BMW.760i (2010) vs Skoda Superb (2018) = 32.000
таки что лучше за 30+ к, почти 10-летняя бмв 500лс или новая шкода сьюперб?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2543339...
220 лс
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2550390...
при чём тут тролль.
Вот размышляю.
А что опель? новыя инсинья имхо хороша.
Тыы старую мадцератти взял? ну если бы одинаково стоили?
Тыы старую мадцератти взял? ну если бы одинаково стоили?
Зая, что за мадцератти? Даже такой не знаю вообще.
мне чисто внешне не нравится.
ты бы взяла мазерати или съюперб?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2542683...
Сильно зависит от цели покупки и эксплуатации, и конечно от бюджета.
У вас уже был бмв? болячки и стоимость расходных материалов вам известны?
А вот совсем новую машину не рекомендую к покупке, потеря в цене за первые 5 лет приблизительно 60-80% (в зависимости от конкретной марки/модели)
тагесцулассунг пойдёт. Скажем 5 км. И 30% скидка.
)))
Форзихт, профессор. Тут банят.
За что я пока не разобрался.
Обзываться вроде можно, а вот флудить и троллить кажется нельзя.
дело принципиально в новом авто и гарантии.
Ну скажем где та грань, когда покупают 20-летний люксус бмв вместо нового сеата леон
Автомобили как бы два абсолютно разных класса.
Если у вас очень хороший заработок и запас денег, и вам не жалко их тратить на авто, то конечно можно брать бумер. Стоимость для ухода за машиной будут но очень не маленькие, сам езжу давно на бмв и очень плотно этими машинами занимаюсь, так что знаю не по наслышке.
Если первый вариант не для вас, то конечно выбор только один :)
Еще один маленький секрет - 90+% автомобилей этого класса покупают не частные лица, так как это абсолютно не рационально (потеря стоимости за 5 лет до 70.000€, кто на это пойдет?)
Их оформляют на компании, обычно крупное начальство.
А вот после 5 лет машина уже приработана, возможные дефекты при некачественной сборке можно исключить (проявляются при первых 5000-50000км) и стоимость уже более приемлемая.
размер одинаков.
Не совсем понял про классы.
Старая авто это старая авто.
220Лс зачем в германии больше?
пахнет новым.
Но почему немцы покупают новую шкоду?
а если есть деньги, то НОВУЮ БМВ760?
Смысл от покупки подержанной?
1. У БМВ в классе Суперба не 7-ка, а 5-ка
2. БМВ по ссылке - 7 лет. Чет как то слишком грубо округлять до "почти 10" или как?
ну и я про это.
Зачем покупать то, что не по карману содержать?
8 лет, какие 7?
ок, не 10.
10 тем более абсурд.
Сьюперб между 7 и 5.
классы схожи, размеры тоже. Но не суть.
ок, погуглил ошибся.
Сьюперб это 5-ка.
Но тем более, сюперб выиграбывает у старой 7-ки.
Есть разные классы автомобилей - БМВ-7 это представительский класс, стоит огромных денег как по страховкам/налогам (6л как никак), так и (особенно) по запчастям. Масло придется лить качественное (то-есть дорогое), менять регулярно множество фильтров (тоже стоят не мало), ну и всегда быть готовым к сюрпризам. Например катушки на форсунках рассматриваются уже как расходной материал - 12 горшков = 12 катушек, каждая не мало стоит. Летит одна - ждите следующих, по этому обычно меняют все сразу. Тормозные диски/колодки не дешевые. Подвеска многорычажная, тоже не вечная. Ну и далее по списку. В общем стоит всегда тысячь 5 в запасе иметь.
Но удовольствие от вождение конечно колоссальное, тут ей конкурентов практически нет.
У немцов практически нет конкурентов.
У меня у самого 5-ка, только стоимость у нее была (новая) 90к, а у скоды 30, и эта стоимость напрямую отражается на оснащение/кечестве. Это я к тому, что они хоть по классу якобы и на одинаковые, но на самом деле между ними целая пропасть, но это надо сначала самому сравнить чтобы понять.
