Какого плана преимущества и недостатки?
Не понятно только зачем мне сравнивать модели ч╦рт знает какого года выпуска.
Но специально для тебя напишу о недостатках старой тройки БМВ Е30.
Плюсы: не ржавеет, классно бегает, приятно прокатится, запчастей подержанных и новых до сих пор хоть отбавляй, мотор можно легко переделать на Евро2, старые 4-╦хцилиндровые моторы (М10) очень над╦жны и долговечны.
Минусы: очень дорогая в страховке, у 6-тицилиндровых моторов очень большой расход бензина, а со временем и масла, 4-р╦хцилиндровые моторы нового образца (М40, их даже на первые Е36 ещ╦ устанавливали) крайне недолговечны и ненад╦жны, ремень ГРМ нужно обязательно менять каждые 45 Ткм, иначе мотору хана будет, заодно нужно менять и водяную пумпу, она тоже долго не ходит; ближе к 200Ткм изнашивается распредвал, ремонтные накладки от БМВ тоже больше 30-40 Ткм не ходят; после 200Ткм очень часты дефекты Pleulageр-ов; так же очень часто выходiт из строя термостат и становятся пористыми бензиновые шланги возле мотора; типичная проблема БМВ - наконечники спереди (замена каждые 50-60Ткм) и Gummilager сзади; рулевое управление часто теряет масло и должно быть заменено, и наконец постоянно летит регулеровка направления света фар. Вс╦ это распространяется исключительно на Е30, а не в общем на БМВ.