Есть ли смысл в ежегодных техобслуживаниях 5+ летней машины?
Или ездить, пока что-то не сломается, или пока на очередном ТЮФе не скажут, что вот тут скоро посыпется? Я не имею ввиду регламенты всякие, типа масла - это само собой. А в принципе техобслуживание, когда всю машину осмотрят. А то говорят, в фирменном сервисе своей марки у них положено поменять воздушные фильтры, даже если они чистые, попшыкать ароматизаторами, сделать прочие необязательные вещи, за которые тем не менее нужно заплатить. И вот пока машина на гарантии, ты это вынужден делать, а после - зачем переплачивать? Или всё же смысл есть?
Видел, как некоторые хвастаются при продаже старых машин 10+ летнего возраста, как там вся сервисная тетрать расписана, что каждый год полное обслуживание на фирменном сервисе. Якобы это добавляет цены БУ автомобилю. Но нет гарантий, что он себе эти печати в тетрадь не нарисовал задним числом, особенно если это какой автохауз хочет сбыть авто, полученное в трейд ин.
Или всё же смысл есть?
для простоты скажу тебе сразу - нету.
каждый водитель знает лучше производителя что и когда надо делать, точка.
А то говорят, в фирменном сервисе своей марки у них положено поменять воздушные фильтры, даже если они чистые, попшыкать ароматизаторами, сделать прочие необязательные вещи, за которые тем не менее нужно заплатить
Где тебе страшилок нарассказали? Скажу за ФВ, перед сервисом просмотриваем с манагером, что стоИт в его списке - выбираю что сделаю сам, а что они. Фильтр салонный сам, свечи, масло - свои. Тормозуху меняю через раз. Тормоза - сам.
Фильтр салонный сам, свечи, масло - свои. Тормозуху меняю через раз. Тормоза - сам.
Зачем ты тогда вообще к ним ездишь, если сам всё делаешь. Список необходимых работ сверить, так это можно тоже самому сделать.
Я также всё всегда сам делал, ну только т.к. дизель, вместо свечей дизельный фильтр менял.
если авто потом на продажу, то надо. Если кататься до трухи, то смысла нет
это же твои слова ?
Последний раз я покупала машину почти 10 лет назад
иначе за что они отметку сделают?
Ну если конечно нужна отметка на новой машине.
Я брал двухлетнюю машину и за 9 лет на bmw только один раз ездил по отзывной акции. Больше мне там было делать нечего.
Правда снохе пригодился единственный пройденный сервис на bmw на купленной 2-х годовалой машине. С учетом этого бесплатно заменили уже по истечении 3-х летней гарантии полетевший AGR-Ventil.
если авто потом на продажу, то надо. Если кататься до трухи, то смысла нет
А если на продажу в трейд-ин, или на вывоз за границу? Немецкие перепокупатели что-то слишком привередливые стали - им и состояние почти новой подавай, и тетрадку, истыканную печатями официалов. А если нет - "слыщь, дарахой, твой машин только за полцены магу взят - очен плохой состояний!".
Ну так умножте на количество инспекций за время владения и подумайте, сможете ли вы на эту сумму увеличить продажную цену вашего подержанного автомобиля?
Тогда в чём смысл инспекций, кроме штампиков? Я так понимаю, что если машина ещё на гарантии, то это просто страховка для самого продавца, что с машиной всё в порядке. А когда гарантия кончилась, то эти инспекции остаются удобными для очень ленивых людей, или у которых очень много денег, что им проще один раз в год приехать, чтобы им всё поменяли по регламентам и заодно проинспектировали, отдать пачку денег и поехать назад. А сколько там накрутят левых работ и ненужных замен - им пофиг. Пару сотен туда, пару сюда - это для них не деньги, чтобы на такое отвлекаться.
Кроме гарантии, есть ещё понятие Kulanz. Но это касается только некоторых производителей, например Мерседес.
Ну и инспекции, то есть регулярную поддержку машины в хорошем техническом состоянии, никто и после окончания гарантии не отменял. Это не только смена моторного масла.
Кто, где и как это делает и сколько за это отдаёт, это уже другой вопрос.
И на сколько профессионален этот мастер/мастерская, если она не твоей марки.
Как то получив ангебот на замену тормозов в ФВ, я заехал на несколько Фрай*веркштатов. Цены сравнимые, а то и дороже! Никто не делает с моими з.частями и цены на них вдвое дороже чем онлайн.
Знакомый купил БМВ 5 серии 1998 кажется, купил в общемто уже старую машину.
И ездил на ней 3 года, а потом у него сдох двигатель.
Как выяснилось за 3 года он ни разу не поменял масло.
Он видимо тоже думал, что пусть сломается, а потом в сервис.
В общем не машина а танк! раз она 3 года проехала без смены масла.
Дело в том что он пицу на ней развозил, так что пробеги были приличные.
Кроме гарантии, есть ещё понятие Kulanz. Но это касается только некоторых производителей
Так там наверняка куча но
Да и цены у них не детские,знаю одного лично,меньше 800 ни один поход не обходится
Кроме гарантии, есть ещё понятие Kulanz. Но это касается только некоторых производителей
Так там наверняка куча но
Да и цены у них не детские,знаю одного лично,меньше 800 ни один поход не обходится
Естественно, об этом и речь.
