Привет всем, хотим полететь где то с 21-23 дек. по 2-3 января в Москву, не были там лет 25, очень интересно посмотреть как всё изменилось и по телеку видели как на рождество и НГ там всё красиво и ярмарки и т.д.

Откуда подешевле и покачественней полететь? Я тут про компанию S7 почитала...ужос,

про Победу даже боюсь начинать читать...

дёшево-лоукостерами.Качественно:регулярными реномированными а/компаниями.Забивайте ,к примеру,в поисковик Скайсканнер а/порты вблизи Вашего местожительства,-выбирайте желаемый полёт..

да вот из Дюсика из недорогих Победа , Хан какой-то ну и Аäрофлот подороже уже...

нормальные компании видимо до 450 не летают.

LH смотрите. Туда через Мюнхен, обратно - до Франкфурта, а дальше поездом. Без багажа 324 евро. За багаж +20 евро в один конец.

спасибо, посмотрю.

чем вас S7 испугало? Регулярно пользуемся, все окай. В сети конечно негативные отзывы преобладают, позитивными никто не делится, типа в порядке вещей.

а как Победа?

понятия не имею. Мне проще иметь дело с нормальными а/к. У лоукостеров фиг поймёшь, где засада. То тащиться в аэропорт за тридевять земель, то поборы бесконечные за всякую ерунду. S7 и LH наше всё. Аэрофлот в крайнем случае ( не люблю Шереметьево).

в 2016 летали из Нюренберга через Франкфурт люфтганзой, за 3-х платили 700 евро с багажом,билеты брала на их сайте. в 2018 летали из мюнхена через москву в казань с компанией S7, тоже втроем, платили 1000 евро с багажом, билеты брала также на их сайте, плохого ничего сказать не могу.

у них даты неудобные, праздничные. На неделю раньше-позже совсем другие цены

а как Победа?

Точно так же, как и все. Знакомитесь с правилами перевозки, если устраивают - покупаете билеты, докупаете нужные дополнительные опции, летите.

Проблемы могут быть только у людей, которые не справляются с чтением.

Опазданий и потерь багажа разные что меньше, чем у больших АК.

Я тут про компанию S7 почитала...ужос,

про Победу даже боюсь начинать читать

На них "ужас" наводят ,чтобы с таких дураков, как вы денег брать в разы больше . Вам тарелка с куском рыбы очень важна ? Два часа нельзя посидеть ? Тем более это плюс ,нет в салоне вони еды и пердят ,соответвественно ,меньше все . Обратно лучше после 7 числа уже билеты стоят меньше.

летал Победой,все нормально.

s7 абсолютно нормально. И очень удобно. Победой не летите - вы очень пожалеете. Так же ютэйр очень плохо. Аэрофлот тоже очень хорошо, но дороже чем s7. Если у меня была возможность -летела аэрофлотом. Если хотелось сэкономить - брала s7.

мы летали с 24 декабря по 6 января оба раза, за ценами надо следить

24 и в этом году дешевле, чем 21. Автору 21 надо

Вы ещё молодая, как я и, наверное вам интересно, как мне, посмотреть на множество незнакомых городов и мест! Есть 2 пути: !) самолёт до Риги и самолёт до Москвы или автобус или поезд. Одна ночь (сел на кресло, откинулся и спишь до Москвы.). Кстати, автобуc Ecolinie до москвы стоит всего 127 евро, смешно!

Ecolines до Москвы идет 48 часов из Дюсселя! 2 пересадки!

Это если еще на польской границе где-нибудь не застрянет.

Да, множество новых мест и ощущений...

У меня к S7 на немецком направлении была только одна, но значимая претензия: узкое пространство между сидениями, значительно меньше, чем у АФ. Высоким и/или крупным людям было очень неудобно, некоторые вполоборота сидели. Если для Вас это неважно, то без проблем, можно брать. Ютэйр значительно хуже по многим параметрам и а/п Внуково на любителя. Лучше АФ на этом направлении нет. У АФ довольно гибкая ценовая политика, можно взять билеты по приемлемой цене. Дешевле всего, конечно, из Берлина, если он вам подходит по расстоянии.

Тут не сэкономить. Билеты Германия-Рига-Москва-Рига-Германия, скажем, с Эйр Балтик с багажом, обойдутся не меньше прямого билета с S7, а то и с АФ. На этом направлении, по моему опыту, смысла нет. На других есть, скажем, на Киев, где на прямых рейсах до прихода лоукостов сидела лишь наглая МАУ, за счёт пересадки в Риге можно было до половины стоимости съекономить.

Автобус, как уже говорилось - это ад на такие расстояния. И по цене туда и обратно получается 250 евро, это уже почти стоимость а/б. Смысл?

Мы тоже уже несколько лет летаем с с7. Вообще никаких нареканий нет, с детьми так вообще и места заранее дают в начале салона бесплатно, и меню детское, и взрослым вполне ок. Что там ужасного может быть, не представляю даже. Про других ничего не скажу, так как нам домодедово самый удобный. Как то летали ютэйр во внуково, тоже все было ок, но давно уже.

Труднее всего вылезать из долгов и из теплой постели в холодное утро. ----- Dortmund

спасибо всем, кое что проясняется :-)

а как насчёт симки купить сразу в аеропорту, цены не очень баснословные?

с интернетом как-то поудобнее будет да и яндекс-такси вроде хвалят.

да, мы покупаем. мтс смарт, 5 гб, 400 руб за месяц

или еще теле2 хвалят, там вроде за 400 руб 15гб дают, посмотрите тарифы на их странице, много разных.

Труднее всего вылезать из долгов и из теплой постели в холодное утро. ----- Dortmund

в аэропорту и курс обмена валюты баснословный, и выбор провайдеров ограничен.ИМХО

ясно,спасибо.

Теперь Отели или лучше airbnb ?

Тем, кто предпочитает отели, лучше отели. А тем, кто предпочитает airbnb, лучше airbnb. Ваш Капитан Очевидность.

в аэропорту и курс обмена валюты баснословный

еще бы решить, зачем её вообще менять. Это же не германия, где наличка в ходу, разве только для поддержания привычки

Есть разные условия в договорах с банками на обслуживание кредитки. Мне, например, проще и дешевле снимать наличные в банкомате (без сборов, по выгодному курсу) и ими платить. А вот за оплату кредиткой вне еврозоны взимается сбор. От 1-2-3 раз я не обеднею, но если платить картой в России постоянно, то набирается какая-то доп. сумма. Налом лучше. А вот менять наличные в России ИМХО бессмысленно.

Отели в Москве, в т.ч. в центре, для обладателя евро сейчас недорогие. Вселился-живешь/завтракаешь-выселился. Удобно и просто. Апартаменты, на мой взгляд, имеют смысл, если а.) большая семья или компания, б.) хочется жить в центре, а отелей в центре мало или они заоблачно дорогие, в.) самому готовить и т.п. Если не "а", то для Москвы это неакуально, даже в предновогодний период.

выбор провайдеров ограничен

я правда не понимаю, к чему мне на две недели огромный выбор провайдеров? чтобы сэкономить 100 рублей максимум?

зато я сразу могу воспользоваться яндекс такси, например, и сэкономить на этом тысячу.

Труднее всего вылезать из долгов и из теплой постели в холодное утро. ----- Dortmund

к счастью, отелей в центре много и они недорогие

Об этом и сказал. К примеру, в сети Accor на нужный ТС период вчера еще находились Mercure и Novotel по 70 евро за ночь, Ibis и вовсе ниже 50. На квартире в соотв. районе можно за все время проживания какой-нибудь полтинник съэкономить, скорее всего на НГ даже меньше, но за это "заплатить" доп. телодвижениями и потерей времени.

Всегда летала в Москву только с Аэрофлотом. Начитавшись здесь на форумах негатива про Победу, боялась с ними лететь. Но вот в апреле надо было, так вышел дешёвый билет за 34€ в одну сторону, решила сама попробовать, что это за зверь такой. Всё хорошо оказалось, без сюрпризов. Я сделала вывод для себя, что недовольны те, кто неправильно читает правила перевозок у них. Если соответствовать всем требованиям, а они на сайте четко описаны, то все хорошо.

В сентябре летала с ними из Кельна. В ноябре опять с ними. Дешевле по любому, чем с Аэрофлотом. Раньше, когда у Аэрофлота билет включал багаж, было выгодно. А теперь и у них тариф без багажа. Как и у всех. В ноябре лечу с Победой за 64€ - это уже багаж 20кг включен. Без багажа было 50€.

Разница с Аэрофлотом именно полета только то, что не кормят. Всё остальное то же самое. А цены - они туда-сюда скачут. Всегда нужно смотреть, как выгоднее. Но на Победу теперь жаловаться не могу.

можно и без такси на аэроэкспрессе добраться ,и сэкономить))

А Вы билеты на сайте Победы напрямую берете? Мы смотрим вот на февраль до Москвы, там за 200 евро(((

И не кормят вообще или можно с оплатой заказать всё-таки?

не кормят вообще или можно с оплатой заказать всё-таки?

а на сайте самой победы об этом не написано? А то судя по форуму, таки кормят. Причем насильно.

