Новые штрафы, лишение прав на месяц при превышении на 21 км городе
Всем доброго времени суток,
как Вам новый подарок от властей?
Лично мою планку они перегнули.
Сегодня в новостях сказали что петиция набрала более 150.000 проте... и каталог штрафов будут пересматривать обратно.
Но для уверенности пошел и тоже оставил там свой голос.
Ведь можем если сопротивляемся!
Про зону 30 не спорю, но там ведь не только в зоне 30
А на автобане от 26 км/ч месяц лишение. Такая разница даже на уровне восприятия незаметна и можешь не уследить.
Одно дело деньги, чёрт с ними и совсем другое лишение....
Нет, однозначно переборщили.
а я за. На зоне 30 превысить на 21, это извините ещё то нарушение.
Особенно там где всегда было 50, а теперь 30 )) у нас например так сделали, абсолютно необоснованно. Обычная улица, все плетутся, потому что теперь там часто стоят менты с радаром. Когда права у всех отберут, пересядем на велосипеды. Наше "мудрое" правительство, похоже, этого и добивается. Проблем-то в стране больше никаких нет..
как Вам новый подарок от властей?
Замечательно.
превышении на 21 км городе
Лично я бы предложила лишать пожизненно без права восстановления даже после идиотентеста.
Ведь можем если сопротивляемся!
А я ЗА решение властей.
на автобане от 26 км/ч месяц лишение.
Отличные новости.
NEW Сегодня, 15:29 в ответ RusMikle Сегодня, 12:27
на автобане от 26 км/ч месяц лишение.
Отличные новости.
боюсь огорчить , в силу не вступило . власти заднюю включили . так . что ходите дальше пешком и ненавидьте водителей
А на автобане от 26 км/ч месяц лишение. Такая разница даже на уровне восприятия незаметна и можешь не уследить.
за городом и раньше от 26 лишение было
Нет, от 26.
действительно!
но это тоже ужесточли недавно наверное, пару лет назад значит было от 41.
Не беспокойтесь "гоняйте", придёт штраф с лишением, напишите письмо, что с лишением вы потеряете работу, добавите "армию безработных". Властям в радость, пришлют новое письмо без лишения, добавят штраф и плюс обработка документов. В былые времена мне добавили 170€, на сегодня думаю будет повыше.
Не нарушайте и голова болеть не будет, возьмите статистику, сколько людей /детей/ гибнет, становится инвалидами на дорогах из за "лётчиков"...
А исправляет "лётчиков" аварии, где они сами пострадали. Есть знакомые, ездят как в автошколе... с пластинами с шурупами на позвоночнике по 40см.
Особенно там где всегда было 50, а теперь 30 )) у нас например так сделали, абсолютно необоснованно.
А как вы установили, что не обосновано?
Обычно эти установки обусловлены смертями и как минимум кровью, за частую детей. То что вам не указали причину, не значит, что необосновано.
Как и ожидалось, поддерживают изменение штрафов самые неадекватные, типа ирмы
Ирма не превышает скорости. Неадекватным адекватные кажуться неадекватными, это даже было не ожидаемо, а установленный факт.
А на автобане от 26 км/ч месяц лишение. Такая разница даже на уровне восприятия незаметна и можешь не уследить.
ну вот и сделали, что бы уровень восприятия понизить и что бы за скоростью следили. 
Знаки надо просто хорошо знать
знак зоны ставится один раз на въезде в зону.
его элементарно можно проглядеть, заметив знак 30 и думая при этом, что он действует только до следующего перекрёстка
и не нестись, как будто черти сзади гонятся.
в городе разрешено 50.
превысить на пару километров можно совершенно случайно.
Зона 30 обычно боковые узкие улочки. Разве что на бауштеле может быть 30 на широкой улице. А 30 обычно даже одностороннее, не всегда, но не въехать, что зона 30, это нужно сильно постараться.
Как только сворачиваешь в дома или с главной, так и готовься, что зона 30.
его элементарно можно проглядеть, заметив знак 30 и думая при этом, что он действует только до следующего перекрёстка
ну Ирма права, надо знать знаки. Спутать знак ограничения скорости и знак 30-зоны ну очень сложно.
