Стоит ли сейчас покупать дизель даже и с евро 6?
у евро 6 объём двигателя такой же, а выброс со2 меньше. а вот налог больше
а машины с 2021 года так вообще катастрофа.
Ну так у новых машин каждый грамм просто дороже стоит.
Вроде же должно когда-то стать ясно, что на ДВС зажимают и будут зажимать гайки. Нравится ДВС, пожалуйста, но плати.
И это в этом году из-за форсмажора с инфляцией отменили очередное повышение налога на топливо.
Aufgeschoben ist nicht aufgehoben, придёт снова.
Ну так у новых машин каждый грамм просто дороже стоит.
не совсем так, просто по новым "выдумкам" налог теперь считается по WLTP
И это в этом году из-за форсмажора с инфляцией отменили очередное повышение налога на топливо.
на топливо отменили, а на электричество добавят
Вроде же должно когда-то стать ясно, что на ДВС зажимают и будут зажимать гайки. Нравится ДВС, пожалуйста, но плати.
ну и пусть зажимают, до 35го года еще далеко. как платили так и будем платить, делов то.
на топливо отменили, а на электричество добавят
Где на электричество ввели налог?
не совсем так, просто по новым "выдумкам" налог теперь считается по WLTP
Ты же сам пишешь, что у новых машин выброс меньше, а налог больше.
WLTP приводит автоматически к большему расходу, чем по старому циклу NTFZ.
Что-то не сходится в твоей аргументации...
Но мне собственно наплевать, так как я больше этот налог не плачу.
ну и пусть зажимают, до 35го года еще далеко. как платили так и будем платить, делов то.
Ну плати, а зачем тогда мусолить где налог больше или меньше? Как будто это какую-то роль играет. Но похоже играет... 😉
да еще у меня автомат, так вот если механика, то замена масла в моторе каждые 30т, а если автомат, то 20т.
В моторе, не в коробке передач? А то в мастерских после залива масла вешают бирку, что следующая смена - через 10к пробега или через год. Ну и в руководствах пользователя к автомобилю тоже такое пишут.
Но мне собственно наплевать, так как я больше этот налог не плачу.
ну и пусть зажимают, до 35го года еще далеко. как платили так и будем платить, делов то.Ну плати
Вы просто сразу заплатили за электричку на 30-40% больше. Чтобы был резон переходить на электричку, надо либо опускать её цену максимум до +10% от ДВС, либо давить на ДВС совсем уже бессмысленно завышенными налогами. Но у народа денег больше не появится. Скорее начнут меньше машин покупать и меньше ездить. Только экономике хуже станет.
Вы просто сразу заплатили за электричку на 30-40% больше.
Считать и сравнивать я умею. За счёт государственных премий цены на мои электрички были сравнимы с зажигалками.
, либо давить на ДВС совсем уже бессмысленно завышенными налогами.
А давить налогами имеет прямой смысл, ибо по другому ничего не изменится.
Но у народа денег больше не появится. Скорее начнут меньше машин покупать и меньше ездить. Только экономике хуже станет.
Когда каждый будет заботится о своих доходах, то тогда и деньги появятся. Это мусоливание о доходах других и об экономике за бутылкой пива ни к чему не ведёт.
Нп, так когда уже будет выбран и куплен каблучок? Или это только процесс чесания языка?
Что будет с ценами на дизель..с зелёной повесткой.
Тут наверно не надо морочить голову, а идти с событиями в ногу.
Это конечно проще делать предпринимателям, подняло государство цену подыми ты.
Вообще бак топлива надо оценивать трудовлажением на его.
Если бак обходится в два три часа работы, да пусть всё дорожает, это как слону дробина.
Особенно для тех кто в мелких городах живёт и кому от дома до ближайшей зарядки минут 3- 40 топать,а на работе нет зарядки
вот объясни мне накой мне такое удовольствие?
Особенно для тех кто в мелких городах живёт и кому от дома до ближайшей зарядки минут 3- 40 топать,а на работе нет зарядки
вот объясни мне накой мне такое удовольствие?
Такие претензии надо к своему Bürgermeister und Stadtwerke предъявлять.
У нас Stadtwerke очень активно возводят новые зарядки.
Ну и потом, машину же не надо каждый заряжать.
И зарядку можно совместить с закупками.
У нас Aldi, Lidl, Bauhaus, Ikea поставили зарядки и по очень нормальным ценам.
Здесь в голове надо перестроится и отойти от старых привычек с зажигалкой.
Ну а 3 минуты дойти пешком до зарядки это вообще ни о чём. Здоровье поправить.
Человек такое существо, которое стремится к выгоде и комфорту.
Вот поэтому я и пересел на электрички. Комфорта больше и ещё и выгодно.
Если бы электрические самобеглые коляски ни в чем не проигрывали коляскам с ДВС, вопросов не возникало бы.
Это философский вопрос. И у тех и других есть свои особенности.
Мне "особенности" электричек в повседневной жизни никак, от слова совсем не мешают => для меня их нет.
Даже у лошади были преимущества перед телегой с ДВС, и у паровой машины есть преимущества перед ДВС.
Надо в сумме смотреть на вещи, а не в частности.
Вот поэтому я
Я знал, что этим все закончится. Я, мне, у меня... Твой частный случай ничего не доказывает.
Надо в сумме смотреть на вещи, а не в частности.
Повторю: если в сумме всё так хорошо, зачем необходимо давить ДВС налогами?..
