Подобрать NAVI
Привет всем, открою тему про нави, знаю что уже много было таких, но каждому ж своё надо !
Мне надо ,чтобы:
1.карты без проблем и денех обновлялись
2. чтобы маршрут пересчитывался в реальном времени в зависимости от загруженности дорог и т.д.
3. до 300 € если такое возможно.
4.Не голимый кетай !
Lebenslang Karten - Fahren Sie immer mit der
aktuellsten Karte. Kostenlose Karten-Updates während der gesamten
Lebensdauer Ihres Gerätes
1.карты без проблем и денех обновлялись
2. чтобы маршрут пересчитывался в реальном времени в зависимости от загруженности дорог и т.д.
3. до 300 € если такое возможно.
4.Не голимый кетай !
Это как бозон хикса, вроде он как бы в природе существует но ни кто его
найти не может.
Н. п.
У меня ТомТом 6000. Функций у него много, но тоже есть недочеты, которые нужно иметь ввиду.
Карты хоть и обновляются регулярно, все равно они стопроцентно не соответствуют истине. Если где-то (в городе, не на автобане) перекрывается дорога из-за ремонта, ТомТом этого не видит. Уже многократно такое было, последний раз - сегодня утром, повел меня по дороге, которая уже три недели как полностью перекрыта, как оказалось. Карту обновляла вчера вечером, если что.
Один раз было, что в конце дороги стоял знак обязательного поворота направо, ТомТом же мне говорил поворачивать налево.
Следующий пунктик у ТомТом - не всегда точно говорит на круговых перекрестках, где нужно выезжать. В Германии еще ничего, но в Италии, например, где таких перекрестков, имхо,
больше, чем обычных, ТомТом постоянно ошибается. Вернее, показывает на карте он правильно, но вот говорит совсем другое. Похоже, часто он въезды за выезды воспринимает, если они друг от друга немного отделены, и выдает типа - "Nehmen Sie die dritte Ausfahrt", хотя на самом деле нужен уже второй выезд.
Часто ТомТом выдает какие-то вообще странные маршруты и ведет в обход или по странным закоулкам, хотя можно ехать просто прямо, и ничего не перекрыто.
На автобане о пробках ТомТом сообщает заранее, даже слишком. Т. е. км за 70 он тебе об этом сообщает, но вот перед самой пробкой больше ничего не говорит, хотя это, имхо, важнее знать, чтоб не начинать обгона, например, а потом резко тормозить.
Я уже привыкла к
ТомТом-у и знаю об его особенностях, поэтому перед долгими или новыми маршрутами смотрю еще в Google Maps, что мне там предложат. Часто там маршруты выдаются лучше, чем у ТомТом-а.
Часто ТомТом выдает какие-то вообще странные маршруты и ведет в обход или по странным закоулкам, хотя можно ехать просто прямо, и ничего не перекрыто.
У Томыча всего две настройки - либо быстрый маршрут , либо короткий маршрут . Раньше у меня был Бекер , так у него ещё был дополнительно оптимальный маршрут , так вот он вёл меня по дорогам в деревенской местности , по которым езил обычно , когда навигатора ещё не было .
Сам читаю тему , в каких ещё навигаторах можно задать оптимальный маршрут .
Да, "оптимального маршрута" ТомТом-у явно не хватает. Я иногда вообще не понимаю его логики. У меня в настройках стоит "быстрый маршрут". Пример: две параллельные улицы, нужно с одной повернуть направо, потом налево, чтобы выехать на вторую. Есть несколько возможностей с первой улицы повернуть направо. ТомТом мне постоянно предлагает ту, которая самая неудобная, так как там проходят заброшенные трамвайные пути, эта улица уже других, стоит куча запаркованных машин плюс ограничение в 30 км/час. Кроме того, при выезде из нее, т. е. при повороте налево, там приходится еще и стоять и ждать долго на перекрестке, так как светофора нет, а движение по второй улице довольно оживленное. Где логика, спрашивается?
На сегодняшний день развелось много моделей, которые тебя без труда до места доставят и не дорогие и обновления до конца жизни. Твоей или нави не важно . Я тоже всегда был доволен том- том . Были и другие гереты. Всё хорошо и гладко пока не возникают неожиданные ремонты , если это автобан , может он ещё сообразит. Но в некоторых местах ты едешь , а дорога просто закрыта , естественно ты едешь дальше , а этот дер герет пытается тебя всё время повернуть назад. И тогда я включаю waze. И тут понимаешь что этот долбанный том можно в окно выкинуть. Ни какой нави не может показать маленькие стройки по городу или на бунде, это могу только люди которые сами вляпались и предупреждают других. Так что кажды должен сам решать, нужен ему аппарат за 300 денег или бесплатный или почти апп
Если где-то (в городе, не на автобане) перекрывается дорога из-за ремонта, ТомТом этого не видит. Уже многократно такое было, последний раз - сегодня утром, повел меня по дороге, которая уже три недели как полностью перекрыта, как оказалось. Карту обновляла вчера вечером, если что.
у вас все он лайн сервисы активированы ???
Если где-то (в городе, не на автобане) перекрывается дорога из-за ремонта, ТомТом этого не видит. Уже многократно такое было, последний раз - сегодня утром, повел меня по дороге, которая уже три недели как полностью перекрыта, как оказалось. Карту обновляла вчера вечером, если что.
если Том чего то не увидел , это не значит ничего . Значит дорожные службы не указали этот участок
„Waze Navigation und Verkehr“ von Waze Inc.
https://itunes.apple.com/de/app/waze-navigation-und-verkeh...
