пора менять старушку
может гольфа какого-нить типа 4-5 бензинового взять, но они ж не дешёвые и наверное ломучие...короче опа.
Ну так возьми не гольфа, я японское. Будет неломучее.
с пробегом под 250-300к. сейчас если и дадут 10-12 то за счастье считай.
я про сейчас писал...на сегодня пробег 218к
сужу по ценам на мобиле.
непонятно на каком топливе...
Если япония, то конечно бензин или гибрид. Малообъемные турбомоторчики не очень прожорливы, если не гонять сильно.
Ты же Дачу на палке брать хотел, а теперь снова автоматы смотришь?
Пыжик да, ничё , но 2.0 150лс - лучше . б/у - есть б/у, как повезет. Многие французам не доверяют. Я агитировать за пыжа 1.6 не буду, думай сам.
преимущество дачи что на газу, и новая с гарантией, палка то фигня - всю жисть ездил на палке и чё!
ладно, будем посмотреть...
всем спасибо!
форд ц макс большой, я 95% один езжу и сомневаюсь насчёт дизеля
где он большой-то? Он на полметра короче пассата.
ну в высоту...
а ты как считаешь, можно пока месть и далее дизель брать?
сцуко, дорогой...взял бы гибрид, так сама машина дорогая, вот дача самое то, ток конечно после
пассата буду плеваться, но надо же чем-то и жертвовать иногда....
от жешь ситуация....пока пожу на пассике а там видно будеt
Между новой Дачей и б/у Пежо в хорошем состоянии я бы однозначно последнее выбрал.
Жигули бери Недорого https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3182805...
ты как считаешь, можно пока месть и далее дизель брать?
бояться брать дизель можно было во времена дизельного скандала. А у нас тут проблемы поважнее - от обезьяньей оспы вакцину стряпать))
сцуко, дорогой...взял бы гибрид, так сама машина дорогая, вот дача самое то, ток конечно после
Какой тебе нах гибрид на 70км в день?!
пассата буду плеваться, но надо же чем-то и жертвовать иногда....
ради чего жертвовать? Ты жить-то когда собрался?
может ты и прав...а живу на выходных, праздниках и в отпуске, остальное - работа мать её! :-)
а что, гибрид не потянет 70-80 км в день !?
получается тока за хлебушком сьездить...
Ты жить-то когда собрался?
Далеко не для всех, марка и модель машины - показатель качества жизни. Машина должна на хозяина работать, а не хозяин на машину.
каждый прав по своему...тут надо исходить из того скока ездишь...когда я очень много ездил,
то конечно хочется комфорта и мощности по понятным причинам.
Если мало, то можно обойтись и хондой джаз бензинкой. А в моём случае сейчас и не много и не мало,
поэтому хер его знает чё брать.
И ждать тоже вроде как смысла нет, потому как через год - полтора максимум
пробег будет под 300к и кому она уже нах нужна будет...дадут мож 500 на африку или украину.
Если речь только о экономии денег идёт, то обычно дешевле всё-таки старую машину эксплуатировать дальше. Риск ремонтов конечно повышается, можно на деньги и на потерянное время попасть. Но может и не сломается.
А вообще-то твои рассуждения полностью по Жванецкому про раков: вчера по три, но маленькие, а сегодня по пять, но большие.
Надо на что-то решится и решение под вопрос больше не ставить. И так и так может быть верным или не верным.