Это не про маленькие японские/корейские живопырки с новой ценой в 10 к€, где инспекция 200,- стоила...
У этих никакого Kulanz не получишь.
Но и у Mercedes Kulanz может выглядеть так: стоимость нового мотора 25 к€, Kulanz 5-10 к€, a б/у или перебранный мотор за 8-10 к€ поставить можно.
это зависит и от возраста машины, и от пробега, и от модели, и от автосалона.
Если Вы на Ярисе мало ездите, то до поры до времени будут копейки. На Хонду или Мазду, или корейцев зачастую другие ценники.
Не, у всех фирм разные виды Kulanz. Общих правил нет. Так же как нет ограничений только на мотор/коробку. Делается Kulanzantrag, a дальше как решит фирма.
я у официалов не прохожу ТО, возле меня партнёры ФВ/Ауди к ним езжу. Хотя можно даже в любом веркштате у которых мастербриф есть.
Но терзают смутные сомнения... если вдруг настанет тот случай куланца, сыграет ли это роль в начислении %? По логике нет, а как на практике?
Может сталкивался уже кто-то?
Даже один раз? Вот купили мою машину у дилера, потом продали в трейд ин дилеру другой марки. Я купил уже у них и попросил сделать техобслуживание (масло там, тормозные колодки) и тюф. Всё, куланца у дилера моей марки не будет? Ну и тогда нет смысла ездить к ним каждый год - достаточно масло менять и что там по регламенут в какой-нибудь АТУ.
Я купил уже у них и попросил сделать техобслуживание (масло там, тормозные колодки
Тормозные колодки меняй где хочешь и даже сам если умеешь, они вообще ни на что не влияют.
Если конечно срок очередного ТО подошел, то можешь попросить чтобы сделали у официалов всё что положено на этом ТО. Могут согласиться, а могут и отказать. В случае отказа можешь сам поехать к официалам и сделать всё что нужно.
и тюф.
Делай где хочешь - это тоже никакой роли не играет.
Всё, куланца у дилера моей марки не будет?
Вдумайся в значение слова и поймешь, что никто ничего тебе оказывается и не обещал.
Если конечно срок очередного ТО подошел
Что-то я не понимаю. Смысл делать ТО для машины, у которой вышла гарантия и нет куланцев, при этом всё работает? Масло и колодки я поменяю сам, когда посчитаю нужным. А что ещё могут на этом ТО сделать? Насколько я понимаю, менять ещё что-то раз в год не нужно. Так смысл приезжать на ТО каждый год, если гарантия кончилась?
Многие вообще ездиют туда лишь тогда, когда что-то сломается. А если ездить просто так, "по регламенту", то вам будут менять всё подряд, чего и не нужно, сливать-заливать, вытаскивать-вставлять то, что и так нормально работает, лишь бы сумму побольше набить.
Или другие говорят ещё, что вот они согласуют, что надо сделать. Так а смысл согласования, если это регулярное ТО? Оно либо по регламенту, либо это не регулярное ТО, а просто ТО по твоему заказу. Но во втором случае ты должен знать лучше, что твоей машине надо, чем регламент. Так?
Гарантия закончилась, тогда только ТЮФ раз в два года и всё. Остальное - деньги на ветер.
именно так и никак не иначе! когда свою покупал гарантии уже не было,но тот чел все года ездил и делал на Тойоте инспекции и т.д сервис книжка вся исписана,и дворники там и лампочки и масло и т.д мне при покупке они заменили фильтра масло и...... а дальше я сам спокойно менял оригинал масло, сам поменял лампочку не у них за 60 евро а у них купил за 28 и сам и поменял, те кто туда ездят каждый год никогда не понимал нахрена тосол менять и тормозуху и масло из коробки?))))) с 1996 года езжу по германии за все это время было
11 авто и никогда не менял ни тормозуху ни масло из коробки)))) а ну если чет поломалосъ поехал и сделали, нахрена туда ездят и отстегивают по 400 евро для меня загадка! а еже кичатся)) типа мне киа дала гарантию на 7 лет на Kia Sportage 2023 года выпуска а свояк вон уже 2 раза по 400 за сервис отстегнул)) 7 на 4 не кислая гарантия))) а там и колеса менятъ время придет ))) я в декабре я прошел TUV заплатил 150€ масло поменяю в апреле))))) масло стоит 52 евро и фильтр 16 евро и все про все ни 100 евро хотя на Тоете 167 это стоит)))))) никогда не делал никаких инспекций и нахрен нужно скажем дружно)))
не ну клевая гарантия на 7 лет больше 3 штук ))))) это если ничего не найдут)).
Антифриз имеет свойство менять плотность, тормозуха "накапливает" в себе воду, что со временем тоже теряет свои свойства, масло в коробке, хм... ну вообще то тоже надо менять, не так часто конечно, раз в 40-50 тыш. Если масла можно еще и самому поменять, то тормозуху и антифриз без прибора не поменять, в слюбом случае в сервис лучше сгонять. Но не каждый год. Кстати вопрос, штампики эти, только официалы ставят или любой другой сервис "У дядя Вани" тоже может ставить?
