В Москву, в Москву !
За несколько десятков перелетов окромя багажа я спустил эдак двадцатку на выбор места рядом, такая математика.
Выбор места у Победы 1 евро что ли стоит? И как пройти онлайн-регистрацию, если ее зачастую нет? И распечатанный как в старину талончик с собой не забудьте, Победа код с смартфоне не изобрела. И сидения ну впрямь чудо. И покупки из Дьюти нужно в калибратор засовывать, наверно единственная а/к в мире, и об этом тоже каждый должен знать заранее. В общем, предоставляю слово "не читавшим правила":
Tripadvisor, копирую самые свежие, вторая половина октября:
"Бесплатно можно через интернет за сутки до вылета зарегистрироваться, но и тут Победа не подкачала, - если Вы забыли это сделать, то в а\п уже не успеете... - они часа за 3-4 прекращают онлайн-регистрацию." "Ну и плюс ко всему готовьтесь испытать ад во время полёта на этих жутко неудобных сидениях (дешёвые Чарторы курят в сторонке)".
"О компании "Победа" не слышал,наверное, только ленивый-всевозможные доплаты,штрафы за он-лайн регистрацию, за перевес, штрафы за перештраф и т.д. Но зло и негодование меня накрыло,что называется, откуда не ждали. Весы, расположенные около регистрации показывают + 2 КИЛОГРАММА, это не шутка и не показалось. При выезде из гостиницы мы предусмотрительно взвесили свой багаж (9 кг-при разрешенных и оплаченных 10 кг), в аэропорту та-даам..11 килограмм 100 грамм!!!Опущу описание суеты с перекладыванием вещей и массовым психозом. Эта ситуация повторилась с 3 парами,стоявшими перед нами на регистрацию".
" Вам необходимо вечером перед вылетом пройти онлайн регистрацию на сайте победы и внимание!!! - вам необходимо распечатать квитанцию! Онлайн регистрацию в аэропорту сделать не получится, тк за 4 часа до вылета сайт победы чудесным образом эту опцию отключает. Представьте себя где то на отдыхе в чудом городе в апартаментах вечером в поисках принтера - это подарок от компании Победа всем русским туристам, решившим купить билет подешевле)" .
"Победа" требует вещи из DutyFree засовывать в маленькую коробку(для проверки ручной клади) перед посадкой в самолет, если не влезает будьте добры заплатить еще 45 евро! "
"Билеты дали мне в начале салона а жене в самом конце. В самолёте договорился с пассажиром поменяться местами, так стюардесса сказала чтобы я занял своё место либо покину самолёт."
ее зачастую нет? И распечатанный как в старину талончик с собой не забудьте, Победа код с смартфоне не изобрела
они часа за 3-4 прекращают онлайн-регистрацию
и еще кровь младенцев пьют. Прям тут, на посадке, если ребенок в калибратор не влез
особенно понравилось "штрафы за он-лайн регистрацию"
Последний случай выделяется. Ладно, в самолетах лоукостеров могут не разрешить сесть на места с доплатой, даже если они свободны. Нормально. Но пассажир договорился (!) с другим пассажиром, оба согласны, места явно одинаковой категории, иначе бы одинокий пассажир не согласился на обмен. Во всяких там евролоукостных Изиджетах на такую ерунду вообще никто внимание не обратит. А тут стюардесса запрещает и угрожает лишением права на перелет. Такие случаи только на Trip... появляются ежемесячно.
Вот еще о "временных неудобствах", октябрьское, группа туристов из Антальи: "Но и тут "Победа" отличилась и залезла к вам в карман. Сайт не работает! Он типа "виснет", причем у всех пассажиров сразу!!!"
И, наконец, о работе кол-центра и сервиса компании в целом:
"Перед выездом в аэропорт мы пытались все уточнить в авиакомпании. Связь через приложение отсутствует. Дозвониться не получилось. Попросили человека в Москве позвонить. Тоже бесполезно."
