похожи и очень.. но почему по 2шт?

Возможно, они надеваются на «резьбы» направляющих. Разберёте свои- станет понятно. Их там может вообще не быть, а этот набор не только на вашу машину, но и на другие.

Если вы наивно собираетесь без подготовки это заменить, то я желаю вам удачи. У вас, явно, недостаточно знаний.

Советую:

1. Раздобыть динамометрический ключ. И хорошие головки которые не слизывают грани.

2. Сервисный мануал по вашим суппортам с моментами затяжки.

3. Фиксатор резьбы. Часть болтов в суппортах закручивается на него.

4. Смазку для направляющих. На картинке ее нет.

5. Смазку для поршня. Ее надо добавлять под пыльник суппорта чаще, чем менять направляющие.

6. Есть вероятность что суппорт придётся полностью снять с машины для удобства и по этому нужна тормозная жидкость для прокачки.

7. Придумать как заткнуть тормозной шланг при снятии суппорта. Из него будет вытекать тормозуха.

8. Подумать как именно будите прокачивать тормоза.

9. Если направляющие уже заклинили, то достать их из скобы будет очень тяжело.

10. Посмотреть побольше видео как это делается именно на вашей машине.