Кто бы сомневался :) Слава, немецким маркетологам! :)
Андрюша, опции по подписке не так давно пытаются продвинуть. БМВ
всё будет зависеть от цен, Я когда то купил бэху, там было всё, кроме темпомата,
я заплатил за нахрюстунг около 700€ , а была бы просто опция, то включили бы, как мне думается,
подешевлe.
Так что и всё плюшки взломают и немецкие Ауди никто не будет покупать
По России уже куча а6 с7 из Китая ездят ;))
ну так получается - продолжают покупать Audi
странно что их вообще еще кто то берет...... наверное с ними не так все плохо...
Ауди уже по софту отпочковались частично, ключи можно шить без ингольштата
Онлайн пока есть, ключи прошиваем, ассистенты и карпоей активируем, всякую другую фигню, даже больше, чем могут официалы.
но прийдет момент, когда онлайн с ингольштата за дорого, не нужно платить
И тогда посыпется вся система очень быстро и я буду в первых рядах, кто похерит официалов.
они думали, что сажу и мочу тяжело отрезать, да элементарно
Это ивеко и Фиат самые последние заморочились серьёзно, в германистане практически никто не может
Но у нас есть решение, откатанное и всё работает
Так что и Ауди не за горами онлайн прибить.
Чел по воде идёт, чтоли? Генератор картинок смените - этот бракованный. ))
Ты приглядись внимателеьнее - это же Иосифыч, кто ж ещё по воде то умеет ?
Онлайн пока есть, ключи прошиваем, ассистенты и карпоей активируем, всякую другую фигню, даже больше, чем могут официалы.
но прийдет момент, когда онлайн с ингольштата за дорого, не нужно платить
И тогда посыпется вся система очень быстро и я буду в первых рядах, кто похерит официалов.
так ты должен первым радоваться.... умеешь "херить официалов".
Но у нас есть решение, откатанное и всё работает
так в чем проблемы или хочется что бы ваше решение НЕ работало ?
Я когда то купил бэху, там было всё, кроме темпомата,я заплатил за нахрюстунг около 700€ , а была бы просто опция, то включили бы, как мне думается,
По моему опыту с ФВ это не так, Надо было переключатель подрулевой менять, шлейф, ...
Я когда то купил бэху, там было всё, кроме темпомата,я заплатил за нахрюстунг около 700€ , а была бы просто опция, то включили бы, как мне думается,По моему опыту с ФВ это не так, Надо было переключатель подрулевой менять, шлейф, ...
Так об этом и речь, что если всё Hardware уже стоит, то производитель может (не обязан) сделать цену за Freischaltung через OTA дешевле, чем сначала надо было бы Hardware установить.
я и так радуюсь
Вопрос в том, что когда таких как я станет много
Официалам никто не будет оплачивать, то что они предлагают за дорого.
Официалы к тому времени придумают что- новое, так всегда было, прогресс называется.
китайцы тут же быстро, обойдут систему.
китайцы тут же быстро, обойдут систему.
если получится... а получается далеко не всегда.
там было всё, кроме темпомата, я заплатил за нахрюстунг около 700€
А для чего он нужен? У меня уже в третьей машине он есть, а я еще ни разу не пользовалась! 
А я темпомат часто даже в городе включаю. Дети тоже пользуется. А жена вообще не пользуется.
Вот такие мы все разные.
И как он работает в постоянных светофорах и поворотах?
А я темпомат часто даже в городе включаю. Дети тоже пользуется. А жена вообще не пользуется. Вот такие мы все разные.
Так а для чего он нужен-то? А то, может, мне тоже надо, а я не знаю?
Так а для чего он нужен-то? А то, может, мне тоже надо, а я не знаю?
для того что бы спокойнее и проще ехать на длинные дистанции , не нарушать скоростной режим.
особенно хорошо работает если совмещен с пониманием расстояния до впереди едущей машины.
для того что бы спокойнее и проще ехать на длинные дистанции , не нарушать скоростной режим. особенно хорошо работает если совмещен с пониманием расстояния до впереди едущей машины.
А водитель может спать? 
А водитель может спать?
В случае продвинутых систем - да, почти может спать. Системы, правда, будут ругаться, если совсем уж наглеть.
для того что бы спокойнее и проще ехать на длинные дистанции , не нарушать скоростной режим. особенно хорошо работает если совмещен с пониманием расстояния до впереди едущей машины.А водитель может спать?
Спать не рекомендую 😉
Но сидеть в любом положении, не держа правую ногу на педали газа и при соответствующих системах изредка прикасаться к рулю, можно. Позволяет ехать с меньшим напряжением.
И в пробках тоже очень хорошо разгружает.