Заряжатели автобатарей..
кто какими пользуетса? СССРными катушечными или автоматическими?
Никаким не пользуюсь.
Рабочий аккумулятор заряжать не надо, а мертвому это бесполезно.
Если забыл свет выключить и разрядил, то ADAC вызываю.
" Не согласен я !"
Я 5 дней в неделю на работу по 4,5 км в одну сторону . Летом не критично , но
эимой без подзарядки ему не долго жить . Всё сугубо индивидуально .
хороший но таки 70-90€ стоит
акумулятор от авто никогда не заряжаетса на 100% вы не знали? имею аку 5 лет ему, 60 ампер стоит под 80€ кент имеет аку 120 гдето ампер стоит за 120€ уехал к примеру в командировку приехал через 3 месяца цык мык цык мык и идеш покупаеш новый? раз в год прогнал зарядкой все нифиля отбились))) ездиш весь год далее, ток еба€ушки бегут за новым аку , кто поумнее заряжают до тех пор пока он маслает))) я тоже так делал раз и купил, сосед 11 лет имеет авто аку оригенал......
тоже так ездил пофиг. акку жив до сих пор.
когда переехал и стал пользоваться гаражом, оставлял музыку и ключ пару раз и садил за ночь.
вызывать адац и ждать-моветон.
пользуюсь prostym iz lidla
Я 5 дней в неделю на работу по 4,5 км в одну сторону . Летом не критично , но
эимой без подзарядки ему не долго жить . Всё сугубо индивидуально .
так надо в отпуск на машине тоже. В Италию там))
уехал к примеру в командировку приехал через 3 месяца цык мык цык мык и идеш покупаеш новый?
На полтора месяца уезжал - не разрядился, ну а если "цык мык" как ты говоришь, то
ADAC вызываю.
Приедут через час, дадут прикурить. Пока до дома или куда надо доедешь, он зарядится чтобы в следующий раз без проблем завестись.
Хотя универсальная зарядка для аккумуляторов как у каждого уващающего себя электрика у меня есть, но для зарядки авто абатареи я ее ни разу не использовал - просто не было нужды.
На старой машине я тоже не особо напрягался , а вот на новой ...изза С/С там
аку как на КАМАЗе . Они от рождения дохленькие .
чет не пойму.кто одсказать может? вошем в 2 чaсa подключил выбрал режим снежок нидриге температур, аку 60 ват заряжалка на 5 помоему ват что делает сей ,,снежинка,,?
Пользую ctek mxs 5,нравиться но лучше бы купил ctek mxs 10,иногда хотелось бы быстрей заряжать
Приедут через час, дадут прикурить. Пока до дома или куда надо доедешь, он зарядится чтобы в следующий раз без проблем завестись.
Не зарядится он нормально.
Не зарядится он нормально.
А что в твоем понимании есть нормальная зарядка аккумулятора? Как она выглядит?
А что в твоем понимании есть нормальная зарядка аккумулятора?
Это когда акку заряжается полностью.
Как она выглядит?
1. Подключаешь зарядное устройство и заряжаешь аккумулятор.
2. После прикурки 12 часов не выключаешь двигатель.
у меня садился пару месяцев назад, подкурили, сказали поездить полчаса. С тех пор все нормально.
Это когда акку заряжается полностью.
1. Подключаешь зарядное устройство и заряжаешь аккумулятор.
2. После прикурки 12 часов не выключаешь двигатель.
А если этого не сделать, то что? Аккумулятор сдохнет? Прослужит на 1 неделю меньше? Понимаю в Совке было актуально щепетьльно следить за его состоянием, потому что масло в моторах было густецкое, зимы там морозные, завестись было сложно, а самое главное сам аккумулятор был дефицитом, но здесь?
Люди вобще не парятся "нормальной зарядкой" и без проблем по 7-10, а то и 12 лет на оригинальном аккуме ездят. К тому же хороше зарядное устройство стоит как целый новый аккумулятор.
хороший но таки 70-90€ стоит
имею аку 5 лет ему, 60 ампер стоит под 80€ кент имеет аку 120 гдето ампер стоит за 120€
95 ампер , цена 290!!! (оригинал мерседес), 10 лет не знаю где клеммы. (столько лет владею этот пепелац)
если помните, я недавно спрашивал, как поменять акку, чтоб код радио не потерять.
операция прошла успешно.
на старой батарейке стояла дата 03.01 (16 лет!!) , заряжал один раз, когда 100 км проехал с мигающей лампой зарядки (щетки стерлись).
Снежинка - для зарядки при низких температурах. Тоже зараяжаю раз-два в год зарядкой, полчаса- час поездки на средних оборотах акку не зарядят. Так и будет полузаряженным, а если мороз, рука-попогрей, стеклогрей, свет, печка, ..., то и меньше.