но если попадётесь у вас будет время месяц и знаки выучить и прогуляться по улицам и посмотреть где какие знаки стоят
Обычно эти установки обусловлены смертями и как минимум кровью, за частую детей. То что вам не указали причину, не значит, что необосновано.
Сколько-то лет назад упростили процедуру установки знака 30. Тогда в самом деле массово в населённых пунктах стали появляться таблички 30 и Lärmschutz. Хоть и чертыхаюсь в таких местах, но жителей домов вдоль дороги тоже могу понять.
в населённых пунктах стали появляться таблички 30 и Lärmschutz. Хоть и чертыхаюсь в таких местах, но жителей домов вдоль дороги тоже могу понять.
жители домов вдоль дороги могут не жить вдоль дороги, если хочется тишины сутками.
абсурд селиться на оживленной улице и сетовать на шум, или не принимать во внимание, что с годами транспорта стало больше, а возраст начал требовать тишины.
Знаки надо просто хорошо знать и не нестись, как будто черти сзади гонятся.
при всем уважении, по теме видно, кто за рулем никогда не сидел. или ездить приходится максимум дом-ближайший лидл-дом.
скоростные ограничения 30 очень часто в последнее время устанавливают на участках дорог где вообще нет в этом необходимости и всегда было спокойно и при 50. А превысить 21 км на трехполосной дороге где промзона, например, вынужденно надо просто иногда, когда необходимо перестроение для съезда - банально разъехаться, рассосаться.
ограничение ведь не только на жилые кварталы распространяется.
Обычно эти установки обусловлены смертями и как минимум кровью, за частую детей
Что то много последнее время детей помирать начало. На дороге с 2 полосами движения в одну сторону три знака 30 и три снятия ограничения на небольшом участке практически подряд. Не весь участок 30, а вот так, рывками. На паралельной дороге 2 знака с указанием зоны действия - 150 метров и что то там около 200. Это вообще прелесть, едешь и метры считаешь. И хрен поймешь, когда новый знак начался, старый то хоть действие закончил....
И везде кровь детей. Лужами.
ну вот и сделали, что бы уровень восприятия понизить и что бы за скоростью следили
Под кельном пару лет назад. Штук шесть бауштелле друг за другом подряд. На бауштелле ограничение 80, потом снятие ограничения. И блицеры понатыканы. Потом через год выяснилось, что блицеров понатыкали больше чем знаков. То есть фотографировали там, где знака не было. И выяснилось через год, потому что это не просто ограничение и блицер. A постоянно череда "ограничение-снятия ограничения" до тех пор, пока водитель не перестает помнить, а было ли ограничение и не пропустил ли он его.
Деньги, кстати возвратили не всем, а только тем, кто лично обратился и потребовал.
Просто воткнутый знак ограничения скорости безопасность не обеспечит и повышение штрафов тоже. В италиях штрафы намного выше и что,
водители там дисциплинирование?
Просто воткнутый знак ограничения скорости безопасность не обеспечит и повышение штрафов тоже. В италиях штрафы намного выше и что, водители там дисциплинирование?
без понятия, это важно?
меня просто удивляет возмущение о поднятии штрофов. Т.е. все те кто возмущается ездит в городе 80++ или в зоне 30 - 60++. Я думаю этим людям стоит месяц дома посидеть.
PS: Зона 30 , по крайней мере у нас в городе, за небольшим исключением только возле школ/садов и в жилых районах (т.е. где могут быть дети на проезжей части) .
И это теперь причина облить здешних юзеров помоями вашей досады. Может быть, вы пишете в соответствующие инстанции и добиваетесь исправления положения? Я знаю людей, который так делают и добиваются то изменения времени светофора, то укладывают "полицейского" и т..д.
Снобизм и презрение положительных результатов не приносили никогда.
Вызывает удивление отношение имеющих колёса к тем, у кого колёс меньше или к тем изгоям, кто удосуживается передвигаться тем дурацким способом, которым бог им дал.
без понятия, это важно?
Это важно для определения для чего повышаются штрафы. Если драконовские штрафы не увеличивают порядок на дорогах, то значит они не для увеличения порядка.
