А я опять про свой горе "мерседес".
Обслуживаю не хуже тебя, машинка получает всё, что ей полагается
Судя по дискам и замку,это не так,ну или тебе так кажется.
А так то,я все уже сказал,чО воду варить.
Удачи с замком и тд.
Напиши ещё пару подобных, хочется понять степень мышления.
А тебе это не пригодится,у тебя свой метод обслуживания аавто.Но если очень уж хочется- масло я меняю на 10К,не больше,а бывает и раньше.
И все же вернусь к теме и тем читателям которым нужна тема, а не флуд местных завсегдатаев.
Если напрячься на эту тему и не быть заставшим врасплох где то в Альпах, надо подумать о безопасности эксплуатации этой марки машин.
Что интересного увидел в программах тех людей, которые программируют эти изделия.
Есть фишка предела включений. Это напрягает, особенно когда это есть и когда ты об этом не знаешь и не можешь проверить сколько чего осталось.
Как решать такую проблему не знаю, но знаю, что машина может встать в любом месте.
Есть фишка предела включений. Это напрягает, особенно когда это есть и когда ты об этом не знаешь и не можешь проверить сколько чего осталось.
Не хотел,но ладно,крайний раз- тебя то это уж точно не должно напрягать.Поворчивашь ключ и одновременно жмешь кнопочку открывания дверей и вуаля.
Извини,не удержался😁✌️
встатъ умеретъ скоропостижно скончятся может как 15 летний так и спортсмен 30 летний так и дедуля чет у тебя пошло уже все в кучу...... тут спатъ идеш и хз встанеш ли утром))) а ты о железках не ухоженных древних страшных, тебе ведъ лучше самому 2 дня какой нитъ никчемный ключъ делатъ чем отдатъ авто и чтоб тебе ее починили,но ты ведъ за 5 евро переплаты удавишся
Судя по дискам и замку,это не так,ну или тебе так кажется.
Замок, это что от тебя, а диски несколько раз подкрашенные, под колпаками это пойдёт.
Но если очень уж хочется- масло я меняю на 10К,не больше,а бывает и раньше.
Да меняю я каждый год масло , фильтры ( в множественном, это от того, что есть кроме масленого и другой фильтр). Слежу за давлением в шинах, заезжаю на развал. Мою, натираю и полирую. Два раза в год воюю с ржавчиной, подметаю и пылесошу в салоне. Протираю торпеду и приборную доску.
Тормозуха, любимое дело прокачать, залить свежака и наслаждаться хорошим торможением.
Тосол, тут я по причине тёплых зим, сменил её один раз.
Как чисто у меня в моторном отсеке? Как у кота яйца.
Фары, А что фары, есть набор под это, шлифанул и пару лет как с новыми.
Знаю, что не горит третья лампочка тормоза, вот тут извини, поставил обманку, не хочу кормить официалов.
Извини,не удержался
Ну не удержался, попроси жену убраться. А если по твоему не удержанию, то тут всё просто. Я пишу о том, что не услышал, а сделал сам. Как это работало сам не знаю Заводил несколько раз, замок срабатывал именно тогда когда я выполнял то, что написал выше.
диски несколько раз подкрашенные, под колпаками это пойдёт.
А я не колесные диски имел ввиду,а тормозные.Сколько лет туда надо было не заглядывать,чтобы они приржавели намертво?Поэтому и про болты колесные написал.Ты их годик не пооткручивай,потом здесь напишешь,как все прошло.
И посмотри в Гугле,что есть графитовая смазка и куда ее можно применить.Если не найдешь,я тебе маленечко вышлю,будешь мазать ,при замене тормозных дисков.Костенлос✌️😁
нука нука поведуй ка чем фары полируеш и чем полируеш авто?))))) ну я надеюсъ не отработкой или какой нитъ за 2 евро фигней?))))) хотя не верю.сам написал о ржавчине а она как правило от не должного ухода за авто! у меня опелъ 2006 года давай поспорим на 500 что нигде не найдеж ни кусочка ржавы? если что ты мне 500 отдаеш сразу если я проспорю 1000 идет? знаю из под низа она естъ двери пороги подкрылки и т.д нет..... если ты вот такой правилъный че очкуеш споритъ то? я то в 2 раза болъше свой проигрыш оплачу
но ты ведъ за 5 евро переплаты удавишся
Ха, матерщинник умного начал вставлять. Давай я тебе раз отвечу, а дальше пиши в пустоту.
Я технарь, мне многое интересно сделать самому. Вот почему я должен кого то подкормить на восемь сотен, когда могу сам это сделать?
На четвёртой странице этой ветки есть ключ, который я сделал только для того, что бы открутить стопорную декоративную гайку замка зажигания.
Поверь, я его ещё продам на ЕBAY.
Не пиши тут лично мне. Больше я тебе не отвечу. Хочешь ответа, извинись за мат перед дяденькой.
четвёртой странице этой ветки есть ключ, который я сделал только для того, что бы открутить стопорную декоративную гайку замка зажигания.
Вот такой штукой эти болты откручиваются на ура,но то такэ
А я не колесные диски имел ввиду,а тормозные.Сколько лет туда надо было не заглядывать,чтобы они приржавели намертво?
Да как бы не долго. Я опять тебя вставлю пику, ты поймёшь в чем она. Туда каждые два года заглядывает инспектор ТЮФа.
Если ты такой мастеровой и снимаешь диски просто от удовольствия, то я их меню при износе, а именно когда выработка на них может вызвать вопрос. у инспектора ТЮФа.
И посмотри в Гугле,что есть графитовая смазка и куда ее можно применить.
Как предложение можно принять, но ты то сам видел, у официалов именно эти места обрабатываются графитной смазкой?
Вот это изречение мне перевел бы ещё на русский язык,пожалуйста
Замок, это что от тебя.
Жирненьким видишь выделенное. Вот и ответь, что в твоём понимании замок, когда мы говорили о смене колодок.
Ты нюх держи по ветру, а то мечешься от темы к теме. Филолог.
Он про декоративную гайку замка, НО удаётся иногда и острыми цангами открутить, или парой отвёрток.
Все,я устал,я ухожу(с)
когда мы говорили о смене колодок.
Ааааа,дык тема о смене колодок?Ну тогда извини,я думал тема о глючащем замке.
Ладно,весело с тобой,но твое косноязычие сильно напрягает.
Удачи с замком.Ни и с колодками тоже,на всякий случай.
Если ты такой мастеровой и снимаешь диски просто от удовольствия, то я их меню при износе, а именно когда выработка на них может вызвать вопрос. у инспектора ТЮФа.
Не,я просто смазываю посадочные места,и при следующей замене,они сами в руки падают.
Вернусь к теме. Флудеров не переслушать, то во многом зависит от степени выпитого, а нам надо обозначить тему как возможную палочку выручалочку для попавших на эту неприятность. Продолжим.
Как по своему опыту и прочитанному от других, это не случается разом и навсегда.
Тут есть отступное (дополнительные заводки). Если вы удалены от дома или людских поселений, то лучше в этом случае, не глушить машину, доехать, потом принять решение.