авиакомпания Эйр Астана и Lufthansa =)какой лучше?)

С немецким у вас проблемы, вы это показали, мне надоело повторяться и потому прочтите
http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=17462164&Board=travel
С официального сайта Эйр Астана.
Впрочем жа. вам фору, вы можете привести сайт названного вами омпании государства Аруба

Вы зачем повторяете по третьему разу уже процитированное мной??
Это я вас вашей же ссылкой обучал

Altwad, я понимаю .что Вы наверное из Казахстана и не умеете правильно документы немецкие читать. Поэтому ещё раз обьясняю. Надо смотреть все ссылки документа. Так принято. И если стоят цифры сверху , например 2 и 4 - надо читать. Что это означает. Простым текстом ещё раз поясняю. Всем казахстанским линиям запрещены полёты в европейский союз. Айр Астане в качестве исключения разрешено пользоваться для полётов в Европейский Союз самолётами взятыми в лизинг у надёжных компаний. Причём на каждый такой самолёт выдаётся отдельное разрешение. Обо всём этом написано в приложении "В". Айр Астана ползуется самолётами автономного государства Ариба. по крайней мере для полётов в ЕС. Доступно вам это понять? :-)

Altwad - я вам привёл сайт оффициальный сайт Европейского Союза. И там написано по поводу Айр Астана. -
Den in Anhang B aufgeführten Luftfahrtunternehmen kann es gestattet werden, Verkehrsrechte durch
den Einsatz betriebsbereit gecharterter Luftfahrzeuge (Wet-Lease) eines Luftfahrtunternehmens
auszuüben, das keiner Betriebsuntersagung unterliegt, sofern die einschlägigen Sicherheitsnormen
eingehalten werden.
далее названы конкретные самолёты с кодами в списке и написано к какой стране они принадлежат. А принадлежат они к автономному государству Аруба (находится в составе королевства Нидерланды).
Думаю всёж Вам это не осилить видимо.... Слишком много букв :-)

Вам с первого раза непонятно было??
Повторяю

вы можете привести сайт названного вами омпании государства Аруба

Но самое показательное что вы опровергли собственной ссылкой сами себя, не шмогли прочесть вашу ссылку
А вот казахстанские компании все входят в этот список. Включая и Айр Астана тоже.
Так же не вижу смысла объяснять вам что такое лизинг, но просто для смеха
http://ru.wikipedia.org/wiki/%EC%C9%DA%C9%CE%C7
это долгосрочная аренда имущества для предпринимательских целей с последующим правом выкупа, обладающая некоторыми налоговыми преференциями.

Для общего развития - кстати классное место для отдыха....
http://de.wikipedia.org/wiki/Aruba

Сообщите об этом в Эйр Астану они вам премию выпишут

Altwad - не юлите уже.... Факт - Айр Астана не имеет права летать в ЕС на своих самолётах. А имеет право только на ограниченном кол-ве конкретных самолётов, которые взяты в лизинг у надёжных компаний. Что Вы тут пытались оспаривать. не понимая смысла документа, который я тут привёл.

вы можете привести сайт названного вами омпании государства Аруба
По русски читать не могёшь..........
Ап чём вас спрашивали?
Вовсе не об отдыхе в офшорах

проблема в том что многочисленные фанеры устаревшие самолеты производства РФ что есть ещё в РК не долетают попросту в Европу и потому нет смысла их сертифицировать, что и показано по вашей ссылке что вы не поняли

Разве я что то оспариваю?
Я просто показал вашу безграмотность, этого достаточно
Объяснил вам что такое лизинг и кому принадлежат самолёты.

Алтвад - обкакался как всегда - уходи из темы, не позорься :-) тут разговор был про то, что ВСЕМ казахским авиакомпаниям запрещёно летать в ЕС. Вы это оспаривали - я привёл доказательсва. Айр Астане можно на взятых в лизинг самолётах в качестве исключения летать в ЕС. Всё - чего дальше то молоть, признайтесь, что были неправы и всё. Чего позориться то?

Altwad - по поводу разрешённого для Айр Астана лихинга вот конкретная информация.
Wet-Lease (in etwa Feucht- oder Nassmiete) ist ein Begriff aus der kommerziellen Luftfahrt und bezeichnet die Miete (Leasing) eines Flugzeugs einschließlich Cockpit-Crew, Kabinenpersonal, Wartung und Versicherung von einer anderen Fluggesellschaft. Die Maschine fliegt unter der Flugnummer des Mieters, der auch das operationelle Risiko trägt.
Понимаете, что то, что летает в Европу не принадлежит (не имеет права принадлежать Айр Астане) ? Или опять много букв? :-)

К сожалению вы так и не шмогли этого потвердить, в отличии от меня, давшего ссылку на оф.сайт Эйр Астана

И где я оспаривал что АН-2 долетит до Европы?
Потому что запрещённые для полёта авиакомпании в Европе обладают иммено подобным парком

Дык что там у вас с лизингом или с офшорным гос-м?

Поясню для Вас - "эксперта". В лизинг берётся в таком случае не только самолёт, но и экипаж и техническое обслуживание в том числе от другой компании. Т.е всё то, что обслуживается казахами полностью - не имеет права летать в ЕС вообще.

Это уже так написано на офсайте Эйр Астана?
Или это ваши вымыслы

спасибо, повесилили, на картинке ниже не иначе как кореенные ......... кто там у вас в офшоре живёт ???

