Login
Вопрос дизельным специалистам
1324 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort De schwarze X 02.12.14 22:20
Обычно дым это или турбине хана или датчик количества воздуха а вернее датчик темпиратуры воздуха, если он сидит отдельно то вполне вероятно, бывало он просто вывалился из гнезда и бым как после запуска парохода. но с такой ошибкой одной форсунки больше похоже на залипание одной форсунки, она остаётся в открытом состоянии и дыма будет тоже не меренно даже на бензиновом моторе. и промывать бесполезно, поменять местами ошибка уйдёт на другой цилиндр