даже сейчас без премий готов пересесть, а если учитывать премии...то вообще не понимаю людей которые при одинаковых состовляющих делают выбор в сторону коптилки.

вторичного рынка электричек еще нет.

при увелечение спроса на электричество...снова будут очень вагодны инвестиции в возобновляемые источники,

инвестируют, чтоб получать прибыль, а не по доброте душевной.

новые рабочие места, налоги, поднятие экономики,

взамен старых? (инфраструктура для бензинок выпадет), с чего подыматься экономике?

и фотоэлементы на каждой крыше....

а щас почему не ставят элементы? кончились дотации и больше не платят по 40 центов?

Свременные механники, были раньше кузнецами, как видиш переучились,

тем не менее они остались мастеровыми.

ак что вместо 5 механиков будет даже за меньшую зарплату работать один компютерщик ничего в этом плохого не вижу, спросм рождает предложение.

я тебе уже писал, разница бензинки и электрички, всего лишь в ПРИВОДЕ. Почему один компьютерщик заменит 5 слесарей, непонятно.

один компьютерщик совладеет сс двумя тысячами штоергеретов .(где то читал, что именно столько

в современной электричке)?

в большинстве будут заряжатся на своих парковках,

выйди вечеров в ГОРОДЕ на улицу. чЁ делают здесь эти все машины?

почему не стоят на своих парковках?

подобный частокол мне например либо чем частокол из бензонасосов.

частокол СТОЯЩИХ МАШИН возле заправок? 40 минут надо на СКОРОСТНУЮ заправку.

про то, что быстрый заряд сокращает жизнь батареи, промолчу.

когда увеличение спроса на энергию повлечёт увеличение её цены, когда улицы будут напоминать частокол из зарядных колонок

Вот тут ты тоже абсолютне не прав, цены на цветы к 8 Марта повышались только при советах,в рыночно экономике все производители знают о повышеном спросе и выкидывают ангеботы как раз к нему, прекрасно зная о конкурентах, энергии и нас валом, проводится сдерживание её производства, я очень хочу стать энергитрегером, всё казалось бы есть, спрос, техника, финансирование, но нет политико-экономических условий, олигархи заправляют лоббистами, кстати СМИ тоже заправляют они, оттого такие умелые трубадуры льют в ваши ушки всяку каку.

Кстати ничего плохого не вижу во множестве зарядок, особенно частных, налоги будут платить хандверку работку подкидывать, я могу оду пропеть как это делал ЕОН после Фокусимы.

а щас почему не ставят элементы? кончились дотации и больше не платят по 40 центов?

Элементы ставят, но чтобы напрямую воду греть.

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

40 центов платили когда квп стоил 5-6 тыщ, сёдня 700, сотка оставалась там и там, сейчас не остаётся, воттак дотации посадили цену на панельки

с электричками будет не иначе, Китай прошёл тот рубикон, после их отмены спрос упал, естествественно, потом потихоньку восстановился.

Это не те элементы

воттак дотации посадили цену на панельки

с электричками будет не иначе,

сам то веришь?

приведи пример удешевления автомобиля, хотя количество выпуска оных увеличился.

с 14 года по 20 прирост около 70 %.

почитай может интересно будет, до 22% рака легких, и до 40% рака верхнего пищеварительного тракта.

Уася, ты сам читал, что постишь? На 22 и 40% растет вероятность, а курение из исследования Паганели выкинули - надо было показать, что именно мелкодисперсные частицы виноваты. Какова оригинальная вероятность рака легких или верхнео пищеварительного тракта? А то окажется, что ее в мелкоскоп не видно, даже после увеличения на 22/40%. Повторяю вопрос: в каком порядке расположены курение, радон, прочие факторы и мелкодисперсная пыль в списке факторов, вызывающих рак легких? Вот на эту ссылку, читаем: "Главным фактором ... курение."

цены на цветы к 8 Марта повышались только при советах

И сейчас прекрасно повышаются. Дорого яичко к Христову Дню. Та самая рыночная экономика - в условиях ажиотажного спроса цены не падают.

основная масса живет на 30-40 тыс. годовых (про работающего) и если у тебя 80-100 тыс. то это далеко не самая толстая прослойка.

вторичного рынка электричек еще нет.

все новое начинается всегда с 0, так что пока еще вторичный рынок ограничен, но на заре автомобилестроения так же не было вторичного рынка для двс. Подожди 10-15 лет и поговорим на эту тему снова.

33.580 Euro

Der durchschnittliche Preis für Neuwagen lag im Jahr 2019 bei etwa 33.580 Euro. Damit waren die Preise gegenüber dem Vorjahr angestiegen

задай эту сумму в мобиле...и посмотри сколько тебе предложений будет на электромобили только в германии, не говоря уже о других странах.