Den in Anhang B aufgeführten Luftfahrtunternehmen kann es gestattet werden, Verkehrsrechte durch
den Einsatz betriebsbereit gecharterter Luftfahrzeuge (Wet-Lease) eines Luftfahrtunternehmens
auszuüben, das keiner Betriebsuntersagung unterliegt, sofern die einschlägigen Sicherheitsnormen
eingehalten werden.
Wet-Lease (in etwa Feucht- oder Nassmiete) ist ein Begriff aus der kommerziellen Luftfahrt und bezeichnet die Miete (Leasing) eines Flugzeugs einschließlich Cockpit-Crew, Kabinenpersonal, Wartung und Versicherung von einer anderen Fluggesellschaft . Die Maschine fliegt unter der Flugnummer des Mieters, der auch das operationelle Risiko trägt.

Надоело ваша безграмотность, устал, вы не смогли ответить на протейшие вопросы, вы не читали изначально ваших собственных ссылок
сайт http://www.airastana.com/int/ru/Fleet-and-Seatmaps.aspx там сказанно
Парк воздушных судов авиакомпании «Эйр Астана» состоит из современных воздушных судов западного производства таких типов как: «Боинг 767-300ER», «Боинг 757-200», «Эйрбас A320», «Эйрбас A321», «Фоккер 50». На сегодняшний день в парке авиакомпании «Эйр Астана» 22 воздушных судна, а к 2014 году планируется увеличение авиапарка до 34 воздушных судов.
Об взятых в лизинг человеках особо насмешило.

Вы картинки эти можете у себя дома повесить. Я Вам документы оффициальные просто привёл. Вот и всё. Короче. Всем казахстанским компаниям запрещено летать в ЕС на своих самолётах. Некоторым отдельным самолётам, взятым в "Wet-Leasing" авиакомпании Айр Астана в качестве исключения дозволено летать в ЕС. Всё. дальше говорить нет смысла - флуд.

Я тут уточнил - Айр Астана зарегистрирована в автономном государстве Aruba. А откуда она по "Wet-Leasing" берёт самолёты точно неизвестно. Мой "источник" не знает точно, а в инете информацию я не нашёл. По европейским правилам Айр Астана может в такую форму лизинга брать у любой компании, которая сама не находится в "чёрном списке". Например у Люфтганзы или Аэрофлота. И после получения разрешения на конкретный самолёт может летать на нём в ЕС. Все самолёты с этим особым разрешением по отдельности и приведены в списке "В".

Наконецто вы поняли что официальней сайта казахстанской авиакомпании ЭйрАстана быть не может.

Вы в самом офшоре это уточнили? остальные ваши источники пусть так же учат экономику
Айр Астана как казахская авиакомпания летает в ЕС, что так же интересно, приведённые ваши ссылки дают разрешённые к полётам в ЕС самолеты
Практическая дальность: 1 120 км (50 пассажиров)
Не способны долететь до ЕС из Казахстана, и летают только по внутренним линиям РК

на последнего,как хорошо мне тему подняли но хватит спорить,тут коса на камень, поэтому кроме бана ни к чему другому ваш спор не приведёт

Altwad.
Оффициальней сайта, чем сайт Европейского Союза нет. Сайт Айр Астана это сайт авиакомпаниия, полёты которой на самолётах ей самой принадлежащей в ЕС запрещены. Так что доверия больше у меня например к сайту ЕС. Если для Вас сайт подобной авиакомпании истина в последней инстанции, то сочувствую :-) Однако на сайтах Айр Астана ничего не утверждается. что бы противоречило тому, что написано в документах ЕС. Просто Вы этого не можете понять. В силу неизвестных мне обстоятельств.
P.S. Кстати то, что Айр Астана зарегистрирована в государстве Аруба указанно и в приложении "В", того документа ЕС, о котором тут речь. У кого есть глаза и немного мозгов - могут это вполне легко увидеть и понять :-)

у меня был вопрос какой компанией надёжней,если аир астана летает в германию на новых самолётах,мне и думаю другим глубоко по барабану где и кем эта компания зарегистрирована,зачем спорить?

Nikolaj-V
Ответ на Ваш вопрос однозначен. Если сравнивать Люфтганзу и Айр-Астана.
Естественно Люфтганза надёжнее. Тут вообще никаких комментариев быть не может.

Чем? надёжней?

Мдяя....... у вас уже и Эйр Астана в офшоре зарегистрирована, впрочем поскольку вы в экономике знаете столько же сколько в вопросах казахстанской собственности, то вам простительно, главное что выясненно что самолёты Эйр Астаны имеют право и летают в ЕС, причём имеют право летать даже те борты что физически до Европы не могут долететь а летают только внутри республики

Altwad
Тяжело думать? :-) Чем надёжнее? Надёжностью :-) Т.е вероятностью не убиться например :-)
Есть статистика оффициальная. Люфтганза по надёжности находится в первой двадцатке месте в мире, а Айр Астана вообще не входит в первые 50 мест. Ну и не может входить. В том списке нет компаний, которые запрещены в ЕС например. Аэрофлот на 40 каком-то месте.

