Замена масла
это у вас нето что-то! То что написано в книжке, интервал и сорт масла, это для душевнобольныхбогатых , у кого хватит бабла аккурат после окончания гарантии на новый мотор! и в автохаусах льют совсем не то что по книжке написано!
мой жизненный опыт говорит, что на эту литературу опираться нельзя!
американское? И что, консерва до 400 тыщ будет бегать? Ребята в Африке тебя хорошим словом будут вспоминать!
А чем кастрол плох? Или российских автофорумов начитался)))).
Если лично моё мнение, то считаю, что масло подлежит замене каждые 15 тыс или 1 год (это для Европы).
А какая разница, Европа или не Европа?
А чем кастрол плох? Или российских автофорумов начитался)))).
А КАСТРОЛ вообщето английский, это в принципе ещё хуже чем американский, и почему его тут так многие хвалют.
И что, консерва до 400 тыщ будет бегать?
Конечно будет,даже до миллиона нато она и консерва а не ломучее немецкое ---но.
Ребята в Африке тебя хорошим словом будут вспоминать!
и не только в Африке, и в румынии, и в вообще уже докуя куда мои .......
кастрол масла делают на арале! арал нормальные масла производит! а кто бабки подсчитывает, пендосы или англичане, както фиолетово!
Фирма Aral принадлежит BP и поэтому в Германии нет автозаправочных станций BP.
В Германии очень реакционное население для которого важнее обёртка чем содержимое.
BP - british petroleum.
Масло блин, тоже мне проблема. Масло и сам поменять можешь.
Ну так поясни своё мнение!
Масло находится внутри двигателя. Какая разница, в Европе он или за её пределами?
масло надо менять каждые 10 тысяч а какое масло надо заливать это скажут в автосервисе нужно заливать масло шорогего качества кастрол например
шорогего качества
Эт чё, отработка?)))
ну если брать просторы необъятной, как минимум из-за экологии. больше пыли в воздухе, тем самым более быстрее загрязнение возд фильтра и накоплении её в масле. ну и качество топлива можно приплюсовать. продукты сгорания накапливаются в масле. и это всё при равных качествах масла. что тоже может вызывать сомнения.
На самом деле есть....
В Папуасиях еще и топливо говно, остатки которого попадают в масло....
И в книжках к машинам обычно стоит, при тяжелых условиях эксплуатации интервалы замены жидкостей сокращаются....В моей так вообще в два раза.....
Явно не просто так..
И в книжках к машинам обычно стоит, при тяжелых условиях эксплуатации интервалы замены жидкостей сокращаются....В моей так вообще в два раза.....
Явно не просто так..
якорь с фаркопа сними....
+ пробки в больших городах.
Ну и масло там поддельное бывает, хотя и тут можно нарваться, если купить у турка)