Что то я упёрся в тупик.

И так мы имеем. Рабочее место на расстоянии 17км. Если на велосипеде - ещё больше. Объезжать много.

Дорога объездная плохая. Отдельные участки - брусчатка и асфальт в дырах. Если и ехать, то лучше горный электовел. Это первое направление.

Такой вел есть. Но он без Strassenzulassung. Можно ездить лишь с ограничением 25км/ч. Получается очень долго.

ОК. Ищу мопед, или мофу. Но выбор странный. Или я не там ищу. И то, что нахожу, вовсе не вписывается в мои возможности. Ставить такую технику негде. Для подвала все эти аппараты слишком громоздки и тяжелы.

В итоге вырисовывается картина. Нужен аппарат в духе горного велосипеда. Вероятно - на толстых колёсах. По классификации мофа. С Strassenzulassung. Что бы быстрее, чем 25км/ч, но при этом достаточно лёгкий, что бы можно было ставить в подвал как обычный велосипед.

В принципе подобную технику выпускают китайцы. Купить без проблем. Но на эти аппараты нет TÜV и получить на них Strassenzulassung нет шансов.

Сопутсвующий вопрос. Хотя информацию собрал, но сомнения остались. Права у меня класса B ML. "М" - надо понимать, что "мопед". И с такими правами я могу управлять техникой с ограничением по скорости до 45км*ч. ОК. Допустим я нахожу такой аппарат. С TÜV и Strassenzulassung. Иду в страховую компанию и покупаю там номера. Вероятно оформляю страховку на мопед. И?! Это всё? Можно ездить?

ВЕЛОКЛУБ

Чего думаш , что велы так медленно ездят ?

Даже без мотора можно разгоняться почти до 50 -60 ,

По обстоятельствам.

Мотор, он лишь в помощь.

Как раньше говорили, с горы Арарат и Запорожец разгонится до 200 кмч.

Крайне полезная информация.

ВЕЛОКЛУБ

Иду в страховую компанию и покупаю там номера. Вероятно оформляю страховку на мопед. И?! Это всё? Можно ездить?

Да сразу можно ехать(если при покупке будет с собой шлем и страховка с номером(45евро а год)

парковка бесплатная на пешеходных дорожках

. Или по правилам с машинами..

можно например закатить руками во двор дома..

после велика я сел и без проблем поехал.

Но есть ещё зима (снег ,лёд и прочее) роллер не поедет..

Чем замените?

Я ездил три года весь год ,посменно.

Но только 8км

17наверно многовато наверно..

Ап.

Зимой на "без цуласунга)

Страхоака на мопед стоит 37 евро а не 45

Что то я упёрся в тупик.

И так мы имеем. Рабочее место на расстоянии 17км.

Не оригинально, зато работает и зимой и летом: автомобиль.

Можно конечно и 3-х колёсный роллер со 125 см3. Он едет быстро, но зимой и в дождь очень сомнительное удовольствие.

У меня электороллер.

45 км/час

Заключила страховку онлайн.

Присылают номера раз в год.

Страховка ок. 40 евро в год.

Если дождь- то дождевик и кожанные брюки.

Наверно подешевела..

я последних три года и летом на машине езжу.

.раньше проблема с парковкой машины была и я с весны и до снега) ездил на роллер 50*. Купил костюм теплый и вперёд.

Для зимы есть машина. Тут без проблем.

Проблема с мопедами одна. Ставить негде. Можно во дворе многоэтажки. У нас ставят. Только стоят такие штуки недолго. Куда деваются - неизвестно. Оставлять на даче - тоже не лучший вариант.

ВЕЛОКЛУБ

Роллер, да, был бы вариант. Но не по такой дороге. С мелкими колёсами - вообще не вариант. К тому же хотелось бы по пути хоть немного двигаться. Поэтому вариант с педалями очень предпочтительней.

ВЕЛОКЛУБ

Электровелосипеды с Strassenzulassung и которые могут до 45 км/час называются S-Pedelec.

Примеры, цены(немаленькие) и инфо эдесь: https://www.google.com/search?q=s-pedelec+45+km/h&client...

Нужен шлем и нельзя ездить по велодорожкам.

Если нет лифта, то таскать такой велосипед в подвал занятие будет интересное. Это всё же 30 кг.

И шанс на кражу из подвала тоже существует.

Спасибо! Уже зацепка... Ценники, да...

Посмотрел оснастку. Не понял. А в чём отличие от обычных электровелов без Strassenzulassung? Я думал, что для езды по улицам нужны стопсигнал и указатели поворота. Стопсигнал там может быть. Но лампочек для указания поворота я не наблюдаю.

И ещё вопрос. Для такой техники нужны страховка и номер? По идее они уже приравниваются к мопедам.

ВЕЛОКЛУБ

Для такой техники нужны страховка и номер?

Нужно.

По идее они уже приравниваются к мопедам.

Не только по идее но и на самом деле. Поэтому и номер и страховка нужны.

И по велосипедным дорожкам ездить нельзя. Только по дороге.

Для зимы есть машина

А для лета - нет? В съэкономленное время можно покататься на велосипеде для души.

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

как вариант Mopedauto не рассматривалось ?крыша над головой круглый год есть бензиновые и дизельные моторы бежит 45км страховка по моему как на мопед в год стоит .

А для лета - нет?

Не вижу смысла объяснять очевидные вещи. Нравится ездить летом на работу и палить при этом бензин - желаю удачи.

ВЕЛОКЛУБ

Где это чудо ставить?

ВЕЛОКЛУБ

Вообще жопа получается. Как ни ткни - везде засада. Даже если купить этот вел с 45 км/ч, то избежать велодорожек - крайне трудно.

Промежуточное решение - купить китайский вел с 50км/ч и при въезде в город менять настройки на 25 км/ч. Или тупо дать для дороги на работу на 15 минут больше. Вероятно все другие решения будут нерациональными.

ВЕЛОКЛУБ

Вообще жопа получается. Как ни ткни - везде засада. Даже если купить этот вел с 45 км/ч, то избежать велодорожек - крайне трудно.

Промежуточное решение - купить китайский вел с 50км/ч и при въезде в город менять настройки на 25 км/ч. Или тупо дать для дороги на работу на 15 минут больше. Вероятно все другие решения будут нерациональными.

с твоими запросами будешь до китайской паски транспорт искать