ну я ни разу не имел проблем ни с антифризом ни с тормозухой ни с коробками и муфтами и т.д а ну воду в омывайку заливал менял масло филътра тормоза ну и вот и все ремонты за все эти годы))))) ну и в своем окружении ниразу не слышал!!!!! чтоб тормозуха скисла или чет там было нето и не так)) такое делают обычно кому бабло деватъ некуда или купили шрот 30 летний не знаю, надо поспрашивать кто масло менял в коробке))))))
а ну про сервис так кля его делают у официалов, иначе смысл то какой? автохаус и делает 7 летнюю гарантию если ток у них будеш все делатъ, да и дурачком надо бытъ положенный сервис делатъ в камышах у вани пупкина)))))
не ну не новый а годовалый например опеля цафиру покупал 12 000 км пробег был, более 10 лет проездил и со 160 поменял на другое более менъшего размера, никаких сервисов не делал ниразу!!!! в нем ничего не ломалосъ от слова СОВСЕМ! раз поменял тормоза диски колеса и вот и весъ ремонт!!! никаких тормозух ни антифрисов и т.д
тоету что сейчас я купил 4 года ей было, еже 2 поезжу и другую, на новую у меня денег нет да и нафига она мне новая?)))) год 3 само оно...... слушай а как понятъ что тормазуха скисла? и пора ее менятъ? тупо поехаъ сказатъ Мужики от у меня 50 лишних бабок естъ померъте спиртометром тормозуху..так чтоли? а они предложат за 80 и
поменятъ на новую?))))) круто
ток у меня нима 50 лишних))))))
не ну я бы и тормоза не менял))))))) ток на тюфе они заставляют)))))) не ну ты сравнил тормоза и жидкостъ! тормоза постоянно изнаживаются а жидкостъ то что? из климы вода туда стикает? ну в байки что конденсат и т.д я никогда не верил в сей бред, тогда надо и топливный бак от воды чиститъ да? ты раз в 2 года поди чистиш? например естъ такой топливный филътр и там типа все забивается и т.д и его надо всегда меятъ! )))))))) от свечи на моей надо якобы на 90 000 менятъ и толъко на автохаусе, так как у них там и воздух цпециалъный и ключи железнее чем мои))))) ты менъше всему веръ, он даже грят импотенция от мясного!))))) ток я никого не знаю чтоб ел траву и по бабам был ходкий)))))
ну))))))) я он покупал тестер для аккамулятора, приколъная игрушка за 49 евро, и толку что я купил и померил?))) показал что все ок а дверъ пол часа не закрытая и хрен заведеш авто!))))) купил новую батарею, геретик назад отправил, как жил без геретика так и .....)))))) когда время придет едиш и меняеш жидкостъ)))) а на 5 евро я авто помою или фелъген райнигер куплю)))) да и у меня влага из климы минует тормозной бачек)))))
не ну но приколъно менятъ масло с коробки, жидкости не ну здорово)))))) просто взял и поменял)))))) ну на сервисе сказали нада менятъ! у вас там вода! и ктото же поедит и поменяет! и в колеса будут клубничный воздух закачиватъ! главное правилъно преподнести и пипл схвает и это))))
Похвально твое отношение к внешнему виду машины, но отношение к остальному это позор форума .
Из практики своей и знакомых могу сказать, что при проверке 3-х летней тормозной жидкости, она всегда в норме была. Обычно отклонение шло после 4-5 лет. Так что можно менять через 4 года, не ошибёшься.
Если тебе критично 80 евро, то купи за 10 евро приблуду (см. фото) для самостоятельной замены тормозной жидкости. Я такой много лет пользуюсь, помощник не нужен, одному легко сделать. В системе обычно 1 литр жидкости, для замены лучше иметь немного больше.
А если бы ты хоть раз увидел какое дерьмо сливается при замене тормозухи когда её давно не меняли, ты бы сам понял что замена нужна.
В коробке если предписано, то лучше менять вовремя.
Похвально твое отношение к внешнему виду машины, но отношение к остальному это позор форума
не совсем понял что я это правильно тебя понял! но по части внешнего вида и что в внутри тут да))))) я автодрочер и любитель чистых авто! на это дело мне бабок не жалко
ну а по поводу жидкостей и т.д ну я не бегу сразу если ктот сказал что надо через 2 года жидкость менять!)))) когда не будет тормозить то поеду конечно и поменяю, я не любитель ковыряться там где я не понимаю, так что ремонт мотора и смена жидкостей доверю профессионалам из автохауса тоета! я по огородам никогда авто не ремонтировал, может поэтому я никогда не
имел проблем с тормозами и т/д? ну я никогда не куплю компартибел тормоза к своей авто))))) всегда ехал и покупал их в автохаузе, ну на ибее они на 20 дешевле наверно, ток у меня они ходили и ничего не грелось и не скрипело и т.д ну знакомых полно с понтами)))) BMW Audi и т.д а запчасти по всяким сайтам и ремонты по бауернгофам где не 50 а 27 берут))))) ну по хрену что через 3 месяца опять 25)))))) главное у сереги дешевле!
