нелегальное (польское) гбо
пытался уже спросить, так никто и не ответил , но когда искал себе новую машину вопрос вернулся
нашёл продавца с очень ухоженным автомобилем , пробег 80 000 с установленной 2 мес назад ГБО , потом он оказался поляком , а потом выяснилось что на ГБО есть только польские документы и в немецкие ничего не вписано и он так катается на немецких номерах по Германии , даже развозит почту ней на миниджоб
вопрос
сколько можно не регистрировать ГБО и так вот кататься?
и если перед каждым ТО снимать просто бак или полностью откручивать ГБО то всем получается плевать?
он дальше продолжает кататься ,что ему может быть ,если поймают ?
и если перед каждым ТО снимать просто бак или полностью откручивать ГБО то всем получается плевать?
оставь уже Молдавию за рубежом...
как пример:
в случае твоей аварии, (если б увидели незарегистрированное ГБО) то не тебе бы платили деньги, а тебе пришлось бы раскошелиться.
в случае твоей аварии, (если б увидели незарегистрированное ГБО) то не тебе бы платили деньги, а тебе пришлось бы раскошелиться.
если бы да если бы , ну , допустим , я сегодня установил легально ГБО но не зарегистрировал и мне врезались в зад, кто платит? неужели я ?
существует какой-то разрешонный срок после установки и до вписки , не может быть это одномоментно
и я ведь в страховую могу написать что у меня ГБО появилось ,они не просят фоткать им корочку
и между Польшей и Германией границ нет
Вот скажи как они могут увидеть что гбо нелегальное?
Что то я неразу не видел что бы при аварии кто то что то проверял на все ли есть разрешение
с гбо не все так просто
Разрешенны всего несколько моделей,которые можно зарегистрировать в германии
Поиши тут в архиве,тема несколько раз поднималась
на все нужны бумажки и TÜV их просит и я не удивлюсь что ищут номера на гбо и пробивают производителя, что бы некого небыло желания доки подделывать
еще раз говорю, выдави из себя молдованина.
гбо должно иметь (на немецкую машину) сертификат для германии, установка на имеющем лицензию веркштате, или собственными руками, но
с последующей проверкой на тюфе (туда имеешь право на прицепе ехать).
и только тогда получишь бумажку, сертификат
эксплуатация авто без сертификата на установку гбо, запрещена.
страховую это может заинтересовать, чтоб денег не платить, а так им глубоко пофиг на твой газ.
в документы на машину, это тоже не вносят.
теперь представь ситуацию, я вьезжаю в тебя, виноват я, а платить не хочется.
обойду твою машинку и увижу штуцер для заправки газа (лючок бензобака несложно открыть.
и естественно заинтересуюсь официально стоит гбо или нет.
при каждом тюфе естественно видят, есть гбо или нет.
и бак, это не то, что сразу выдаст тебя.
причем тут МД? тот поляк,который так ездит ничего общего с Молдовой не имеет , и в Польше в объявлении очень много есть gaz nie jest wbity w dowòd ,и ничего
Чувак, купи себе дизель . Если ты не врубаешься после полного расклада, что тебе люди выше дали, то ну его это гбо нафик от греха подальше😉😆
у меня знакомый наш ездит так лет уж 6-8 на разных машинах . После Тюфа устанавливает в Польше. Потом через 2 года перед тюфом , под капотом сам всё снимает ,все патрубки и охладитель . Заправочный хрень стоит рядом с бензинозаправкой крышкой . Со стороны не видно . Говорит ,что если будет проверка ,то переключиться полностью на бензин и типо на газе не ездит ,а просто типо он стоит но не работает .
По мне так всё это нерво-дурка . Часто ездит в Беларуссию . Проблем нигде нет . Но как говорят правильно ,что всё это до поры до времени . Фиг знает . Думай сам ,как у тебя состояние по нервам .
с 2017 года только ГБО с ece r115 сертификатом в Германии можно ставить. Исключение только машины с выхлопом D3 и хуже, или с нулевым TSN, в этих случаях можно ещё по старинке через Abgasgutachten и приёмку на TÜV.
Для ГБО с r115 приёмка через TÜV не нужна.
В документы вносить обязательно в любом случае, иначе расценивается как езда без допуска к эксплуатации. Поймают: помимо штрафа дальше можно ехать только на лафете
Без внесённой ГБО можно только Einstellungfahrt, кратчайшей дорогой на TÜV или Zulassungsstelle.
После Тюфа устанавливает в Польше. Потом через 2 года перед тюфом , под капотом сам всё снимает ,все патрубки и охладитель .