В принципе сертифицированные ИКАО самолёты одинаковы по надёжности, так что выбирать надо по удобству и другим критериям

Не торопитесь, спокойно прочтите сообщение ниже вашего поста

А кто нибуть считал Эйр Астану?
И раз вы выше писали что часто в аэропорту бывали, вспомните где стоянки у надёжных аэрофлотовских самолётов и почему к ним пассажиров несколько километров от терминала на автобусе везут, а самолёты Айр Астаны бортом к трапу терминала причаливают

Altwad
Смотрите приложение "В" чёрного списка авиакомпаний ЕС. Там по поводу Айр Астана написано "Eintragungsstaat - Aruba (Königreich der Niederlande). Значит Айр Астана там зарегистрирована. С точки зрения авиационных властей. Была бы в Казахстане зарегистрирована, так её бы и в качестве исключения для некоторых самолётов, взятых в "мокрый" лизинг даже не пустили бы в ЕС наверное.

Altwad.
кем вы себя воображаете то? 2 на 2 научитесь умножать и читать нормально сначала, прежде чем мнение европейской комиссии и авиационных экспертов оспаривать. Я привожу не глупые эмоции, а факты. По поводу рейтинга безопасности - вот ссылка.
http://rating.rbc.ru/articles/2007/03/15/31402578_tbl.shtml?2007/03/15/31402577
Почему Айр Астана туда не вошла? Да потому что ей не дано. Пока что по крайней мере. Её тоже проверяли. Но ей далеко оказалось до 50 места...

Авиакомпания «Эйр Астана» была зарегистрирована в 2001 году, а 15 мая 2002 года выполнила свой первый рейс Алматы – Астана. Инаугурацию рейса посетили Президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев и Сэр Ричард Эванс, представляя двух акционеров авиакомпании – правительство Республики Казахстан и британскую компанию BAE Systems PLC соответственно.
В совместном предприятии с долями участия правительства в 51%, принадлежащей АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына» и компании BAE Systems PLC (Великобритания) в 49%, партнерские отношения акционеров оставались стабильными в течение всей истории развития авиакомпании.
«Эйр Астана» является единственной авиакомпанией в Казахстане, которая сертифицирована Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) на выполнение технического обслуживания воздушных судов по требованиям директивы 145. В 2008 году авиакомпания «Эйр Астана» официально зарегистрирована IATA (Международной ассоциацией воздушного транспорта) в регистре авиакомпаний, успешно прошедших международный аудит по эксплуатационной безопасности (IOSA). «Эйр Астана» стала одной из шести авиакомпаний СНГ, получивших сертификат IOSA без каких-либо ограничений.
«Эйр Астана» сегодня признана явным лидером среди авиакомпаний СНГ.

http://www.airastana.com/int/ru/History.aspx
Разве нужно ещё что то добавлять?

Ента какойто доморощенный интернет сайт проверял
Вы логику включите и прочтите
Авиакомпания Год основания Кол-во авиакатастрофов с 1973 года
Aeroflot Russian Airlines 1 992 10

10 штук катастроф Аэрофлот имел только за любой один единственный из подсчитанных годов, ваш сайт по вершкам гугля прошёлся составляя эту таблицу

Altwad
Альтвад, да - добавить нечего. Разговаривать с вами тоже не о чем. Нормальномуадекватному человеку. :-) Ладно - резвитесь тут дальше. Жалко только, что такие троли как Вы не дают конкретно и по делу общаться.

Альтвад Аir Astana входит в чёрный список Европейского Союза. Аэрофлот не входит. Но речь тут не про Аэрофлот в основном, а про вашу казахскую компанию, которая зарегистрирована на Арубе :-)

Конечно, я думал что нормальные люди адекватно понимают представленную информацию об собственности

В ЕС пушкин летает?
«Эйр Астана» является единственной авиакомпанией в Казахстане, которая сертифицирована Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) на выполнение технического обслуживания воздушных судов по требованиям директивы 145. В 2008 году авиакомпания «Эйр Астана» официально зарегистрирована IATA (Международной ассоциацией воздушного транспорта) в регистре авиакомпаний, успешно прошедших международный аудит по эксплуатационной безопасности (IOSA). «Эйр Астана» стала одной из шести авиакомпаний СНГ, получивших сертификат IOSA без каких-либо ограничений.
«Эйр Астана» сегодня признана явным лидером среди авиакомпаний СНГ.

Altwad
Cм. "чёрный список авиакомпаний" ЕС. Последнее обновление сделано в сентябре 2010 года. :-)

http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=17470036&Board=travel
Где можно узнать с чего бы это в срок с 2008 го по 2010 й совместном предприятии с долями участия правительства в 51%, принадлежащей АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына» и компании BAE Systems PLC (Великобритания) в 49% попала в упомянутый вами чёрный список, который вы до сих пор не прочитали...............

Altwad
Cм. "чёрный список авиакомпаний" ЕС. Последнее обновление сделано в сентябре 2010 года. :-)
Ссылка ещё раз -
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/doc/list_de.pdf
Все вопросы, почему Айр Астана в этом списке находится и почему её место регистрации указано, как автономное государство Ауруба - в соответствующую комиссию ЕС. Право спросить там об этом вы имеете. Даже если вы не гражданин ЕС.

