Новые штрафы, лишение прав на месяц при превышении на 21 км городе
Как и ожидалось, поддерживают изменение штрафов самые неадекватные, типа ирмы
Ирма не превышает скорости. Неадекватным адекватные кажуться неадекватными, это даже было не ожидаемо, а установленный факт.
А на автобане от 26 км/ч месяц лишение. Такая разница даже на уровне восприятия незаметна и можешь не уследить.
ну вот и сделали, что бы уровень восприятия понизить и что бы за скоростью следили. 
Знаки надо просто хорошо знать
знак зоны ставится один раз на въезде в зону.
его элементарно можно проглядеть, заметив знак 30 и думая при этом, что он действует только до следующего перекрёстка
и не нестись, как будто черти сзади гонятся.
в городе разрешено 50.
превысить на пару километров можно совершенно случайно.
Зона 30 обычно боковые узкие улочки. Разве что на бауштеле может быть 30 на широкой улице. А 30 обычно даже одностороннее, не всегда, но не въехать, что зона 30, это нужно сильно постараться.
Как только сворачиваешь в дома или с главной, так и готовься, что зона 30.
его элементарно можно проглядеть, заметив знак 30 и думая при этом, что он действует только до следующего перекрёстка
ну Ирма права, надо знать знаки. Спутать знак ограничения скорости и знак 30-зоны ну очень сложно.
но если попадётесь у вас будет время месяц и знаки выучить и прогуляться по улицам и посмотреть где какие знаки стоят
Обычно эти установки обусловлены смертями и как минимум кровью, за частую детей. То что вам не указали причину, не значит, что необосновано.
Сколько-то лет назад упростили процедуру установки знака 30. Тогда в самом деле массово в населённых пунктах стали появляться таблички 30 и Lärmschutz. Хоть и чертыхаюсь в таких местах, но жителей домов вдоль дороги тоже могу понять.
в населённых пунктах стали появляться таблички 30 и Lärmschutz. Хоть и чертыхаюсь в таких местах, но жителей домов вдоль дороги тоже могу понять.
жители домов вдоль дороги могут не жить вдоль дороги, если хочется тишины сутками.
абсурд селиться на оживленной улице и сетовать на шум, или не принимать во внимание, что с годами транспорта стало больше, а возраст начал требовать тишины.
Знаки надо просто хорошо знать и не нестись, как будто черти сзади гонятся.
при всем уважении, по теме видно, кто за рулем никогда не сидел. или ездить приходится максимум дом-ближайший лидл-дом.
скоростные ограничения 30 очень часто в последнее время устанавливают на участках дорог где вообще нет в этом необходимости и всегда было спокойно и при 50. А превысить 21 км на трехполосной дороге где промзона, например, вынужденно надо просто иногда, когда необходимо перестроение для съезда - банально разъехаться, рассосаться.
ограничение ведь не только на жилые кварталы распространяется.