не всем этот аэроэкспресс подходит )

вот тетя моя, например, воспользовалась этой экономией... еле до этого экспресса добралась, ибо путь до него совсем не расчитан на двух пожилых людей с двумя большими чемоданами...

а вы так и не рассказали о преимуществах экономии на симках )))

Труднее всего вылезать из долгов и из теплой постели в холодное утро. ----- Dortmund

Да, я на сайте Победы всегда беру.

Из Останкино в Шереметево брал такси. 700. Аэроэкспресс деньги не вернул. Он ходит только с 6 утра.

Если путешествуют 2 человека и более, то однозначно такси выгоднее. Дешевле будет, чем аэроэкспресс. И до места довезёт , если конечно не в центр. Туда, конечно, тоже такси едет, но там пробки. Долго получается. Проще на такси до подходящей станции метро.

НП

Не с целью начать очередную дискуссию о "Победе", а для того, чтобы ТС ознакомилась с разными мнениями.

1. Цена. Разница не всегда значительна, а иногда отсутствует вовсе, ибо у Победы контингент дешевых билетов невелик и распродается он сильно загодя. Смотрю на Скайсканнере для примера 21.12 - 2.1. Победа от 303 евро, АФ от 321 евро. Это Берлин. Из Кельна на этот день полетов с Победой нет, на ближ. дату от 284 евро.

ТС же не еженедельно летает в Мск., отправляется на новогодние каникулы. Если разница небольшая, зачем экономить?

2. Качество. Да, не раз утверждалось, что, мол, недовольны только те, кто невнимательно читают правила. Но на любом рос. сайте оценок а/к можно найти тысячи негативных отзывов. На Tripadvisor рейтинг 3,0. Победа в лидерах офиц. антирейтинга а/к по России и явно в лидерах антирейтинга в оценках пассажиров. Можно конечно сказать, что все эти пассажиры идиоты и не умеют читать правила (почему тогда другие лоукосты не набирают столько негатива?). Но, на мой взгляд, вместо того, чтобы играть в русскую рулетку и думать, прикопается ли Победа к очередному дамскому клатчу или отключит ли ее сайт опцию онлайн-регистрации за 4-5-6 часов до полета (об этом сотни сообщений), чтобы поиметь с пассажира 25 евро за регистрацию на стойке в а/п, лучше расслабленно лететь АФ, который неоднократно "прощал" мне и безбожно раздутый рюкзак, и пару кг перевеса багажа, и сайт/приложение всегда рабочие, и если нужно, регистрация в а/п совершенно бесплатна.

3. Сервис. Мы все думаем, что ничего не случится, но всякое бывает. Про тел. хотлайн Победы уже разве что песни не сочиняют. А вот с хотлайном АФ мне пришлось столкнуться в прошлом месяце. Бесплатный номер, мгновенно дозвонился из отеля в России. Компетентно помогли, за 10 мин. моя проблема была решена. С Победой я, с учетом лимита времени и длительности дозвона (уже такси в а/п внизу ждало), наверно и не улетел бы.

4. Внутри самолета. Как по данным, так и по отзывам кресла у АФ несравнимо комфортнее. чем у Победы.

Еда. Тут действительно без разницы. АФ давно не предоставляет более-менее полноценную еду, а дает резиновый бутер и яблочко. Не критерий для выбора а/к.

АФ давно не предоставляет более-менее полноценную еду, а дает резиновый бутер и яблочко

на рейсах менее 3 часов

а на сайте самой победы об этом не написано? А то судя по форуму, таки кормят. Причем насильно.

Не надо ёрничать. Я пока вообще на сайте Победы ничего не могу найти! Два браузера, и ни один не шевелится что-то открывать. Хотя данные задаются, и на этом всё. Так и не смогла ничего про багаж узнать. ТуТу выдаёт хоть расписание, а дальше "нормы провоза багажа у каждой компании свои". Вот и сиди гадай...

так рождаются легенды. Я не могу найти = победа дерьмо. Прекрасный пример

Есть разные условия в договорах с банками на обслуживание кредитки. Мне, например, проще и дешевле снимать наличные в банкомате (без сборов, по выгодному курсу) и ими платить. А вот за оплату кредиткой вне еврозоны взимается сбор.

у меня хорошие условия по карте, почти всегда безпроцентно, просто наслышана о шики-мики с кредитками и не только в россии. В основном конечно буду снимать наличку в банкоматах. Ну и картой можно иногда. В такси как у них можно картой?

Можно конечно сказать, что все эти пассажиры идиоты и не умеют читать правила

В общем-то, именно так.

Можно конечно сказать, что все эти пассажиры идиоты и не умеют читать правила

Ага, Райнэйр все любят шопипец.

Но, на мой взгляд, вместо того, чтобы играть в русскую рулетку и думать, прикопается ли Победа к очередному дамскому клатчу

Надо уметь читать. Тогда выиграешь.

наслышана о шики-мики с кредитками и не только в россии

Информационная ценность этого форума пробьет любое дно.

Юли,билет на Победу- можно купить как на сайте самой авиакомпании так и в Поисковике авиабилетов например Момондо ,Скайсканер,Каяк-в поисковике может быть такая же цена или немного Дороже

Плюс Победы ( это дочерняя авиакампания Аэрофлота,как и Россия ( Пулково) Аврора ( Владивосток)--Победа-это бывший лоукостер Добролет)-

1-плюс-это Парк самолетов ( 2-3 года)...

2-Конкурентная цена--( Смотрите календарь цен к примеру сегодня 60 Евро а следующий рейс-100 Евро.. билеты могут быть как не дорогие так и дорогие)

3- Аэропорт один а не как в Шереметьево несколько Терминалов...можно НЕДОРОГО добраться до центра города---Автобус № 911- до метро Саларьево-15 мин ( 55 рубл+55 метро если купить билет в Кассе метро)- если у вас бесконтактная банковская карта Виза, Мастеркард--прикладываем к Валидатору Турникета (первые 2-3 турникета-где стоитБабушка вахтер или Транспортная Безопасность-42 рубля..Если у вас карта МИР- проезд метро,автобус,тролейбус,трамвай,МЦК-элетропоезд кольцевая Москвы электричка ( типа S-Bahn)- проезд 27 рублей до конца года

если планируете перемещаться в Москве- покупаем в Метро в Кассе или в киоске Мосгортранса-транспортную карту ТРОЙКА ( в московской обл- карта Стрелка--есть объедененная карта Москва и Область Тройка-Стрелка,в Санкт петербурге-карта- Подорожник) ---автобус+ метро вам обойдется -110 рубл на человека( с дисконтом дешевле Карта Мир.или бесконтактная Виза,Мастеркард)..такси от 1500 рубл...Аэроэкспресс на сайте билет стоил-470 рубл, в кассе-500 рубл--групповой или семейный- выйдет подешевле

такси- Яндекс Такси-самое распространенное ,но и самое АВАРИЙНОЕ- почему- Джамшуды за рулем-плохо знающие правила ПДД и город ( 90%-иногородние граждане и иностранные водители)..Если едут 3 и более чел есть смысл взять такси-" Ситимобил"- можно заранее заказать у них на сайте.. также около аэропорта и в нем полно Бомбил-(аэропорт Внуково)-ими лучше не пользоваться...Также сейчас очень распрастранен КАРШЕРИНГ- от Смартов,Киа Рио,Хундай Солярис,Фольксваген Поло,- Яндекс Каршеринг,Белка и другие--по району-выгодно перемещаться на Каршеринге или в аэропорт ( зависит от времени суток и района Москвы и аэропорта)

4 Сам билет Победы-их Три категории

а)-самый дешовый ручная кладь и без выбора места

б)- на 20 евро дороже-багаж 20кг и выбор места

в) на40 евро дороже ( от базового)-можно поменять дату вылета..сдать билет..выбор места...и багаж 20кг

У Победы -довольно часто возникают Конфликтные ситуации из-за Багажа,,народ берет дешёвый билет- и идет на посадку с перевесом багажа или габарит не проходит в рамку-заставляют Доплачивать-это дорого.... так что внимательно читаем на сайте какой должен быть багаж-габарит,вес ручной клади и что можно брать с собою в салон Самолета- и будет вам Счастие..( что могут закрыть глаза в Кёльн/Бонне- во Внуково- могут- докопаться за нарушение)

Так что бояться не стоит- самолеты НОВЫЕ,питания на борту- НЕТ

из Мюнхена в Мемминген на сайте Победы продают Билет Автобус+Самолет ( Братислава,Вена тоже самое)

Прикреплённые файлы

Картой оплата---да можно( не во всех такси принимают картой)- при заказе через Диспетчера такси говорим оплачиваем картой

либо Скачиваем приложение например в приложении Мобильном Сити Мобил-есть Выберите способ оплаты

наличные

Гугл Пэй

Банковская карта

Сейчас к примеру такси аэропорт Внуково-ул Казакова 8 ( рядом с Курским вкз-тариф Эконом стоит-854 рубля )

https://city-mobil.ru/

Яндекс такси---https://taxi.yandex.ru/#index

Смотрим этот же маршрут ( Внуково-центр города ул Казакова)-тариф Эконом-845 рублей ( в Приложении-оплата Наличными,картой, с Телефона)

Прикреплённые файлы

Соглашусь с вами, что разница в цене может быть от сильно дешевле до дороже, чем у других. Это зависит, видимо, от дат. Я тогда и повелась на них, что было сильно дешево.