Прочтите данную вами ссылку ещё раз, вы совсем сабли что вчера я вас заставил прочесть эту же самую вашу собственную ссылку, эйрастана в чёрном списке не находится.
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT2

Altwad
Авикомпании не входящие в "чёрный список авиакомпаний" ЕС в нём не упоминаются вообще никак. Айр Астана находится в разделе "В" этого списка. И ей позволено (в качестве исключения), на конкретных авиалайнерах (ей не принадлежащих и ей не обслуживаемых технически) прилетать в ЕС.
Cм. "чёрный список авиакомпаний" ЕС. Последнее обновление сделано в сентябре 2010 года. :-)
Ссылка ещё раз -
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/doc/list_de.pdf
Все вопросы, почему Айр Астана в этом списке находится и почему её место регистрации указано, как автономное государство Ауруба - в соответствующую комиссию ЕС. Право спросить там об этом вы имеете. Даже если вы не гражданин ЕС.[pre]

Сегодня вы забыли об чём я вас научил вчера?
ANHANG A
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN GESAMTER BETRIEB IN DER EU UNTERSAGT IST1
Эйр Астана в нём не упомянута
Alle
Luftfahrtunternehmen,
die von den Behörden
Kasachstans, die für
die
Regulierungsaufsicht
zuständig sind,
zugelassen wurden,
ausgenommen Air
Astana in Anhang B,
einschließlich
А что у нас сказанно в ANHANG B
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT2

Зачем мне это надо? вы выкопали вашу ссылку, вам и спрашивать, мне достаточно чего попроще, я не ищу на попу приключений, а потому достаточно ясно знаю общеизвестное об Эйр Астана и даже больше........

Altwad
Cм. "чёрный список авиакомпаний" ЕС (Европейского Союза). Последнее обновление сделано в сентябре 2010 года. :-) Компании Айр Астана запрещено на своих самолётах летать в ЕС. В качестве исключения ей позволено брать самолёты в "мокрый" лизинг (Wet leasing) у надёжных авиакомпаний и на этих самолётах прилетать в ЕС.
Ссылка ещё раз -
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/doc/list_de.pdf
Все вопросы, почему Айр Астана в этом списке находится и почему её место регистрации указано, как автономное государство Ауруба - в соответствующую комиссию ЕС. Право спросить там об этом вы имеете. Даже если вы не гражданин ЕС.

С ссылками у вас постоянные проблемы, но с флеймом бес проблем у вас
URL-адрес: http://hec.%20europa.%20eu/%20transport/%20air-%20ban/%20doc/%20list_de.%20pdf содержит символы, недопустимые в позиции, где они обнаружены.
Причиной проблемы может быть опечатка при вводе URL, но, возможно, это попытка заманить вас на веб-страницу, которую вы ошибочно примете за сайт, которому доверяете.
В остальном читайте пост выше, что непонятно спрашивайте.

Altwad
Cм. "чёрный список авиакомпаний" ЕС (Европейского Союза). Последнее обновление сделано в сентябре 2010 года. :-) Компании Айр Астана запрещено на своих самолётах летать в ЕС. В качестве исключения ей позволено брать самолёты в "мокрый" лизинг (Wet leasing) у надёжных авиакомпаний и на этих самолётах прилетать в ЕС.
Ссылка ещё раз -
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/doc/list_de.pdf
Все вопросы, почему Айр Астана в этом списке находится и почему её место регистрации указано, как автономное государство Ауруба - в соответствующую комиссию ЕС. Право спросить там об этом вы имеете. Даже если вы не гражданин ЕС.

http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=17470709&Board=travel
продолжишь тролить?

Altwad
Cм. "чёрный список авиакомпаний" ЕС (Европейского Союза). Последнее обновление сделано в сентябре 2010 года. :-) Компании Айр Астана запрещено на своих самолётах летать в ЕС. В качестве исключения ей позволено брать самолёты в "мокрый" лизинг (Wet leasing) у надёжных авиакомпаний и на этих самолётах прилетать в ЕС.
Ни одна нормальная авиакомпания не появляется в этом списке. Как в разделе А, так и в разделе B.
Ссылка ещё раз -
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/doc/list_de.pdf
Все вопросы, почему Айр Астана в этом списке находится и почему её место регистрации указано, как автономное государство Ауруба - в соответствующую комиссию ЕС. Право спросить там об этом вы имеете. Даже если вы не гражданин ЕС.

Сегодня вы забыли об чём я вас научил вчера?
ANHANG A
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN GESAMTER BETRIEB IN DER EU UNTERSAGT IST1
Эйр Астана в нём не упомянута
Alle
Luftfahrtunternehmen,
die von den Behörden
Kasachstans, die für
die
Regulierungsaufsicht
zuständig sind,
zugelassen wurden,
ausgenommen Air
Astana in Anhang B,
einschließlich
А что у нас сказанно в ANHANG B
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT2

Зачем мне это надо? вы выкопали вашу ссылку, вам и спрашивать, мне достаточно чего попроще, я не ищу на попу приключений, а потому достаточно ясно знаю общеизвестное об Эйр Астана и даже больше........
На ваши вопросы отвеченно, что вас ещё интересует?

Altwad
Вас вообще никто ни о чём не спрашивал. Я уж точно нет.
По теме по поводу надёжности авиакомпании Айр Астана. -
Cм. "чёрный список авиакомпаний" ЕС (Европейского Союза). Последнее обновление сделано в сентябре 2010 года. :-) Компании Айр Астана запрещено на своих самолётах летать в ЕС. В качестве исключения ей позволено брать самолёты в "мокрый" лизинг (Wet leasing) у надёжных авиакомпаний и на этих самолётах прилетать в ЕС.
Ни одна нормальная авиакомпания не появляется в этом списке. Как в разделе А, так и в разделе B.
Ссылка ещё раз -
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/doc/list_de.pdf
Все вопросы, почему Айр Астана в этом списке находится и почему её место регистрации указано, как автономное государство Ауруба - в соответствующую комиссию ЕС. Право спросить там об этом вы имеете. Даже если вы не гражданин ЕС.