кстати о авто...жду уже тепла, я тут прикупил пылесос блин))))) теше, дочери, себе диваны ,матрацы, коврики все перечистил))))) вот хочу в авто все, сидухи почистить,полик..а сейчас прикупил химии опять, надо будет авто подготовить к сезону, стекла уже импрегнировал там полный ахтунг, ну и так авто пока все к но у меня 2 раза в год удаления метал вкраплений, чистка ЛКП и его обработка, я перешел полностью на CARPRO все свои химки по раздарил, вчера купил для колес от карпро, короче жду тепла)) а ну а авто я как в сентябре помыл натер химией так до сих пор грязюка не держится на ней))) 2 раза всего с сентября мыл! и оба раза по 2,50 евро))))))) трансбойчиком по 1 евро,и ведро горячей воды стоит 50 копеек))))) опрыскивателем напжикал своей химией, 3 минутки и все сбил,болъже возни с колесами, но сейчас и их импрегнирую и на 8 месяцев забыл что такое грязъ и пылъ на фелъгах
когда не будет тормозитъ то поеду конечно и поменяю
Т.е. сначала нужно врезаться в столб какой нибудь, в чужую машину или не дай бог сбить кого нибудь, чтобы понять - пришла пора поменять тормозную жидкость.
Утрирую конечно, но твою фразу только так истолковать можно.
да прям)))))) ну от ты меняеш а какие способствужт симптомы для смены жидкости и не знаеш!!! так если рассуждатъ то и колеса надо менятъ каждые пол года, не ну а вдруг стрелънет? а дворики наверно всегда надо в багажнике возитъ, так выходит? не ну в самом то деле сейчас в ватсапе всем напишу спрожу кто ее менял )))) 7 человекам напишу и никто не ответит что меняли!))))) как и антифриз))))))
я не делаю не нужные ремонты, антифриз, тормозуху воздух лимонный в шины на зимний период и т.д и климу прикинъ иногда тут читаю о каком то закачке газа о чистках и т.д блин с 1997 года когда тоету сменил на митсубиси галанта ПОЛНЫЙ ФАРШ! и там была клима уже автомат и от по сей денъ не знаю что там газ меняют и чет чистят не ну правда........а тут все млионеры у всех крутяк тачки и все газ закачивают чет там дихлофосом чистят)) мне не понятно это,
врачи рекомендуют тоже много чего, мамографию анализ простаты и т.д ты все это делаеш? а почему нет?
Андрюха да все я понимаю)))))) я прикалываюсъ ну кля никто ее не меняет раз в пол года но и просто так ведъ ее тоже никто не едит и не меняет? когда чет начало барахлитъ от тогда и пора, а так ну может у кого хоби такое)))))) поменяй в авто все гайки старые могут не открутится!))))))) я он авто полирую химии всякие )))) ну мне это в кайф как и ножи точитъ))))) он мухи от моей авто даже не бъются))))) облетают)))) тут сваяк возмужался что он пока 47 км до нас доехал и не видно что 30 минут назад он авто помыл)))))
Его надо спросить его же словами "а какие способствужт симптомы для смены" масла, фильтов масляного, воздушного, салонного.
Насчет салонного наверное когда вонять в машине начнёт или поток воздуха чувствительно снизится. Вот и симптомы.
так вот поэтому авто отдал в автохауз Опелъ и они мне все диски все колодки поменяли! ну а втулки или салидол забыли или нет я не знаю! приходится веритъ, вот поэтому когда время придет что либо ремонтироватъ, я еду и все меняют! и не на бауернгоф к сереге а в втохаус я кстати и дворники всегда брал и беру оригенал! они и служат по 7 лет вот моим уже как бы 6 лет а они трут и без скрипов))))))) не ну они около 40 и стоили, ну можно бы было и из алъди за 5 евро)))))) ток это не мое все что подешевле))))) таки вот дела
а какие способствужт симптомы для смены" масла, фильтов масляного, воздушного, салонного.
ну масло я меняю раз в 2 года всегда!!!! зачем его менятъ каждый год или 10 000? кому нравится бите шен, филътр я бы и не менял у супруги алергия на весну, ну на олъху так что приходится, хотя и филътр я всегда беру от K§N
это для мотора, ну и салонный раз в 2 года углевой, ну я бы и не менял салонный, зачем? но как выше написал))))) а тормоза я меняю когда вижу что болъше половины их нима и начинает пикатъ)))) ну или на тжфе когда скажут))
кстати на опеле я ни масло 5 лет ни маслянной филътр не менял! и прикинъ авто не поломалосъ, не заклинило, микаких перегреваний и т.д а тут почитаеш все меняжт через 6 тысячъ и радуются)))))) а масло даже спустя 2 года!!! какое залил такое и слил, я после покажу мое масло)))))) там его и менятъ не нада через 20 тысячъ)))))) но раз в 2 года пойдет в моем случае))) а вы можете хотъ кажду пятницу менятъ))))))
туда ездят и отстегивают по 400 евро для меня загадка! а еже кичатся)) типа мне киа дала гарантию на 7 лет на Kia Sportage 2023 года выпуска а свояк вон уже 2 раза по 400 за сервис отстегнул)) 7 на 4 не кислая гарантия)))
А реально неплохой заработок. За 7 лет в новой машине мало что ломается, кроме брака на производстве. А денежки за инспекции - вот они.