А вот то, что по хорошей цене билеты уходят загодя, не соглашусь. В апреле и сентябре я покупала билет за 4 и 2 дня до полета. Сейчас на 18 ноября купила 16 октября, да и то, только потому, что прочитала о 40%-ном повышении цен, вот и поторопилась.

Кстати, на 26.12 билет базовый стоит 107€, на 30.12-92€, а на 31.12-69€. Вот как-то так. Это к теории, что цена загодя. Не работает это. Просто, как повезет. Я не призываю летать только Победой. Надо смотреть все предложения, брать подходящее, ну и читать внимательно инфу на сайтах компании. К сожалению, правила у всех разные.

так рождаются легенды. Я не могу найти = победа дерьмо. Прекрасный пример

Так получается, когда человек "на взводе" и читает между строк то, чего нет.

Где я про "дерьмо" написала?

Мы хотим именно Победой в этот раз лететь, разумеется, что есть вопросы, особено когда инфа недоступна.

Спасибо большое за подробный ответ! На скайсканере уже смотрела, только с багажом нигде не нашла, именно Победу (другие а/к есть).

В Москве мы знаем, как перемещаться, но может, автору темы будет полезной инфа.

или пишет то, чего нет. Так рождаются легенды. Я не видел = этого нет в природе.

А чего вы на взводе-то? Ну сейчас недоступна, через минуту сайт загрузился - читайте сколько угодно. Но вы ж на взводе, вам же срочно надо. А на форуме конечно ответят точнее чем на каком-то сайте в каком-то интернете.

автору темы будет полезной инфа.

не то слово, всем огромное спасибо!!!

сегодня муж знил в русское райзебюро насчёт виз, сказали в первый раз дают на месяц, принести фотографии и лонабрехнунг...а как насчёт датеншутц? Это чё, в россии боятся,чтобы мы у них не остались, так твсё равно социала нет или мизерный :-)

нет никакого ужаса ни в S7, ни в Победе. Нормальные авиакомпании. Просто внимательно читайте их правила. А вот в Москве в эти дни будет проблема попасть куда-либо. Куча народу. И все в разы дороже.

Если все заранее продумать и билеты заказать уже сейчас, то много чего посмотреть можно, а так да, будут огромные очереди и в кремль, и в музеи.

Экскурсии в алмазный фонд и оружейную палату лучше онлайн заказать, с группой на определенный день.

В большой уже билеты раскуплены, их продавали с защитой от спекулянтов, сначала в живой очереди, как в лучшие совковые времена дефицитов, по записи и с номерками на запястье. Когда 18.10 в 11:00 открыли продажу онлайн на 27-28.12 на щелкунчика, там оставалось всего 15-20 билетов. Давали по два в руки и по паспорту, грозясь, что если данные в билете не будут соответствовать данным в паспорте, билеты будут анулированы. Нам нужно было 3 билета, я успела бы купить два, но решила, что поход в большой отложим на другой приезд, не в праздники, тем более, что щелкунчика мои мужчины уже видели. Через минуту остаток билетов был раскуплен.. в результате, мы идём на Снегурочку (четвёртый балет Чайковского) в музыкальный Немировича-Данченко. Если кого заинтересует, у них есть ещё дорогие билеты на конец декабря, покупайте только на официальном сайте, плюс нужен российский номер сотового для авторизации (бред полнейший), немецкий не работает. Мне помогли московские родственники.

Водное шоу олимпийских чемпионов по водной гимнастике все очень хвалят, пару недель назад билеты ещё были.. Илья Авербух представляет в этом году ледовое шоу Золушка, Плющенко, билетов ещё много. Ну и для сына купили билет на научную елку в экспериментариум, там билетов ещё много..

Детьми для нас было престижно попасть на кремлевскую елку, прочитала отзывы - все пишут, скучно.

В цирках неплохая программа для детей, подтверждаю, на Вернадского год назад понравилось, но второй раз не пойдём, на Цветном все хвалят, у меня не очень приятные детские воспоминания, поэтому вряд ли туда заглянем..

В остальное время будем гулять-бродить по любимым улицам родного города, по музеям..

очень рекомендую « Полёт над Москвой» в Зарядье, билеты можно купить он Лайн 👍👍👍👍

А билеты на на Щелкунчик в Большом можно купить в день представления, но за такие деньги пусть сами смотрят. Тем более уже без Цискаридзе.
Ажиотаж создают искусственно .

так где билетy брать, на каких сайтах...говорят много сайтов-двойников, как их отличить!?

Официальные сайты, на них обозначено.

Например:

https://www.bolshoi.ru/

https://stanmus.ru/

https://puppet.ru/

Сайтов-двойников, действительно много, но они не пишут, что они официальные сайты. Вот "двойник" Ленкома: lenkom.com.ru, там даже написано, официальные билеты, но не официальный сайт, разницу улавливаете? Официальный сайт Ленкома, там их официальная эмблема сверху:

https://lenkom.ru/

принести фотографии и лонабрехнунг...а как насчёт датеншутц?

вам стыдно показать скока вы получаете

"Шики-мики" могут случится в любой стране. В такси можно платить картой. Скорее проще в Москве назвать те места, где картой платить нельзя, чем те, где можно. Очень распространена.

Райанэйр в Москву не летает, российской а/к не является и никакого отношения к выбору а/к на данном направлении не имеет. И да, у Райана как раз все просто и прозрачно: доплачивается 10 евро и с собой берется два места ручной клади. Не знаешь горя. Жалобы на Райан есть, но они похожи на жалобы на др. а/к: опоздание, отсутствие компетентного ответа на какой-то вопрос, невежливость стюардессы и т.п. Или типично "лоукостовские": еда за деньги, назойливые продажи... А у Победы жалобы специфические, "победовские". И их больше в разы. Так что в контексте вопроса: лучше АФ или S7, чем экономить копейки и ждать сюрпризов.

Райанэйр в Москву не летает, российской а/к не является и никакого отношения к выбору а/к на данном направлении не имеет.

Ну да, ведь в Россию летает огроменное количество лоукостеров, с которыми можно сравнить Победу.

А у Победы жалобы специфические, "победовские".

Специфика жалоб на Победу, кстати, следует именно из пункта 1: жалуется народ, который никогда не летал на лоукостерах, привык к стандартным правилам авиаперевозок (которы и так повмеместно уходят в прошлое) и посему не считает нужным читать правила авиаперевозки.

Так что в контексте вопроса: лучше АФ или S7, чем экономить копейки и ждать сюрпризов.

Тем, кто не умеет читать - безусловно. Я бы оценил долю негативных отзывов о Победе от умеющего читать населения примерно процента в 2-3. Процентов 95 негавтивных отзывов, как обычно - ни о чем и совершенно бесполезны для умеющего читать пассажира.

Правда, со временем, правила меняются в более строгую сторону у всех, так что лучше все-таки учиться читать.

И да, я и моя семья надетали за сотню сегментов Победой, негатива - ровно 0. В то же время, за сравнимое количество сегментов на ЛХ, негатив всякого рода примерно на каждом пятом рейсе. Так что увы, рассусоливания о том, как в интернетах от Нелеталноосуждаев воспринимаются исключительно с сочувствием к неграмотным слоям населения +(

И да, у Райана как раз все просто и прозрачно: доплачивается 10 евро и с собой берется два места ручной клади

Хотите верьте, хотите нет - но у Победы все точно так же. За сколько багажа заплатил, столько и берешь с собой. И не только у Победы, у свершенно любой АК так. Просто есть люди, которые способны прочесть и понять, сколько багажа включено в их билет, сколько багажа им надо взять с собой, сопоставить эти 2 цифры и сделать выводы. А есть люди, для которых это слишком сложно. Вот у второй категории пассажиров и возникают проблемы и негативные отзывы. Кто-то считает, что с них стоит брать пример, а кто-то - что их можно только пожалеть.

А у Победы жалобы специфические, "победовские"

ну да. Как тут недавно - не смог прочитать правила перевозки багажа. На русском языке. Определенно - специфическая победовская проблема.

у Райана как раз все просто и прозрачно: доплачивается 10 евро и с собой берется два места ручной клади

не то что у победы - доплачиваешь, но не берешь. Или берешь, но не читаешь и потом удивляешься что багаж платный. Так только у победы бывает, точно.

Я не знаю, какой еще лоукост, кроме Победы, летает из Германии в Россию. Возможно, что-то очень редкое. Подскажите название.

Из лоукостов летаю преимущественно тремя, Изиджет по Европе (очень часто), Ойровингз по Германии (часто) и Райанэйр по Европе (относительно редко, на ближ. 2 мес. куплено несколько билетов). На моем смартфоне стоят приложения этих а/к. Ни разу не сталкивался с невозможностью онлайн-регистрации, в то время как на Победу это одна из самых распространенных жалоб. Я бы даже сказал, массовое явление https://www.tourdom.ru/hotline/pretsedenty/pobeda-lyuboy-tsenoy/ И я не знаю ни одного лоукоста, который "докапывается" до женского клатча.

