Академик - дальнобой

Всё вы переврали...,

Дальнобой-академик, Дальнобой-доктор.......

Это новая профессия, дальнобой с мастер-брифом???

Нет, старая.

Воще то это аусбильдунгсберуф, ее 3 года изучают. А потом в ihk экзамен сдают.

Иди ты думаешь, всякий негабарит на 40 осях с категорией В возят?

Der Inhaber des Meisterbriefs kann im entsprechenden Handwerk in die Handwerksrolle eingetragen werden und erhält damit die Berechtigung zum selbständigen Betrieb eines zulassungspflichtigen Handwerks. Weiterhin berechtigt der Meisterbrief in einem Handwerksberuf den Besitzer zum Ausbilden von Auszubildenden sowie zum Führen des Titels Meister in Verbindung mit einem zulassungspflichtigen oder zulassungsfreien Handwerk (vgl. § 51, § 51d HwO).

Nach § 49 HwO ist zur Meisterprüfung zuzulassen, wer eine Gesellenprüfung im Handwerk oder eine andere Abschlussprüfung nachweisen kann. Eine dreijährige Berufserfahrung im erlernten Beruf ist seit der Novellierung der Handwerksordnung nicht mehr notwendig.

А потом в ihk экзамен сдают.

Правда? Прям на мастера?) И что стоит в том Meisterbrief? 😆

Что-то уже изменилось?

Изменилось, и очень сильно.

Эти товарищи при наличии кода 95 могут запросто получить визу на ПМЖ для работы, через 5 лет - нидерласунгэрлаубнис

https://www.arbeitsagentur.de/vor-ort/zav/content/15337181...

так что, не может быть в природе мастера-крафтфаререа?

Ты это же хотел сказать, нет?

Так и стоит.

https://lkw-fahrer-gesucht.com/fernfahrer-magazin/19/kraft...

Если Вы не знаете чего-то, то прежде чем рожу кривить, могли бы в Гугель залезть.

Чтобы потом кисло не выглядеть.

это совсем другая профессия, а не дальнобой с мастербрифом.

Kraftverkehrsmeister arbeiten als Führungskräfte in Transportunternehmen und managen alle Abläufe rund um den Fuhrpark

В России это курсы такие были, для руководителей АТП, лицо ответственное за организацию грузовых и пассажирских перевозок. Я такие при АСМАПе проходил, там три блока было, внутренние грузовые, международные и отдельно пассажирские перевозки. Но это все же курсы были. Хотя там и экономику рассматривали, но вот техническую часть нет, это уже к службе главного механика.

Если Вы не знаете чего-то, то прежде чем рожу кривить, могли бы в Гугель залезть.

Нах мне твой гугль?

Через 3 года аусбильдунга НИКАКОЙ ТЫ НЕ МАСТЕР,

а Berufskraftfahrer !

"Meister für Kraftverkehr" можно получить если сделать Weiterbildung и сдать соответствующий экзамен.

Чтобы потом кисло не выглядеть.

Вот вот... не смеши.

ты идиот?

Я с самого начала сказал, что этот человек имеет мастер бриф как крафтфарер.
https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=36326904&Bo...

Ты начал как идиот ржать - профессор дальнобой, доктор и так далее...

Теперь ты свой бред приписываешь мне и продолжаешь смеяться.

У тебя все адекватно?

Вот вот... не смеши.

Смешишь тут как раз ты..
Сперва ржешь, не зная зачем, а потом, когда тебя ткнули носом, начинаешь приписывать мне , что я говорил, что после аусбильдунга сразустановятся мастером..
Строчку про экзамен в IHK ты, походу, прочитать не смог.

это совсем другая профессия, а не дальнобой с мастербрифом.

Это та же самая профессия, только с мастер-брифом.
Или ты думаешь, мастер-*бриф получают, чтобы потом на старом месте работать?

Всё началось с

"дальнобой с мастер-брифом"

Учись свои мысли правильно выражать.

мастер бриф как крафтфарер.

ерунду не бреди..

нет у водителя мастербрифа.

и водить негабарит или большегруз не нужно особенное образование.

можно принимать участие в различных шулюнгах, но это не пфлихт.

мастер бриф нужен диспонентам, логистикам...., но лкв-права им не обязательны.

Человеки запутались в немецких бегрифах окончательно

Эти товарищи при наличии кода 95 могут запросто получить визу на ПМЖ для работы, через 5 лет - нидерласунгэрлаубнис

им этого не видать, потому , что нужно еще и ДОСТОЙНУЮ von mindestens 45.540 Euro зарплату платить

и доказать что здесь нет таких кандидатов.

а на такую зарплату здесь и своих достаточно.

он запутался, что "дальнобой"-это тот у кого кабина грузовика кабинет.

а крафтферкермайстер сидит в бюро.

что нужно еще и ДОСТОЙНУЮ von mindestens 45.540 Euro зарплату платить

и доказать что здесь нет таких кандидатов.

Всё это отменили в этом году кажется, есть список Mangelberufe, на них это не распространяется.

Всё это отменили в этом году кажется,

кажется???

не логично, если это так то пол Украины бы уже здесь ездило.

а они почему то только на польских машинах катают.

хотя и это не совсем легальнo