типичная для W169 проблема с коррозией на дверях нигде себя не проявила.

Жена довольна и ласкова, всем счастье.

твой случай за 5000€

ну в общем 4 варика есть,буду обзванивать
главное чтобы коллега с работы смог со мной подъехать,он Хэндлер,более шарит,цену может сбить

Взяли Mercedes A класса 2011

я тоже А класс рассматривал,но увы,не с моим бюджетом))

Да они так - то не дешёвые, но благодаря стечению обстоятельств удалось сбить цену до 6300. Но с обычной коробкой за 5000 - 5500 найти реально

цену может сбить

в цену никогда не упирайся...

как правило сейчас торг всего за пару сотен..

из моего опыта покупки авто осенью 2022 года..

продавец при моей попытки с торговлей по цене сразу сказал -нет.И времени со мной больше терять не хочет...

Хорошие авто за нормальную цену долго не стоят..

Но как я понял ,у тебя ещё есть время....

Хорошие авто за разумные деньги уходят очень быстро - это бесспорно.

Но как сравнительно новый человек в Германии я успел заметить, что купить здесь машину в миллион раз проще чем продать. В России было наоборот

купить здесь машину в миллион раз проще чем продать

я бы не сказал..я живой пример))))))

Это ты ещё продавать не пробовал. :-)

купить здесь машину в миллион раз проще чем продать

то же роль играет
если он поедет,50 как минимум вынь да полож
регистраци и номера,вот она и сотка)

а если отогнать на веркштат,то это нужно с ними заранее термин делать? в таком случае продавец скажет что у него нет времени и пока пока))

то есть если я сейчас гемор испытываю с покупкой,то продать ее мне через год- полтора будет еще больше гемора?))

тогда стоит смотреть тот хюнд или опель или сузуки..думаю им будет цена через 1.5 года

Хорошие авто за разумные деньги уходят очень быстро - это бесспорно.

А как покупатели определяют, хорошее ли авто или нет? Заглядывают ей везде, днище осматривают, пробефартами гоняют?

купить здесь машину в миллион раз проще чем продать

я бы не сказал..я живой пример))))))

Купить легко - пришёл, потратил деньги, а дальше твои проблемы.

Продать - приходят к тебе, ты на них время потрать, то им покажи, там подними, дай покататься, "мы подумаем и вам перезвоним"... и не звонят. А если авто у тебя ещё и в эксплуатации пока, то перед каждым показом приведи его в порядок.

))

то есть если я сейчас гемор испытываю с покупкой,то продать ее мне через год- полтора будет еще больше гемора?))

Цену скидываешь на 10-15-20% ниже рынка и отфутболиваешь всех, кто ещё скинуть хочет. Если вокруг не одни идиоты - прийдут и купят.

стоит ли искать авто через хэндлера с гарантией?

Один предлагает авто, с гарантией за 200€.

И вообще на что она обычно даётся?

Обычно это страховка на ремонт от сторонней страховой фирм, которая за дополнительные деньги предлагается….у нее условия так себе….в зависимости от пробега могут перенять только половину стоимости ремонта или еще меньше и многое не входит в эту «гарантию»…нужно читать условия….

Покупать лучше у частника из первых рук с рехнунгами и как можно меньшим пробегом….))

Желательно взять кого-то с собой в качестве свидетеля ))) на технику никакой супер профи гарантии дать не сможет, а посмотреть то что видно невооруженным глазом можно и самому…

Желательно взять кого-то с собой в качестве свидетеля

С какой целью?:)

Одна голова хорошо, две лучше?)

А вообще у меня опасения по поводу честности хозяина авто( того или иного) , а именно скрутка км., но это уже совсем другая история 😁

А вообще у меня опасения по поводу честности хозяина авто( того или иного) , а именно скрутка км.,

не грузись ты этим...

хорошее авто всегда можно найти...

для подержанного важнее всего состояние и своевременный сервис...

мне доставались авто и из 7-ых рук...

На вид состояние проверил,мотор послушал,проехал-если всё в норме-купил...