Но все же мы о сравнении Победы и АФ. Плюсы АФ: Намного более "щедрые" нормы провоза ручной клади и багажа. На практике "прощают" перевес. Правила просты, стандартизированы и прозрачны, не меняются постоянно, а если меняются (введение тарифа "лайтс" без багажа), то об этом неделями пишут СМИ, не заметить тяжело. Удобные а/п вылета и прилета. Удобное время вылета и прилета, есть выбор рейсов. Кресла шире, пространство для ног заметно больше. Несравнимо более высокие оценки по всем показателям. Компетентный хотлайн с многоканальным бесплатным номером, на который можно дозвониться за минуты. У Победы все перечисленное, мягко говоря, с противоположным знаком, от правил до хотлайна за 1 евро/мин. Минус только один: дороже цена, но не критично, в очень многих вариантах разница с Победой минимальна. В особенности если пассажир летает редко, то эта разница и вовсе незаметна. Поэтому рекомендую ТС не заморачиваться с Победой и лететь АФ.

хотлайн с многоканальным бесплатным номером, на который можно дозвониться за минуты

Для чего? Ведь Правила просты, стандартизированы и прозрачны, чего ради еще звонить? уточнить, не подешевели ли дорогие цены?

"Да, этот телевизор дороже, зато у него есть телетекст, модем, возможность отправлять факсы и проигрывать грампластинки и кассеты"

Хотлайн может понадобиться в любой ситуации, выше об этом говорил. Мне заказчик как-то раз купил а/б через посредника. Пытаюсь зарегиться онлайн, ничего не получается. Звоню в хотлайн АФ. Дозвонился за минуты. Вопрос прояснили мгновенно (посредник прислал ошибочный код), получил правильный код, прошел регистрацию. Бесплатно и замечательно. Время уже и так поджимало. А/п маленький, провинциальный, лучше такие ситуации решать напрямую с а/к. А теперь представим такую же ситуацию с Победой. Хотлайн 60 руб.+НДС за мин. А из гостиничного номера, понятное дело, намного дороже. Дозвон, музыка, "кидание" туда/сюда. О "прелестях" победовского хотлайна много написано. Этак и на самолет мог бы опоздать. В лучшем случае заплатил бы в а/п 25 евро за регистрацию и долго бы выясняли, кто я такой и откуда взялся. Нафиг-нафиг.

Неее, неправильно. Просто за полтинник разницы я не думаю о том, можно ли мне купить одну дополнительную книжку в Москве и какие приключения меня ожидают. И лечу (в варианте Берлина) когда хочу, 6 рейсов в день. Разницу в цене можно воспринимать просто как страховку.

О "прелестях" победовского хотлайна много написано

многие вообще удивятся, что он есть. Как телетекст или пейджер. То ли потому, что "правила просты и прозрачны", то ли потому что нет криворукого заказчика, то ли просто как неуловимый Джо, но вы правы - для части клиентов это важно. И это прекрасно, что есть выбор, что купить.

за полтинник разницы
Разницу в цене можно воспринимать просто как страховку.

или как двойную цену, учитывая что билет и стоит этот полтинник. Но на возможность позвонить голосом и поговорить с живым человеком - не жалко.

Ни разу не сталкивался с невозможностью онлайн-регистрации, в то время как на Победу это одна из самых распространенных жалоб. Я бы даже сказал, массовое явление

Какие-то проблемы были как только ввели онлайн-ренистрацию. С тех пор прошло прилично времени и все давно нормально работает. Я сам регистрировался онлайн пару десятков раз и посему не испытываю особой необходимости искать на этот счет отзывы баб Мань, которые не смогли.

И я не знаю ни одного лоукоста, который "докапывается" до женского клатча.

Знаете, в чем проблема людей, которые не читали, но осуждают?

Часто случается так, что они слышали звон, но не знают, шо звенело. где и когда.

Чтоб Вы знали - никогда в Победе не докапывались до женских клатчей. Как раз-таки наоборот, женские сумки можно было проносить, а рюкзаки нельзя. Об этом, кстати, четко и ясно было написано в правилах и это могло быть проблемй исключительно для неграмотных или тупых пассажиров (ну как всегда, впрочем).

Правда, было это хер его знает когда и не имеет ровно никакого значения для тех, кто покупает билеты сейчас. разве что у Вас есть машина времени, чтобы покупать билеты года 3 назад.

Но все же мы о сравнении Победы и АФ.

Может лично Вы именно о этом, но сравнение весьма странное.

Намного более "щедрые" нормы провоза ручной клади и багажа. На практике "прощают" перевес

На практике - как решит совершенно конкретный сотрудник (как правило, сотрудник не Победы или АФ, а сотрудник аэропорта - то бишь, в опрееленных случаях, один и тот же человек, который и решает доинаково), так и будет. Мне и в Победе прощали, например. А Вам, как я понимаю, о Поебеде ведомо только из отзывов неграмотных людей.

Удобные а/п вылета и прилета.

Простите, а может об удобстве будут судить пассажиры? Благо, они знают, что им нужно, а Вы не знаете?

Лично мне Внуково удобнее Шереметьево, Мемменген удобнее Мюнхена, а Баден-Баден удобнее Франкфурта. Причем в каждом случае намного удобнее. Но мне никогда не придет в голову идея утверждать, что эти аэропорты удобнее "аэрофлотовских альтернатив" в принципе. Потому, что любое подобное утверждение совершенно бесполезно для любого другого человека.

Удобное время вылета и прилета, есть выбор рейсов.

См. выше. Если мне удобен перелет Победой, какая мне разница, что у АФ более удобное время для кого-то другого? Какая мне разница, что АФ летает 3, 5 или 10 раз в день?

А если мне неудобно лететь Победй - то я ей просто не лечу.

. Кресла шире, пространство для ног заметно больше.

Открою вам секрет - доплатив полтора десятка евро ии что-то вроде того, у Победы можно получить место с доп. пространством для ног, больше стандартного аэрофлотовского. Ширина кресел - уже вопрос конкретного воздушного судна и комплектации.

Компетентный хотлайн с многоканальным бесплатным номером, на который можно дозвониться за минуты. У Победы все перечисленное, мягко говоря, с противоположным знаком, от правил до хотлайна за 1 евро/мин.

Может, я что-то делаю неправильно - но я звонил авиакомпании аж 2 раза в жизни - Люфтганзе пару лет назад, ибо у этого ущербного пятизвездочного недоразумения нельзя было заказать дополнительный багаж онлайн. Кстати, с певого раза не получилось, и со второго тоже.

Я лично готов покупать билеты у Авиакомпаний, у которых вообще нет номера.

дороже цена, но не критично, в очень многих вариантах разница с Победой минимальна.

И снова старый вопрос - какая разница, как оно в очень многих вараинтах, если пассажиру нужен конкретный рейс? Я тоже скрее куплю АФ, если он при прочих равных будет стоить на 10 евро дороже - но на конкретных, нужных мне рейсах, Победа в доброй половине случаев существенно дешевле - иногда и в 3 раза, а бывало, что и в 10.

Ежели Победа меня не устраивает по цене - сурпрайз, я просто не лечу Победой и мне мовершенно насрать, что Победа дешевле Аэрофлота.

В особенности если пассажир летает редко, то эта разница и вовсе незаметна

Интересная математика.

Хотлайн может понадобиться в любой ситуации,

Летал раз 300, хотлайн не понадобился ни в одной ситуации. Делаю вывод, что хотлайн не нужен.

В воображаемой ситуации с посредником я бы не покупал билеты на Победу через посредника, потому, что так делают только идиоты. Мне, как не-идиоту, следовательно, можно и без хотлайна.

Хотлайн 60 руб.+НДС за мин. А из гостиничного номера, понятное дело, намного дороже.

Скайп? нет, не слышали...

Летал раз 300, хотлайн не понадобился ни в одной ситуации

вы путаете понятия. Понадобился и может понадобиться - разные вещи. Ну как страховая премия и страховая выплата.

И вот за возможность некоторые готовы платить двойную цену. Ну ок, их выбор. Нам никогда не понять тех, кто усложняет даже такое простое дело как покупка билета.

Туда и обратно слетать в Москву из Германии за полтинник? Скайсканнер вообще не показывает таких цен на ближ. месяцы.

туда и обратно за 90. Или Аэрофлотом за 140, со страховкой. В вакууме конечно, ибо в реальности зачем ехать дальше и платить дороже?

Marc Frost, еще раз: Я знаю, что бы любите летать Победой, уже неоднократно об этом говорили. Я написал, что не ставлю своей целью начать дискуссию об этой а/к. ТС спросила, с кем лететь в поездку на Рождество и НГ, т.е. "однократный" перелет в праздники. Вот и говорим о преимуществах или недостатках той или иной а/к в привязке к этой ситуации. На те даты, которые нужны ТС, разница между Победой и АФ минимальна. В остальном, кроме цены, АФ несравненно лучше. Если ТС (которая, судя по профилю, живет в Дюссельдорфе) решит съэкономить 30-40-50 евро и полететь с Победой, то так тому и быть.