В ЕС пушкин летает?
«Эйр Астана» является единственной авиакомпанией в Казахстане, которая сертифицирована Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) на выполнение технического обслуживания воздушных судов по требованиям директивы 145. В 2008 году авиакомпания «Эйр Астана» официально зарегистрирована IATA (Международной ассоциацией воздушного транспорта) в регистре авиакомпаний, успешно прошедших международный аудит по эксплуатационной безопасности (IOSA). «Эйр Астана» стала одной из шести авиакомпаний СНГ, получивших сертификат IOSA без каких-либо ограничений.
«Эйр Астана» сегодня признана явным лидером среди авиакомпаний СНГ.

Зачем мне это надо? вы выкопали вашу ссылку, вам и спрашивать, мне достаточно чего попроще, я не ищу на попу приключений, а потому достаточно ясно знаю общеизвестное об Эйр Астана и даже больше........
Авиакомпания «Эйр Астана» была зарегистрирована в 2001 году, а 15 мая 2002 года выполнила свой первый рейс Алматы – Астана. Инаугурацию рейса посетили Президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев и Сэр Ричард Эванс, представляя двух акционеров авиакомпании – правительство Республики Казахстан и британскую компанию BAE Systems PLC соответственно.
В совместном предприятии с долями участия правительства в 51%, принадлежащей АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына» и компании BAE Systems PLC (Великобритания) в 49%, партнерские отношения акционеров оставались стабильными в течение всей истории развития авиакомпании.

Altwadd
Авиакомпания Айр Астана конечно первая и единственная авиакомпания в Казахстане с какими либо вообще сертификатами не из Кахахстана, но .. Она входит в чёрный список авиакомпаний ЕС. По состоянию на сентябрь 2010 года. Ни одна надёжная компания в тот список не входит.
Cм. "чёрный список авиакомпаний" ЕС (Европейского Союза). Компании Айр Астана запрещено на своих самолётах летать в ЕС. В качестве исключения ей позволено брать самолёты в "мокрый" лизинг (Wet leasing) у надёжных авиакомпаний и на этих самолётах прилетать в ЕС.
Ссылка ещё раз -
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/doc/list_de.pdf
Все вопросы, почему Айр Астана в этом списке находится и почему её место регистрации указано, как автономное государство Ауруба - в соответствующую комиссию ЕС. Право спросить там об этом вы имеете. Даже если вы не гражданин ЕС.

Вы по немецки ни бум бум, вам померещилось

Кстати, что за комисия??? не таже самая что выброс СО2 у европейского крупного рогатого скота регулирует?

Зачем мне это надо? вы выкопали вашу ссылку, вам и спрашивать, мне достаточно чего попроще, я не ищу на попу приключений, а потому достаточно ясно знаю общеизвестное об Эйр Астана и даже больше........
Авиакомпания «Эйр Астана» была зарегистрирована в 2001 году, а 15 мая 2002 года выполнила свой первый рейс Алматы – Астана. Инаугурацию рейса посетили Президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев и Сэр Ричард Эванс, представляя двух акционеров авиакомпании – правительство Республики Казахстан и британскую компанию BAE Systems PLC соответственно.
В совместном предприятии с долями участия правительства в 51%, принадлежащей АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына» и компании BAE Systems PLC (Великобритания) в 49%, партнерские отношения акционеров оставались стабильными в течение всей истории развития авиакомпании.

Altwad.
Авиакомпания ,входящая в список "чёрных авиакомпаний ЕС" , такая как например Айр Астана не может быть названа надёжной компанией. Это по теме данного топика.
Cм. "чёрный список авиакомпаний" ЕС (Европейского Союза). Компании Айр Астана запрещено на своих самолётах летать в ЕС. В качестве исключения ей позволено брать самолёты в "мокрый" лизинг (Wet leasing) у надёжных авиакомпаний и на этих самолётах прилетать в ЕС.
Ссылка ещё раз -
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/doc/list_de.pdf
Все вопросы, почему Айр Астана в этом списке находится и почему её место регистрации указано, как автономное государство Ауруба - в соответствующую комиссию ЕС. Право спросить там об этом вы имеете. Даже если вы не гражданин ЕС.

Вы мне надоели, АйрАстане не включена в вами выдуманный "чёрный список", почему неизвестная комиссия считает что у казахстанско-англизкой авиакомпании место только вам известно регистрации так и останется тайной.
Вы место регистрации ентой комиссии не назовёте?