И не редко мои авто были за совсем малые деньги,до 3000€...

я же кажется написала с какой целью....да и смайлики здесь неуместны, если вы начали тему прикинувшись полным чайником....видимо троллите тут народ?...

Естественно, вот скучно стало думаю давай как потролю 🤦🤦🤦🤦

У вас какая-то неприязнь к смайликам?🤷

Покупать лучше у частника из первых рук с рехнунгами и как можно меньшим пробегом….))

Если хорошо разбираешься в машинах и людях и можешь всё адекватно оценить-посмотреть. Т.е. подъём авто с осмотром днища, пробефарт, вплоть до эндоскопов в двигатель. Если нет - проще немного переплатить и взять в автохаузе с небольшой гарантией.

Чего там за доплата за гаранитю я не понял. Я ссылку приводил на Корсу за чуть меньше пятака - гарантия уже в цену входит. Естественно не стоит рассчитывать, что там будет какая-то всё покрывающая гарантия или как на новьё от производителя. Но наверное (хотя читать надо) хотя бы от того, что она встанет на трассе, она поможет - как вы сказали, хотя бы часть ремонта покроют. У частника вообще ничего никто не покроет, а встать она может точно так же.

Вообще, слишком много кипиша при покупке БУ авто в Германии. Прямо как в России - все на измене сидят и друг за другом следят (покупатели и продавцы) - как бы кто кого не наиграл. Как я сказал, тут машины с пробегами до 150к и возрастом до 15 лет в принципе и в основном нормальные и на ходу, а по российским меркам вообще конфетки задёшево, но могут требовать какого-то ремонта, типа той же смены ремня или цепи. Это в России за 15 лет уже сгнившее до дыр днище, убитая и латаная ходовка, закоксованные хреновым топливом и маслом двигуны и битые из-за плохой культуры вождения кузова. Ну и скрутка повсеместная. Если после российского перекупа - так 100%. Здесь такого на порядок меньше, а найти скрутку в немецком, пусть даже маленьком автохаузе-перекупе - вообще нонсенс. Ему банально неинтересно этим заниматься, да и машина изменяет цену больше от возраста, а не от пробега. Поэтому в России, например, даже 10-летнее авто может едва половину цены потерять, когда в Германии падает раза в четыре. В России автомобиль это до сих пор статусная вещь и чуть ли не инвестиция - можно наездиться и продать с небольшой скидкой. А с учётом повышений цен и регулярных кризисов - даже иногда с небольшим наваром. В Германии же это просто повозка и трата денег, на которой ничего не заработаешь.

вы прямо человек - противоречие.....то мне пишете в другой теме, что с пробегом за 100 тыщ - это уже вообще развалюха и себе будете только новый бус покупать, а сейчас и с 150 тыщ огурчик.....или уже разобрались, что машины здесь гораздо лучше с такими пробегами, чем там??
и потом, я же отвечала на сообщение ТС, где он нашёл машину в интернете с гарантией за дополнительных 200 евро... и обяснила что это за гарантия и с чем её едят....и никакой гарантии, что машина где-то не встанет, такая "гарантия" не дает....встанет, значит невезуха у вас...и может быть и что-то банальное, на что ваша "гарантия" не распространяется )))

я свою старую вот только продала и за тот мизер денег, которые я за нее просила имела право продать тому, кто мне лично будет симпатичен....и всякие эндоскопо-сувалки...пробефарта часами забиралки и торговалки за копейку мне нафиг не упали....так же как и Али-перекупы, которым нужна книжечка проштампованная и они видете-ли моему пробегу не доверяют, а как на 1000 меньше цена, так сразу и книжечка не нужна (сами отштампуем ))).....

с бюргерами надо общаться ласково и не пугать их сильно, а то сразу отошьют и машина уйдет другому нормальному покупателю....