"Мы с вами летели из Венеции в Москву и посколько у дочки двойное гражданство мы не смогли пройти on-line регистрацию - ваша система предусматривает только внос номера визы. Я звонил по горячей линии, никто не брал трубки, обещанный звонок так и не поступил. На check-in просили оплатить 25€ (по другим билетам on-line check-in прошел без проблем) и сказали что деньги вернуть после нашего обращения по приезду в Москву. Это была чистой воды лож, мол от вашего оператора спустя одного месяца мы получили только безразличное отклонение, без всяких причин в грубом тоне."
Правда, прекрасно? Если у человека нет визы и она ему по закону не нужна, плати 25 евро. Победа взяла на себя функции погранслужбы и посольства в одном лице. Ума не приложу, почему ни одна а/к в мире от меня таких штук не требовала.
Ну ладно, думаю, мнениями обменялись.))
Все 100500 отзывов написаны конкурентами Победы?
об этом говорили 18 страниц назад - такие отзывы написаны кривоглазыми и жопорукими пользователями, неспособными прочитать простые правила на русском языке (как правило, они и написать-то на нем не способны) и зарегистрироваться онлайн за СУТКИ. С интернетом не дружат? Тогда как смогли отзыв написать?
Тут самое забавное - адресация. Ну заплатили 25 евро за собственное торможение, победа-то тут причем?
Кстати, хороший пример, для кого до сих пор существуют коллцентры:
Перед выездом в аэропорт мы пытались все уточнить в авиакомпании
и главное: те, для кого это не борьба, а просто перелет - отзывов не пишут.
И все это четко написано в правилах на сайте компании. Всё негативы только от нечитающих. Если я покупаю задешево билет, то и стараюсь следовать всем инструкциям, чтобы не переплачивать. Иначе не стОит заморачиваться.
Кстати, в случае ТС для интереса я посмотрела стоимость билетов с Победой из Кельна и с Аэрофлотом из Дюссельдорфа на ее даты, конкретно с 22.12 по 02.01.Вышло :Победа 284€, Аэрофлот -430€. Это на одного человека без багажа.
Ввод нескольких случайных цифр - это уголовно наказуемое преступление, именуемое подлогом. Просто для справки. Т.е. без нарушения УК РФ на Победе не летают?
Криворукие и какие-то там еще - это не, кому не дали сидеть вместе с женой на местах одинакового класса по взаимному согласию пассажиров, кому хамят, кто не может дозвониться до хотлайна в сложной ситуации, кому (массово) взвешивают на пару кг больше, чем есть на самом деле, кто не может загериться онлайн по причине неработающего сайта? Вы наверняка имеете собственный сайт Победы и на всякий случай берете с собой вместо оплаченных 10 кг макс. 7, чтобы победные кидалы были довольны.
Выбор места у Победы 1 евро что ли стоит?
Ранььше по 149 рублей было. Теперь 199.
И как пройти онлайн-регистрацию, если ее зачастую нет?
Заходишь - регистрация есть - проходишь регистрацию. Это так работает. Ну типа на сайте Победы проходишь, а не ищешь на форумах преданья старины глубокой.
И распечатанный как в старину талончик с собой не забудьте, Победа код с смартфоне не изобрела
Во Внуково пускали по электронному варианту.
И сидения ну впрямь чудо.
Сиденья как сиденья. Что не откидываются спинки - спасибо.
И покупки из Дьюти нужно в калибратор засовывать, наверно единственная а/к в мире, и об этом тоже каждый должен знать заранее.
