Машинка для племяшки
Неспеша ищется машинка 90% город, 4-х дверка, автомат, желательно повыше,
пофиг на чём, до 10к. Умкрайс до 150км от нюрика.
Например вот это...она реально по городу ест 10 литров или описка?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3855215...
вот вроде ничё так, но какая та странная коробка, чё за рычаг!
Ну и продаван какой-то аглы, мож смотал маленько...тысяч 50..:-)
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3829677...
У этой Хенде как раз таки хороший и надежный гидроавтомат. Да и в целом машина приятная, удобная (высокая посадка, кузов а ля микро-вэн) и в меру надежная. Бери пока есть, из всего что есть с твоими заданными параметрами поиска, это лучший вариант. Не возьмешь, потом пожалешеь, как это часто бывает, если тормозить и долго думать. 
Если на 1 год подвинуться, что совсем нестрашно при небольшом пробеге, то вот этот вариант можешь смело советовать
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3814094...
Это Сузуки Сплэш со значком Опеля, собирается на конвейере Сузуки. Маленькая, но высокая с высокой посадкой. Надежная, экономичная с надежным, японским гидроавтоматом.
Moжно сэкономить и взять вот это, сторговав за 7000
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3847854...
Это копия Сузуки Алто. Опять же, экономичная, надежная с надежным автоматом. При таком пробеге, еще будет бегать и бегать без проблем, не смотря на возраст.
ок, пасиб. а как определить хороший гидроавтомат или нет?
в инете отзывы искать, это понятно. А по рычагу можно?
Нет общего рецепта. Иногда по рычагу видно, иногда нет. Гидроавтоматы почти все надежные, особенно японские, но их мало и все же почти все. Больше стоит роботов и вариаторов. Б/у роботов я совсем не советую, а б/у вариаторы с опаской.
Бывает
1. Без конкретики это инфа ни о чем
2. "И на старуху бывает проруха". Как я и написал "почти все"
3. Ни в одном из выше предложенных вариантов не стоит Jatco. На Агила и Пиксо стоят 4-ст. AISIN-ы, которые в связке с такими малообъемными моторами, будут просто вечными, если их специально не убивать и тем более если тысячам к 60 масло сменить, хотя бы частично просто по схеме "слил -залил".
4. Многое зависит от эксплуатации. Например многие меняют масло в гидроавтоматах, что продлевает их жизнь, хотя производитель это не предписывает. Кто-то с места рвет на холодную, а кто-то греет и аккуратно ездит. итд итп.
она реально по городу ест 10 литров или описка?
есть сайты вроде https://www.spritmonitor.de/
там можно тоже посмотреть "средний расход по больнице"
Неспеша ищется машинка 90% город, 4-х дверка, автомат, желательно повыше
для очень-города - посмотри таки электрички
пусть племяшка сама это решит.... молодеж любит новые и тредовые вещи... будет довольна - и тебе будет хорошо.
Бывает
1. Без конкретики это инфа ни о чем
Какую ещё конкретику надо? На моей машине это произошло, стоило моих денег и Jatco чисто японский производитель.
Вот ты же пишешь, что японские коробки-гидроавтоматы не ломаются, а теперь в кусты...
Это как с Fernlichtassistent. Ты утверждал, что совершенно не нужная вещь и нигде её не применить.
Пока человек 10 не написали, что постоянно этим пользуются и здорово им помогает.
Так что твои обобщения это вещь такая....
Какую ещё конкретику надо?
Ты же вроде умный, а надо простые вещи объяснять типа что такое "конкретика"?
1. У Jatco не 1 автомат же был. Так что модель коробки важна.
2. Новый ли ты его брал и катал до 100ткм или б/у?
3. Менял ли масло?
4. Таскались ли прицепы
5. На какой машине и в паре с каким мотором стоял тот автомат.
итд.
Можешь не отвечать, мне неинтересно. Я просто показал, что значит "конкретика", раз ты сам не понимаешь.
Вот ты же пишешь, что японские коробки-гидроавтоматы не ломаются
Брехня! Покажи где я так писал. Не надо изменять и подгонять смысл того что я пишу, под свои, более удобные лекала.
Это как с Fernlichtassistent. Ты утверждал, что совершенно не нужная вещь и нигде её не применить.Пока человек 10 не написали, что постоянно этим пользуются и здорово им помогает.
1. Опять брехня. 10 не было.
2. Не знаю где они ездят, но на мой взгляд в Германии сложно найти дороги, где дальним можно нормально пользоваться. Ибо таких дорог где встречных мало я лично мало видел, ну разве что где-то между деревнями и глубокой ночью, а на автобанах либо слепить будешь встречных, либо переключатся будет каждые 30-60 сек., что меня бы скорее нервировало, чем помогало. К тому же, на многих дорогах и освещение есть и разметка нормальная, при которой и с ближним нормально ехать не напрягает. Да и если на
то пошло, то и самому переключать свет не так сложно. Так что этот ассистент, как я и говорил, далеко не первой необходимости приблуда. Но конечно, если цена рояли не играет, то как я тоже уже говорил, можно вообще весь список доступных опций заказать и пусть кто-то поспорит что это хуже, чем их не иметь. 
Не знаю где они ездят, но на мой взгляд в Германии сложно найти дороги, где дальним можно нормально пользоваться. Ибо таких дорог где встречных мало я лично мало видел, ну разве что где-то между деревнями и глубокой ночью, а на автобанах либо слепить будешь встречных, либо переключатся будет каждые 30-60 сек., что меня бы скорее нервировало, чем помогало.
Нервный ты наш теоретик без собственного опыта.
Не рассуждай глубокомысленно и рассказывай другим, что им это не надо, не попробовав.
назад
список