вы прямо человек - противоречие.....то мне пишете в другой теме, что с пробегом за 100 тыщ - это уже вообще развалюха и себе будете только новый бус покупать, а сейчас и с 150 тыщ огурчик

Правда? Ну значит это в разных контекстах было сказано. У кого лишь 3 тыщи евро, тому и 150к пробег неплохо. А у кого 8 - тому и 80к много. Но если надо поездить лишь немного, то смысла выбирать как на вечное пользование нет. Я бы взял в автохаузе с небольшой гарантией. Не знаю, на что она распространяется - надо читать.

Вот чел купил мусор. Вот он его продал тому, кому на несколько дней колёса нужны были. Смотрите, даже в таком состоянии оно ещё едет. А кому-то нужно, чтобы вообще без дефектов и чистая как с салона, но за десятую часть цены новой.

Кстати, продали за нал или переводом на счёт? Если переводом, как страховались от обмана? Насколько я знаю, некоторые переводы до суток идут - не будете же стоять и ждать, пока деньги не придут?

Кстати, продали за нал или переводом на счёт?

когда боишься за фальшивую наличку,едешь в свой банк и ложишь на свою карточку через автомат.

Фальшивые деньги автомат не принимает

Налом конечно….но есть и Sofortüberweisung, которая за несколько минут выполняется…..

После договора зачистили коды на плакетках и я сама ее дома в течение пары минут сняла с учета, хотя они мне предлагали снять с учета через автохаус БМВ, где папа мастером работает….но мне самой было как-то спокойнее, хоть и не перекупам хрен знает откуда продала, а обычным молодым работягам из моего же города…

когда боишься за фальшивую наличку,едешь в свой банк и ложишь на свою карточку через автомат.

а если он-лайн банк, чё делать с налом?

А договор откуда взяли? Сами придумали или бланк готовый откуда-то?

Когда я свою тачку старую покупал у какого-то немца с автохаузом "под солнцем" с будочкой на углу участка, я ему просто пачку денег отдал с договором на одной странице одного листа, и он ничего не проверял и никуда не начислял. Непуганый ещё, наверное. )))

Пока тут воду лили и вату катали, Свифт уже продан. Не ты забрал?

на мобиле есть договор;)

да, с mobile.de…..приписка, что машина была осмотрена на подьемнике и пробефарт сделан и что исключаю как частный продавец все гарантии и возврат назад (если не приписать, то могут по ЕС праву и захотеть вернуть, предварительно сняв хорошие части😁

Ну все…..пиши - пропало….теперь не найдет больше ничего….ведь дефицит машин-то!

Может бус поможете мне найти? Хочу Viano Fun mit Aufstelldach начиная от 11 года с 3л мотором….Или мультиван с Aufstelldach….вот что сложно хорошее найти, то действительно сложно….сколько обявлений о поиске такой машины висит, почти больше чем нормальных автобусов 🤔…

на последнего:

что если машину в https://www.autohero.com/de/ покупать? Живу в регионе с очень дорогими машинами, всегда смотрю на другие регионы.

Может бус поможете мне найти?

Уже пытался, но запрос слишком специфический и в итоге либо все не то, либо слишком дорого.

Может бус поможете мне найти? Хочу Viano Fun mit Aufstelldach начиная от 11 года с 3л мотором….Или мультиван с Aufstelldach….вот что сложно хорошее найти, то действительно сложно….сколько обявлений о поиске такой машины висит, почти больше чем нормальных автобусов

Я сколько не искал двух интересующих меня моделей (Ford Transit Connect и Opel Vivaro) - везде ненравящиеся мне комплектации. Я был готов по паре пунктов уступить. Но нет - напихают всяких темпоматов, автоклим, навороченных аудиосистем и подогревов всего и вся - мне это даром не надо. А нормального крепления для смартфона нет, или без затемнения стёкол, или задняя дверь распашная, а мне нужна поднимающаяся вверх, или три ряда сидений, а мне надо два, или на переднем ряду 3 сиденья, а мне надо 2 с подлокотниками. Да и цены такие, что от новья мало отличаются, хотя машинам по 3-5 лет и пробеги по 50к. Лучше немного доплотить и заказть по своему вкусу.