Altwadd
Есть такое образование - ЕС. в нём вы живёте. не знаю зачем, но вы это делаете. Казахстан ведь для вас круче видимо :-) Так вот - в Европейском Союзе есть такая организация, как Европейская Комиссия. и вот одно из её подразделений "выдумало" этот список. Вот ссылка на комиссию.
http://ec.europa.eu/
Как мозги - опять перегружены? :-)
Р.S. В списке чёрных авиакомпаний (приложение B) - местом регистрации авиакомпании Айр Астана указано какое государство кстати? Вы в состоянии прочесть его название? Или полный Казахстан в мозгах? :-)

Altwad,
для особо "продвинутых" - вот адрес Европейской Комиссии при ЕС.
European Commission
DG Agriculture and Rural Development
130, Rue de la Loi
B – 1049 Brussels
Belgium
Fax: +32 (0) 2-295.01.30.
Вот ссылка на комиссию по авиационным транспортным вопросам.
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/
Доступно так? Для вашего понимания? :-)

Конечно перегруженны, я вас цитировал выше организации имеющии полномочия
Это одна из них http://www.icao.int/

Это приложение уполномочено регистрировать места???
Международная организация гражданской авиации (ИКАО от англ. ICAO — International Civil Aviation Organization) — учреждение ООН, устанавливающее международные нормы гражданской авиации и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности.

Альтвад.
Европейский Союз поместил Айр Астана в чёрный список и указал местом её регистрации гос-во Аруба. Почему - все вопросы к комиссии ЕС. Вы вашими знаниями "эксперта" можете там блеснуть и попытаться доказать, что все там идиоты. В комисии ЕС. А вы всех умнее. :-)
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/

09.09.2010 Amtsblatt der Europäischen Union
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT -
AIR ASTANA - Eintragungsstaat - Aruba (Königreich der Niederlande)

Раз эта неизвестно чем занимающаяся коммисия туда поместила неизвестно что, но Айр Астана как казахстанское предприятие летает в ЕС, значит Казахстан наплевал на решение коммисии ЕСа

вроде страсти улеглись, продублирую свой вопрос

alonkaa
Вопросы переноса билетов зависят строго от выбранного тарифа (их много весьма) и конкретных правил авиакомпании по этим тарифам. Перенос даты может стоить от нуля (при очень дорогом тарифе) до любых почти сумм. Когда выгоднее просто новый билет купить бывает. Это можно узнать только у самой авиакомпании или у их турагентов. Так просто Люфтганза не подсаживает, по причине того, что есть свободные места. Из практики исходя могу сказать - они практически всегда берут за это хоть какие нибудь, но деньги.

Altwad
Я понимаю, что у вас в голове видимо полный Казахстан. И вы не понимаете, чем занимается комиссия ЕС по авиатранспорту :-) Ну вы им позвоните - они вам обьяснят (если вы конечно поймёте их) :-)
Полёты Айр Астана не запрещены полностью. Ей позволено летать на отдельных самолётах, которые компании не принадлежат и ей не обслуживаются технически.
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT - 
AIR ASTANA - Eintragungsstaat - Aruba (Königreich der Niederlande) 

Вьюношь, Казахстан это страна, вы не знаете места расположения Казахстана?
Учите и географию тоже.

Почему вы не прочитали до сих пор вашу ссылку?
Alle Luftfahrtunternehmen, die von den Behörden Kasachstans, die für die Regulierungsaufsicht zuständig sind, zugelassen wurden, ausgenommen Air Astana in Anhang B, einschließlich
Вот что там написано, перевод требуется?

Альтвад.
Крепитесь. :-) Понимаю, сложно понимать такие (для Вас) сложные вещи как список А и список В. :-) В списке А компании, которые полностью запрещены в ЕС. В списке В компании, которые при определённых условиях, в качестве исключения имеют право (на судах им не принадлежащих) совершать рейсы в ЕС. Вот Айр Астана и находится в приложении В "чёрного списка авиалиний" ЕС. Вам это понятно или много букв? :-)

Это проще чем знать место расположение Казахстана

Всё таки начали читать, а процитировать вами вычитанное не в состоянии?
Ждём цитат из документа, нем.языком владеете? грамоте обученны? значит цитату не составит труда привести

UKRAINIAN MEDITERRANEAN
164
UKM
Ukraine
Gesamte Flotte mit Ausnahme von: 1 Luftfahrzeug des Musters MD-83
Gesamte Flotte mit Ausnahme von: UR- CFF
Ukraine
(
А прочитать вами данную ссылку снова вы не в состоянии?
Первая попавшееся вам авиакомпания на собственных самолётах
ниже снова об собственности......... у вас есть что возразить президенту и сэру
благосостояния «Самрук-Казына» и компании BAE Systems PLC (Великобритания) в 49%, партнерские отношения акционеров оставались стабильными в течение всей истории развития авиакомпании.
«Эйр Астана» является единственной авиакомпанией в Казахстане, которая сертифицирована Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) на выполнение технического обслуживания воздушных судов по требованиям директивы 145. В 2008 году авиакомпания «Эйр Астана» официально зарегистрирована IATA (Международной ассоциацией воздушного транспорта) в регистре авиакомпаний, успешно прошедших международный аудит по эксплуатационной безопасности (IOSA). «Эйр Астана» стала одной из шести авиакомпаний СНГ, получивших сертификат IOSA без каких-либо ограничений.

Altwad
Альтвад, всё что я хотел сказать это то, что компания Айр Астана - находится в "чёрном списке авиакомпаний" ЕС. Она там и находится. - в списке "В". Там всего то 2 списка. До 2 даже курицы (как утверждают биологи) понимают. Альтвад - зачем вы про украинские линии тут пишите? Речь в этой теме то в принципе о надёжности Айр Астана. Или?
С чем вы спорите то? То что Айр Астана входит в "чёрный список авиакомпаний" ЕС. Или с тем, что ЕС компетентна решать подобные вопросы? :-)

В списке А ясно сказано что кроме Айр Астана, вам нем.язык понятен?
В списке Б приведенны даже имеющиеся в собственности у Астаны фокеры, разрешённые к полётам в Европе , но не могущие до Европы долететь.