меня просто удивляет возмущение о поднятии штрофов. Т.е. все те кто возмущается ездит в городе 80++ или в зоне 30 - 60++. Я думаю этим людям стоит месяц дома посидеть.
Проблема в том, что при существующей системе развешивания знаков знак легко пропустить. Речь не идет о зоне 30. Речь идет например о центральной улице города, где внезапно оказался знак 30. Речь идет не о тех, кто постоянно и сознательно превышает скорость. Но эти чертовы знаки появляются и исчезают неожиданно. И проезд из нормальной рутины превращается в проезд по минному полю, в игру с гаишниками - "заметит-не заметит". А это хреново.
Зона 30 , по крайней мере у нас в городе
Именно. Поэтому вы не говорите о знаках 30. А исходя из вашего окружения, о зонах. Или местах, где знак 30 естественен. А у нас в городе на знак можно нарваться. И соответственно на штраф и в недавном прошлом и на потерю прав.
И это теперь причина облить здешних юзеров помоями вашей досады
Это причина выразить свою досаду. Не понимаю, почему кто то почувствовал себя облитым помоями.
к тем, у кого колёс меньше
У меня их большей частью два. И к бедным людям на одноколесных велосипедах, у которых колес еще меньше, чем у меня, у меня только сочувствие 
Проблема в том, что после ввода в действие закона раструбили, что он в интересах вот таких, малоколесных. Как велосипедист, который на велосипеде проводит больше времени, чем в машинe, я могу заявить - для велосипедистов безопаснее не стало. На реальные проблемы (а они есть, на всех больших перекрестках у нас стоят крашенные велосипеды в память о...) законотворцам наплевать. Я пишу как раз в
основном потому, что законотворцы решают свои собственные проблемы, а прикрываются велосипедистами, типа для них же стараемся...
Это важно для определения для чего повышаются штрафы. Если драконовские штрафы не увеличивают порядок на дорогах, то значит они не для увеличения порядка.
ну если есть такие идиоты, которые готовы постоянно платить драконовские штрафы, то через какое то время их и пошлют на тест для идиотов.
А у нас в городе на знак можно нарваться. И соответственно на штраф и в недавном прошлом и на потерю прав.
остаётся только сказать : надо следить за дорогой
а до ноября 2017 такая табличка есть?наверное, это тогда было.
таблички нет, но 7 или 8 лет назад муж привысил на 24 на B20, пришёл штраф на 100евро и 1 пункт. Мы тогда посмотрели какие штрафы и тогда мы поняли что ему повезло, что на 2 больше и лешили бы прав.
мои воспоминания видимо отсюда:
https://www.bussgeldkatalog.org/punktereform/Überschreiten der Höchstgeschwindigkeit
außerortsab 21 km/h
ab 26 km/h
ab 31 km/h
ab 41 km/h
ab 51 km/h
ab 61 km/h
ab 70 km/h1
1
1
2
2
2
2–
–
–
1 Monat
1 Monat
2 Monate
3 Monate
лишение прав вне города от превышения более 41 км/ч
сам стараюсь не нарушать, поэтому и не знал
что при существующей системе развешивания знаков знак легко пропустить
Можно сказать и так. А можно сказать и:
Гнилая "отмаза" торгующих е6πом вместо проявления необходимой и обязательной в дорожном движении внимательности (согласно § 1 StVO).
В любом случае: если бы хотели повысить взыскаемость штрафов для наполнения казны, то есть более логичные и действенные способы. А повышать штрафы с риском, что люди просто будут больше придерживаться правил и тем самым уменьшением объёма штрафов (в том числе и потому что лишённые прав тоже не могут нарушать) - не эффективно.
жители домов вдоль дороги могут не жить вдоль дороги, если хочется тишины сутками.
Блллллин!
Вам не приходило в голову, что дороги могли строить уже после построения домов в живописной местности?
Нет? Не приходило? А жаль. Тогда не надо было бы писать
бсурд селиться на оживленной улице и сетовать на шум, или не принимать во внимание, что с годами транспорта стало больше,
Вам для примера. https://news.mail.ru/society/41860825/?frommail=10
возраст начал требовать тишины
Да, правильно, притопить всех в ближайшей луже и нет проблем.