ну я ни разу не имел проблем ни с антифризом ни с тормозухой ни с коробками и муфтами и т.д а ну воду в омывайку заливал менял масло филътра тормоза ну и вот и все ремонты за все эти годы))))) ну и в своем окружении ниразу не слышал!!!!! чтоб тормозуха скисла или чет там было нето и не так)) такое делают обычно кому бабло деватъ некуда или купили шрот 30 летний не знаю, надо поспрашивать кто масло менял в коробке))))))
а ну про сервис так кля его делают у официалов, иначе смысл то какой? автохаус и делает 7 летнюю гарантию если ток у них будеш все делатъ, да и дурачком надо бытъ положенный сервис делатъ в камышах у вани пупкина)))))
На 10-15-летних и старше машинах коробки даже с ручным переключением часто плохо работать начинают - плохо скорости некоторые включаются. Вроде как засоряется масло кусками железа с коробки. Если поменять, то обычно получше начинает переключаться. Но это опять же, если плохо переключается. Если всё норм - зачем менять?
Гарантия закончилась, тогда только ТЮФ раз в два года и всё. Остальное - деньги на ветер.
Ты же, Тайпанчик, рассказывал здесь, как дёшево стоит инспекция у официального дилера Тойоты. Значит заливаешь всё.
Нет, начнет загораться ручник иногда при езде, а по мере "скисания" будет более продолжительнее гореть. А нафига тормоза меняешь? )) Как узнаешь когда надо или когда деньги лишние остаются тогда покупаешь новые? ))
Ну начнёт загораться, тогда можно будет съездить на сервис.
когда не будет тормозитъ то поеду конечно и поменяюТ.е. сначала нужно врезаться в столб какой нибудь, в чужую машину или не дай бог сбить кого нибудь, чтобы понять - пришла пора поменять тормозную жидкость.
Утрирую конечно, но твою фразу только так истолковать можно.
Тормоза сразу отказывают, или обычно постепенно плохо работать начинают?
???? ничего не понял но оченъ интересно! ты ничего не попутал ? сервис с ремонтами? я там никогда не делал сервис!!! сервис это ты делаеш тебе кажут воздух нада в киа лимонный и ты цак и закачал, я если сломалосъ еду и да еду в свой автохаус и там и чинят! ток я забыл когда я там был)))) а ну масло ездил менял за 160 евро)))))) это был первый и последний раз))))) ты если что спроси я тебе все мои ники напишу, ты ток не наговаривай то чего не было, не ну тзк то ты да крут! я все не определюс0 ты крут или алакаш в синей рубахе?
а тут все млионеры у всех крутяк тачки и все газ закачивают чет там дихлофосом чистят)) мне не понятно это,
Когда кредит за домик выплачен, денег становится существенно больше, и не знают, куда потратить. Начинают "улучшать быт" всякими заменами кухонь каждые три года, строительством красивостей на участке, вылизыванием авто или дома до белизны, скупкой разных досок и парусов для сёрфинга или пересаживанием на электрички. Вместо того, чтобы думать, как на старости лет переехать поближе к тёплому морю. У каждого свои причуды. Пока ипотека на шее, обычно этим не занимаются.
масло я меняю раз в 2 года всегда!!!! зачем его менятъ каждый год или 10 000?
А зачем каждые 2, почему не каждые 5 или 10 лет.
Нелогично как то получается, на тормозную жидкость симптомы требуются, а масло зачем то нужно безсимптомно менять.
-----
Кто то тут писал, что каждый водитель знает лучше чем автопроизводители как и когда обслуживать машину.
Вот еще один яркий пример ошибочности такого мнения.
я он авто полирую химии всякие ))))
Не, это не по мне. Обидно, когда только отполировал, пошёл дождь и тебя встречная машина из лужи окатила. Если вижу, что засралась тачка пятнами, еду на мойку самообслуживания и там что-то простое делаю, типа смочить, щёткой с пеной почистить, ополоснуть. А так на этих мойках по 5-7 разных программ, и на каждую по паре евро закинь, чтобы на всю машину хватило. А мне с фургоном ещё приходится и стремянку маленькую с собой возить, т.к. крыша слишком высоко.
так вот поэтому авто отдал в автохауз Опелъ и они мне все диски все колодки поменяли! ну а втулки или салидол забыли или нет я не знаю! приходится веритъ, вот поэтому когда время придет что либо ремонтироватъ, я еду и все меняют!
Рассказывали случаи, когда по бумажкам всё поменяно, а в реальности - половины нет. Даже масло в моторе старое оставили. Деньги, естественно, взяли за всё. Официальный немецкий автохауз. Когда клиент узнал и приехал разбираться, сделали круглые глаза - мол, а что, правда так, ну ладно, наверное забыли, давайте доделаем.