В любом случае - если вам машина нужна для обычных поездок (на работу/магазин/гости) без лишних требований, то да, скода хороший вариант.
Но тем более, сюперб выиграбывает у старой 7-ки.
Что значит "выигрывает"? Вообще когда нужен не флуд, а более менее предметная беседа, то не стоит оперировать такими понятиями и терминами как: "лучше", "выигрывает" итд. ибо для каждого эти понятия означают что то свое.
а для чего ещё нужна машина кроме тобой перечисленного?
для понтов что ли?
конечно ездить.
Ездить можно и на велике, я же не просто так спрашиваю.
Если например годовой пробег превышает ~20.000 то я бы посоветовал дизель. Или если иногда ездить на дальние дистанции, то лишний комфорт хорошо влияет на поездку.
Ну а чтобы в магазин ездить за булочками вам вряд ли нужен пиковый мотор который жрет как конь.
В автомобилестроении конечно (гражданских автомобилей)
т.е. по твоему сьюперб ближе к велику чем к пятерке?
я часто мотаюсь по автобану. Ты сможешь использовать 500 пс против 220 может только глубокой ночью а так один хрен что гольф что семерка.
Комфорт? а чем плох сюперб? тем более речь идет о каких то 150 ткм за 10 лет, жалкие часы в машине.
Конкретики не будет значит? Ну значит не о чем и говорить.
езжу на 7 ке новой
правда 730 дизель, но это не Шкода.
как по мне- заявленные машины нельзя сравнивать. от слова совсем.
начиная от комфорта, заканчивая финансами.
Хотя 760 с пробегом в 130 тк брать стремно- гарантии нет, содержание не дешевое, много электроники- она капризная..
Чем больше мощности, тем больше уверенности на дороге. Машина-то тяжёлая. Безопасно обогнать грузовик на пригородном шоссе проще с 500 л.с., чем с 200 л.с., если машина весит больше 2 тонн.
Сам езжу каждые выходные почти по 700-1000 км. Без комфортных вентилируемых сидух с массажем, адаптивной подвески и продвинутого автопилота было бы не так комфортно. А если бы ездил только в булочную и на работу за 5 км, то вместо баварского пропеллера взял бы себе смарт.
У японцев все тоже самое, и они к тому же не ломаются....
Комфорт? а чем плох сюперб?
ты в фитнесс, шмотьё с лидла-альди-НМ-СА одеваешь?
или всё-таки стараешься что-нибудь фирменное одеть?
ответишь на этот вопрос и получишь ответ на свой...
майки рву режу сам. Где то по 2 евро из лидла
Перчатки 3 евро из лидла
Кроссовки эйсикс и нсйк гбычно новые.
Шорты разныее, и найк и из лидла.
А ты можешь не отвечать ;)
Ну это зашквар. Сравнивать бэху и шкоду. Преимущество консервопрома очевидно же!
майки рву режу сам. Где то по 2 евро из лидлаПерчатки 3 евро из лидлаКроссовки эйсикс и нсйк гбычно новые.Шорты разныее, и найк и из лидла.А ты можешь не отвечать ;)
ты сам себе и ответил
тебе пофиг на твой имидж
новая это другое дело.
Речь именно о старой.
Что движет людьми кидать большие деньги на старьё вместо нового.
Не ве, что 7-ка и сюперб земля и небо.
Ну не верю.
Пассажиром сидел в а8 (2017) и в сюперб, разница есть но в рамках имхо.
У тебя вилла 500кв м в центре города или дом 250-квм в деревне?
вот первое да, комфорт. И новая 7-"ка вписалась бы.
Но масса людей, наших, живут в съёмных квартирах на отшибе но покупают 10-летн. 7-ку.
Я про это.
смотря где. На фитнесе да.
Но машина в фрг не особо говорит об имидже.
Причём новая модель шкоды куда солиднее ъстарой бмв.
в пост ссср, турции, арабских или африке не так. Знаю сам.
