Кто бы сомневался :) Слава, немецким маркетологам! :)
Слив, это когда тебя как лоха имеют крупные концерны, корпорации, автопроизводители, политики итд, а ты, понимая что сделать все равно ничего не можешь против этого, начинаешь убеждать себя, что это все во благо и даже хорошо Причем не только себя, но и других. А те, кто не соглашаются, сразу подвергаются нападкам.
Слив, это когда тебя как лоха имеют крупные концерны, корпорации, автопроизводители, политики итд, а ты, понимая что сделать все равно ничего не можешь против этого
так расскажи что ты сам сделал?
ну кроме как обиделся , побурчал и всех обозвал
что нам всем делать надо, записываться в "ряды бурчунов" и недовольных жизнью ?
Вот оно - алчное без меры лицо капитализма. Как обычно, все хавно в США начинается и по миру потом расползается. Не зря у них на деньгах о боге написано. Там только одного слова "this" не хватает, но подразумевается.
Что опять на крепкие напитки перешёл?
честеоговоря, вообще не понятно в чем проблема:
есть рынок со своими ценами, кто то может себе позволить накручивать их, кто то нет. Кто то же занимается прощупыванием. Спрос рождает предложение. Решат клиенты платить больше, но таки ездить на Ауди/БМВ и тому подобному, значит оно так и будет, а со временем подтянутся и остальные автопроизводители. Станет слишком дорого людям покупать допы отдельно, их уберут, ибо любому концерну нужны деньги и никто не будет работать в минус продолжительное время. Ну кроме некоторых….😅
Время расставит все на свои места, поэтому скулёж не понятен.
Спрос рождает предложение.
Это давным-давно работает строго наоборот. Маркетологи формируют у потребителя потребность, удобную производителю. Реальные пожелания потребителей давно никого не волнуют - сложно очень угодить.
поэтому скулёж не понятен.
Да какой там скулеж? :) Мне лично на это глубоко наплевать, ибо в жизни есть вещи намного более важные, чем переживать из-за куска железа на 4 колесах. :) Просто сам гнилой подход производителя, установить, но заблокировать, вызывает если не омерзение, то очень неприятное чувство.
То есть это тупая, гнусная и мерзкая "дойка лоха", как по мне.
И в чём сенсация?
Ведь даже по русски для Вани-моториста написано:
"Владельцы автомобилей смогут активировать данные опции на месяц, полгода или год, а также навсегда."
То есть, Ваня-моторист покажет всем, что он не лох и не купит себе новую машину и не закажет эти опции навсегда. 🤪
Просто сам гнилой подход производителя, установить, но заблокировать
Вопрос, как долго такое продержится? Я уверен, что со временем появятся гении, которые научатся взламывать софт, и за 50 евро разблокируют все опции, причём навсегда😅.
У меня Кузен из Питера недавно просил меня купить за 4 евро функции другого цвета циферблата его новых часов. Принцип тот же самый. Ну а что вы хотите? Вся техника превратилась в сплошной компьютер...
Просто сам гнилой подход производителя, установить, но заблокироватьВопрос, как долго такое продержится? Я уверен, что со временем появятся гении, которые научатся взламывать софт, и за 50 евро разблокируют все опции, причём навсегда😅.
Особенно интересно такое будет во время гарантии...
Ведь машины имеют возможность общаться с сервером производителя...
Я кстати на БМВ докупил себе так одну опцию через ОТА, стоила даже на 20,- дешевле, чем напрямую с завода.
А на Смарт нам бесплатно прислали опцию подогрева руля (включили через ОТА).
Модель включения опций on demand вполне нормальная вещь, если цены разумные и есть возможность навсегда включить.