А если бы ты хоть раз увидел какое дерьмо сливается при замене тормозухи когда её давно не меняли, ты бы сам понял что замена нужна.+++1
А у дизеля ой какое дерьмо сливается! Даже если неделю назад залил, оно уже через неделю грязное. Не, если с двойной промывкой делать, то может и на дольше хватит. Только я нигде не видел, чтобы даже у официалов делали с промывкой. Может, если специально заказать? Но там если совсем по феншую делать, то процедура смены масла это где-то на несколько дней минимум. Там надо сначала слить старое, залить промывочное временное. Поездить какое-то время, пару дней, залить второе промывочное, слить, залить окончательное рабочее. Это вам не шутки - серъёзные мужики дело знают. Поэтому 2-3 заезда в автохауз при правильной смене масла - это вынь да положь. Цена соответствующая. И время на это тоже находи.
я там никогда не делал сервис!!!
Ты тут даже выставлял фотку закрашенную со счёта на ИНСПЕКЦИЮ от Тойоты, что якобы очень дёшево.
Там действительно было настолько дёшево, что не верилось.
Короче, ври-ври, но не завирайся.
Нет, начнет загораться ручник иногда при езде
А это на каких машина можно узнать?и куда может дется жидкость в закрытой системе?
Встречал такое обычно если колодки сточины задние и из за этого падает уровень жидкости
Да что угодно может быть. Бывает, шланги прогнивают, или трескаются, или прокусывает их кто-то, или после очередного "сервиса" заденут их и повредят или сдёрнут, да так и оставят. Но в любом случае, дёргаться и менять тормозуху каждые даже 2-3 года при отсутствии проблем это такое себе.
не ты не прав, авто у меня всегда было вылезано и никто тебе не скажет что андрюха ездил на грязном авто и т.д у меня это как хоби понимаеш? вот что меня менъше всего беспокоит так это доски и кухни! моя купленная в 2006м году самоя дешевейшая из поко около 4 тысячь, так я всем доволен по сей день, авто полироватъ натератъ там какието химии пробоватъ и т.д так это хобби, ктото валенки подшивает ты вон 20 лисопедов и 4 парусника возиш так что тут дело такое, я когда в германию приехал у меня в кармане было 0 марок!!! 2 тысячи у теши занял купил пошел пицу возитъ,за пол года отдал все))) мне 23 года тогда было ))) а ты кажеш дом дома ну дом и квартиру я поздно кинулса очковал тогда когда было проше)))))) а еже я ножи лжблю точитъ, хрен его знает зачем но дома даже гравли наточеные ))))))
????? я никаких инспекций никогда не делал!!! ты чет попутал или как у байдена у тебя чет куку не куку)) вот ты маску подводную переделывал такл там полный ахтунг! тебе покзазатъ? это нада же такой богатый 4 лектрички и позорная маска!! так что давай не будем, я никогда на сервисе и еже и на тоете никогда небыл, масло да в том году поменял за 160 евро)))))) ну это был первый и последний раз да и помоему я никогда ночего не скрывал и не скрываю эт у тебя в крови задом вилятъ кто бы что не написал ,,, ау базилио луучше,,)))))) у всех дермо воняет а у базилио личшее)))) ты смешон просто какойто весъ фалъшивый продуманный , одним словом любителъ топитъ пофиг чем он даже сервис какойто мне придумал)))))
ну зачем так все краски то сгушатъ? я ведъ написал масло на опеле менял пару раз, последний раз 5 лет не менял и почему он не взорвалса поломалса? если бы хотъ раз у меня было чтото не так с тормозами я бы сразу и поехал к официалам и там ОТРЕМОНТИРОВАЛ! сейчас ,,продуманный ,,все исковеркает он ише путает сервис с ремонтом! сервис это когда бабок много а проституки 19 летние не интересуют уше, то бабло несут в автохаус на сервис, а мне лучше мулатке с сисъками отдатъ))) ну и по поводу тормазухи, ты по полям ездиш что она у тебя не понятно от чего как негрол?
ну и по поводу тормазухи, ты по полям ездиш что она у тебя не понятно от чего как негрол?
1. Я не писал что это у меня.
2. Так ты ничего и не понял. Почитай лучше о гигроскопичности тормозной жидкости и про последствия повышенного содержания воды в ней.
все ок я тебя почитал и взял на заметку как и Андрюха описал симптомы, ну просто тк от нехрен делатъ я не поеду менятъ как и колеса и болтики)))))) чет гдето будет симптом то кля сразу куплю прибор помесую и если что прибор назад и заменю жижку)))) а инструмент сейчас круто покупаеш все сделал и прибор назад)))) ток никому не гри)))))) он акку тестер потестил ничего он мне не расказал)))) купил батарею а его назад))) аку стоил 85 евро прибор около 50))
???? я никаких инспекций никогда не делал!!! ты чет попутал или как у байдена у тебя чет куку не куку)) вот ты маску подводную переделывал такл там полный ахтунг! тебе покзазатъ? это нада же такой богатый 4 лектрички и позорная маска!! так что давай не будем, я никогда на сервисе и еже и на тоете никогда небыл, масло да в том году поменял за 160 евро))))))
Только продавал ты это нам как инспекцию на Тойоте. Да ещё и масло наверное своё принёс.
