Шумное трение
Есть минимально допустимая толщина доска. Если на этом, испорченном, есть еще запас по толщине, не большой износ,то можно что-то сделать. Протачивают, но это тоже стоит денег. И не всегда правильно точат.Если не гоночный авто , и не сильные задиры, можно самому. Стоит ли? работа и стоимость диска? сравни...Измерь толщину. какой авто. подскажем толщину нового и мин.
Да нафига это надо? Диски с колодками на ебее за полтинник.
Стоит ли? работа и стоимость диска? сравни..
Да нафига это надо? ...за полтинник.
Вот я и спрашивал : срав?ни???
Я за комплект платил почти 300.
диски то не сильно протёрты или
Диски увы=шрот. Как я в сааамом начале и сказал.
(мой "хрустальный шар" лучший)
куплю такую и пойду в автомастерскую;) вроде можно свои брать или!
Оригинал такой за 150 евро. Да и зачем брать оригинал..
"Сарай" какой именно, марка, модель, мотор(объём, и лошадки) год?
не следует критиковать.
Я 2 дня как заметил этот шум. Знал б, раньше поменял б.
Модель у меня: Opel, Astra J, 09.2011.
Посмотрел и нашёл со скидкой от АТУ (ну как пример):
https://www.kfzteile.com/bremsscheibe/ate::24031201881.html?ktypnr=884
Если хочешь заказывать через тырнет , то замерь диаметр дисков которые стоят сейчас
на авто и сравни с теми на сайте . Так , на всякий , а то могут быть нюансы .
не следует критиковать.
Да я и не критикую, я все машины порой так называю (особенно чем свежее тем сараевее) хоть Попель, хоть Мерин. хоть БаеришеМистВаген.
Теперь к тормозам, вот тебе сайт https://www.daparto.de/, ТАМ весьма большой выбор, НО при самостоятельном поиске зап.частей, ой как не мешало бы знать точные размеры дисков и колодок, на Астру-J идёт минимум 3и размера дисков, и никакой сайт не гарантирует совместимость заказываемых зап.частей при ориентировке только на марку год и модель и даЖ мотор. Поэтому было бы лучше снять колесо, и точно промерить тормозные диски и колодки (да и форму глянуть), прежде чем заказывать. (размеры как дисков так и колодок как правило даны на сайтах)
Ээээ????? У тебя диски сзади капут????
https://www.kfzteile.com/bremsscheibe/ate::24031201881.html?ktypnr=884
Просто посмотрел цены на диски и отправил ссылку по телефону.
Конечно буду брать фордерахсе, передние
И это ещё-цена указана за один диск (какой идиот это придумал не знаю (и кстати так очень много где онлайн)), так что при заказе внимательно смотри прошёл ли автоматически заказ на два диска. С колодками всё нормально.
Вчера определили, что диск испорчен.
Сегодня надо задать вопрос: почему это произошло?
Может оказаться при вскрытии, что износилась одна, а три оставшиеся колодки как новые. И тогда вечный вопрос: Что делать?
вечный вопрос: Что делать?
Это если по русски или по польски думать (как из говна сделать "шоколад"), а по немецки-меняется и голова экскрементами не забивается.
-меняется и голова экскрементами не забивается...
В такой ситуации, когда остальные колодки нормальные, а износ только одной, что еще менять? Цилиндр, направляющие, скобу? или в сборе ?