Tesla
В Германии ... Это и автозавод, и обслуживающий, и завод для топливных элементов.
Шо как думаете, покажет Mr. Маск социалистам из Берлина как высокотехнологичные заводы нужно строить? (~+10000 рабочих мест)
В целом конечно эффективность германской промышленности снижается. Причина конечно же - социализация общества. Суды принимают решения в основном руководствуясь решениями других судов, а не на основании закона - это тоже кстати один из основных сигналов "победившего социализма" в обществе. Результат: "долгострои", постоянные "умштруктурирунги" где сжигаются деньги и в 80% как результат лишь разрастается "фервальтунг", перепланировка, разрастающийся штат "беамтеров" которых постоянно туда-сюда двигают, перевозят, заменяют им столы и стулья (порой к тому же китайского производства) ... Япония США Китай ... Канада ... Южная Корея ... - ребята, как мы собираемся конкурировать? На чём собираемся тут в Германии следующие 10 лет зарабатывать?
Ладно лично мне пофиг на немецкую пенсию (я её сам себе уже заработал и ещё заработаю) но многим "не
пофиг" ... хотелось бы на пенсии остаться там к чему привык, жить так как привык ... и в том числе пользоваться ведущим в Мире "ноухау" как думаете это реально?
Мне кажется последнее время для промышленности в Германии слишком много "фиаско" ... Быстрый интернет - фиаско (причина отсуствие конкуренции на рынке - сИцИализм и "диджитализирунг" несовместимы), Новые финансовые механизмы (блокчейн) - фиаско (регуляторы хотят и дальше доить свою корову спекулируя на финасовых операциях), и т.д. - теперь ещё и Автопром - фиаско??? Что думаешь? Пошлют делегацию в Белый Дом с челобитной к Трампу о "защите германской промышленности" от "либерастов-экспансеров"?
Смысл то в той челобитной? И так на коротком поводке. Ты на Дакс посмотри, как собачёнка, куда Доужонс туда и он.
До "полного фиаско" уже не далеко
Получается за год ставят завод с годовым объемом выпуска 500.000! Такими темпами, еще 2-3 завода и все...
"Die Gigafactory in Berlin wird das vierte derartige Werk des Unternehmens nach denen im US-Bundesstaat Nevada, in New York und in Shanghai sein. Für die Fabrik in der chinesischen Metropole hatte Tesla erst im vergangenen Monat den Start der Produktion auf Versuchsbasis bekanntgegeben. Das dortige Werk wurde nach Unternehmensangaben in nur zehn Monaten gebaut und soll einmal eine jährliche Kapazität von 500.000 Autos erreichen."
Das ist über die neue Fabrik von Elon Musk bekannt
VAG с его постоянными фейлами с той же DSG и снижением ресурса повозок при нереальных для простого немца ценах давно пора сдохнуть.
Ну что-то вы всё в чёрном цвете рисуете... а по-моему ничего лучшего и придумать нельзя было. Берлин самый быстрорастущий город в Европе, получил наконец Mietendeckel, значит миты на первое время поднять из-з этого события не смогут. А то, что наш автопром получил конкуренцию под боком, это ведь замечательно! Живут тут понимаешь ты в парниковых условиях под чутким руководством нашего кнцлера. Возможно это встряхнёт всё хозяйство страны и даст в итоге новый толчок.
Для производства E-auto нужно в разы меньше людей. VW 660 тыс. сотрудников производят 10 млн. авто в год. У Теслы 10 тыс. сотрудников - 500 тыс. И это не считая еще всяких независимых поставщиков, которые у традиционного автопрома существенно больше. Если действительно произойдет быстрый переход на электро., 70% в автопроме потеряют работу, это при условии что немецкий автопром сможет быстро создать что-то конкурентное Tesle.
Надо радоваться, что Маск с его миллиардами и идеями не в Польше завод ставит и не в Чехословакии. В Германии, кстати, хотят космодром в Мекленбург-Форпомерн делать. Маск там очень будет кстати.
Может наконец аэропорт в Берлине доделают.
Много профессий умирает постоянно, другие появляются. Будут люди переучиваться на что-то другое. ВАГ может тоже эл.машины делать. В Германии компьютерные технологии в заднице, телефонная связь мобильная не везде берёт. Все эти ибеи, амазоны, гугли, виндоусы, андроиды, яблоки, всё же это Америка. А немцы со своими машинами как обычно соплю жуют. Никаких новых разработок, никаких ивестиций в новые технологии.
Маск может всколыхнёт всё это болото чиновников и бесконечных амтов.
и завод для топливных элементов.
-----
Эээ... так была информация - выпуск Тесел тормозится отсутствием батарей... их только в Китае... ручками... делать могут...
покажет
-----
Обязательно... только не покажет, а расскажет... и не высокотехнологичные, а с большим количеством ручных операций... и не 10.000+, а на 200-...
Ну да это мелочи - главное что стоить оно будет именно как то об чем ты писал...
В Германии намного выше компетенции. А на сборку, уверен он поляков и т.д. завезет. Судя по количеству жалоб мексиканских рабочих его фабрики в США на нечеловеческие условия труду. Маск умеет работать и с производительностью и себестоимостью ручного труда:)
В Берлине компетенции? В чём в Берлине компетенции, в том, как пройти фейс-контроль в Бергхайне и где купить травы?
Маск может всколыхнёт всё это болото чиновников и бесконечных амтов.
-----
Это не его задача.
Задач у Маска две - сделать деньги Америке и... привлечь в Америку стоящие мозги...
А сколько чиновников и прихлебателей повиснет на оставшихся - никого не волнует...
Сегодня плакат в центре города видел, министерство зазывает ИТ специалистов в страну. так и написано ищут IT экспертов - предлагают "Германию":) Такой халявы по ПМЖ нигде в мире нет, в штаты он запарится хантить а тут откуда угодно можно притащить спеца. С Китая и завезет несколько тыс.
Ага, тащат в результате кого подешевле - вменяемый программист в берлин и западные земли программить за те копейки не поедет.
Маск просто идеальная мишень для борцов за права трудящихся. Будет чем заняться берлинским политикам. Он хорошо чует конъюнктуру, денег в Германии много, зеленые на коне. Идеальное время и идеальное место для Маска:) Интересно, получится ли этой капиталистической акуле адаптироваться в Германии:)