Где можно дёшево заправляться ?
"Писец вам всем!Выводим производство для третьих стран в-третьи стpаны.
Ой-вэй....страшно то как !
Я пережил счастливое завтра , победу Китая над США , Грецкий орех , Брексит , нашевствие африканцев ...да уже
и не вспомнить все эти "Шеф , всё пропало !" . А тут нате , должен испугаться угрозам местечкогого князька .
Передай этим "террористам" чтоб валили хоть завтра в третьи страны , я помашу им в след .
И фотографии с запаркованными авто не впечатлили . Кризис перепроизводства давно уже обыденность, а тут
кто то опу не почесал омологировать свои авто - когда прижмет быстро освободят все площадки .
Ой-вэй....страшно то как !
muntaner,
мне все равно страшно или нет.
Я просто поделился информацией.
Информационная политика в концернах построена так,что сначала принимают решение боссы,потом информируют коллектив,а потом медиен и общественность.
Мы узнаем о новых продуктах на год раньше,чем другие.
А тут нате , должен испугаться угрозам местечкогого князька
Князек на уровне усатого,второй автоконцерн в мире.
да ужеи не вспомнить все эти "Шеф , всё пропало !"
Ничего не пропало.
Скоро будет много немецких гибридов и первые серийные электромобили.
Рабочих мест в промышленности меньше будет.
Кризис перепроизводства давно уже обыденность, а тут
кто то опу не почесал омологировать свои авто - когда прижмет быстро освободят все площадки .
Ему говорят,что их нельзя пока продать.
У них нет Betriebserlaubnis ,а он перепроизводство.
По слогам,у них нет па-чпо-рта,двигатели надо сертифицировать.
Блэт очередная особа, приближенная к императору важно надувает щеки)
Ну про то, что ВАГи стоят без допуска на регистрацию это правда, у взял в апреле Октавию из лизинга, с условием что ее отдадут после получения новой машины, отдали только пару дней назад, ибо новую не ставили на учет.
А в остальном я в бредни этих типа знающих не верю))
Казармы много где есть, да только это территория США и простых смертных туда не пускают.
Ну раньше пускали всех ,потом только по предьявлении Perso . Они там по выходным барахолки устраивали, полгорода у них в эти дни были. Сейчас не знаю как для смертных ,но я заезжал заправляться с женой (американка). В настоящий момент казармы стоят пустые.
Ты неадекват, я их не люблю)))И дичь, которую они тут с видом единственного посвященного пишут, тоже....
В сентябре вступил в силу E6 d temp . Эти авто не прошли эту сертификацию и народ вулючил фантазию подогретую журналистами . У ФВ есть авто с этим сертификатом и вряд ли составило бы труда оформить и эти .В чем причина знает руководство и оно , народ конечно уверен что они тупые 😀 , знает что с ними дклать .
Там не ТЮФ непрошел, а куча ошибок и нарушений при проектировании и строительстве.
Например один из косяков из первых рук (инженер, участвующий в строительстве аэропорта), а не из инета.
В каналах проложили кабеля для освешения взлетной полосы по всей ее длине. Потом через какое-то время замерили сопротивление изоляции, во влажной среде оно окалось меньше допустимого. И вот ступор. Как это устранять и за чьи бабки.
И я так понимаю косяков такого рода куча. Там до ТЮФа еще очень долго.