Пробег 200 тысяч
здравствуйте. Хотим поменять машину, решили попробовать дизель. Присматриваемся к BMW 5ки 2011-2013 годов.
И очень часто встречается пробег 200 тысяч плюс. Мне кажется это очень много, но муж говорит, что для этой марки и дизеля это нормально. Типа моторы миллионики.
Как думаете кто из нас прав? Стоит ли рассматривать такой пробег или лучше искать другие варианты.
Спасибо большое за ранее
Присматриваемся к BMW 5ки 2011-2013 годов
Типа моторы миллионики.
Я что-то сомневаюсь в миллионом пробеге, как раз начиная с этих годов.
Стоит ли рассматривать такой пробег или лучше искать другие варианты.
Здесь вопрос в том, что может ваш муж сам делать. Если умеет не только гайки крутить, но и с диагностикой дружит, тогда можно покупать.
Если же по каждому писку надо будет в мастерскую, то может дорого встать. Тогда лучше что-то помоложе, но попроще.
машина состоит не только из одного мотора,при таком пробеге что угодно может начать сыпаться. Как уже выше написали,если есть желание ,силы и возможности делать ремонт самому, то еще можно подумать,хотя я лично при подобном пробеге уже меняю машину на свежую.
есть желание ,силы и возможности делать ремонт самому,
ещё бесплатные запчасти забыли, они туда не меньше работы стоят
Присматриваемся к BMW 5ки 2011-2013 годов. И очень часто встречается пробег 200 тысяч плюс
С такими пробегами покупают олдтаймеры, и машину которая будет как вторая, ну или как убербрюкунгсваген за маленькие деньги,
в остальных случаях с такими пробегами только продают.
Шо, так БаеришеМистВаген хочется???
что-то сомневаюсь в миллионом пробеге
Не сомневайся, если там ещё 2-3 мотора, и пару каробасов, поменять, то вполне может шафать.
Умные люди с таким пробегом и годом как раз избавляются и продают. А вот не очень умные, уж извините, хотят ездить на премиум марке и модели не имея достаточно денег для этого. И такой недалекий подход в итоге боком выходит тратами на ремонты и содержание. Скажите мужу пусть или денег добавит и возьмет БМВ свежее и с разумным пробегом или забудет про такие дешевые понты и купит за те же деньги марку и модель попроще, но которая будет свежее и с более экологичным и экономичным дизелем.
Так что Вы полностью правы, что не хотите покупать машину, которая уже 5 раз вокруг земли проехала. Представьте себе это наглядно и в картинках, 5 раз!!!, напомню, длинна экватора - 40ткм.
напомню, длинна экватора - 40ткм.
ну?и?ну прошло 5 длин,дальше что,половина форума ездит на машинах 2007-2021 года,у многих уже и пробеги выше 200К,и бегает,моя как раз практически по параметрам попадает под то что озвучил ТС,но(!!!)пока не собираюсь продавать,за 4 года с небольшим кроме масла,фильтров,лобовухи(менял аж 2 раза,платил одЫн раз) ни копейки не вложено.Щя буду менять лобовое по тайлькаско в третий раз(болезнь наверняка у этой модели),правда не БМВ,да и для дизеля 20000К не критично,вопрос в цене.
На предыдущем пепелаце 2003 г.в. отъездил почти до 280К пока не начала деньги сосать,потом сделал всё что надо,покатался ещё малёхо по случаю прихватил нынешнюю и доволен...
Дизельные ФВ, Ауди, при грамотном уходе, без серьёзных проблем бегают по 400-500 и более тыс. км., а вот БэМэВэ,
особенно в последнии полтора десятилетия, не славиться долговечностью моторов, а дизеля БМВ и ранее не особо то
умела делать.
мож исключение из правил не знаю,знакомый темнокожий парень взял 5-ку Х,уже 350К,а она ехает и ехает,еси шо я на БМВ максимум 60-80 км проехал за всю жизнь.На его БМВ км 30,и ещё с кем-то когда-то,немогу ничё за них грить,кроме того что выше написал.
A ты не путай, самому наездить 200ткм или покупать то что уже кто то другой укатал.
а дизеля БМВ и ранее не особо то умела делать.
М47 и М57 ходили, были нормальными моторами...
М57 тоже миллион делал...
Да и про 5-er,топикстартера,никто не знает ничего о нём...
Что за мотор в нём стоит и какую сумму за него хотят...
Может там 520D c N47,которому по куланцу цепь ГРМ недавно поменяли ?
Почему тoгда этот BMW обязательно будет накладней любого другого авто с 2,0 дизелем,потому что BMW?
Другие дизеля этих годов с таким пробегом,у них что,нет никаких болячек?
Стоит ли рассматривать такой пробег или лучше искать другие варианты.
Если хотите дизельный премиум этого размера и годов - смотрите мерс Е класса.
Если хотите дизельный премиум этого размера и годов - смотрите мерс Е класса.
а вы можете сказать где и в чём Мерседес будет премиальней и лучше,ну хотя бы чем такой 520 d?
и цену тоже вставьте....
до 10000€
https://link.mobile.de/?link=https%3A%2F%2Fsuchen.mobile.d...
Типа моторы миллионики.
Как думаете кто из нас прав?
это песня для продажи, а не для покупки
Прав тот, кто платит.
Есть острая потребность именно в 5-ке БМВ?
а разве есть другие варианты для выходцев с востока, кроме огромного чорного премиум-седана?
с чего вы решили, что мы выходцы с востока? И вообще какая разница хотим премиум или не премиум. Не язвить нельзя? Спросила много ли это пробег для такой машины, а не выплесните на меня яда.
Ответ выше был получен, можете не утруждаться