мдааа, больной на фсю голову...
ГБО в Польше тоже деньги стоит, ехать , останавливаться где то , потом обратно, де ещё потом каждые два года для ТЮФ'а снимай всё....
Prins с установкой и документами три/ четыре цилиндра в Германии 1899€.
Только тоже не сильно много желающих,
хотя экономия очевидна.
а ты много из более менее новых машин с гозостойким мотором знаешь на которые гбо можно поставить?
Prins с установкой и документами три/ четыре цилиндра в Германии 1899€. Только тоже не сильно много желающих, хотя экономия очевидна.
Проблема в том, что почти все актуальные машины этот турбоперделки с прямым впрыском топлива и там от 3.000 начинается
Говорит ,что если будет проверка ,то переключиться полностью на бензин и типо на газе не ездит ,а просто типо он стоит но не работает .
Внесение конструктивных изменений, ведущих к отзыву Betriebserlaubnis. И похер, пользуется или нет. Но это ещё проверяющих знать и заметить должен.
дачии сколько видел,все с капельницами были
https://www.greengear.de/vergleich-autos-mit-autogas-lpg/
Сейчас все с минимоторами и турбиной, там капельница обязательна.
https://www.greengear.de/autos-neuwagen-mit-erdgas-cng-ab-...
Сеаты на метане, там другая система.
Проблема в том, что почти все актуальные машины
актуалные авто,это не проблема васипукина....
кто хочет быть мобильным и ездить экологично, + сэкономить на топливе, для них ещё есть достаточно большой выбор не убитых автомобилей .
И пусть им 15 лет с +....
тсоесть, пока не заложат проверка невозможна?
я на газэнвагэнах с 2002 года.
Первое ГБО ставил в Польше.
Домой приехал, сделал Abnahme-300€ это тогда стоило,+ 650 установеа,+дорога,.
На то время я сэкономил около 600€.
И когда останавливали, проверяли внесено ли ГБО .
Остальные авто уже покупал с ГБО установленным и внесённым в документы в Германии.
Но ты лучше поиши на жопу приключения.
Без них скучно жить...
И
несмотря на то что ГБО на ТЮФ' е может быть исправным, за ним тоже нужно хотя ьы с понятиями наблюдать.
На моей Тоёте газ уходил через мембрану теплообменика в систему охлаждения и выдавливал охлаждайку.
При неблагоприятных условиях мог бы быть очень большой БАБАХ!
Опять молдавские схемы?)))
Вывезли Васю из Молдавии, а Молдавию из него нет)))
Все правильно, крои дальше))))
Но...
Кроилово ведет к попадалову)))
читать научись там написано ПОЛЬСКИЕ
людям, которые Польшу и Молдову путают стоит пройти идиотентест
ты как механик , думаешь в этой https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/renault-twingo...
безопаснее ехать чем с новопольским установленным ГБО?
а ведь она до 300 км в день ездит , там герб земли ,в которой она ездит ,не далеко от тебя? а?:
сколько тебя раз за всю жизнь в Германии остановили?
Хочешь на жопу приключения? Давай.
Элементарно: попадаешь в маленькую аварию, при проверке гутахтером выясняют, что ГБО в доки не внесенно, следствие: машина без разрешения к эксплуатации и страховка тю-тю
от маленькой аварии до проверки кудахтером проходило у меня лично 2 недели
что ты будешь делать с этим ГБО в случае серъёзной аварии,
когда нужна помощь полиции,пожарки, THW?
там ещё людей будут спасать,
а у тебя бомба спрятана!
тебя пожарники потом шлангом удушат.
а может это турки все на легальном ездят? или арабы? или другие страны ес? а тот рено что я скинул с миллионом пробега,который тюф пройти не может ,потомучто всё раздолбано,думаете безопаснее? и он легален полностью ! и ездит по югу 300 км в день, с ним столкнутся как?
что такое машины с выхлопом d3?
Schadstoffklasse: актуально Евро 6, а когда-то было D3
и нулевой tsn это типа без серийного номера?
Это когда ключ в техпаспорте 000000, на пример в машинах которые для импорта в Германию не предназначались, и у них нет Typenzulassung.
Schadstoffklasse: актуально Евро 6, а когда-то было D3
то есть типа старинное барахло ?
Это когда ключ в техпаспорте 000000, на пример в машинах которые для импорта в Германию не предназначались, и у них нет Typenzulassung.
и на эту можно лепить любую ГБО установку и она будет легальная?