Туда и обратно за 90 нет ни на декабрь, ни на январь. Вообще. И Марк вот предлагает еще доплачивать за кресла получше. Если все доплаты суммировать... Впрочем, если для Вас 50 евро на перелете в Россию в оба конца являются каким-то определяющим фактором, то без проблем. Впрочем, это все далекие от практики рассуждения. ТС собирается лететь на Рождество и НГ.

Неее, не слышал. Какие еще заморочки нужно предпринять, чтобы позвонить в колл-центр? Я не усложнял себе жизнь, а снял трубку гостиничного телефона, поговорил по бесплатному номеру с АФ и уехал в а/п. На все про все 10 мин.

если для Вас

для нас определяющим фактором являются реальные для нас факторы, а не описанные кем-то на форуме сферические кони. А в реальности нет никакого сравнения Победа-Ерофлот, вот в чем идея последней страницы

На все про все 10 мин.

то есть 10 минут потрачено ни на что. Хотя ради чуда человеческого общения - вполне

На те даты, которые нужны ТС, разница между Победой и АФ минимальна. В остальном, кроме цены, АФ несравненно лучше.

по моему дык 3 часа перелёта и постоять можно

я там понимаю в Австралию лететь а до Москвы, тока села и уже выходить... о каком комфорте вообше может идти речь

Самое главное - время вылета и цена.

кроме цены, АФ несравненно лучше

зачем вы купили Гольф? Ведь мерседес или тесла несравненно лучше. Ну кроме цены

Самое главное - время вылета и цена.

и точка вылета. Иногда она совпадает с логовом победы, у которой еще и билеты дешевле. На форуме это называют "любите"

пипец просто, вам предложат бесплатно в туалете три часа перелет с удовольствием согласитесь? Главное ведь цена ....

предложат - рассмотрим. Пока предлагают перелет с возможностью позвонить на хотлайн и выбором курица или рыба. Полтинник сверху за прекрасные опции - совсем немного для того кому это важно.

Можно. Но 2,5 часа можно и провести без стресса. Личное дело конечно.

Потрачено на получение правильного кода бронирования, затем спокойной онлайн-регистрации без "иногда бывает у Победы, но редко, на форумах пишут от фонаря" и уверенности, что улетишь. Повторяю, я сам впервые обратился в колл-центр АФ, но никто не даст гарантии, что такая необходимость не возникнет. И это не главное преимущество АФ. Реально не понимаю, о чем вообще речь. Если брать вылет из Кельна, как тут обсуждалось, на ближ. 3 мес., т.е. до конца января, саааамый дешевый билет с Победой вообще "без ничего" на саааамые дешевые даты (с вылетом из Внуково в 9 утра, бррр) стоит сейчас 120 евро.

предложат - рассмотрим. Пока предлагают перелет с возможностью позвонить на хотлайн и выбором курица или рыба. Полтинник сверху за

а зачем вы с Ника на ник прыгаете? Женщиной томчик скучно?

зачем вы купили Гольф? Ведь мерседес или тесла несравненно лучше. Ну кроме цены

потому что он мне нравится и я не такая богатая как вы чтобы покупать Мерсдес.

По идее вам бы Гольф с Ауди нужно сравниватъ.. моторы кстати у их одни и те же.. ну а за кожанные сидения переплачивать.. ну да ладно.. мне пальцы веером как-то не важны

У нас кстати в Гольфе эноргономические сидения.. едешъ и тебе спина автоматически массируется, кроме того сохраняются установки для мужа и для жены , так что ешё не известно кто круче

и точка вылета. Иногда она совпадает с логовом победы,

абсолютно согласна..без пересадок хотъ Победой, хоть тушкой.

Ешё раз на короткие расстояния без пересадок мне не важно кем и чем лететь... Хотя постою-посмотрю как тут народ билеты покупает....

В остальном, кроме цены, АФ несравненно лучше.

Мысль, которую я пытаюсь донести, исходя из немалого личного опыта перелетами как лоукостерами, так и премиальными перевозчиками - грань между этим "несравненно лучше" и "ниххх нет разницы" очень и очень тонкая.

И при оценке этого "остального" нет никакого проку от оценки кучи факторов, которые Вы представляете, как преимущества. Если человека устраивает время вылета и эропорты Победы - от удобных другим людям аэропортов и времени вылета ему ни холодно, ни жарко. Если не устраивает - то он не летит этим кнкретным рейсом Победы.

А все прочее напоминает натягивание глаза на другие части тела, чтобы подогнать факты под желаемый результат. Рискну предположить, что диапазон роста, длины ног и телосложения, при котором прям неудобно в кресле Победы и прям удобно в обычном экономе АФ - достаточно невелик. Я с 1.77 нормально помещаюсь в лоукостерское кресло, многим знакомым с ростом 1.85+ уже некомфортно в обычном экономе и нужен для комфорта экстра спейс - кототорый, в свою очередь, у Победы не особо отличается от премиального. Необходимость звонить в службу поддержки - вообще феерически аргумент. Мало того, что нет никакой необходимости - уж если и придется позвлнить раз в 10 лет - сэкономленных на покупке билета средств, надо думать, хватит на звонок, если уж пассажир не найдет более удобного канала связи (я лично найду). И т. д. и т. п. Все преимущества премиальных авиакомпаний сходны со сравнением АК по еде, которая до сих пор является одним из главных критериев для большинства пассажиров. При том, что сравнивают коробочку посредственнейшего хавчика, красная цена которому от 3 до 10 евро (примерно таков диапазон разницы между худшими и лучшими вариантами на рынке). Когда речь захоит о 3-часовом сидении в кресле, народ, который каждый день ездит на малолитражках и в метро, внезапно превращается в охрененных неженок и эстетов, которым западло провести 3 часа в недостаточно эксклюзивном кресле.

Если брать вылет из Кельна

да еще поручить покупку билета посреднику...

никто не даст гарантии, что такая необходимость не возникнет

разумеется. Даже если до этого 100500 раз она не возникала, никто не даст гарантии в будущем. Собственно, её никто и не ожидает, но лучше когда она есть, конечно.

Уважаемые радиослушатели, вы только что прослушали курс "Введение в специальность" молодого страхового агента.

Повторяю, я сам впервые обратился в колл-центр АФ, но никто не даст гарантии, что такая необходимость не возникнет.

Ну, допустим, возникла. Ну, допустим, Вы спустили аж двадцатку на переговоры с Победой. Да хоть полтос, чего уж там.

И шо с того? Банкротство физ. лица объявите?

многим знакомым с ростом 1.85+

у меня знакомые сыновья - 1.92 и 1.97 - конечно чувствуют себя неудобно. Но не настолько, чтобы переплачивать за курицу-рыбу и возможность позвонить в коллцентр, но зато прилететь в три раза дальше от меня.

Ведь это всего! три! часа!

Вы рассуждаете с исключительно с Вашей личной "колокольни". Если а/п вылета/прилета Победы у Вас под боком, а до а/п с АФ ехать три дня лесом, то это не показатель. ТС живет в Дюссельдорфе. Из этого города, равно как и из других 7 крупных городов в разных точках Германии, есть прямые рейсы АФ. Никуда ехать не нужно. Из половины из этого списка еще и несколько рейсов в день, что дает возможность выбора.

Спустил двадцатку или полтос, еще 25 за регистрацию в а/п, куда мне с победовским сервисом еще успеть нужно было. Доплатил за место, а если лечу с кем-то вдвоем, еще и за право сидеть рядом (АФ предоставляет право бесплатного выбора места и "почему-то" при полете вдвоем-втроем мы всегда без всяких доплат получали кресла рядом). Что там еще у Победы? В итоге, какая экономия и кому это вообще нужно.

Мысль, которую я пытаюсь донести, исходя из немалого личного опыта перелетами как лоукостерами, так и премиальными перевозчиками - грань между этим "несравненно лучше" и "ниххх нет разницы" очень и очень тонкая.

Я с этим и не спорю. Вы совершенно правы. С удовольствием летаю лоукостерами. Для меня с ростом 183 см и телосложением чуть покрупнее среднего большинство европейских лоукостеров вполне комфортны. А на некоторых маршрутах они и вовсе незаменимы. Я сажусь в самолет в Берлине и через 2 часа выхожу в Марселе, Пизе или Дубровнике, без нудных пересадок. И за мой "постоянный" маршрут в Дюссель я тоже не намерен платить втридорога, 50 мин с Ойровингз за 40 евро в оба конца мне более чем подходят. И на резиновый бутер от АФ, ЛГ или Бритиш мне плевать. Питание не решающе, для 3 ч подавно, да и норм. питание осталось уже разве что на дальних рейсах а/к из первой мировой пятерки. Я говорю именно о Победе. Мы можем еще неделю говорить о плюсах и минусах, но стоит ли игра свеч, если у АФ прямой перелет из 8 городов Германии, вкл. город проживания ТС, за деньги, сопоставимые с Победой? Если, конечно, не экономить принципиально каждую копейку.