Ну да бог с тобой.
Она никуда не девается, тормозуха сильно впитывает влагу, и по мере ее старения влаги становиться больше и ТЖ теряет свои свойства.
И ещё износ резиновых манжет в тормозных цилиндрах тоже ведёт к загрязнению тормозухи.
Поэтому замена раз в 2 года не совсем с потолка взята.
а ты сам до этого уровень смотрел?может у тебя уровень был на минимуме и тормоза подносились,вот и загорелся значок?
Я сам уровень не смотрел, загорелся чек ручника, я узнал, что он может означать и поехал в сервис.
и такие специалисты, советы тут раздают. чем дальше тем веселей.
то антифриз влагу натягивает, то от влаги в тормозной жидкости, лампочка ручника загорается.
и только когда с горки катится. умные оказывается, узкоглазые. если придумали такое.
пиши ещё, я завтра с работы прийду почитаю. настроение ты хорошо поднимаешь
ну второй Кот Базилио 
Может не раз в 2 года, а от пробега?
Тормозная жидкость не по пробегу, а по сроку меняется. Про срок 2 года я уже писал как на практике у меня и некоторых знакомых выходило, но ты или не прочитал или не понял.
А то тут некоторые готовы и стоячую машину вкруг всю менять каждый год.
Независимо стояла или нет. Например на масло предусмотрено тоже не более 2 лет в основном. Раньше (а может и сейчас есть) у некоторых производителей 1 год.
Т.е по пробегу, но не позднее чем через 2 года (или 1 год).
Это всё производитель машин предписывает. А делать как положено или от фонаря, или вообще не делать, это личное дело каждого.
Ну куда нам до вас, гуру ремонта и супер специалиста по тех. вопросам об авто. ))) Ты вообще можешь ничего не менять так то, тебя же никто не заставляет, езди на масле до уровня гудрона и радуйся и говори всем, что масла и жидкости вообще не меняешь ))). В чем веселье то? Ты считаешь, что ты самый прав, а остальные бездари и херней страдают? Не понимаю твоего веселья, ты думаешь, что все должны прислушиваться твоего мнения что ли потому что ты пуп этого форума и инженер-машиностроитель? ))) Если ты такой умный, что тогда не работаешь инженером, допустим, БМВ ))
тебе пытаются объяснить что нету то о чем ты писал выше,
Не веришь почитай в гугле из за чего обычно горит лампочка ручник
У тебя упал уровень,а в мастерской тебе может даже и тормознуху не меняли,а просто долили,а тебе лапшу наши навешали, а ты это за правду принял
Может не раз в 2 года, а от пробега?Тормозная жидкость не по пробегу, а по сроку меняется. Про срок 2 года я уже писал как на практике у меня и некоторых знакомых выходило, но ты или не прочитал или не понял.
А у меня по 8-10 лет не меняна, и всё работает. Аномалия?
А то тут некоторые готовы и стоячую машину вкруг всю менять каждый год.Независимо стояла или нет. Например на масло предусмотрено тоже не более 2 лет в основном. Раньше (а может и сейчас есть) у некоторых производителей 1 год.
Сейчас все требуют 1 год или где-то 10к пробег. Причём 1 год объясняют, что масло типа "портится" от времени. Ну типа молока или кефира. Хотел спросить, а когда в канистре покупаешь и оно годами там храниться может - это не портится? Но подумал, что и тут найдут отмазку. Если бы не электрички, масло бы в скором времени пришлось меня наверняка не реже 2 раз в год.
Смысл мне Вам что то доказывать. Думайте так как считаете нужным. )
https://autoeuro.ru/equipment/articles/2012/tormoznaya_zhi...
навот, почитай на досуге ))
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/wartung-inspektion/bremsfluessigkeit/#:~:text=auf%20die%20Radbremse.-,Wann%20muss%20man%20die%20Bremsfl%C3%BCssigkeit%20wechseln%3F,Bremsfl%C3%BCssigkeit%20ist%20hygroskopisch%2C%20also%20feuchtigkeitsbindend.
если не устраивать русский сайт )
Может теперь дойдет до тебя, почему уровень уменьшается и свойства теряются и итог лапочка загорается.
у тебя явно что то с головой нихт гуд, как и с резинками и манжетами))))
И ещё износ резиновых манжет в тормозных цилиндрах тоже ведёт к загрязнению тормозухи.
Поэтому замена раз в 2 года не совсем с потолка взята.
