Оплата премий и проезда до работы в другой город - обычное дело или фантастика?
Дано, есть фирма А, в которой ЗП 55000 брутто евро в год, сейчас после срачки с шефом повышают до 66000 брутто в год, также оплачивают проезд до клиента 5000 евро в год /100% банн карт/, а также все отели, и выдают на еду 2400 евро в год.
Фирма А обещает бонус 11000 евро в год при участии в проектах 200 дней в году, но по факту много лет эти бонусы никому не платит.
Есть фирма Б, обещает 78000 брутто в год, без всяких бонусов, но не известно, оплачивается ли дорога до клиента 5000 в год.
Разница в фестзп в 1000 в месяц после налогов превращается как раз в стоимость проездного /450 мес/ и еды /12 евро в день/.
Вопрос, оплата дороги из города К в город Д, является обычным делом если сотрудник занят на проекте, и работа в консалтинге или это от фирмы к фирме вопрос договорённости?
Премии если фирма обещает и прописывает в трудовом договоре, может ли фирма премии не платить?
Вообще-то если фирма не оплачивает проезд, то АА возвращает ентфернунгспаушале. Но вы не пишете, как часто вам нужно ездить. Если часто и далеко, то примерно эти деньги и вернёте. Так по-моему как раз 4,5 тыщ обергренце. Сами можете посчитать. 30 центов за каждый километр удаления.
Премии если фирма обещает и прописывает в трудовом договоре, может ли фирма премии не платить?
премии обычно платятся на определённых условиях. Если условия не выполнены, то и премий не будет.
Поездки к клиентам - обычно фирма оплачивает (или фирменваген или проездной на поезд или же километерпаушале) , так же как и отель и ферпрфлегунгспаушале.
Узнавайте у вашей фирмы Б как у них всё это оплачивается. Кстати, если фирма не оплачивает, то эти расходы можно указать в налоговой декларации. Но конечно же получишь меньше, чем если бы фирма платила.
ПС: премии я лично никогда не считаю. В одном году их платят, в другом нет - год плохой, клиенты ушли итд.
Оклад - это то что у меня есть точно . Всё остальное - плюшки.
Кстати,
вспомнилось: где то лет 10 том назад было предложение от одной фирмы, начать у них работать. На собеседовании выяснилось : зарплата, которую они предлагали была так средненькая. Работа постоянно у клиентов. Проезд, ночёвка, питание из своего кармана. И если не ошибаюсь, ещё и нотбук надо было самой покупать. И потом ещё удивились, что я отказалась.
Вопрос, оплата дороги из города К в город Д, является обычным делом если сотрудник занят на проекте, и работа в консалтинге или это от фирмы к фирме вопрос договорённости?
Договоренности.
У нас, как и в еще ряде фирм у знакомых правило, что у сотрудников, которые прикреплены к офису и должны в него каждый день ходить, если не на проекте, оплачивается дорога к клиенту или от города офиса, или если едешь в другом направлении, то от города дома. Например, если офис в Штутгарте, я в Карлсруэ, то Ка-Мюнхен оплатят от Шту, а если Дюссельдорф или Фрайбург, то от Ка. На практике проверяла правило "от города офиса" только с пересадкой в Штутгарте, все остальные маршруты были в другую сторону; что делать будут с прямым билетом, не уточняла. :) С машиной проще, подсчет километража. При перелетах, даже если билет из местного аэропорта, оплатят все в любом случае.
У сотрудников с хоум-офисным договором всегда оплачивается дорога из их города.
в любом случае, стоимость чёрной карты дойче банна 409 евро в мес нетто превращается в 800 евро брутто если самим оплачивать. Плюс к примеру дойче банн 100 также бесплатное метро и если билет ice Кёльн Дюссельдорф то нужно ещё на месте всегда покупать билеты в метро 6 евро в день, так как метро в ICE не входит)))