Bundestagswahlen 2021
конкретно тем, что они не делают мою жизнь легче.
Ох, ну давай по-порядку в сотый раз, себестоимость квч от ФВ 8 центов, эта цифра фигурирует везде, ты платишь 30, правда использовать можешь приватом % 30, поставив батарею цена поднимается до 12 ц. но и доля до 70%, окупается система лет за 8-10, тогда себестоимость падает до1-2 центов, ремонт, страховка, то есть система в плюсе с первого дня.
Как сие осложняет жизнь описывают потомки работников конторы доктора Гебельса, пропаганда низчайшего сорта. Как можно пускать в голову этот информативный понос для меня рецель, но вас таки немало, хотя вроде народ мыслящий , а арифметика там уровня второго класса, плюс логика крестьянина который и их ниасилил.
У моего коллеги магазин, на его крыше он поставил 9,8 кв панелей, обошлось в августе 2018-го 700€ за кв, в августе 19-го я поехал за инфой, мы вместе подсчитали что на ноль он выйдет меж 4и 5-ю годами, это ещё абшрайбунг не трогали, цифры брали со счётчика и из рехнунгов, оба кауфманы и оба работаем на себя, мухлевать смысла не было.
Доя Вас, как конечного потребителя, имеет значения цена агрегата, срок эксплуатации и выхлоп в евро. На самом деле это только субъекттвная составляющая. В глобальных решениях имеет значение-кмк-объективная стоимость.
УЖОС УЖОС УЖОС, в конечной цене и заключены ВСЕ составляющие процесса, от разработки техники для добычи сырья до оплаты технички в магазине, иначе экономика не может работать, там либо у всех прибыль, либо контора банкрот, это же так просто, по понятнейшей немецкой пословице что собаки кусают последнего, то есть он в конечном итоге за всё и платит.
Всё правильно, баланс положительный, попробую на практических примерах уж в который раз, имеющий уши да услышит, имеющий мозги да не пустит того в них кто его пытается туда трахнуть.
Когда я лет 5 назад утвеждал что будущее за электромобилями весь автофорум ржал в голос, сейчас Тесла по стоимости обходит ВСЕХ остальных автопроизводитей вместе взятых и развивается темпами что Комсомольску на Амуре не снились.
Я верен что будущее энергетики выглядит так
Это стадион в Амстердаме
Das Drei-Megawatt-Energiespeichersystem sichert eine zuverlässige und effiziente Energieversorgung und -nutzung für das Stadion, seine Besucher, Nachbarn und das niederländische Stromnetz. Es kombiniert Eaton Leistungswandler und ein Speichersystem, das 148 Leaf Batterien entspricht. Das nachhaltige Energiesystem nutzt dabei neue sowie gebrauchte Elektrofahrzeugbatterien und ermöglicht den Nissan Leaf
Batterien so ein „zweites Leben“. Darüber hinaus erzeugen die 4.200 Solarmodule auf dem Dach der Arena die dazu gehörende regenerative Sonnenenergie.
Когда штром там не нужен, энергия потребляется окружными домами, подробности кто хочет тот найдёт.
Теперь панели, лет 20 назад они выдали на них затраченную энергию лет за 7 и стоили ок.6000€ за кв, сегодня это 3 МЕСЯЦА и 400€, цена продолжает падать.
Бред о их загрязняемости я слышать не могу, там в лучших два стекла и слой кремния менее миллиметра, а служат более 40-ка лет, что стекло перерабатывается знают любители пива, а кремний добыть сегодня дешевле, но технология переработки существует.
Теперь о индустри панелей, её загубили как Лысенко Вавилова, официальная цифра просратых рабочих мест 30 000, дункльцифер 90-120 000. В совецком языке существовало одно понятие, официальная версия, Татьяна Миткова прекрасно использовала его 19 августа 92-го, так вот официальная версия уничтожения немецкого ФВ с миллиардными технологиями и наработанной системой производства это сохранение 20 000 рабочих мест горняков добывающих уголь. На деле это местная олигархия подсуетилась, сегодня % производства штрома альтернативной энергетикой более 50-ти, 95% от них в частных руках, именно оттого Лашет пропагандирует ветряки на море и гнобит панели на крышах, продажный порось, но остальные ещё хуже, потому я опять за чёрных.
Если кто помнит то это именно красные позволили 4-ём энергипоставщикам поделить Германию.
Потом продолжу, люст пропал.
Авто не водите?
Тяжело в деревне без нагана..
У меня есть водительские права, но я просто не люблю, поэтому пока острой надобности нет, то и машину не покупаю.
Но получается опять же ситуация такая, что в городе ты вполне спокойно можешь обойтись без машины, а в деревне она - жизненная необходимость.
Прибыль за счёт долговременного и неоюратимого загрязнения природы? Я рассуждаю не не как кауфманн, а с другой точки зрения.
Пожалуйста, уважаемый Алеск, давайте не будем спорить Даже через 5 лет ( Ваш пример с электроавто) большая часть человечества еще не будет видеть последствия невозможности утилизации всех этих новомодных аппаратов. Мы посмотрим, договорились? Я буду очень рада , если ошиблась и извинюсь перед Вами всеми громко.
От вас, как от предпринимателя - Вермиетерьа, интересно было бы услышать предложение по решению проблемы.
Я не предприниматель, а наёмный работник (40 часов в неделю), который в свободное время, чтобы заработатъ ещё 3 копейки, иногда унитазы за митерами моет. Почему я должна выдвигать предложения по решению транспортной проблемы, если есть люди, на соответствующих должностях, которые именно за это получают деньги (причём деньги, которые они получают, я же налогами и плачу)?
Но если предложение нужно именно от таких простых людей, как я, то я бы предложила, для начала, впускать в страну меньше беженцев (одновременно часть уже прибывших, отправить по домам) и съэкономленные, на их содержании и интеграции, деньги потратить на создание условий, мотивирующих повышение уровня рождаемости у местных. В частности может даже сделать транспортное сообщение по подобным деревням либо более частым, либо бесплатным.
Я извиняюсь не по теме, но заинтриговали
Причина бега
Детей из садика надо было забирать?
Борщ мужу варить?
С любовником свидание ( платье, духи)?....?
А всем остальным должно быть в кайф час ждать следующего поезда? 
На работу я ехала, т.е. ничего особенного, просто не хотелось час терять.
Когда штром там не нужен, энергия потребляется окружными домами, подробности кто хочет тот найдёт.
Мы сейчас на стадии обсуждения последних деталей, по установке PV без шпайхера( опять денег сэкономим😃), с возможностью перекидывать наши остатки на другие наши об’екты. Мое электроавто вообще практически бесплатно будет🤭😃, муж ещё сразу и экспресс бокс пообещал😊.
Tesla - огромный Пузырь. Выпуская в сотни раз меньше автомобилей в очень узких потребительских рамках, она стоит больше VW, который продаёт миллионы самых разных машин от маленьких поло, до полугрузовых автомобилей по всему миру. Не нужно ориентироваться на рыночную стоимость хайповой фирмы и ее харизматичного шефа..
Тоже самое с недвижимостью.
Я рассчитываю по старым пятилетней давности формулам и по ним недвижимость еще полгода тому назад должна была рухнуть в цене.
Я рассчитываю по старым пятилетней давности формулам и по ним недвижимость еще полгода тому назад должна была рухнуть в цене.
муж ещё сразу и экспресс бокс пообещал
Ставь его сейчас, не дожидаясь установки PV. Тогда и бокс почти бесплатно получится. Мой уже стоит и подтверждение на перевод 900 евро 30.06 от KfW тоже уже получила.