Темпоматчики на бундах тоже задолбали. Можно максимум ехать 70, он жмёт 90. Затем знак конец всех ограничений, можно 100-110 - он продолжает 90. И не обгонишь.

что если машину в https://www.autohero.com/de/ покупать? Живу в регионе с очень дорогими машинами, всегда смотрю на другие регионы.

Посмотрел, что мне надо - всего одно преложение, да и то фуфловое. 72к пробег, а цена 25к. По 30к в год проезжали - т.е. её гоняли в хвост и гриву. И комплектация почти по всем параметрам противоположная тому, что мне надо - дохлый двигун для такой машины (1,6 л, а мне надо 2), ненужный третий ряд сидений, задняя распашная дверь, а нужна поднимающаяся, ненужные 3 сиденья на первом ряду, ненужный темпомат, есть ненужные парковочные пищалки, а нужной камеры заднего вида нет, ненужная встроенная навигационная система, ненужные мультифункции на руле, ненужные противотуманки, ненужный сенсор дождя, ненужная блокировка дифференциала (нафига она вообще на этой машине? - это же не внедорожник).

Вы в машинах вроде разбираетесь, у меня гольф 5 2008г, вот недавно не прошол тюф, сказали надо варить швеллер, после сварки швеллера и замены расползающейся резины тюф был пройден. Раньше слышал байку что голф 4 был такой хороший что его сделали нержавеющим, а потом посмотрели что перестарались и сделали пятый гольф, который не очень, что он ржавеет. А как дела с гольф 7 ( восьмой дорого). Какой пробег для гольфа нормальный? Хотелось бы автомобиль компакткласса, фиесту не охото.

А как дела с гольф 7

мой гольф 2014, о ржавчине и речи нет.

Какой пробег для гольфа нормальный?

на даный момент 150т, без проблемных.

Вы в машинах вроде разбираетесь

Нет. И не охота.

Если бы можно было как-то по-другому переместиться из пункта А в пункт Б со всем скарбом и удобствами, то глаза бы мои их не видели.

замены расползающейся резины

Какой резины? Сайлент блоки, чтоли? Или покрышки на колёсах?

напихают всяких темпоматов, автоклим, навороченных аудиосистем и подогревов всего и вся - мне это даром не надо.

чувак, тебе нужна газель

Почитала и удивилась…..такую пустую машину без всего вышеперечисленного вам найти не удастся…..либо нужно переместиться на 30 лет назад…..»ненужный сенсор дождя» 😳…такие машины сейчас еще выпускают??

мой гольф 2014, о ржавчине и речи нет.

никото не знает Астра К сильно ржавеет? Двигателя у них хорошие? Например 1.4 SIDI Turbo Edition 150 л.с. ( бензин). Динамики хватает? объём двигателя небольшой всётаки, хоть и л.с. имеются...

Какой резины? Сайлент блоки, чтоли? Или покрышки на колёсах?

покрышки, ATU поставили без зазрения, а ТЮВ не прошла.

чувак, тебе нужна газель

Чувак, это и есть газель. Только европейская породистая, а не российская дворняжная с "механическим кондиционером".

А зачем мне за него платить? Я поюзал пару - они часто невпопад работают. Стекло заливает, а он вполсилы шурует дворниками. Стекло уже почти сухое, а он продолжает наяривать, портя резину почти по сухому. Я уж как-нибудь сам.

У меня пару коллег только теоретически знают, что в их авто куча ассистентов, но не пользуются! Типа "старой" закалки.

Такие, поди, просто приходят в салон и берут, что там стоит. Т.е. обычно что-то застоявшееся и с кучей допов, которое никто не берёт. В конфигураторах не лазиют, кастомный конфиг не заказывают, в очереди не ждут.

Да если и конфигурировать, что нужное частенько не выбрать, т.к.. большинство в пакете идет втридорого.

А некоторым просто лень ассистенты пробовать, привыкли к подобию газелей

А как дела с гольф 7 ( восьмой дорого). Какой пробег для гольфа нормальный?