В Берлине понаставили знаки 30 в последние месяцы повсюду, причем явно по ночам и без объявления войны. Даже на восьмиполосных улицах (Torstr., например). На многих улицах это очень сильно мешает движению, например, выезду машин из боковых улиц или переходу пешеходами. Если реально плестись 30.
Блин, почитала ветку, люди такие идиоты, это что-то. Никому не приходило в голову, что понатыкать знаки 30 где попало - это только увеличит аварийность в итоге? Это, что ли, нормальное движение по автодороге? Ну давайте до 10 км/ч повсюду ограничим, и вообще не будет жертв! Или сразу машины запретим, большинство из которых ездит, вообще-то, поднимая ВНП страны.
У нас вот измучившиеся якобы страшными шумами жители каменистой улицы добились установки 10 км/ч, которые не в состоянии соблюсти самый древний пенсионер за рулем. Не надо было, блин, там дом покупать! Этой улице 200 лет.
Но я понимаю теперь, кто за зеленых дебилов так массово голосует. Те, кто преклоняются перед любыми правилами, какими бы они ни были. Можно вспомнить прошлые времена, кстати.
Кстати, я несколько лет занимаюсь в том числе кейтерингом и доставкой вина, многие фирмы-заказчики желают только многоразовую посуду (т.е. дополнительную поездку к ним, чтобы все забрать), все экологичненько якобы, но не в состоянии понять, почему же стоимость доставки так растет, всем же хочется платить мало. Да потому что время на нее удвоилось буквально за пару лет.
Вам не приходило в голову, что дороги могли строить уже после построения домов в живописной местности?
а вам не приходило в голову, что можно переехать , если так приспичило тишины?
или проще заниматься мазохизмом, злясь параллельно на авто, автомобилистов, автопром и прочие несовершенства мира?
PS: Зона 30 , по крайней мере у нас в городе, за небольшим исключением только возле школ/садов и в жилых районах (т.е. где могут быть дети на проезжей части) .
У нас так же, при том возле школ и садов с По-Пя 8-18. на главных улицах нет, если не Бауштелле.
кстати, да, в той программе, что я выше писала, речь шла о Берлине и посыл именно был, что нужно кассу наполнять и показывали, даже эти тупоэустановленные мобильные блитцеры и даже в живую стоящую полицейскую машину с фотоапаратом, которая тупо стояла на перекрёстке, еще перед знаком 30. Т.е. 4х-сторонний перекрёсток, а знаки 30 заканчиваються перед перекрёстком, т.е. сам перекрёсток 50 и там именно стоял блитцер. Нохкогда камера подошла к полицейскому, тот воздержался от комментов.😀
н.п.
Параллельно к штрафам надо бы ввести везде ограничения, как в Швейцарии.
Без всяких тут можно 80, а тут 280...вот бедный человек и путается.
А так максимально 120 и никаких нечаянно перепутал.
Проблема в том, что при существующей системе развешивания знаков знак легко пропустить. Речь не идет о зоне 30. Речь идет например о центральной улице города, где внезапно оказался знак 30. Речь идет не о тех, кто постоянно и сознательно превышает скорость. Но эти чертовы знаки появляются и исчезают неожиданно.
Так, а вы что интересно за рулем делаете спите, книжку читаете?
Ну, естественно, многие водители вообще знаков в упор не видят. Это не для них.
Меня абсолютно не напрягает, где и какой знак появился, я его в любом случае увижу.
Я для этого за рулем сижу, а не на пассажирском месте.
Речь идет например о центральной улице города, где внезапно оказался знак 30.
Ну и?
Оказался внезапно, так для этого глаза есть, увидели - снизили скорость.
Не вижу проблемы.
Ну, а штрафы для таких, не видящих знаки, нужно ещё больше делать.
Зелёные дебилы отличаются тем, что не могут думать даже на 1 шаг вперед.
У нас в городе на нескольких улицах запретили дизельные авто - типа для чистоты воздуха.
Результат - все эти авто ездят по нескольким другим улицам в объезд, создавая дикие пробки. А количество выхлопных газов выросло в разы.