Вы рассуждаете с исключительно с Вашей личной "колокольни".

Разумеется, как и автор истории с криворуким посредником. Причем сейчас эта колокольня здесь, завтра там, и решение принимается по текущей ситуации, а не путем пространных рассуждений, какая компания лучше.

ТС живет в Дюссельдорфе

а там нет интернета. Печально.

потому что он мне нравится и я не такая богатая как вы чтобы покупать Мерсдес

вот именно. Ровно такая же фигня с победой и ерофлотом. Несмотря на то что рядом скачет толпа с лозунгами "вася один раз живет и ему пофиг разница в цене"

Спустил двадцатку или полтос, еще 25 за регистрацию в а/п

а на другом конце шарика пишут "сэкономил полтос на коллцентре и еще 25 на регистрации онлайн"

ну в самом деле, нет ничего нелогичного в том, что платишь за то, в чем не разбираешься или не умеешь делать - заправку кондиционера, чистку труб или регистрацию на рейс. Хуже когда нет альтернативы - спустил полтос, но никуда не позвонил. Да и столь долгожданной и оплаченной курицы не досталось. Что там еще у аэрофлота из ненужного, но вдругпригодящегося?

стоит ли игра свеч, если у АФ прямой перелет из 8 городов Германии,

О да, это же так важно - чтобы Авакомпания, которой ты летишь, скажем, из Мюнхена, летала еще и из Дрездена и Ганновера.

Спустил двадцатку или полтос, еще 25 за регистрацию в а/п, куда мне с победовским сервисом еще успеть нужно было. Доплатил за место, а если лечу с кем-то вдвоем, еще и за право сидеть рядом (АФ предоставляет право бесплатного выбора места и "почему-то" при полете вдвоем-втроем мы всегда без всяких доплат получали кресла рядом). Что там еще у Победы? В итоге, какая экономия и кому это вообще нужно.

За несколько десятков перелетов окромя багажа я спустил эдак двадцатку на выбор места рядом, такая математика.

Люди, которые не умеют читать, могут, безусловно, спустить в 5 раз больше за 1 перелет. Но мне-то какая разница, если я умею читать, проходить онлайн-регистрацию и находить ответы на вопросы без колл-центра?

если у АФ прямой перелет из 8 городов Германии, вкл. город проживания ТС, за деньги, сопоставимые с Победой?

то есть при прочих равных цена на 50 евро ниже. А если нет разницы - зачем платить больше?

Спасибо, Кэп.

Какая-то любовь у Вас к курицам. В третий раз ее упоминаете, хотя (если хоть разок за последние годы летали не Победой, а АФ) знаете, что никаких куриц на рейсах АФ из Германии не водится.

давно не летал, факт. Ок, любимую мной курицу вычеркиваем. Оставляем любимый мной звонок в коллцентр и 50 евро за ощущение причастности.

За несколько десятков перелетов окромя багажа я спустил эдак двадцатку на выбор места рядом, такая математика.

Выбор места у Победы 1 евро что ли стоит? И как пройти онлайн-регистрацию, если ее зачастую нет? И распечатанный как в старину талончик с собой не забудьте, Победа код с смартфоне не изобрела. И сидения ну впрямь чудо. И покупки из Дьюти нужно в калибратор засовывать, наверно единственная а/к в мире, и об этом тоже каждый должен знать заранее. В общем, предоставляю слово "не читавшим правила":

Tripadvisor, копирую самые свежие, вторая половина октября:

"Бесплатно можно через интернет за сутки до вылета зарегистрироваться, но и тут Победа не подкачала, - если Вы забыли это сделать, то в а\п уже не успеете... - они часа за 3-4 прекращают онлайн-регистрацию." "Ну и плюс ко всему готовьтесь испытать ад во время полёта на этих жутко неудобных сидениях (дешёвые Чарторы курят в сторонке)".

"О компании "Победа" не слышал,наверное, только ленивый-всевозможные доплаты,штрафы за он-лайн регистрацию, за перевес, штрафы за перештраф и т.д. Но зло и негодование меня накрыло,что называется, откуда не ждали. Весы, расположенные около регистрации показывают + 2 КИЛОГРАММА, это не шутка и не показалось. При выезде из гостиницы мы предусмотрительно взвесили свой багаж (9 кг-при разрешенных и оплаченных 10 кг), в аэропорту та-даам..11 килограмм 100 грамм!!!Опущу описание суеты с перекладыванием вещей и массовым психозом. Эта ситуация повторилась с 3 парами,стоявшими перед нами на регистрацию".

" Вам необходимо вечером перед вылетом пройти онлайн регистрацию на сайте победы и внимание!!! - вам необходимо распечатать квитанцию! Онлайн регистрацию в аэропорту сделать не получится, тк за 4 часа до вылета сайт победы чудесным образом эту опцию отключает. Представьте себя где то на отдыхе в чудом городе в апартаментах вечером в поисках принтера - это подарок от компании Победа всем русским туристам, решившим купить билет подешевле)" .

"Победа" требует вещи из DutyFree засовывать в маленькую коробку(для проверки ручной клади) перед посадкой в самолет, если не влезает будьте добры заплатить еще 45 евро! "

"Билеты дали мне в начале салона а жене в самом конце. В самолёте договорился с пассажиром поменяться местами, так стюардесса сказала чтобы я занял своё место либо покину самолёт."

ее зачастую нет? И распечатанный как в старину талончик с собой не забудьте, Победа код с смартфоне не изобрела
они часа за 3-4 прекращают онлайн-регистрацию

и еще кровь младенцев пьют. Прям тут, на посадке, если ребенок в калибратор не влез

особенно понравилось "штрафы за он-лайн регистрацию"

Последний случай выделяется. Ладно, в самолетах лоукостеров могут не разрешить сесть на места с доплатой, даже если они свободны. Нормально. Но пассажир договорился (!) с другим пассажиром, оба согласны, места явно одинаковой категории, иначе бы одинокий пассажир не согласился на обмен. Во всяких там евролоукостных Изиджетах на такую ерунду вообще никто внимание не обратит. А тут стюардесса запрещает и угрожает лишением права на перелет. Такие случаи только на Trip... появляются ежемесячно.

Вот еще о "временных неудобствах", октябрьское, группа туристов из Антальи: "Но и тут "Победа" отличилась и залезла к вам в карман. Сайт не работает! Он типа "виснет", причем у всех пассажиров сразу!!!"

И, наконец, о работе кол-центра и сервиса компании в целом:

"Перед выездом в аэропорт мы пытались все уточнить в авиакомпании. Связь через приложение отсутствует. Дозвониться не получилось. Попросили человека в Москве позвонить. Тоже бесполезно."

"Мы с вами летели из Венеции в Москву и посколько у дочки двойное гражданство мы не смогли пройти on-line регистрацию - ваша система предусматривает только внос номера визы. Я звонил по горячей линии, никто не брал трубки, обещанный звонок так и не поступил. На check-in просили оплатить 25€ (по другим билетам on-line check-in прошел без проблем) и сказали что деньги вернуть после нашего обращения по приезду в Москву. Это была чистой воды лож, мол от вашего оператора спустя одного месяца мы получили только безразличное отклонение, без всяких причин в грубом тоне."

Правда, прекрасно? Если у человека нет визы и она ему по закону не нужна, плати 25 евро. Победа взяла на себя функции погранслужбы и посольства в одном лице. Ума не приложу, почему ни одна а/к в мире от меня таких штук не требовала.

Ну ладно, думаю, мнениями обменялись.))

Чувство юмора и грамматико-лексические правки отзывов - это всегда прекрасно. А по сути написанного? Врут? Все 100500 отзывов написаны конкурентами Победы?

Это была чистой воды лож

и пыж

Правда, прекрасно? Если у человека нет визы и она ему по закону не нужна, плати 25 евро

прекрасно. Если человек не в состоянии ввести несколько случайных цифр - пусть платит 25 евро. Отличный вариант.

Все 100500 отзывов написаны конкурентами Победы?

об этом говорили 18 страниц назад - такие отзывы написаны кривоглазыми и жопорукими пользователями, неспособными прочитать простые правила на русском языке (как правило, они и написать-то на нем не способны) и зарегистрироваться онлайн за СУТКИ. С интернетом не дружат? Тогда как смогли отзыв написать?

Тут самое забавное - адресация. Ну заплатили 25 евро за собственное торможение, победа-то тут причем?

Кстати, хороший пример, для кого до сих пор существуют коллцентры:

Перед выездом в аэропорт мы пытались все уточнить в авиакомпании

и главное: те, для кого это не борьба, а просто перелет - отзывов не пишут.

И все это четко написано в правилах на сайте компании. Всё негативы только от нечитающих. Если я покупаю задешево билет, то и стараюсь следовать всем инструкциям, чтобы не переплачивать. Иначе не стОит заморачиваться.

Кстати, в случае ТС для интереса я посмотрела стоимость билетов с Победой из Кельна и с Аэрофлотом из Дюссельдорфа на ее даты, конкретно с 22.12 по 02.01.Вышло :Победа 284€, Аэрофлот -430€. Это на одного человека без багажа.

