нелегальное (польское) гбо
пытался уже спросить, так никто и не ответил , но когда искал себе новую машину вопрос вернулся
нашёл продавца с очень ухоженным автомобилем , пробег 80 000 с установленной 2 мес назад ГБО , потом он оказался поляком , а потом выяснилось что на ГБО есть только польские документы и в немецкие ничего не вписано и он так катается на немецких номерах по Германии , даже развозит почту ней на миниджоб
вопрос
сколько можно не регистрировать ГБО и так вот кататься?
и если перед каждым ТО снимать просто бак или полностью откручивать ГБО то всем получается плевать?
он дальше продолжает кататься ,что ему может быть ,если поймают ?
и если перед каждым ТО снимать просто бак или полностью откручивать ГБО то всем получается плевать?
оставь уже Молдавию за рубежом...
как пример:
в случае твоей аварии, (если б увидели незарегистрированное ГБО) то не тебе бы платили деньги, а тебе пришлось бы раскошелиться.
в случае твоей аварии, (если б увидели незарегистрированное ГБО) то не тебе бы платили деньги, а тебе пришлось бы раскошелиться.
если бы да если бы , ну , допустим , я сегодня установил легально ГБО но не зарегистрировал и мне врезались в зад, кто платит? неужели я ?
существует какой-то разрешонный срок после установки и до вписки , не может быть это одномоментно
и я ведь в страховую могу написать что у меня ГБО появилось ,они не просят фоткать им корочку
и между Польшей и Германией границ нет
из того что я понял с моим слабым немецким там написано штраф 132 евро , и всё?
а при чём тут эта ссылка?
сайт выполнен непрофессионально, даже дефолтовую иконку движка джумлы не изменили ,если вы об этом
Вот скажи как они могут увидеть что гбо нелегальное?
Что то я неразу не видел что бы при аварии кто то что то проверял на все ли есть разрешение
если при проверке выяснится что у тебя на гбо нет бумаг,дальше пойдёт пешком
а если покажу польские бумаги? мол , ставим на учёт, в процессе? хоть раз хоть кого-то из всего форума проверяли на легальность ГБО?
с гбо не все так просто
Разрешенны всего несколько моделей,которые можно зарегистрировать в германии
Поиши тут в архиве,тема несколько раз поднималась
я знаю там принс и тд но те кто проверяют знают это? или если установлено именно то что можно то вопросов нет?
на все нужны бумажки и TÜV их просит и я не удивлюсь что ищут номера на гбо и пробивают производителя, что бы некого небыло желания доки подделывать
но между TÜVами 2 а то и 2 с половиной года без всякого контроля, я в последний раз видел как польский баллон на заправке заправляли через адаптер и тоже всем посрать , или у них так мало контроля или я чегото не допонимаю
Попадал пару раз на проверки в землях бывшего ddr
Живу сейчас bw не разу ничего не проверяли
Тут как повезет
если у них рейд то они все проверяют
Видать поляку твому везёт
еще раз говорю, выдави из себя молдованина.
гбо должно иметь (на немецкую машину) сертификат для германии, установка на имеющем лицензию веркштате, или собственными руками, но
с последующей проверкой на тюфе (туда имеешь право на прицепе ехать).
и только тогда получишь бумажку, сертификат
эксплуатация авто без сертификата на установку гбо, запрещена.
страховую это может заинтересовать, чтоб денег не платить, а так им глубоко пофиг на твой газ.
в документы на машину, это тоже не вносят.
теперь представь ситуацию, я вьезжаю в тебя, виноват я, а платить не хочется.
обойду твою машинку и увижу штуцер для заправки газа (лючок бензобака несложно открыть.
и естественно заинтересуюсь официально стоит гбо или нет.
при каждом тюфе естественно видят, есть гбо или нет.
и бак, это не то, что сразу выдаст тебя.
в тот момент, когда ты пытаешся машину с нелегальным ГБО двигать по Германии, этот всё равно, что ездить на незарегестрованной машине со всеми последствиями.
причем тут МД? тот поляк,который так ездит ничего общего с Молдовой не имеет , и в Польше в объявлении очень много есть gaz nie jest wbity w dowòd ,и ничего