Наверное, для людей, которые зачем-то покупают большие вещи в дьютиках это важно. Правда, я не знаю, зачем так жить =\
В общем, предоставляю слово "не читавшим правила":
давайте срезьмирую:
Поциент №1 не летал на сиденьях, которые уж точно не хуже, чем у чартеровозок, ютейров и вообще кучи других российских и не только компаний. Если кто-то мне объяснит, чем сиденья Победы хуже, чем у Райнов, который всем лоукостам лоукост, я с удовольствием послушаю. Если не объяснит - то может кто-то скажет, в чем именно отличие ценнности этого поста от цифры 0?
Поциент №2 реально думает, что весы (которые находятся в аэропорту и ему принадлежат) имеют отношение к Поебеде. Мало того, разница в 2 кг между непнятно какими отельными весами и другими весами, ему кажется чем-то необычным. Боюсь, тут уже никто не объяснит, в чем смысл от протения отзыва.
Поциент №3 купил билет на рейс с правилами онлайн регистрации, которые ему не подходят. Зачем он это сделал? Не знаю. Почему? На этот вопрос я тут отвечал уже раз 10. Ах да, поциент №1 сделал тоже самое.
Поциент №4 не читал о правилах провоза ручной клади.
Поциент №5 сэкономил то ли 298, то ли 398 рблей на выборе мест и, СУРПРАЙЗ, не получил возможность выбрать место. Пожайлуй, его нужно обнять и плакать.
Итого, среди этих 5-ти отзывов, я, увы, не нахожу вообще никакого смыслового наполнения. Вообще никакого. Если бы я те 60 секунд, которые потратил на их чтения, посвятил ознакомлению правил провозки сноубордов, будучи преклонным неходячим старцем, я бы узнал все-таки больше потенциально полезной информации об АК Победа. Авось, внук найдется и со сноубордом полетит? А мне и в колл--центр звонить не надо, я уже во всеоружии!
не дали сидеть вместе с женой на местах одинакового класса по взаимному согласию пассажиров
нет. по их согласию, обозначенному в момент нажатия кнопки "купить". Они удивились, когда на борту потребовали соблюсти правила, с которыми они согласились? Да, Победа дерьмо, а юзеры - пострадавшие от произвола.
кто не может загериться онлайн по причине неработающего сайта, был зареген бесплатно, и это было полтора раза. Но по старой доброй традиции русских форумов произведено в ранг "всегда". Ну ок, не надо летать Победой.
Вообще я с вами полностью согласен - Победы стоит избегать при первой возможности. Тут даже не может быть двух мнений.
Почему-то я догадывался, что весь победный беспредел будет объясняться не прочитанными правилами. Точно также, как это делает пресс-служба самой Победы. Ну что поделать... Если кому-то подходит терпеть все это, о чем, например, я, за 15 лет постоянных полётов с разными а/к мира даже не догадывался, что такие косяки могут быть, и все это ради 2-3 полтосов экономии в год, то биттешен.
Чтобы Вы ни цитировали - объясняется именно так. Либо неоправдано завышенными ожиданиями.
Ну а что до "много лет постоянных перелетов" - говорю же, много лет постоянных перелетов Победой = никаких проблем. Если мне не нужно определенного места, то я на него не претендую, если нужно - покупаю. ручную кладь и прочий сбагаж беру согласно нормам, если нужно - докупаю. Бвает, беру чуток сверх нормы, в разуменых пределах - никаких пртензий не было. даже с перевесом 3,1 кг пускали. Онлайн регистрация проходит тогда, когда долна проходить. Сэкономил много полтосов, былвало и по 3 штуки за раз - косяков 0.
За то же время ЛХ не раз бастовала, теряла мой багаж, не давала докуить новый, опаздывала и отказывала в компенсации на ложных основаниях (в конечном счете, таки выплачивала). С АФ опыта намного меньше, ибо до недавнего времени он не конкурировал с ЛХ на интересных мне маршрутах. Но за дополнительный полтос я лучше на выходные съезжу в Швейцарию на выходные на S-классе вместо E-класса, чем получу возможность бесплатно позвонить хотлайну. Там 3 суток, а не 3 часа и разница чувствуется.