Насос масло менять самому
Ну в большинстве зависит от нашего брата и менталитета: охота что-бы хорошо и за даром, а сами за даром не шибко попу с дивана подымут.
тут цена вообще не причем . даже на фирменных веркштатах бывало забывали к примеру фильтр поменять . а качество зависит не от цены , а от человека который работу делает.
вот по этому 90 проц. всех работ по своей машине делаю сам .
Да, а потом такие задают мне вопросы, почему как я приеду, сразу скидывают чью то машину и загоняют мою машину, ну может я как клиент лучше и без выноса мозгов, сразу затухают.Любая работа должна быть оплачена сполна.
я свою машину всегда обслуживаю без всякой очереди и когда мне удобно и рядом с местом проживания 
и даже себе денег не плачу , если и торгуюсь , то со своей ленью
я свою машину всегда обслуживаю без всякой очереди и когда мне удобно и рядом с местом проживания
и даже себе денег не плачу , если и торгуюсь , то со своей ленью
Каждый должен заниматься своим делом, когда у меня время было, то я всё делал сам , сейчас его нету и тратить время и искание нужного инструмента (не всегда у меня весь инструмент под рукой)
мне дешевле отдать другу на сто, а так как за это время ремонта, я могу заработать 3/5/10 стоимости ремонта, вот и не морочусь, а гарантия ремонта всегда присутствует. 
А вот хочется иногда самому, засуча рукава , хоть руки в масле замарать, там колодки или масло поменять.типа ,чё не мужик что ль? Тем более если гараж есть...да под пивасик..
Может и хочецца, ток это для многих тёмный лес))) нарукажопит там по самое)))
J huh zuhttps://www.motor-talk.de/forum/oel-wird-mehr-audi-a3-8p-2...
масло всегда меняю в авто хобби мастерской,25€обходится,подъёмник и оставления масла.Пока масло сливается,я смотрю что у машины творится с низу,это тот момент когда я могу проверить что и как с низу,так же брызгаю
на все манжеты и резинки брызгалкой по уходу за резиной,не знаю помогает или нет,но на душе спокойней,надеюсь отсрочить рассыхания резинок.Сейчас тоже прикупил этот насос,попробую,если что через раз буду менять не сливая.откачка масла 60°200мл в минуту,это по книжке,и того это в среднем 20-25 минут на замену,если акку не мёртвый то пойдёт.можно масло чаще менять,это я нахожу очень хорошо,чистое масло имеет лучшую вязкость и оно чище,а фильтр можно менять как обычно,он будет на порядок чище,чем если бы вы масло меняли по регламенту-то есть каждые 30000км
а вообще я всегда меняю масло в среднем через 25000км,проблем еще ни когда не имел,не с турбины,не с мотором.последние 2 машины у меня проехали больше 300000,пред последняя до сих пор ездит,уже в Казахстане 14 лет,и прошла уже 650000км,последний бумер в Литве и тоже уверен проблем нет.
На масле не экономил,всегда беру хорошее масло и фильтр строго оригинал.
Ну в большинстве зависит от нашего брата и менталитета:
Первый раз в жизни менял масло в Германии на станции.
До этого только сам, на жигулях и в России.
Машинка 14 лет, пробег 68тыс., ни одного подтёка масла до замены не было.
Доверился мастеру, масло было тоже его, он показал уровень на щупе, до которого он залил(как потом оказалось-чуть выше максимума), я отдал 55 € за 3,5 литра, на этом распрощались.
Через 400 км увидел течь: из под клапанной крышки и натяжителя цепи.
Зачем мастер налил завышенное количество я предполагаю, но точно не знаю...
Хотелось бы поподробнее понять про менталитет.
Добавлю: мастер из наших и когда я ему показал это, он тут же заявил, что прекрасно помнит меня и что масло залил между меток и что оно течёт ручьём. Хотя,если бы он чуть внимательней глянул, то увидел бы, что только мокреть начало, всё вокруг ещё было сухо. Также моментально выдал, что прокладке пришло время.
Прикольно
Масло пусть даже максимум, но оно в поддоне залито а причём навяжитесь и клапануха ;))))
Или ты веришь, если больше уровень, то давление выше и выдавливает сальники?
Масло за эти деньги я думаю полусинтетика + фильтр +работа.
Яма в гараже запрещена? Мне она нужна может 1-2 раза в пол года. У меня же не мастерская. Яму выкапывала строительная фирма, которая дом строила. Ни одного вопроса не было задано. Почему она должна быть запрещена? Масло я сам не меняю. Так посмотреть снизу иногда хочется, может масло где-то подтекает, может на пумпе капли тосола висят, глушитель посмотреть, подварить, если что, сапун глянуть и т.п. Короче для спокойствия душевного.
Или ты веришь, если больше уровень, то давление выше и выдавливает сальники?
Я не верю в совпадения - давно живу на свете, было время убедиться.
Если причина не в замене масла, то это совпадение. Поведение мастера и его скоропалительные заявления только подтверждают то, что таких совпадений не бывает. А стало быть причина в замене масла. Сколько его было - это вопрос десятый, а вот почему сразу после замены оно пробило прокладки - это пища для размышления. А главное - зачем?
Фильтра не было, сказал, что прислали не того фасона и т.к. предыдущая смена масла была 7 тыс.км назад, то я особо и не сопротивлялся, чтобы оставить старый.
Масло из него, конечно, слили.
