Замена масла до инспекции (лонглайф 30ткм)
Кацман, ты только мне про евау не рассказывай и про то что там подделки не продают тем более
Факт того что ты знаешь про десяток телефонов не делает тебя экспертом по моей уже 17-летней истории с еВау.
Меняешь не реже 30.000. Можешъ чаще, если хочешь.
Потом сбрасываешь интервал на "0" и все. как это делается- написано в сети. В моем VW-нажать кнопку сброса дневного пробега и держать, зажигание вкл, один раз кнопку часов на минуты повернуть- готово. Зажигание выкл.
Через 15.000 км, придет опять сообщение- вам надо поменять масло. Если хочешь ездить лонглайф, т.е.30.000- просто еще раз проделываешъ процедуру описанную выше.
Удачи.
Крутящихся кнопок для сброса интервала есть далеко не у всех .
а с давящимися кнопочками у тебя нифига не получится . Пробовали уже 150 раз . СТОшники улыбаются и ждут вас !
Только через комп !
Тебя не смущает, что я уже много лет так делаю?
Вот официальная инфа с борткнижки. Все еще сомневаешься? Ты наверное на япсе ездишь.
Первая инспекция 30 тыс. Все следующие раз в год или через 15 тыс . Так переставляют настройки Официалы !
Опа, что ты тут дезу распространяешь? Никто на ФВ настройки интервала клиенту не меняет, еслi он сам этого не потребует.
Да можешь вообще не менять. Только технически безграмотные верят в такие пробеги на одном масле.
Первая инспекция 30 тыс. Все следующие раз в год или через 15 тыс . Так переставляют настройки Официалы !
Опа, что ты тут дезу распространяешь? Никто на ФВ настройки интервала клиенту не меняет, еслi он сам этого не потребует.
И не говори, где он эти сказки берет? Я раз 10 на 5 разных сервисах ТО проходил- все так и осталось лонглайф.
Про первую замену масла не знаю, но тормозуху менять первый раз через З года надо, потом каждые два.
Кастрол Лонглайф? Или дешёвую минералку с Кауфлянда за 10 евро?
Почитай про тесты отработки твоего лонглайф и все вопросы отпадут.