ты каюдые пол года едъ и нихай тебе и болтики меняют их там на электричке не так и много вот и..... и перестанъ мне приписыватъ того чего я никогда не писал и я тебе еже раз говорю я не делаю никаких инспекцийй и лабурды всякой, какое масло я принес? ты не в адеквате чтоли? эт вы ходите в ресторан со своим спиртным, ну все то думают иначе))))) но мы то все видели твою маску для отпуска где ты там был? на бали или на карибских островах?)))))) с позорной маской форумского млионера))
НИКОГДА Я НЕ ДЕЛАЛ НИКАКИХ СЕРВИСОВ И ИНСПЕКЦИЙ!!! НЕ ПУТАЙ РЕМОНТ С ПРОСТО ОТДАТЪ БАБКИ ЯКОБЫ ЗА ЧТОТО ну в твоем случае это каждый год по 400 евро в течении минимум 5 лет, а да и масло я таки там покупил))))) за полтора раза литр дороже))))) ну это был мой первый и последний замена масла у официалов))) оно стоит 5 литров 50 евро плюс 16 евро филътр и в гараже дел на пол часа и давай завязуй навязыватъ мне какието якобы сервисы что я посешаю))))))
да ты ему болъше веръ, он же балабол туточный? думаеш он чет едит и ему делают? вспомни маску подводную )))) неужели так и не поняли кто он)))))
он вон меня типа топит что Я якобы езжу по ссервисам и от нехрен делатъ меняю там гаечки болтики тормозуху)))) у меня авто в декабре ей будет 10 лет там даже тормоза по регламенту меняют в 90 000)))) у меня еше 80))))) и тормозов более половины )) млионеришко узнаеш?
вот сам и подумай, какой он богатый раз но нейм маску вставил сцвои помоечные очки которые жалко выкинутъ, от такие типы на форуме млионеры в реале я двоих лично знаю где все понты лиш для публики......
Производители каких машин сейчас требуют "1 год или где-то 10к пробег"?
ты прикалуешся? тоета 10 000 одер айн мал им яр.......приколъно конечно масло оливковое может хранится по 3 года а нефтъ скисает оказутся за год!)))))))) а бочки типа что они налили масло могут хранится по 10 лет!)))) чет они не пишут на краске что она год и на помойку или на силиконе картуже да нигде не пижут
не ну ты то это тормозуху таки меняй по регламентам))))интересно стиралки свои все в сервис по регламенту возите?))) там кофемажины плиты кузонные на тюф? нет? уверен базилио ток и делает он то огого))))
ты каюдые пол года едъ и нихай тебе и болтики меняют их там на электричке не так и много
Электричкам требуется регулярная промывка аккумулятора. Оттого, что их никогда до конца не разряжают, то часть электронов так и остаются в некоторых ячейках всё время, постепенно теряя энергию и становлясь медленными. Со временем батарея загрязняется такими медленными электронами и начинает плохо работать. А вот если заряжаться на специальных дорогих зарядках V Power Super Racing Strom, то там закачивают специальные ускоренные электроны с туннельным эффектом. С ними и батарея дольше держит, и разгон быстрее.
ты прикалуешся? тоета 10 000 одер айн мал им яр.......приколъно конечно масло оливковое может хранится по 3 года а нефтъ скисает оказутся за год!)))))))) а бочки типа что они налили масло могут хранится по 10 лет!)))) чет они не пишут на краске что она год и на помойку или на силиконе картуже да нигде не пижут
Слышал мнение, что не само масло, а присадки в нём. И вроде как не в канистре при хранении, а когда в движке. Присадки там в том числе такие, которые оседают на деталях двигателя. Через какое-то время присадок уже мало в самом масле остаётся, а больше мусора с деталей (выработанного металла, подгоревшего масла и т.п.). Но всё равно менять раз в год для пробега 4-6 тысяч - жирновато.
Электричкам требуется регулярная промывка аккумулятора. Оттого, что их никогда до конца не разряжают, то часть электронов так и остаются в некоторых ячейках всё время, постепенно теряя энергию и становлясь медленными. Со временем батарея загрязняется такими медл
Бредятину ты написал, какая нах промывка?)))) охлаждения может? ну у меня на гибриде охлаждайку что для батареи да нада менятъ чет там после 110 000 и свечи и алга улгу еже 100 000 ток я не езжу так долго 120 и другую ну или лет 7 10 и другую, я по молодости менял их как перчатки каждый год менял с 1996 по 205))))) гдет даже ксерокопии всех авто естъ......... искатъ не пойду)))) так что о промывки батареи ты эт веник чтоли курил?)))))) поверъ у электричек помимо батареи много чего может выйти из строя чем навароченнее авто тем дохрена электроники, те кто говорят там ломатса нечему смелу блюй в лицо, если штоергерет там полетит то стоитъ будет не менъше батареи загляни под колесо там бандурины весят они тоже не вечные, хотя у балабола для него установили вечные датчики и т.д ну да оно масло не меняет зато слетит софт там сразу отстегнет соток 5 без мерверштоера))))
Тормозуху меняю через раз
купи тестер за 4 евро и будешь менять ещё реже
Я тоже менял через 4 года совмещая с сезонной перестановкой колёс. Ну иногда если некогда или лень было, то через 4,5 года.
Но действительно надо такой тестер купить. На моей нынешней машине предусмотрена проверка тормозной жидкости раз в 4 года, так что через 4 года пригодится.