Что бы показать вваше безграмотность.
Это было в ответ на ваше
В списке В компании, которые при определённых условиях, в качестве исключения имеют право (на судах им не принадлежащих) совершать рейсы в ЕС.
Вы не читаете собственные ссылки и мелете что вздумается.

Постом выше я показал вашу безграмотность в географии, мне лень ещё и по биологии проводить с вами ликбез

Вы до сих пор не прочли вышу собственную ссылку

ЕС это европейское сообщество?
Да оно некомпетентно в вопросах которые в компетенции других служб, организаций и ведомств

Ok Альтвад.
Ваше право утверждать, что комиссия Европейского Союза по авиатранспорту некомпетентна в оценке авиакомпаний. Вы наверняка компетентнее. :-)
Но я просто сказал, что Айр Астана находится в "чёрном списке авиакомпаний" ЕС (приложение "В").
Вопрос к Вам Альтвад!:
Вы оспариваете, что компания Air Astana входит в "чёрный список авиакомпаний" ЕС по состоянию на 09.09.2010. ? Ответьте пожалуйста. Да или нет?
Я отношусь к Вам с уважением. Поэтому Ваше компетентное мнение меня ОЧЕНЬ интересует.

LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT2
Вам непонятно?
перевести?
По немецки вы не понимай?

Читайте собственную ссылку
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN GESAMTER BETRIEB IN DER EU UNTERSAGT IST
Alle Luftfahrtunternehmen, die von den Behörden Kasachstans, die für die Regulierungsaufsicht zuständig sind, zugelassen wurden, ausgenommen Air Astana in Anhang B, einschließlich

Важно мнение тех кто сертифицировал
«Эйр Астана» является единственной авиакомпанией в Казахстане, которая сертифицирована Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) на выполнение технического обслуживания воздушных судов по требованиям директивы 145. В 2008 году авиакомпания «Эйр Астана» официально зарегистрирована IATA (Международной ассоциацией воздушного транспорта) в регистре авиакомпаний, успешно прошедших международный аудит по эксплуатационной безопасности (IOSA). «Эйр Астана» стала одной из шести авиакомпаний СНГ, получивших сертификат IOSA без каких-либо ограничений.

Альтвад, это правда, что Айр Астана это единственная казахстанская компания, которой не запрещено полностью летать в ЕС. Просто на её деятельность есть определённые (серьёзные) ограничения.
Вопрос повторю. Вы оспариваете, что Айр Астана находится в "чёрном списке авиакомпаний ЕС" (приложение"В"). Да или нет?

остальные упомянутые в том списке каз.авиа компании не имеют никакой физической возможности летать в ЕС, ввиду присутствия отсутствия подходящих летательных средств

LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT Вам непонятно?
перевести?

Альтвад
Вопрос повторю.
Вы оспариваете, что Айр Астана находится в "чёрном списке авиакомпаний ЕС" (приложение"В"). Да или нет?

Вопрос задан вам понятнее....
Находится ли Айр Астана в "списке чёрных авиакомпаний ЕС" (приложение"В")? Два варианта ответа.
ДА и НЕТ.
Так как Вы бы ответили на этот вопрос?

остальные упомянутые в том списке каз.авиа компании не имеют никакой физической возможности летать в ЕС, ввиду присутствия отсутствия подходящих летательных средств

LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT Вам непонятно?
перевести?
Вам приведено ясно и чётко в каком списке она находится, по вашей же ссылке
По той же ссылке вы снова не прочитали
Читайте собственную ссылку
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN GESAMTER BETRIEB IN DER EU UNTERSAGT IST
Alle Luftfahrtunternehmen, die von den Behörden Kasachstans, die für die Regulierungsaufsicht zuständig sind, zugelassen wurden, ausgenommen Air Astana in Anhang B, einschließlich
Вы когда прочтёте ваши собственные ссылки???

Altwad
извините за нескромный вопрос. Это правда, что Вам 17 лет? :-)
P.S. Просто когда я открываю Ваш профиль, я не вижу года рождания. А мне говорят сейчас, что Вы 1993 года рождения. Это правда?

Поскольку я показал безграмотность не только обычных юзверов , а потому пришлось делать множество ников.
Вы уже поняли что по вашей ссылки ни один из документов не назван придуманным вами названием "чёрный список"

Альтвад -
от возраста зависит диагноз. В какой возрастной категории Вы находитесь?

Это называется по немецки -
"Liste der Luftfahrtunternehmen, gegen die in der EU eine Betriebsuntersagung ergangen ist"
VERORDNUNG (EU) Nr. 791/2010 DER KOMMISSION
vom 6. September 2010
zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 474/2006 zur Erstellung der gemeinschaftlichen Liste der Luftfahrtunternehmen, gegen die in der Gemeinschaft eine Betriebsuntersagung ergangen ist
По английски специалисты называют это "Blacklist airlines". Для незнающих я перевёл как " чёрный лист авиакомпаний". :-)

http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_de.htm
Айр Астана входит в этот "чёрный список" в разделе "В". Все претензии, почему это так - к ЕС. :-)

Вы ешё и врач что по возрасту диагностирует

LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT Вам непонятно?
перевести?
Вам приведено ясно и чётко в каком списке она находится, по вашей же ссылке
По той же ссылке вы снова не прочитали
Читайте собственную ссылку
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN GESAMTER BETRIEB IN DER EU UNTERSAGT IST
Alle Luftfahrtunternehmen, die von den Behörden Kasachstans, die für die Regulierungsaufsicht zuständig sind, zugelassen wurden, ausgenommen Air Astana in Anhang B, einschließlich
Вы когда прочтёте ваши собственные ссылки???