Вот и езжай. А другим не указывай.
мы уже на "ты"? ладно, давай на ты.
если тебе не нравится твой врач, ты что будешь делать - заставишь его лечить тебя по твоим правилам или все-таки найдешь такого, который тебе подходит? да кучу примеров можно привести.
что ж за проблема такая с пониманием элементарной связи дом на оживленной улице=шум?
что ж за проблема такая с пониманием элементарной связи дом на оживленной улице=шум?
Вы не понимаете, что люди иногда просто НЕ МОГУТ уехать. На то может быть МАССА причин.
Да и на ваш пример с врачом я могу ответить соответствующим образом. У нас в городе НЕТ детского доктора. Город на 120 тысяч без детского доктора вот уже 10 лет.
Предлагаете всем семьям с детьми переехать?
Давайте вернёмся к нашим баранам. Вот три постулата:
- Знаки ставятся не просто так, а после постановления комиссии, которая всесторонне исследует положение дел по фактам.
- Правила дорожного движения надо соблюдать.
- Люди, которые не осознают, какую опасность они представляют несоблюдением правил, не должны иметь право управлять транспортным средством, нравится им это или нет.
На этом можно закончить. Пусть ещё радуются, что права не на всю жизнь забирают.
Пока ещё.
очередной бред от Ирмы
Господи, да что ж вы так мало знаете-то? Читаю - удивляюсь.
Почитайте на досуге, чтобы понять, сколько всего участвует в установке знаков:
§ 45 Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen
Вам всё ещё не понятно, сколько бумаг будет собираться для принятия решения? Вы так и полагаете, что некто просто возьмёт и высосет этот знак из пальца?
Вы не понимаете, что люди иногда просто НЕ МОГУТ уехать. На то может быть МАССА причин.
определенно. но к их сожалению весь мир вокруг не может подстроиться только под этих людей, только потому, что они не могут переехать.
дороги нужны и авто нужны. в вашей ситуации хотя бы для того, чтобы ребенка к детскому врачу отвезти.
Люди, которые не осознают, какую опасность они представляют несоблюдением правил, не должны иметь право управлять транспортным средством, нравится им это или нет.
несомненно.
при этом никогда и ни при каких обстоятельствах я не поверю, что ни вы, ни ваш муж НИ РАЗУ в жизни не превышали допустимой скорости случайно хоть на немного, ни разу не запарковались на чуть-чуть там где нельзя.
про проезд на красный и подобные опасные маневры я, разумеется не говорю.
и, нравится вам или нет, но сегодня кассируют на одном, завтра найдут что-то еще на чем можно скассировать, на том, что уже ВАШИ интересы будет ущемлять. Взять хоть бы торренты, про которые вы так много знаете.
определенно. но к их сожалению весь мир вокруг не может подстроиться только под этих людей, только потому, что они не могут переехать.
может, достаточно собрать много много подписей и перетянуть коммунальных политиков на свою сторону. И будете вы ездить 30км/ч или платить штрафы или дома сидеть.
Меня лишали и я ездил все равно. Не попался. Просто вечером не надо ездить. Днём, в рабочий трафик, я не знаю что нужно сделать, чтобы остановили
Ловят повторно в основном на превышении скорости, не заметил знак, превысил, сфотографировали за рулём, а потом получаешь проблему уже не со скоростью.
к их сожалению весь мир вокруг не может подстроиться только под этих людей
Вы - это весь мир?
По-моему, это слишком круто вы взяли.
я не поверю, что ни вы, ни ваш муж НИ РАЗУ в жизни не превышали допустимой скорости случайно хоть на немного, ни разу не запарковались на чуть-чуть там где нельзя.
Вы понимаете, что вы уходите от темы ветки? Превышать скорость на 20 км в час - это НЕ чуть-чуть, НЕ немного.
У меня нет ни одного штрафа с момента получения прав. Ни одного. Муж один раз за 15 лет забыл положить талон под стекло на парковке и заплатил за это 5 евро. Давным давно.
Но зато любители быстрой езды убили нам машину в хлам. Чудом ребёнок не пострадал, отделался испугом. Между прочим, его везли в детский сад. Бродит по ночам до сих пор.