зачем договор , просто припед. У них есть тоже суточный. Платишь когда пользуешься. И один номер стационарный если даже денег на карте нет. Но у меня 1 гига продляю когда хочу, стоит 10 . Пусть не дёшево зато я знаю если еду в такие места где связь плохая , не подведёт.
Я не знаю, как там с работой и указаниями дорожных служб, меня это и не интересуют, если честно. Мне хотелось бы просто доверять ТомТом-у и ехать спокойно. В инете инфу про сегодняшюю заблокированную улицу я нашла. Три недели, как заблокирована дорога - этого времени, имхо, вполне достаточно для того, чтобы обновить карты и т. п. Я просто не понимаю, почему при пробках на дорогах, которые появляются и исчазают когда хотят, ТомТом инфу выдает, а вот в таких случаях - нет, хотя предупреждения поступают очень заранее.
огорчу тебя, но "пожизненного обновления нави без денех" как понятия по сути не существует. скорее это маркетинговый ход.
покупая нави с "пожизненным обновлением" нужно расчитывать на максимум 5-6 лет в лучшем случае. а потом модель навигатора становится морально устаревшей, производитель снимает "пожизненную гарантию обновления карт" и досвидос, только за деньги или покупать новый. было уже и с томтом, и с другими производителями. если тебе этого достаточно (5-6 лет обновления около 4ёх раз в год), то просто забить и брать.
извините, что вторгаюсь в вашу тему но влпрос тоже про навигатор
Есть нави уже наверное лет 13, пользуюсь не много, только когда нужно ехать на дальние растояния. Я карты в нем никогда не обновлял, и не знаю обновляюся ли карты сами ,в общем Navi Blaupunkt TravelPilot Lucca 3.5B,что нужно делать
огорчу тебя, но "пожизненного обновления нави без денех" как понятия по сути не существует. скорее это маркетинговый ход.покупая нави с "пожизненным обновлением" нужно расчитывать на максимум 5-6 лет в лучшем случае. а потом модель навигатора становится морально устаревшей, производитель снимает "пожизненную гарантию обновления карт" и досвидос, только за деньги или покупать новый. было уже и с томтом, и с другими производителями. если тебе этого достаточно (5-6 лет обновления около 4ёх раз в год), то просто забить и брать.
У меня старенький Томыч , обновлял карты иногда , когда пришлют ангебот за полцены . А сечас нету уже обновлений , даже и за деньги , модель устарела .
У меня старенький Томыч , обновлял карты иногда , когда пришлют ангебот за полцены . А сечас нету уже обновлений , даже и за деньги , модель устарела .
Под старые ТТ полно в интернете новейших карт ( 2018 ) . Они тем и хороши , что в отличии от новых ТомТом-ов , с ними можно делать , что захочешь
Вы меня конечно звиняйте хлопцы и дивчины, но зачем нужен дополнительный навигатор как устройство? для мобильных существует уже достаточное количество приложений, и по тестам они работают даже лучше! И не нужно никаких дополнительных симок и прочей х..и. купил один раз Sygic с Lifetimemap, и уже несколько лет никаких забот, при смене мобильного переставляю его и всё))
Весь топик не читал. Но на это сообщение отвечу.
))))😁
Вам конечно как даме виднее.
Но я с том томом 40 тонн каждый день туда сюда тягаю и по всяким колхозам в три дома. И по банам.
Бывает ошибается. Но не так критично как вы тут описали. Иначе бы я 19 метровым драндулетом застрял в тупике по самые помидоры.
Если у современного водителя всё равно с собой мобильник с минимальным интернетом, то зачем нужна железная навигация, достаточно включить Waze. Говорят, в Оммерике щас даже по радио пробки диктуют с Вэйза. В нашем колхозе уже несколько раз замечал, как полицейские только начали распаковывать треногу для фотоаппарата, а в Вэйзе уже пометка стоит про скрытых полицейских.
Для Вас, может, и не критично. Для меня, когда я дорогу наизусть уже знаю - тоже не критично. А в новых местах, в чужих городах, когда ТомТом меня ведет неизвестно куда, то это очень неприятно и крайне действует на нервы.
Чтобы не быть голословной приведу пример. Неделю назад вернулись из Сирмионе. Нужно было съездить на заправку. Маршрут через Гугль Мапс - все по прямой, поворот направо - ты на месте, въезд на заправку с правильной стороны.
Первый вариант ТомТома - неизвестно зачем ведет в обход, прибываешь на заправку с другой стороны дороги, т. е. нужно еще проехать немного, чтобы развернуться и въехать на заправку.
Второй вариант ТомТома уже лучше, но при всем своем желании я не понимаю, зачем нужно делать крюк, съезжать с кругового перекрестка, чтобы потом сразу же на него вернуться, чтобы выехать со второго выезда.
Не, рано или поздно, до цели ТомТом доводит, но ведь можно ведь и сразу.
Бывает ошибается. Но не так критично как вы тут описали. Иначе бы я 19 метровым драндулетом застрял в тупике по самые помидоры.
Это ничего, значит, у Вас все еще впереди! :)
А кто-то где-то паниковал, я что-то пропустила? Мозги у меня, вообще-то всегда включены и хорошо работают, так что Вы тут явно не в теме, и выход из положения был найден сразу же. Не в этом суть, вообще-то.
А вот "шильдиков" там не было от слова "совсем", до самого поворота на эту улицу абсолютно никаких указаний и т. п., только "кирпич" на въезде.