самые удобные спорт трусы, это обрезанные лёгкие штаны изэлидла за 4 евро.
Пс.
Бмв либо новая, либо вообще не надо.
Пспс
Комфорт важен таксисту или водителюэполитику.
О каком комфорте тут речь при 200 км в неделю?
скорее всего просто понты.
Пспспс
Отпуск? если мало своего, можно напрокат взять бус, большой.
Он как инспекция бмв стоить будет.
друзья немцы (он - ляйтер фирмы продажи автозапчастей, она - тренер по плаванию) полгода назад поменяли 5-ку (ездили 7 лет, купили яресваген) на сьюперб.
Плевались от этих серийных бмв. И сплошные дорогие ремонты после гарантии.
От сьюперба тащатся оба.
Я ездил с ними. Имхо бмв хуже и старше.
Плюс модель уже не свежая.
Мы тебя поняли. Лучше консервы- только новая консерва.
друзья немцы
коллега по работе.
3,8 нетто, выходит на пенсию, разовая фирменная пенсионая выплата 230!!! тыс.
Носимые, вещи воняют плесенью, беговой костюм по-моему с олимпиады в Москве., ....
ездит на тройке года так 99-го......и минимум раза три в год ездит в Лас Вегас, в казино поиграть.
как такого понять?
мы это кто?
вас там много?
или ты за всех тут отвечаешь?
Пс.
Консерва это сэконд,- (third, fourth) хэнд.
зато понты: я на бэхе)
по мне так новые пежо куда круче новых бмв и мерсов (одного класса).
немецкий автопром отстаёт в формах , дизайне и комфорте.
люди разные. Причём тут немцы?
про машины другое.
В бедном ссср машин не было, иномарка была чудом. Советское всегда было (и есть, типа весты) - гавном.
Вот и придумали правила, бмв лучше опеля (и неважно что бмв шрот старый, а опель новый), правило 3 "ф" итп.
Кто ездит на старых моделях крутых бмв или ауди мерсах? турки да наши.
С чётками и иконами на зеркали и обязательно кожанный салон.
Просто страну перепутали.
Для имиджа тут более сойдут новые машины и модели.
вспомнил про имидж. Обоссацца.
Мужик один, наш, впаривал автостраховку, когда мы приехали.
Наши же посоветовали. Хорошо не стали связываться и сделали у немцев напрямую.
Короче давно было, но приехал он именно на подержанной семёрке.
И говорил чтото типа имиджа, мол к клиентам надо на солидной тачке.
Умора, бизенессмэн. Впаривал страховки (кастрюли, ножи, пылейсоссы)
А я вспомнила про впаривателя в штатах...У меня было много свободного времени и со скуки я общалась с целой тучей страховых маклеров...Один из Farmers был особенно сговорчивый и снизил премию почти на 30%...И говорит: "Даваите я прямо сегодня к Вам с бумагами подъеду?" Я была удувлена такой спешке..Звали товарища типа Фил Браун...Звонок в дверь.....Открываю..На пороге стоит афроамериканец с золотыми зубами (улыбался во весь рот) и огромным коллическвом золотых перстней на обеих руках и в отлично выглаженном костюме..:)))) Я чуть на диван не плюхнулась от удивления :) До сих пор не поняла...был это ходячий афроамериканский статусный символ...или что-то другое?
это мы "мышицы"....
Это из мультика про кота Леопольда :))
у меня вилла 500 кв.м в деревне))
Ты вопрос задал на сравнение не сравниваемого в философских целях или просто постебатся??))
"Jedem das seine!" -это же местный принцип! Кто то ездит на консервах, кто то на иных средствах..
Смысл сравнивать?? Почитаешь этот форум- так 90 % срача между бывшими односельчанами))))
а ты кто?
Новенький?
Я тебя вообще не помню...
кстати, када ты меня уже пересадишь с моего хваленого немецкого автопрома на консерву?😂😂#затонеломается
Конкретики в чем? Задавайте более конкретные вопросы и получите более конкретные ответы.