Вы ещё по немецки не прочитали вами найденную ссылку, и уже на англизкий сбегаете, что там по немецки написанно вам до сих пор не понятно?

Альтвад
Нет - я не врач, но один врач эту беседу наблюдает. Есть 2 диагноза для Вас, но в этом деле возраст важен. Когда речь о психиатрическом диагнозе идёт. Поскольку например симптомы паранояльной шизофрении и некоторых форм дебильности сходны со стандартными проявлениями "пубертатного" характера.

Альтвад. Всё правильно. Айр Астана находится в списке "В". А не в списке "А". Список "В" это компании, которые при определённых условиях имеют право летать (в качестве исключения) в Европу. Компания Айр Астана, зарегистрированная в гос-ве Аруба например такая.

LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT -
AIR ASTANA - Eintragungsstaat - Aruba (Königreich der Niederlande)

ваш врач настолько безграмотен что сидит рядом с вами и не может понять что это не беседа, а переписка в форуме..........

И как называется список Б, я вам его цитировал.
Что сказанно в списке А, я вам его цитировал.
Необходимо повторять?

У президента РК и англизкого сэра тругие данные об этой компании, а ведь они собственники этой компании

Альтвад,
врач в России находится. Ему работу надо написать про особенности расстройства психики у э/иммигрантов. Он Вас выбрал, как очень интересный экземпляр. поздравляю! :-) Но вот с возрастом непонятки.... Диагноз поэтому не может поставить. Бедный. Напишите в личку Ваш реальный возраст и получите бесплатный диагноз. Тоже в личку. Удачи!

Вьюношь, вы будете удивленны, но для того что бы написать куда то, надо знать адрес этого кудато
Ну и врачи в РФ, под стать вам.

Альтвад -
в списке "В" указано место регистрации самолётов видимо. Компания может принадлежать собственникам из 10 стран. И что дальше? Как я и говорил - все вопросы к ЕС. В документе ЕС однозначно про Айр Астана написано, что место регистрации - Аруба. Смотрите список. Ну и удачи. Возраст можете в личку мне написать. Сдавать ник врача не хочу. Он тут ещё наблюдает за дискуссиями. Обещал его не светить.

Айр Астана принадлежит всего 2 обществам.

У них там ещё про фокеры написанно и про авиакомпании владеющими только кукурузниками

У врача ник???

Вы видать самолёты с кораблями попутали, бывает по неопытности
У самолётов место регистрации это страна где регистрирован их владелиц, в нашем случае это Казахстан, вы в курсе где начинается территория РК в аэропорту?

Альтвад
Вы Очень интересный обьект для наблюдения, как мне сообщили. Поздравляю! Всё что я хотел сказать, это то, что Айр Астана находится в списке авиакомпаний, деятельность которой разрешена только частично и с определёнными конкретными условиями в ЕС. См. Список "В" для авиакомпаний не имеющих разрешения для полётов в ЕС комиссии ЕС по авиавопросам. Ссылка тут была уже, но ещё раз.
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_de.htm
Альтвад - вопрос. Номер 1
Находится Айр Астана в вышеуказанном списке? Да или нет?
Вопрос номер 2
Считаете ли вы комисиию ЕС компетентной в данном вопросе? Да или нет?
Вопрос номер 3
[Считаете ли Вы себя компетентнее комиссии ЕС? Да или нет?
После ответов на эти вопросы можете получить при желании бесплатный диагноз.

Нет ничего смешнее в том что в не могёте прочесть данную вами лично ссылку
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN GESAMTER BETRIEB IN DER EU UNTERSAGT IST
Alle Luftfahrtunternehmen, die von den Behörden Kasachstans, die für die Regulierungsaufsicht zuständig sind, zugelassen wurden, ausgenommen Air Astana in Anhang B, einschließlich
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT
Вам непонятно?
перевести?
LISTE DER LUFTFAHRTUNTERNEHMEN, DEREN BETRIEB IN DER EU BESCHRÄNKUNGEN UNTERLIEGT
У вас проблемы с немецким, а потому вы не можете понять ап чём речь в листе Б

Не в моей компетенции решать копетенции кого то, это ваша обязоность привести компетенции конторы что запрещает компаниям что и не подозревали об полётах в ЕУ об запрещении их полётов в ЕУ, вам проще объяснить?

Вы это об том кто находится рядом с вами, но на самом деле находится за тысячи километров от вас.............

Альтвад
паранояльная шизофрения, сопровождаемая деперсонализационно-дереализационным синдромом.

Этим и долно было закончится ввиду неумения индивидумом читать его собственные ссылки на незнакомом ему языке.
Вы в будущем старайтесь не позорится и не пользуйтесь незнакомыми вам языками

Забыл спросить, к чему вы это написали?
Оскорбить попытались или новые слова вам подсказали?