Как жена может без обид объяснить мужу, что не хочет больше детей?
кстати, может и правда зависит от автобанов (=региональной культуры езды)?
Мы тут в основном по пятерке и шестерке катаемся, когда-никогда 81 заедем. А про тройку я тоже много плохого слышала. На пятерке максимум швейцарцы выезжают свои спорткары проветрить. Ну уйдешь вправо, пропустишь и всех делов.
Мой муж тож 30-40 тыщ в год накатывает, но ничего такого с ним не происходило.
Rhein-Neckar и окрестности
Челлендж / Challenge И на старуху бывает порнуха. Досуг можно сделать разнообразным, особенно на работено ты же понимаешь, что это контрапродуктивно.
Понимаю.
Муж уже три года фолькаско оплачивает.
А машина стоит :-(
Вот действительно, ну чего бояться.
А почему-то сердце в пятки уходит.
Когда малыш был совсем маленький, вообще постоянно сны снились, как мы всей семьей на машине с автобана куда-то вылетаем.
Еще когда я еду, я физически чувствую матюки всех тех, кто сзади. Потому что мой муж на всех ругается (несмотря на свой в целом очень спокойный характер), а подруга вообще капец как себя за рулем ведет. Я им все время говорю: там, в другой машине, могла бы быть я! Может, человек тоже только начинает! Может, болеет! Разве можно из-за каждого так психовать???
Останавливаться на Standstreifen на автобане опасно для жизни! Без острой необходимости этого делать никак нельзя!
Ну попасть в аварию из-за таких чудиков тоже опасно для жизни. Даже не знаю, что опаснее, тем более если к неопытному водителю так прилипнут.
Если есть парковка, то конечно лучше на нее съехать.
А, ну тогда все понятно. Надо просто поорать хорошенько, и тогда можно и брецелечек, и сладкое.
Нет, я до крика не довожу просто. А если крик - тут я упираюсь. Одного дня хватает чтобы переломить малявочью волю. Если не поел, ну пахло ему противно или выглядело не так, а кушать-то хочется, а тут мы в магазине мимо брецелей проезжаем.. Я и не дожидаюсь, что заорет. Покупаю булочку, фруктовое пюре и пакетик сока. И дите при деле, и мама спокойно закупается.
Если не сразу после получения прав начинать ездить, то страх практически гарантирован..
А он у меня всегда был, и пока училась тоже. Экзамен приняли "за красивые глаза" - переживали, чтоб я им в машине не родила, поэтому тихими улочками пустили меня ездить. Для меня урок вождения всегда был пыткой, я только и ждала конца часа, ехала как робот, какое-то тупое состояние находило, будто это все не со мной. У меня никогда не было желания водить машину, ну посмотрела, тетки в бурках на джипах рассекают, я че, хуже, тупее, не смогу?
Мне кажется, очень ты заморачиваешься по этому поводу. Мне ездить надо было по необходимости, иначе до работы-учебы не добраться было бы. В какой-то момент оно переходит в разряд необходимости, ездишь и не думаешь об этом. Я все думаю, как убить время в машине. То с подругой болтаю, то аудиокниги слушаю, то упражнения разные делаю. Мне не встречались такие люди, которые много ездят и при этом все еще боятся или там задумываются, как ехать. Чем больше будешь ездить, тем больше оно само пройдет. Не надо торопить события, но и откладывать это не надо, чтоб не вышло, как в анекдоте:
Жена спрашивает мужа: а почему ты не носишь новые туфли?
Муж: А продавец сказал, что первые две недели они будут жать, вот я и жду. (с)
Тут не во что верить или не верить. Мы все научились когда-то читать и писать. Кому-то это стоило больших усилий, кому-то меньших, но все это умеют в результате. и не задумываются, куда там хвостик у разных букв ведется. То же и с ездой: будешь ездить - само придет.
Rhein-Neckar и окрестности
Челлендж / Challenge И на старуху бывает порнуха. Досуг можно сделать разнообразным, особенно на работедык и от неумения ездить не гибнут. Не ездят и все.
