Тут вступает ещё не сказанный мной аргУмент в действие, если есть батарея на смену, то на одно авто их более одной, ещё в начале производства Теслы 1 квч батареи стоил 600 баксов, батарея 60квч, 36 тыщ, сёдня стоит 80, сотая батарея 8 штук, цена падает.

Итак , тебе надо скажем1,2 батарей, четыре катаются, пятая на зарядке, уже 7 штук вложений, плюс обслуживающий персонал, плюс место на заправке, берём 10.

10 000 ты как потребитель должен профинансировать каким-нибудь путём, а точнее платой за смену, скажем сотку в противовес зарядке дома (0,3*100) 30 баксов . Мигом охоту отобьёт, что и случилось на практике.

Хотя китайцы вроде опять пробуют, обламаются, помяни моё слово.

Лиф не самая удачная модель, я с вебастой видел, что пробег как летом, попадётся, поставлю.

на лиф ставят ещё одну дополнительную батарею в багажник,ёмкостью чуть больше.

тогда пробег увеличивается до 350,но там гешефт мутят и ни чего не показывают,так ,что видео постить смысла нет.

ещё с солнечными панелями,колхозят естественно , не больше 20 процентов даёт к номиналу.

Sono Motors Sion. сейчас смотрю, и только смотрю не нужны нам ваши электрички хотя х.з конечно.

Видел я все эти приблуды, я очень надеюсь что Сион не запорят, как прокачусь расскажу тут.

Что , Вов , вдул бы ведущую ? Вроде ничо так .

Порадовал звук тролейбуса , а солнечные панели ... чот

это напомнило

https://www.mobilegeeks.de/artikel/wechselakkus-bei-elektr...

Es hatten sich keine Hersteller gefunden, die mitmachen wollten.

вот и вся проблема. делиться производители не хотят.

когда батарейка состоит из модулей, пять по количеству -для реношки и десять (или пятнадцать,пусть инженера считают) для мерседеса..

Модуль сдох, заменили и батарейка дальше работает.

когда будет один стандарт для модуля, и выпускать будут милиардами, то и цена вниз поползет.

седня мимо электрозаправки проезжал. три !!!! различных штекера.

Нафига спрашивается?

ответ тот же -делиться не хотят.

каждый свою концепцию двигает….

взгляни на свои хендюки, у каждого свой штеккер.

Нафига??

очень уважаемые мной люди положительно

поклонники гомосексуализма как и ты)?

Пипец, люди из кожи лезут, чтобы заработать уважение у старого гомика.

Уважаемые в очень узком кругу).

За плечами у всех Колыма...

Суровые ребята, живущие под девизом:

Лучше нет влагалища, чем очко товарища)...

Все на престижных Дайхатцу кочегарят смоторами по-любому больше 1000 кубиков.

Вова, ты не в школе, не подгоняй под ответ , Вот тебе статейка пятилетней давности, если они ещё на рынке с этим товаром, ты легко найдёшь, но мне сдаётся что не найдёшь.

Я не искал.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/better-place-schneller-...

Ну и довольно интересный факт, вчера в Твиттере Илон высказал, что хохочет одну из10-12 гигафёктори таки в Германии строить, он уже беседовал с Мутти, где-то в году 14-ом, правда СМИ обошли этот факт стороной, читай заткнули им глотки, потом он поехал к французам, там побеседовал с властями, с профсоюзами, те его оборжали что ему не понравилось что там часа по три толком работают в день и он поставил ту фирмочку в Голландии, производства там нет, туда приходят контейнера с машинками и ведётся предпродажная подготовка. Нам бы такую в Бремер или Вильямсхафен, но местной олигархии эт поперёк планов, вчерась одного таки арестовали, не с самого, но с верху.

Ну и что я действительно не ожидал, открыли третью линию конвеера для тройки, за пару недель, но это бы ладно, они её в палатке поставили. Война штоль?

У кого своё дело тут, тот оценит, зная сколько препонов преодопеть надобно на том тернистом пути, иногда думаешь, а не пошло бы оно всё, но нет, мысль о том что придёт какой придурок и сделает не так как ты даёт пинка и ты опять среди кирпичиков.

А тот пожар в режиссёрской Тесле, слухи идут, нечисто там, так не горела ни одна Тесла, нетипично для той модели, подождём.

что там часа по три толком работают в день

Ога , да что там 3 - вообще не работают , земноводных шмалят на углях .Капец нах , ток Илон и трудится ....в тфффитере 😎. Сейчас ещё соберутся трудяги немецкого сосала расказывать как они всю Европу кормят 😎 .

Блин, ночку эту поспал, приятно конешно, но новостей куча, у Илона акций на 11,5 миллиардов, круто как ни крути, лярд в год примерно, помнится Рома 1,5 лямов зелёными в день делал, но тот делал, а этот заработал.

Пересказ той встречи я ещё тогда слушал, камнем преткновения были как раз профсоюзы, чо толком запросили я не знаю, но один товарищ высказал это именно так. Я, например, венгров видел на работе, поубивал бy , без тени иронии, хрен его знает как они там свой Икарус собирали.

Ну и опять циферки попались, на свободных фотовольтайских больших полях стоимость квч в 15-ом году была 8 центов, в 17 -4, а я помню времена когда было 50, лет 12-15 назад.

Хоть и рубили, резали ту бранше, грохнули 70-90тыщ рабочих мест, а курилка жив, да процветает. По мне, дык нефик тому вольтайку на полях делать, сток крыш и стен свободных.

По неподтверждённым данным осталась у нас одна фабрика где ещё панели производят, в Кемнице, остальные, кто рекламирует этим врут, сидят 15-20 инженеров в Германии, а производство сами знаете где, но хоть так.