Электро
На сей раз чистый обмен инфы и мнений, тут я не буду встревать в передреяги. Вот где Россия обошла Германию, без тени иронии
Что за вброс ? Постройки чьих рук это авто ? Одно для рекламмы ?
Оно не будет так ехайть по Кубе ? Там даже красивше чем бесконечная езда возле запаркованых авто
Хотел похвалится ,?
и взяли раза в три скорость ролика увеличили - видать еле едет это УГ - пока сенсоры среагируют, пешком быстрее
скорее всего, что для того, чтобы начать испытывать так, на общих улицах такую сырую технику в германии, фирма изготовитель не смогла пробить юридических и технических барьеров.
не знаю как в Германии , а в Дюссельдорфе
Die Strecke
Die Testwagen sind auf der Route vom Autobahnkreuz Meerbusch (A 57) zum Autobahnkreuz Kaarst unterwegs, von dort geht es über die A 52 in Richtung Heerdter Dreieck/Vodafone-Parkhaus, Rheinallteetunnel und Kniebrücke bis ins reguläre städtische Straßennetz.
Ab Juni sollen fünf bis sechs Fahrzeuge auf die Strecke gehen. Es sind Fahrer an Bord, es besteht also nicht die Gefahr, dass sich ein Auto mit einer unausgereiften Technik selbstständig macht.
Санька. все эти самауправляемые мафынки - до первой сложности.
Вчерась 2 часа гуляли пару тысяч человек по А1, благо я стоял метров 800- 900 до Унфальштеле, но когда появилась первая скорая, ЛКВ пришлось всем умудрится в плотном строю перестроится за сплошную, ПКВшникам во втором ряду прижатся к ЛКВ, третьему к планке и сделать полосу для Ретунгсваген и пожарных.
В этом случае - эти беспилотные машины будет тупо стоять и мешать всеми вся.
Ещё во времена Васко да Гама купцы ходили в дальние страны , покупали там прянности, наверняка и другие товары, но остановимся на этих. Повара в разных странах применяли их в различных блюдах и именно это считалось достижением, так сложилось исторически и оно правильно, в любом гешефте замешаны деньги, но я не припомню чтоб по этому поводу поминали китайцев изобрёвших их.
Ежели ты решил на меня наехать и придавить своим несуществующим интелехтом, стань в строй сосуновичей, их тут масса и ни один не результативен.
Любая сложность урегулируется техническим или юридическим путём и караван пойдёт далее.
Санька, нет и ещё раз нет, для такой техники, надо будет строить свою инфоструктуру.
Я вчера в этом убедился, двое ЛКВэшников помогали бестолочливым ПКВэшницам убрать свои драндулеты и освободить полосу, и это катальщицы а не роботы по сензорам.
Привет, воз'ми полистай последний АДАЦе-журнал. интересные вещи прочтешь.
то, о чём я когда то уже вас спрашивал..
Зарядка
провести кабель в гараж, зарядили десятку евров.
https://www.adac.de/_ext/motorwelt/ADAC-Motorwelt-6-2018.p...
Тю, делов-то, врут, Вова, в больших домах не знаю, а в малых это вообще не проблема, кидался тут Сосунович подобными заявлениями пока я не показал что в киевском гараже советских времён с алюминиевыми проводами Теслу за ночь на 132км заряжают. Это высасывание из пальца , по русски выражаясь, нет такой массовой проблемы, местечковые может и есть, а может и те за хвост подтянули.
11 кв зарядки может обеспечить любой дом, за 10 часов зарядки в идеале 100 квч, а это самая большая батарея на сегодня.
Как я мог забыть, у Родстера появилась накрученная модификация, Спайдер Икс, если я правильно с ночера помню, то есть она разгоняется быстрее чем 1,9 сек до 96 км/ч. Тут так много инженёроф упрекающих меня в птушности, они щас как набросятся с формулами показывающими насколько это трудно( невозможно), а я с колхозу напомню, что драйгеры, или как они там зовутся, с огромными задними и ничтожными передними колёсами разгоняются за 1,5 сек до той скорости и им прикручивают покрышки с дискам, ин че одни на других прокручиваются при таком ускорении.
У меня с Илоном не только ДР в один день, меня с ним ещё неординарность подхода к делу объединяет
Ежели ты решил на меня наехать и придавить своим несуществующим интелехтом, стань в строй сосуновичей, их тут масса и ни один не результативен.
Да какой интеллект , это прерогатива фест закреплена тут за тобой Мамбет-ага
Можно у вас спросить , Как вы думаете , рыбы могут плавать ?
Тю, делов-то, врут, Вова, в больших домах не знаю, а в малых это вообще не проблема, кидался тут Сосунович подобными заявлениями пока я не показал что в киевском гараже советских времён с алюминиевыми проводами Теслу за ночь на 132км заряжают.
А ещё там в Киеве за ночь декалитры самогона выгоняют .
У тебя от одной стенки извилинки до другой и пары десятков милиметра не наберётся, по причине гладкости их носителя, а ты мне вопросы задаёшь.
В одном предложении ты , в другом вы, я ж тя не зря к сосуновичам послал.
В одном предложении ты , в другом вы, я ж тя не зря к сосуновичам послал.
Я вам ничего не предлагал , а только спросил у тебя , как там насчёт рыб?
А посылать ты можещь куда хочешь
но ... шел бы я , да очередь твоя , мамбет -ага
Санька. все эти самауправляемые мафынки - до первой сложности.
Вчерась 2 часа гуляли пару тысяч человек по А1, благо я стоял метров 800- 900 до Унфальштеле, но когда появилась первая скорая, ЛКВ пришлось всем умудрится в плотном строю перестроится за сплошную, ПКВшникам во втором ряду прижатся к ЛКВ, третьему к планке и сделать полосу для Ретунгсваген и пожарных.
В этом случае - эти беспилотные машины будет тупо стоять и мешать всеми вся.
компьютерные программы обыгрывают гроссмейстеров в шахматы, а освободить полосу для спецслужб не смогут))
Лоша, запости ему видео со сборкой аварий, которые предотвратил автопилот Теслы.
Чудо Болик: разницу видешь предтвратить и выполнит новое действие????
Я когда пробывал заехать на Х Моделе себе в гараж, то попробывал это сделать через мобильное приложение на айфоне, был снаружи и тесла не заехала, так как гаражные ворота 2,00м и защита не дала этого сделать. сев за руль сам и игнорируся сигналы предупреждения, я заехал в гараж.