всего 146 евро разницы, подумаешь. На такси больше прокатаешь. Зато коллцентр, где можно уточнить, все ли нормально.

Ввод нескольких случайных цифр - это уголовно наказуемое преступление, именуемое подлогом. Просто для справки. Т.е. без нарушения УК РФ на Победе не летают?

Криворукие и какие-то там еще - это не, кому не дали сидеть вместе с женой на местах одинакового класса по взаимному согласию пассажиров, кому хамят, кто не может дозвониться до хотлайна в сложной ситуации, кому (массово) взвешивают на пару кг больше, чем есть на самом деле, кто не может загериться онлайн по причине неработающего сайта? Вы наверняка имеете собственный сайт Победы и на всякий случай берете с собой вместо оплаченных 10 кг макс. 7, чтобы победные кидалы были довольны.

Выбор места у Победы 1 евро что ли стоит?

Ранььше по 149 рублей было. Теперь 199.

И как пройти онлайн-регистрацию, если ее зачастую нет?

Заходишь - регистрация есть - проходишь регистрацию. Это так работает. Ну типа на сайте Победы проходишь, а не ищешь на форумах преданья старины глубокой.

И распечатанный как в старину талончик с собой не забудьте, Победа код с смартфоне не изобрела

Во Внуково пускали по электронному варианту.

И сидения ну впрямь чудо.

Сиденья как сиденья. Что не откидываются спинки - спасибо.

И покупки из Дьюти нужно в калибратор засовывать, наверно единственная а/к в мире, и об этом тоже каждый должен знать заранее.

Наверное, для людей, которые зачем-то покупают большие вещи в дьютиках это важно. Правда, я не знаю, зачем так жить =\

В общем, предоставляю слово "не читавшим правила":

давайте срезьмирую:

Поциент №1 не летал на сиденьях, которые уж точно не хуже, чем у чартеровозок, ютейров и вообще кучи других российских и не только компаний. Если кто-то мне объяснит, чем сиденья Победы хуже, чем у Райнов, который всем лоукостам лоукост, я с удовольствием послушаю. Если не объяснит - то может кто-то скажет, в чем именно отличие ценнности этого поста от цифры 0?

Поциент №2 реально думает, что весы (которые находятся в аэропорту и ему принадлежат) имеют отношение к Поебеде. Мало того, разница в 2 кг между непнятно какими отельными весами и другими весами, ему кажется чем-то необычным. Боюсь, тут уже никто не объяснит, в чем смысл от протения отзыва.

Поциент №3 купил билет на рейс с правилами онлайн регистрации, которые ему не подходят. Зачем он это сделал? Не знаю. Почему? На этот вопрос я тут отвечал уже раз 10. Ах да, поциент №1 сделал тоже самое.

Поциент №4 не читал о правилах провоза ручной клади.

Поциент №5 сэкономил то ли 298, то ли 398 рблей на выборе мест и, СУРПРАЙЗ, не получил возможность выбрать место. Пожайлуй, его нужно обнять и плакать.

Итого, среди этих 5-ти отзывов, я, увы, не нахожу вообще никакого смыслового наполнения. Вообще никакого. Если бы я те 60 секунд, которые потратил на их чтения, посвятил ознакомлению правил провозки сноубордов, будучи преклонным неходячим старцем, я бы узнал все-таки больше потенциально полезной информации об АК Победа. Авось, внук найдется и со сноубордом полетит? А мне и в колл--центр звонить не надо, я уже во всеоружии!

146 на одного☝️, а если родители и двое детей, то вообще всего ничего -584€. Но это мелочи по сравнению с удобными сиденьями.

не дали сидеть вместе с женой на местах одинакового класса по взаимному согласию пассажиров

нет. по их согласию, обозначенному в момент нажатия кнопки "купить". Они удивились, когда на борту потребовали соблюсти правила, с которыми они согласились? Да, Победа дерьмо, а юзеры - пострадавшие от произвола.

кто не может загериться онлайн по причине неработающего сайта, был зареген бесплатно, и это было полтора раза. Но по старой доброй традиции русских форумов произведено в ранг "всегда". Ну ок, не надо летать Победой.

Вообще я с вами полностью согласен - Победы стоит избегать при первой возможности. Тут даже не может быть двух мнений.

и не забывайте - возможностью эти 3 часа провести вместе. А это бесценно.

Почему-то я догадывался, что весь победный беспредел будет объясняться не прочитанными правилами. Точно также, как это делает пресс-служба самой Победы. Ну что поделать... Если кому-то подходит терпеть все это, о чем, например, я, за 15 лет постоянных полётов с разными а/к мира даже не догадывался, что такие косяки могут быть, и все это ради 2-3 полтосов экономии в год, то биттешен.

Чтобы Вы ни цитировали - объясняется именно так. Либо неоправдано завышенными ожиданиями.

Ну а что до "много лет постоянных перелетов" - говорю же, много лет постоянных перелетов Победой = никаких проблем. Если мне не нужно определенного места, то я на него не претендую, если нужно - покупаю. ручную кладь и прочий сбагаж беру согласно нормам, если нужно - докупаю. Бвает, беру чуток сверх нормы, в разуменых пределах - никаких пртензий не было. даже с перевесом 3,1 кг пускали. Онлайн регистрация проходит тогда, когда долна проходить. Сэкономил много полтосов, былвало и по 3 штуки за раз - косяков 0.

За то же время ЛХ не раз бастовала, теряла мой багаж, не давала докуить новый, опаздывала и отказывала в компенсации на ложных основаниях (в конечном счете, таки выплачивала). С АФ опыта намного меньше, ибо до недавнего времени он не конкурировал с ЛХ на интересных мне маршрутах. Но за дополнительный полтос я лучше на выходные съезжу в Швейцарию на выходные на S-классе вместо E-класса, чем получу возможность бесплатно позвонить хотлайну. Там 3 суток, а не 3 часа и разница чувствуется.

Если кому-то подходит терпеть все это

терпеть отзывы от криворуких пользователей? Дык достаточно просто их не читать

нп.

Громадный минус победы на юге - аэропорт у черта на куличках. Заманивают Мюнхеном, по факту летают в Мемминген (120 км от Мюнхена).

То есть врать начинают ещё в рекламе. Несерьезно. Нунафиг.

Полезное пополнение в копилку бедствий людей, у которых не очень со чтением.

неужели не в мемминген летают??дамчто вы говорите!

Типа того. Написано - в Меммнген. Летают - в Мемминген. Кому надо в Мемминген - летит в Мемминген. Кому надо в Мюнхен - летит в Мюнхен.

Кстати, по аременным затратам АП Меммингена не сильно уступает АП Мюнхена. Благо, последний далековато от центра Мюнхена и крайне отвратительно доступен общественным транспортом + весьма огромен, что ведет к потере времени и по прибытию, и перед отправлением. Выезжая с вокзала Мюнхена на АП Меммингена за 2 часа 45 мин до вылета, шансы успеть на рейс вполне сравнимы с шансами успеть на рейс с выездом за 2.5 часа до вылета рейса из Мюнхена. Ибо с момента выхода из транспорта у АП Меммингена до момента достижения гейта обычно проходит минут 8-10, а в Мюнхене - скорее 45.

допускаю, что для людей, едущих в аэропорт на общественном транспорте, что мемминген, что другая попа мира, все одно, поезд дойдёт.

Мне в страшном сне не присниться переться с чемоданами на своём горбу на самолёт. нежные организмы не выдерживают.

но фиг с ними, с организмами. Реальное надоело объяснять российским гостям, что мемминген = Мюнхен только на сайте победы. И что оттуда ещё пилить и пилить до места назначения, а трафик там ужасный. Особенно если место назначения не мюнхен, а скажем Ингольштадт или Аугсбург.

Та же фигня у лоукостеров в Франкфурт Хан или Милан Бергамо. Экономят на сборах, а людям переться за тридевять земель в цивилизацию.

Сильно на любителя

и главное - оне пишут в Мюнхен, а летят в мемминген. В мюнхен не летают вообще. совсем. бесповоротно.

Мне в страшном сне не присниться переться с чемоданами на своём горбу на самолёт. нежные организмы не выдерживают.

Мне и в страшном сне не приснится переться с чемоданами в аэропорт в принципе. Не то, чтобы организм не выдерживал, просто нахрен не сдалось. Ну и большинство людей таки прибывает в аэропорт общественным транспортом в принципе, по очевидным причинам.

Реальное надоело объяснять российским гостям, что мемминген = Мюнхен только на сайте победы.

У них нет интернета?)

Особенно если место назначения не мюнхен, а скажем Ингольштадт или Аугсбург.

До Аугсбурга из Меммингена ехать ничем не хуже, чем из Мюнхена. А до Ульма, Шварцвальда, Штуттгарта, Боденского Озера и всяческого Алльгоя добираться из Меммингена удобнее.

и главное - оне пишут в Мюнхен, а летят в мемминген. В мюнхен не летают вообще. совсем. бесповоротно.

Они пишут Мюнхен (Мемминген) и летают в Мемминген. Не особо драматично, если честно.

Та же фигня у лоукостеров в Франкфурт Хан или Милан Бергамо. Экономят на сборах, а людям переться за тридевять земель в цивилизацию.