Rhein-Neckar и окрестности
Челлендж / Challenge И на старуху бывает порнуха. Досуг можно сделать разнообразным, особенно на работеКак раз и гибнут. Не умеют - а ездят. Почему же ещё аварии случаются? От неумения в первую очередь. Неумения оценить дорожную ситуацию, вовремя среагировать, почувствовать габариты, рассчитать траекторию, время или скорость, делать несколько движений одновременно. Ошибки допускают и опытные водители, но с ошибками в письме их не сравнить.
Я и права-то сделала, потому что муж настоял. 3 тыщи стоили. Всё с первого раза посдавала, но я одна знаю, чего мне это стоило. Особенно время перед экзаменом - какой-то непрерывный ужас. Вернулась экзема, хотя у меня была уже полтора года стойкая ремиссия.Водила мало, хотя иногда и сотни километров (только с мужем). После аварии, когда я не разъехалась на повороте с грузовичком, долго не водила, потом чуть поводила - и всё. Я жить хочу.Для меня это вообще больная тема. Габаритов машины не чувствую (из-за чего авария и случилась), думаю и реагирую медленно, трушу, боюсь кому-то помешать. По-моему, не лучшие, мягко говоря, качества для водителя. Что делать - не знаю. Водить не хочу вообще никак...
вообщем насчет прав это я мужу мозг выедала. он финанисровать начал (больше 1000 считай выкинули в мусор) потом сказал"ты не обижайся, но я знал, что именно так и будет и даже если бы права были, то фиг бы ты ездила"
габаритов вообще не чувствую, не могу концетрироваться, дикая паника, не успеваю увидеть всех знаков и светофоров вовремя, чуть не наехала на велосепедиста и 2 раза чуть не бахнула чужие машины. преподователь и я были взмокшие после урока. да и препод попался не из лучших.плюс еще сейчас сын делает права, только успевай отстегивать бабло. лучше пусть сын сделает, будет маму возить, пока папа в командировке) одно время думала на автомат перейти. но не мое это все. есть женщины такие шикарные водилы
,
а я это же будущий убийца или жертва. на хрена мне это надо в 48 лет??? я лучше mit s bahn
от моего дома 10 минут пешком до с бан и потом минут 17-18 и я в центре франкфурта. а там с той точки в любой район без проблем с общественным транспортом и быстро.
мы не живем в деревне, живем в оффенбахе, здесь очень быстро можно добраться, магазины есть и в шаговой доступности. т. е. села, подумала и решила так "зачем деньги на ветер?"
А про тройку я тоже много плохого слышала.
на тройке движение очень плотное, хотя автобан и 3х полосный ( я ещё хорошо против движения езжу. ) А если в Голланди каникулы, так ещё голландцы с ихними вонвагенами в средней полосе 110кмч плетутся. А в левой "деловые" люди на фирменных машина летят под 200кмч , а в правой грузовики носом в попес переднего.
Грузовики имеют привычку поворотник включить и сразу в среднюю полосу выезжать, а ты рядом с ним - гудишь и лихорадочно соображаешь тормозить или газ дать. А потом ещё колеи от грузовиков и автобан то в гору , то в долину, поэтому в дождь следить надо , что бы на аквапланинг не попасть и не улететь.
НП
Ой, девчата! Больную тему затронули. Права получила аж в 2003, правда, столько денег не выкладывала, в эстонии дело было. Тут уже даже корочку поменяла, немецкие права получила, но никогда не ездила. В 2014, когда ребенка родила и подумала, что может за руль сяду, взяла в Таллинне пару часов езды, инструктор сказала, что все отлично, нужно ездить только. Вернулась к мужу в Германию и снова провал, не могу, боюсь, да и все рядом оказалось, на велике мне больше нравится. Вот теперь работу ищу и скорее всего без машины не обойтись, а мне страшно. Я неуверенно за рулем себя без инструктора чувствую. Знаки не успеваю видеть, торможу поздно, в скоростях путаюсь. Кошмар! Как через это все переступить?!