Нет, уж, я беспощадна к тем, кто правил не соблюдает.
Меня лишали и я ездил все равно.
https://www.ozon.ru/context/detail/id/137764226/
ой, да ладно вам... много подписей. у нас тут пару деревень лет 15 плакаты вывешивают на своих домах, им мешает трафик на дороге ведущей через них в город.
только недавно на небольшом участке сделали объезд мимо одной из этих деревень, и то дорога стояла на расширение в плане, а не из-за жителей.
Вы - это весь мир?
не весь, а часть. из тех, кому на работу каждый день по одному и тому же маршруту. и то, что по этому маршруту примыкая к дороге стоит чей-то дом, я на работу ездить не перестану, как и сотни других машин. к чьему-то сожалению.
и то, что там раньше было 70, а теперь сделали 50 это бред, потому как ровным счетом ничегошеньки не изменилось - ни детсад не построили, ни домов не прибавилось, ни людей. Просто от балды, в рамках общей тенденции снижения скоростей под прессом зеленых и возможности натыкать камеры.
ой, да ладно вам... много подписей. у нас тут пару деревень лет 15 плакаты вывешивают на своих домах, им мешает трафик на дороге ведущей через них в город.только недавно на небольшом участке сделали объезд мимо одной из этих деревень, и то дорога стояла на расширение в плане, а не из-за жителей.
а запланировали эту дорогу как вы думаете почему? что бы вы ещё быстрее могли ездить?
Я желаю вам и вам подобным почаще попадаться , может когда нибудь и научитесь правил придерживаться.
не весь, а часть. из тех, кому на работу каждый день по одному и тому же маршруту. и то, что по этому маршруту примыкая к дороге стоит чей-то дом, я на работу ездить не перестану, как и сотни других машин. к чьему-то сожалению.
А чё ты не переедешь, чтобы по другому маршруту ездить? Или чтобы вообще пешком ходить на свою работу? У тебя же переезд решение всех проблем...
а запланировали эту дорогу как вы думаете почему? что бы вы ещё быстрее могли ездить?
именно так. это основная дорога на город с автобана и скорость там после расширения увеличили.
Я желаю вам и вам подобным почаще попадаться , может когда нибудь и научитесь правил придерживаться.
за 18 лет ни одного штрафа за превышение.
а не согласна с изменениями закона именно потому, что за столько лет вижу где необходимы ограничения, а где безосновательный бред зеленых толерастов.
я на работу ездить не перестану
Не переставайте. Просто соблюдайте правила. бОльшего никто не требует.
было 70, а теперь сделали 50 это бред
Нет, не бред.
И почему бы вам, например, не воспользоваться своим же правилом: переедьте поближе к работе, чтобы до неё было легко добраться пешком.
за 18 лет ни одного штрафа за превышение.
Вы сама ответили на свой вопрос что живёте в мухосранске где даже детского врача нет. Не удивлюсь что и до ближайшей камеры Вам не близко и вы знаете все их наперечёт. А выезжаете сугубо до ближайшего магазина или школы. Не путайте ситуацию когда живёте в месте где каждый угол вам известен и когда приходится ездить в больших городах или по работе по всей стране и не только. Временный знак 30 можно пропустить тупо потому что его загородила большая машина или Вас отвлекли другие. Мы все люди и не можем находиться 100% времени со 100%м вниманием. Я сам месяц назад выходил на дорогу и останавливал в зоне 30 "друга с востока" летевшего под сотню а потом ещё и вызвал полицию. У меня тоже есть дети и я за безопасность на дорогах но последнее время правительство штрафы начало рассматривать как средство пополнения бюджета а не средство борьбы за порядок. И это печально т.к. у многих дорога это их работа. Неразумно одинаково наказывать профессионала который проводит каждый день за рулём и любителя садяшегося за руль раз в неделю для попездки в супермаркет. Заметьте, машины стали безопаснее, требования по обучению высокие а скорости всерарно снижают, где логика? Для меня только в одном, в пополнении бюджета.
п.с. Я не профессиональный водитель но даже мне выше сказанное очевидно.