Депутата возить однозначно длинный бумер нужен, он со шкодой на одном гектаре находитъся не сможет
Zuerst hatten wir kein Glück, und dann kam auch noch Pech dazu.
В общем ситуация понятна - раз ты так уверен в скоде, то покупай и будь счастлив.
Все комментарии в роде "эта лучше чем та, потому что я там один раз седел", ну это очень нелепо и часто звучит от людей, которые могут оценить автомобиль исключительно внешне. Но вот один интересный факт для размышления - многие люди живущие здесь совсем не разбираются в машинах. И человек который ничего в этом не смыслит сможет отталкиваться только от внешнего вида автомобиля, так как мы по натуре все оцениваем в первую очередь глазами (а железо внутри глазом так не оценишь). И именно на этом и играет сегодняшняя индустрия. Взяли имеющийся материал, немножко изменили конструкцию силовых элементов (чтобы выпускать под видом "нового") и создали
новую "обертку" в виде облицовки. Это счастье продается под "новым" автомобилем, что радует клиента а производителя в двойне (так как максимум выгоды при минимум затрат).
Разве ты бы не обрадовался, если продавая конфеты мог бы продавать их как новый товар и в двое дороже, просто изменив обертку?
А тех кто любит пальцами вертеть везде хватает - что же из за этого отказываться от личного мнения/выбора?
А жалуются кстати именно те, кто поленился поинтересоваться сколько же она стоит в обслуживание. И приехав к дилеру на плановую инспекцию начинают плакать, когда им выставляют четырехзначные счета. Кто виноват? Правильно - производитель.
У японцев все тоже самое, и они к тому же не ломаются....
Ок... )))
постой постой...
Я нк против яресваген, даже 2-3 года может б ыть рассмотрено.
Но 8-10-15-20 -летние машины, это старье. Даже без имхо.
150 ткм это уже отработанные организмы, в которые дрого вкладывать.
Немцы конечно глупые, что купят новую щкоду.
Наши или турки кнечно умные, и разбираются больше, поэтому купят старый пробзденный юзаный бмв.
полностью согласен +
Понимаешь, такие машины берут в основном либо любители этих серий, либо тобой уже перечисленные выпендрежники.
Купить такую машину не сложно, но вот обслуживать это другое дело. Запчасти на эти машины со временем цену не потеряли, а с пробегом надо хорошую сумму вложить, чтобы довести до приличного состояния.
Но вот большинство начинает на этом экономить и либо не менять, либо ставить дешевые аналоги каких нибудь левых изготовителей (им хватает, что они внешне совпадают). Последствие простое - качество не соответствует требованиям и машина в тех местах включая периферии начинает сыпаться. У самого до этого была е39, только я ее брал осознанно, зная что придется с ней возится.
А человеку который хочет "просто ездить" и ничего не делать, конечно такая машина не подойдет.
Есть еще такой скромный вопрос - а чем собственно машина с годами становится хуже? Если конечно за ней правильно ухаживать
Брат.... у меня к тебе один вопрос...
Под каким кайфом ты заходишь на этот форум?
Какой бСССР?
Какие деревянные туалеты?
Какая связь между ними и консервами??
Мы тебя поняли. Лучше консервы- только новая консерва.
Tы в шкоде суперб, особенно новой, хоть сидела когда нибудь что бы консервой ее называть?
Конкретики в чем? Задавайте более конкретные вопросы и получите более конкретные ответы.
Да у меня вопросов нет, я и так знаю. Но это же Вы лозунгами тут говорите типа "немцы - вне конкуренции" не вдаваясь в детали, а не я. Вот я и спросил, что Вы имеете в виду?
Брат.... у меня к тебе один вопрос...
Брат,
есть люди у которых есть глаза и логика
,а есть люди у которых её нет.