Ага, с Бергамо ваще засада. Ехать-то из АП Бергамо в Милан аж на минуты 3-5 быстрее, чем из Мальпензы. Которую люди, которые где-то прочитали в интернете, что Бергамо - никакой не Милан, почему-то считают очень миланским аропортом. Или все прибывают в Линате, куда летает полтора землекопа?)

общественным транспортом с чемоданами ездят очень сильные люди. я нежное. Я могу только забросить чемодан в багажник и достать из. Максимум.

Интернет есть у всех. А ещё есть лживая реклама - Победа запустила прямой рейс в Мюнхен, типа. И мелкими буквами мемминген. Рассчитана на несведущих. Надоело разъяснять.

Давно ездили на авто из меммингена или Ульма в Аугсбург? Или стройки, ограничения по скорости по автобану или ехать деревнями.

Море потерянного времени. Нафиг нафиг

Заманивают Мюнхеном, по факту летают в Мемминген (120 км от Мюнхена).

То есть врать начинают ещё в рекламе. Несерьезно. Нунафиг.

ну вам же уже ответили.. что аэропорт Бергамо тоже называется Миланом... т.е итальянцы тоже врут

ну или например найдите мне аэропорт Стокгольма Скавста

общественным транспортом с чемоданами ездят очень сильные люди. я нежное. Я могу только забросить чемодан в багажник и достать из. Максимум.

Я Вас сильно поздравляю. Но больше людей летает без чемоданов, чем ездит на авто в аэропорт. Ездить на авто в аэропорт - либо неудобно (свое авто), либо дорого (такси).

Интернет есть у всех. А ещё есть лживая реклама - Победа запустила прямой рейс в Мюнхен, типа. И мелкими буквами мемминген. Рассчитана на несведущих. Надоело разъяснять.

Специально проверил - буквы одинаковые. Идея, кстати, рождена Виззэйр и Райнэйр, а не Победой. Людей, которые читатют Мюнхен (Мемминген) и думают, что их привезут в Мемминген, мне искрене жаль. наверное, у них вообще жизнь нелегкая.

Давно ездили на авто из меммингена или Ульма в Аугсбург? Или стройки, ограничения по скорости по автобану или ехать деревнями.

На прошлых выходных. Чот не заметил осбого бОльших пробок, чем в сторону Мюнхена. Планировщик гугла тоже не в курсе. Да и гандикап в полчаса для "добраться до гейта" в Меммингене и Мюнхене никто не отменитя. А на авто он еще и увеличиться может, благо подъехать прямо к еддинственному входу в Меммингене не проблема в любое время суток.

ну вам же уже ответили.. что аэропорт Бергамо тоже называется Миланом... т.е итальянцы тоже врут

Наоборот. Если врут про Бергамо - то врут и про Мальпезу. Итого, в Милане остается только Линате. Куда летает крайне мало чего из-за пределов Италии.

Интернет есть у всех. А ещё есть лживая реклама - Победа запустила прямой рейс в Мюнхен, типа. И мелкими буквами мемминген

вот в этом и суть. Интернет есть у всех. А мозг, чтобы им воспользоваться - увы. Ну и ладно, в конце концов это и касается только их - если читают только то, что хотят прочитать, то сами же и отгребают. И сами же потом пишут отзывы, и читают...от таких же.

Тот кто просто летает туда куда ему надо и куда написано, а не фантазия подсказала,, этого всего даже не замечает. И даже извлекает выгоду из таких рейсов, если надо не в центр пункта назначения, а дальше. Из ебеней доехать-то всегда проще.

А вообще соглашусь - не надо летать победой.

приветики, даты поменялись...теперь с 27-28 по 2-4 примерно.

Чёт сайт победы глючит неподецки. А всё остальное - или цены заоблачные или пересадки дикие или время отлёта-прилёта фантастические!

а какая приемлемая цена на полет для вас? 323 евро правда с пересадкой и без багажа это номально или дорого?

упс сорри не на те даты посмотрела

такая сумма подходит? правда с пересадкой быстрой в кишеневе

туда и обратно с багажом 27 туда 3 обратно

работайте над датами.берите брюкентаге. 25 по 7 в два раза дешевле.

https://ibe.s7.ru/air?execution=e1s1&ibe_conversation=39b5...

всё ребята, муж нашёл на момондо на люфтханса не так дорого (для люфтхансы);-), всем спасибо !!!

А вы вроде из Дюссельдорфа собирались. А тут билеты из Франкфурта. Или?

да мы хотели изначально с нормальными авиалиниями....

у нас друзья во франкфурте, переночуем у них и нас отвезут на самолёт, заодно и пообшаемся

подскажите, есть ли в Москве рынки, где можно качественную одежду купить?

не обязательно брэндовую, ну например каких-то молодых российских модельеров.

Ищите одежду китайских молодых модельеров - точно не ошибетесь.

для начала уточните остались ли в москве рынки

Вы очень отстали от жизни, молодые российские модельеры очень амбициозны, продают свои креативные вещи в бутиках, никак не на рынках и даже не в торговых центрах, если вы имеете в виду те центры, которые лет 20 назад были.. Рынки остались, как уже написали, с алиэкспресса там все можно купить, перенесены в основном за город...

конечно отстала, я в москве лет 25 не была, поэтому и захотелось посмотреть, а рынок конечно так, побочно.

Муж просто по телеку видел в чём народ ходит и понравилось,что много моделей разных и цветов, в отличие от немецкого всего. З

ахотел короткий пуховик с меховым воротником какого - нить жёлтого цвета.

метро Коньково, рынок до сих пор работает.

Одежды много.

Захотел короткий пуховик с меховым воротником какого - нить жёлтого цвета

каково же будет его удивление когда узнает что эти желтые пуховики москвичи покупают в европе

я как то была в самаре, там всё это было, думаю в москве тем более.

ну мы ж туда не за тряпками,так что всё ок.

в Москве выбор больше ,даже это можно найти

Прикреплённые файлы

Москвичи за мехом лет так 20 в Италию ездят, и дешевле и выбор больше. Сейчас на мех ещё и сертификаты придумали с прошлого или позапрошлого года, так что вы ещё сто раз подумаете, покупать ли за такую цену или в пуховике в Германии ходить, «как все». Моя подруга из Киева привезла шубку год назад. Яркая, крашеный натуральный мех, всего за 250 евро, а что, тут в Германии такие за 1000. Еще не одевала, креол белой вороной не хочет выглядеть. Я уж ей не стала говорить, что и мех искусственный. В Москве кто по улицам ходит одет аляповато и по прошлогодней моде, те, кто стильно одевается, ездят в своих лексусах и каенах, давятся в пробках, но ездят... вообще стильной и дизайнерской одежды в Европе полно, на любой кошелёк. Мы в этом году только в Милане и Мадриде отоварились на больше не могу... и цены приемлимые и вещи классные. У меня сын классику предпочитает, попробуй мужские ботинки 39 размера и твидовое пальто 164 на ребёнка найти, зато шляпу себе в Мадриде нашёл, он не боится белой вороной в 12 лет в школу ходить.🤪..

ПС. Не тратьте время на рынки, если посетите ВДНХ, там в павильонах многих ещё остались дизайнерские магазинчики, как раз малоизвестных и начинающих дизайнеров...

Метро "Сходненская", там выйдете наверх, увидите сразу торговый центр "Калейдоскоп". Довольно-таки неплохой. И по ассортименту, и по ценам. Бываю часто в Москве, заезжаю во многие торговые центры, такие как Авиапарк, Европейский, Щука - это все нецентровые. Про центральные не пишу, там цены зашкаливают. Но почему-то всегда возвращаюсь в Калейдоскоп. Всегда покупаю там обувь . Одежды там тоже много, но ее я нигде не покупаю.😊

А уж если рынок хочется, то Дубровка.

А жёлтый пуховик от DKNY на неделе видели в TK-Maxx👌

победа -абсолютно нормальный вариант. Летаю из Москвы в Лейпциг. Все спокойно, во время, прозрачно. Если ознакомиться с правилами перевозки авиакомпании, то все будет ок и дураком не останешься и гневные отзывы писать не придётся.

Ну и что что не кормят, и спинки кресел не опускаются. Оно и лучше, никто лежать у вас на ногах не будет. Лететь недолго.

Единственное, в этот раз спустя месяц пришло оповещение, что обратный рейс переносят на 4 часа. Вылетаем не в 14:30, а в 18:30. А я и рада, по-дольше побуду с близкими.

Сначала написали письмо на почту, потом через несколько дней продублировали. И прислали смс. Не обратить на это внимание было не возможно. Полёт обошёлся в 12 тр!!! Аэрофлот стоил 56 тр, правда до Ганновера. Но мне Лейпциг ближе и всеми перелётами я осталась довольна. Все очень четко. Рекомендую.

я тоже летаю победой, но не рекомендую

посчитал сейчас на победе с бадена в москву на двоих вышло 1240еврои это дешёвые авиалинии? Я за 800 в аэрофлоте заказал, ну правда ещё летом, но всё таки?

а я посчитал - мне вообще с бадена до москвы не надо