Такой возглас можно было выдать после возвращения из Хорватии.

Опять мерен, опять топливо, что в его заливаю. Ловите момент, интересно.

Выехал из Нюрека на дорогом топливе. Всю дорогу глаз пугала цена под полтора евро. Дотянул до Словении и прямо на автобане под завязку. 1.03, против Австрийского 1.45, это как бальзам надушу.

Доехал до места, оттянулся две недели и с расходом минус два деления на приборе потяпал обратно.

Заехав в Словению решил долить, но мерен, не был бы мереном, если бы опять не удивил. Запустил три литра и процесс закрылся наполнением горловины бака.

Ладно, тема известная, он же мерен, а я как не крути его хозяин, который уже знает норовы мерена.

Решил продолжить на том, что есть, а дальше, что бы дотянуть, можно залить и дорогого, не по качеству, а по деньгам.

Короче парни, я приехал на том, что было, осталось ещё одно деление. Приехать в Германию из Хорватии за минусом трёх деление на приборе, это вообще за рамками понимания.

Словенское топливо, это как пятизвёздочный коньяк , машина просто в дыбы. Вот, что значит когда в её льешь правильное топливо, а не мочу.