инвестируют, чтоб получать прибыль, а не по доброте душевной.

где я утверждал что либо обратное?

взамен старых? (инфраструктура для бензинок выпадет), с чего подыматься экономике?

не только в замен старых, но и обсалютно новые, такие как обслуживающий персонал электрозарядок, пердприятия по переботки отработанных батарей, обслуживающий персонал автономных работизиерованных электрозаправок, строители и инженеры строящие дороги с индукционной полосой для зарядки и прочие. В мире рынок труда постоянно меняется из покон веков. Одна единственная профессия котороя остается без изменений, и та судя по нику физически для Вас не представляется возможой, хотя многие утверждают в современном мире все возможно.

а щас почему не ставят элементы? кончились дотации и больше не платят по 40 центов?

кто подобную неправду Вам сказал? Почитайте из официалных источников

могу и остальной бред дальше коментировать...если есть желание...

цены на цветы к 8 Марта повышались только при советах

А тут повышаются независмо от цен на международных биржах.

Ну так чОж не пересядешь на лекпиздричку???

вторичного рынка электричек еще нет.

Вот именно, к тому же КОГДА он, будет, и КАКОЙ он будет??? Если с механикой могут без специальных и особых знаний, справится большинство веркштатов и автолюбителей, то с электрикой (электроникой) - меньшинство не может даже дома розетку установить, или плиту подключить, - а в лектричках поболее заморочек. А глюков с электроникой, хватает и на актуальных ДВС, но там хоть нет "высоковольтовой техники".

У меня сын сейчас изучает электросараи (на механика учится), так у них 99% старых опытных механиков (DB), не имеют ни доступа ни понятия КУДА к электричке подходить, и умшулюнгов от концерна им особо не предлагают (по крайней мере пока)

могу и остальной бред дальше коментировать...если есть желание...

комментируй свой бред, покажи уровень интеллекта

ты случаем не психиатр?

Тесла подешевела, да не раз.

Давно не покупал.Точнее покупал, но не заметил.И сильно повышаются? Я с одним гусеводом как-то общался, гусей бьёт ток к Рождеству, говорит спрос тогда и предложение тогда, хрен цены подымешь.

А вспомним хендики, господа, сраный 3310 стол 700ДМ в добавок к 30маркам месячного байтрага, инфляционберайнинг это сёдня наверное тыща. Чо там у нас за штуку предлогают?

А подержаные дык вобще дадом, ну почти, в 90-ых можно было купить фиесту за пару сотен с годом тюфа, хотя уже Восток почистил рынок,так и далее будет, Тесла производит обновление и считывание ошибок плюс возможный ремонт по инету, ты и не заметишь, а Вова жалуется на дороговизну обслуживания.

а Вова жалуется на дороговизну обслуживания.

вот ты,вперёдсмотрящий, чё мне подскажешь?

я нищий,но надо работать,...

и скорее всего и на пенсии по возрасту ,потому как на то что заработал,жить будет очень тяжело.

я всегда старую ухоженную "вонючку" покупал за сумму от 3000 до 5000 € (в 90-ых такие же числа,только в ДМ) ,потом спокойно ,с минимальными затратами 10 лет ездил...

Мелкий ремонт и сервис делал сам...

Скидывал их с пробегом далеко за 200 т.км

Будет так с электро?

я уже знаю что нет,там акку после 10 лет почти мёртвый,а новый 8000€ стоит...

так что моё мобильное будующее- лисапёд...

есть ещё у меня старый мерседес,мотор которого на подсолнечном масле работает,но "зилёные"наверное если поймают-убьют.😆

мотор которого на подсолнечном масле работает,но "зилёные"наверное если поймают-убьют

Как раз с подсолнечным маслом не убьют, всё-таки регенеративная энергия 🤠

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

Ты похоже на Теслу замахнулся

я уже знаю что нет,там акку после 10 лет почти мёртвый,а новый 8000€ стоит...

Там новая батари 19 000, вобще 16 , но они 3 берут за работу, а там 10 минут делов.Плюс за старую дадут нехило. если хочешь, скинь мне твой хендинумер, я попрошу знакомого тебя в группу включить, там одни электровозники, ну кроме меня, обитаем в раёне Миндена, вся инфа будет из первых рук. Да, вна Украине изношенная лифовская батаре стоит треть от новой, Молдавия недавно в тесловоды подключилась, оттуда много инфы о нищебродских способах электрокатания. Экономика такая штука, обломает и статуса не спросит, переберёшь батарею как ранее моторчик, ничо там сложного нема.