Моему гольфу десять лет, один из первых седьмых гольфов в мире :-). Пробег 220 тыс, дизель 2 литра, полный привод, я - единственный владелец.

Ржавчины нет, с двигателем всё в порядке (ТО и замена масла по графику у официалов до сих пор).

Надоела машина до одури :-)

Надоела машина до одури :-)

ну так поменяй, мне надоел я поменял

Я изначально гольф в максимально возможной на тот момент комплектации покупала, поэтому из современных новшеств у меня нет лишь дисплея head up, управления жестами, считывателя знаков да складывающихся зеркал :-)))

Не так давно прошерстила авторынок, приуныла от цен, решилась на пятилетний кредит и только-только выбрала Киа Стингер, как что-то наиболее подходящее по цене и остнастке, как его сняли с производства.

Пробег 220 тыс, дизель 2 литра, полный привод, я - единственный владелец.

Ржавчины нет, с двигателем всё в порядке (ТО и замена масла по графику у официалов до сих пор)

скажи ещё, что ДСГ и бродяга вскроет себе вены))

Хотя официалы наверное за это время и поменяли много чего? Сажевый фильтр родной? Форсунки?

Неужели из подвески ничего не поменяли ?

Моему гольфу

моему гольфу 14 лет, купил не дорого, но сечас не вижу дешовых гольфов. Вообще 6 и 7 голф по габаритам одинаковы? Что можно купить подешевле гольфа без ущерба на качестве?

Гольф 5 мне понравился, потому что он был достаточно высокий, в нём посадка достаточно высоко.

Ктонибудь знает например Астра К , с бензиновым дигателем? Они ржавеют сильно? Двигателя хорошие?

но сечас не вижу дешовых гольфов.

огурцы по 3,29€ за штуку,

а ты хочешь Гольфа за дёшево🤣

найди то авто что тебе нравится и плати что просят...

или катайся дальше на Гольфе...

Двигателя хорошие?

простые,надёжные бензиновые двигатели кончились в нулевых,сейчас у всех проблемы не зависимо из Европы или Азии...

Не, ручка :-) В конце 2012 либо ДСГ, либо полный привод можно было заказать. Мне важнее последнее было.

Если сажевый фильтр - это партикель что-то там, то его сам не меняли, но что-то делали с ним пару лет назад.

Меняли диски тормозные. Жидкости, масло, некий халдекс (?) и колодки меняю по расписанию :-))) Даже АКБ родной до сих пор!

Про форсунки не имею представления, sorry!

ну так бродяга сейчас скажет, что меняли просто все, что хотела мастерская.

Смену ремня ГРМ ты точно не могла пропустить, там счёт под тачку должен был быть.

найди то авто что тебе нравится и плати что просят...

ну например гольф, каторый немножко нравится стоит 18К а астра, каторую не знаю, не сидел в ней ещё, 13К . Астра на год старше, 2017г, 22000 пробег, а Голф 44000.

Если гдето гольф, как Вы говорите, который нравится, стоит 18К, то у нас они гдето 21К в округе стоят -самый нижний ценник.

ну так бродяга сейчас скажет, что меняли просто все, что хотела мастерская.

Не гони. Я всегда тут писал, если и брать ФВ, то только дизеля и на палке. А если бензин, то только новый с гарантией и к концу гарантии срочно сливать.

Я изначально гольф в максимально возможной на тот момент комплектации покупала

я тоже

только-только выбрала Киа Стингер, как что-то наиболее подходящее по цене и остнастке, как его сняли с производства.

и правильно сделали, что сняли. не твоё это

Вообще 6 и 7 голф по габаритам одинаковы?

когда я переходил с 6 на 7, по наружным размерам я разницу не заметил.

а вот внутри была разница, 7 был побольше.

эх, Воробышек, ну не сувал бы ты свой клювик туда в чём понятия не имеешь.

то дизель у него не греется, то бензин сливать нужно.

когда уже аваторку сменишь ?

хотел сегодня посидеть в Астра К, поехал на Опель , там раньше было 3 Астры, сейчас 2/3 мест пусты, и стоят только новые моки и пару дорогих джипов. Неужто разобрали?