Пускай у меня ее лучше не будет))))
Ибо связать «постсоветское пространство» и «консервы» мне без Ётинги невозможно, а стока я не выпью))
мне без Ётинги невозможно, а стока я не выпью))
Ок... )))
Ну как пример могу привести статистику "двигатель года", где немецкий автопром имеет подавляющее большинство титулов. Так же как производителей бош, в частности систему коммон рэйл, которая лидирует по качеству во всем мире и используется огромным количеством автопроизводителей. Ну и дальше коробки от zf и далее по списку. Я просто не очень хотел бы вдаваться в подробности, чтобы не мучать вас информацией которую вы наверное и так знаете.
кстати шкода это фауве.
Кадьяк в чём то лучше тигуана.
так и гоняешь из пустого в порожнее.....
купи ту, на покупку, содержание и обслуживание (возможно и ремонт) которой бабло есть...
он просто бот балабол
если это машина прошлого века, то может и так, имхо делали прочнее.
Т.е. в то время, ухаживая, можно было ездить лет 10 до 300-400 ткм.
Плюс ко всему технологии не росли так быстро иодели держались дольше.
Сейчас они все очень старые и шрот.
вопщем имхо как и во времена ссср, владельцы остаются неизменны.
Наши поцаны берут крутые старые точилу с громкими именами и большими моторами.
Чинят, берегут.
Как и юзер с а7 я так понял он ездит на семёрке мало, 150 ткм это мало для 8 лет.
Видимо подозревает что 300-500 она не пройдёт без огромных вложений. бережёт а на новую денег нет.
А тут ещё модель перестанет быть актуальной. Успеть бы продать тогда :)
А у немцев даже вопросов таких не стоит.
Поспрашисал, ни один не взял бы старьё а7, взяли бы шкоду. Все.
я сёня хорошо поработал.
За день оплатил кредиты месячные на обе машины плюс бензин на обе.
Прост!
а у меня машины не в кредите, так что денег заработал для себя ;))
бери Шкоду не раздумывая. На днях юзал такую диезельную - это просто ракета какая то на автобане.
после Лупаря на газу, точно ракета ;))
А мне твре мнение в принципе не интересно.
Хотя пс
Ты копил копил, купил старье, ездиш на старье. Зачем копил?
Пока на следующее старье накопишь там и пенсия.
Продолжай втомжедухе
да это образно было. Я другую взял.
Будет выбор, конечно шкоду новую возьму.
Эти понты со старыми мериными да ауди смешны.
И денег они стоят потому что наши да турки для понтов покупают.
не, у меня баки не такие большие чтобы 2000 км в месяц гонять.
ну как интересно
Ты же бот лоховской реагируешь на это
Потому что ты нищеброд и не можешь даже на старьё насобирать а новое дешманское гавно в кредит берёшь...
Давай дальше строчи, как тебе всё равно...
Бугага...
давай давай, иди из моей ветки, кто тебя сюда звал?
:)
а ты кто такой?
Ветку создал и в кусты?
Давай бот, шевели булками....
чуваг, честно.
Ну не интересен ты мне. Тебя даже троллить лень.
На личности переходишь зря, это не красит.
В ответ подобного не услышишь, не старайся.
Я тебе отдельным постом напишу, когда ты сможешь снова со мной поговорить, ну ты поймешь, ок?
По теме:
Таки новая шкода лучше.
Я узнавал.
Бройлер это, колличество извилинок обратнопропорционально мышечной массе.Козявки жрёт.
давай лохмандей, буксуй дальше ;)))
меня услышали и ушли.
Аллилуййа. Свобода.
ужос старьё
класс!
нормальные посоны выбирают современные красивые умные машины!
кто сядет после новой сьюперб в старую бмв?
Нормальные нищеброды берут дешевые машины в кредит
Дорогие не дают, не хватает ляйстунгов ;)))
Чеши дальше лошара ;)))
я смотрю тебя тут тоже как и в тусовке "любят"
хорошо тебя тут ставят на место. :)
кожаный салон, круть
Старьё.зато бэха понты
даже октавия лучше бмв 760i 2010 года.
Я б за эти деньги даже не сьюперб а октавию взял чем на старье ездить