И как это применить к билетам от аэрофлота?

механизм тот же самый. кому надо- тот понял. кому хочется поговорить- успехов.

тс купила билеты здесь через турагентство. вопрос места заключения сделки отпадает.

Это если ТС ножками пришла в турагенство и купила. А если ТС покупала билет онлайн, то не факт, что она купила билеты "здесь" :)

flugladen.de - Нидерланды

seat24.de - Финляндия

opodo.de - Испания

cheaptickets.de - Нидерланды

напомнило армянское радио

- Правда ли, что шахматист петросян выиграл в лотерею тысячу рублей?
- Правда, только не шахматист петросян, а футболист акопян, и не тысячу, а десять тысяч, и не рублей, а долларов, и не в лотерею, а в карты, и не выиграл, а проиграл.

А так да, правда 😀

читаем сюда и спорим с автором.

давайте!

Bei Flügen aus einem Nicht-EU-Land in die EU sind nur EU-Airlines in der Pflicht.

дальше читать не судьба?

Вы об этом?

Bei einem in Deutschland gebuchten Hin- und Rückflug könnten sich Reisende ebenfalls auf diese Regelungen berufen, auch wenn die Fluggesellschaft ihren Sitz außerhalb der EU habe, betont Degott. Wenn allerdings ein Flugticket von Neuseeland nach Deutschland in Neuseeland gebucht wurde und der Flug dann annulliert wird, gilt das Zivilrecht des jeweiligen Landes, also von Neuseeland.

с интересом почитаю, тк сам в такой же ситуации. В принципе, я могу и доплатить 200-300 евро, если в отпускное время начнут летат

А если ТС покупала билет онлайн

Все верно. Дистанционные покупки через интернет подлежат регулированию согласно праву страны регистрации соответствующей сетевой платформы. Можно физически находиться в Германии, но сделки заключать по праву РФ, Китая, США. Потому потребителю важно изначально понимать, с кем он имеет дело. Право Германии не распространяется на весь земной шар.

В этом конкретном случае турагенство немецкое, оно и будет возвращать деньги покупателю, а уже потом само разбираться с Аэрофлотом.

у вас на когда поездка ?

Если чисто "порассуждать", то у меня больше вопросов, чем ответов.

В случае прямого рейса (Берлин-Простоквашино-Берлин) нет никаких вопросов. А если Москва - пересадочный пункт? Каким образом билеты были куплены: в одном билете все 4 перелёта или два разных билета (Берлин-Москва-Берлин и Москва-Простоквашино-Москва)?

Сейчас не знаю как, несколько лет назад искала более дешёвые варианты полётов, выяснилось вот что. Если брать у Аэрофлота один билет с 4 перелётами, то это было процентов на 40-60 дороже, чем если брать два разных билета (один "заграничный", второй "внутренний"). Во втором случае, если вдруг рейс задерживался и прибывал в Москву поздно, то все риски, что я не успеваю на рейс в Простоквашино, лежали на моих плечах. Авиаперевозчик брал на себя ответственность по перевозке до конечного пункта (Простоквашино) только в том случае, если этот рейс был в том же билете, в котором находился и опоздавший рейс.

Ещё нюанс при двух разных билетах: границы прикрыли, международные рейсы отменили. А внутренние летают до сих пор, там лишь ограничили количество рейсов в связи с уменьшением количества желающих. Может получиться так, что билет на внутренний рейс действителен, а то, что меня не оказалось в нужный момент в нужный час в аэропорту - так это не проблемы авиакомпании.

При покупке билетов через турагентство непонятно, что за обязательства на себя турагентство берёт. Доставка или содействие в доставке до конечного пункта? Или просто покупка билетов? В одном билете все полёты или в разных? В общем, всё неоднозначно, и у Аэрофлота может быть возможность отказаться от возврата за часть поездки.

У меня тоже билеты подвисли, на прошлой неделе должна была улететь. Билет покупала напрямую на сайте Аэрофлота, все 4 перелёта в одном билете. Первый перелёт пропал - значит, все остальные автоматом аннулировались. Писала им ещё в апреле письмо с просьбой о возврате денежных средств. Ответили через 10 дней, что мой запрос поставлен в очередь, когда случится обработка - неизвестно. Ждём-с.

При покупке билетов через турагентство непонятно, что за обязательства на себя турагентство берёт.

Обычно агент и перевозчик или агент и платформа для бронирования и продаж заключают между собой агентский договор. Что там прописано и какова мера ответственности сторон знают лишь они. Но для потребителя важнее то, кто у него принял оплату. Вот к нему все дальнейшие претензии в первую очередь, если перевозка отменена. Агент сам должен разбираться с перевозчиком. Бывают же случаи, когда агент билеты типа продал, а перевозчик даже не знает об этом. Там все весьма сложно во взаимоотношениях.

Ещё нюанс при двух разных билетах

Совершенно верно. Два разных билета со стыковкой - это риски для пассажира. Прямой стыковочный билет - это риски для перевозчика. Потому и цена разная.

Гутшайны только по желанию и согласию клиента.

В России - да.

Как обстоит это дело в Германии?

Сегодня встретила тётю мужа. У них у Люфтхансы деньги подвисли, им гутшайн сунули.

Спасибо, мне вчера это не попалось.

тс купила билеты здесь через турагентство. вопрос места заключения сделки отпадает.

И как я понимаю, турагенство будет обязано вернуть мне деньги, а сами они уже должны будут бодаться с аэрофлотом, меня это их бодание никак не касается.

26 июля.

А если Москва - пересадочный пункт?

Я всегда беру исключительно транзит. Никаких отдельных билетов. Должны возвращать всю сумму 100%.

Ответили через 10 дней, что мой запрос поставлен в очередь, когда случится обработка - неизвестно.

Да, уж.

Что-то мне подсказывает, что наш тур.оператор сидит сейчас, как на раскалённой сковороде.

мы с аэрофлотом 20 июля должны лететь...нам ещё 2 визы делать....не знаю тоже что из этого всего получится , в понедельник в наше райзебюро наведуюсь