б/у машины давненько уже разкупаются. новые нужно ждать по году.

а людям нужно от денег избавлятся, вот и скупают всё подрят.

смотри в интернете может есть что рядом

Opel Astra gebraucht kaufen bei AutoScout24

там раньше было 3 Астры, сейчас 2/3 мест пусты, и стоят только новые моки и пару дорогих джипов.

компакт класс,то что называли раньше Гольф класс вымирает.

В моде Crossover ...

если новое не по карману или жалко деньги вваливать,найди что нибудь не убитое за малые деньги.

Тот же Сеат Ексео с моторами 102 или 150 Л.С на базе Ауди А4B7....

Opel Astra gebraucht kaufen bei AutoScout24

ничего нету, одну нашол 150 км от меня.

одну нашол 150 км от меня.

если машина устраивает по всем параметрам, то 150 км это совсем не растояние.

нашёл Рено Клио 3..2009 год, 152.000км, 2 хозяина, фильтры и масло меняны.

Посмотрел, проехал..авто как авто..цену скинул до 2.5

В понедельник оформим договор

Тюф до 11.24, рыжиков нет, салон на 4 из 5, все чисто, аккуратно, моторный отсек как новый, летние шины в подарок.. нужно только свечи поменять ( идут в комплекте)

Печка, климаанлаге работают.. последнее было недавно заправлено

Есть какая-то прога пробить вин?

если машина устраивает по всем параметрам

нашол недалеко , голф 1.4 ТСИ 150 л.с. 19г . 14000 пробег и Астру К тоже 1.4 Турбо 150 л.с..18г 58000 пробег. Это не страшно что обьём двигателей маловат а л.с. вроде хватает? (у меня 5 гольф 1,4 125л.с.- но это в сравнении маленькая машина, динамики хватает, но не фонтан, так, средненько)

проблема в маленьком пробеге у обоих автомобилей.

Если я например договорюсь с мастером у которого ремoнтирую постоянно свой автомобиль, он может компютером проверить пробег настоящий или нет? (Если я заранее договорюсь? )

Это не страшно что обьём двигателей маловат а л.с. вроде хватает?

кому как, по мне так достаточно.

проблема в маленьком пробеге у обоих автомобилей.

почему это должно быть проблемой, у меня родственик продовал дизельного пассада.

машине было, лет так 18, а пробега и 100т небыло. и всё из первых рук и оригинал.

Если я например договорюсь с мастером у которого ремoнтирую постоянно свой автомобиль, он может компютером проверить пробег настоящий или нет?

вот этого, я точно не знаю. спроси его самого.

а как например KIA Ceed или KIA XCeed?

Не новые конечно.

Хорошие ли корейцы?

Родственник покупал себе годовалый дизелёк ,7 лет отъездил (гарантия 7лет)

Менял топливный насос и больше не было проблем, но после того ,как её градом побило сильнее , чем рядом стоящих ,он её продал.

нашёл Рено Клио 3..2009 год, 152.000км, 2 хозяина, фильтры и масло меняны.

Мотор какой?

А вообще, как обычно, спросить совет, но сделать все равно по-своему, это "по-нашему"

Есть какая-то прога пробить вин?

Пробить на что? "Карфакса" как в штатах тут нет и быть не может, по закону.

а как например KIA Ceed или KIA XCeed?

незнаю как тебе, но мне бы после гольфа пересаживатся в кию, как то не хотелось бы.

у меня был опыт, я после пассата, пересел в тойоту королу. не понравилось, вернулся опять к VW.

Хорошие ли корейцы?

тут этот вопрос уже много раз поднимался. меня лично они не привлекают.

тем более, выше человек написал, что град эти машины , чють ли насквозь пробивает.

а как по немецки называется фигня из каторой идёт свежий воздух? Мне нужно чтобы такая фигня была тоже сзади для задних сидений. В Гольфах 7 они везде стоят? (в 5 у меня есть)

а как по немецки называется фигня из каторой идёт свежий воздух?

это что ли?

Auto Hinten Lüftungsdüsen Lüftung Luftausströmer Passt für Golf 7 MK7 2013-2017 | eBay

В Гольфах 7 они везде стоят? (в 5 у меня есть)

если в пятом есть, то в седьмом конечно тоже есть

да, она

если в пятом есть, то в седьмом конечно тоже есть

во всех стоит без вариантов?

во всех стоит без вариантов?

мне лично не попадался ни один вариант - без

почему на мобиле.де в некоторых объявлениях пишут "Unfallfrei" a в некоторых ничего по этому поводу не пишут.

какой гольф лучше, с автоматической коробкой или простой? Свой 5 Голф с простой пока тоже оставляю, а вот если вторая машина будет с автоматической коробкой, путатся нибуду?

почему на мобиле.де в некоторых объявлениях пишут "Unfallfrei" a в некоторых ничего по этому поводу не пишут.

Похоже, сейчас это абсолютно бесполезная надпись. Какие-то французы и итальянцы пишут унфальфрай даже под разбитыми на фото авто. Немецкий автохауз небольшой пишет унфальфрай, приезжаешь, смотришь, он говорит, что авто битое и восстановленное, детали поменяны (так что толщиномер везде показывает одинаковую толщину), но стоят чуть-чуть косовато. Смотришь это авто дальше, и подозрение, что битое оно не только в том месте, где немец признался. При этом у него почти 5 звёзд и все отзывы "Fahrzeug wie beschrieben", и ценник как на целое.

а что такое AutoScout24 Smyle?

Ктонибудь пользовался? У них могут быть машины после аварии?

в чём разница между 2-Zonen-Klimaautomatik и 3-Zonen-Klimaautomatik?

что град эти машины , чють ли насквозь пробивает.

Это показатель надёжности или безопасности автомобиля? Или ты думаешь чем толше метал, тем автомобиль надёжней?

Кстати надави рукой на дверь Пассата B6, сильно удивишься.....

не актуально, киа классная очень, но я задею причёской потолок, кароче отпадает.

на бигуди причёску не крути, мож влезешь! ;-)

OPEL ASTRAK 1.2 TURBO SPORTS TOURER EDITION (146 PS)

что за двигатель? Хороший? В нём хватает динамики разгона? Уж сильно он форсирован... 1,4-150лс наверное лучше?

вот TSI например 2 турбины имеют, в этих тоже также?

Вообще сидел в одной астре к , там сиденье сзади очень жосткое. Они во всех астра К одинаковые?

Есть опыт из первых рук с такой Астрой с 1,4 мотором. При 160 ткм накрылась турбина (треснул литой корпус). Замена стоила около 3 к€.

и что вам какие-то несчастные 3 тыщи, если у вас одних тачек тысяч на 200 куплено 😄….Или голодные времена вспоминаете? Я тоже коробку заменила за 3 тыщи….и потом можно было ездить следующие 100 тыщ…..

Я же не про личный опыт, а про из первых рук рассказываю. Я себе Опель не купил бы.

Да и три штуки за новую турбину было при цене исправной машины в 6 штук весьма сомнительное решение. Но не я решал.

А три штуки за коробку могло быть только за механику или что-то восстановленное, но не за реально новую автоматическую коробку.

И кто там даст гарантии на 100 ткм ? 😉

austauschgetriebe от форда 2500 и за 500 поменяли....у официалов бы 4 стоило.....

я так поняла, что их на фирме от форда восстанавливаю....не полностью новое все...

блииин, почитаешь тут вас и чё-то как-то грустно становится...на что мой пассатик менять скоро придётся,

непонятно :-((

я так поняла, что их на фирме от форда восстанавливаю....не полностью новое все...

Эта фирма, которая восстанавливает для Форда коробки, сидит в Англии и поставляет эти коробки официалам.

Все остальные это "левые" фирмочки. Рассказывать они много могут.

Но вообще-то фордовские механические коробки весьма редко накрывались. Что было-то?