в штатах сильные морозы и много отказов суперчарджеров от теслы

мелочи жизни....

можно бросить всегда в багажник генератор,

а таким,с пропан бутаном можно даже в холодном гараже Теслу заряжать....

Да проще к ней комплект педалей прикрутить. И уехать "своим ходом" можно, и, если мускулов достаточно, ещё и зарядить по дороге рекуперацией. А если всей семьёй едешь, так вообще под каждым сиденьем по паре педалей - с ветерком доедут. Ещё и фит будут. ))

Плюс собираются штрафовать тех кто до 100% запрвляется - залил стандартные 80% - и езжай или плати дороже за еще 20%

Можно ещё зажигалкам запретить, чтобы больше 80% не наливали. Чтобы электрические меньшинства не чувствовали ущемления своих прав и свобод. А саму скорость заливки топлива ограничить, т.к. если за 2 минуты заливаешь, то это типа суперчарджер, и нужно повышенный тариф ввести.

Ошалел, такое писать ?

Не дай Всевышний зелёная плесень это

прочитает ...

Пошли кормовые маневры - попытки заболтать суть за типаумными терминами

Ты начал тут какие- теоретические ситуации придумывать: электричка, стоящая неделями на лютом морозе (и это в Германии - юморист!).
Вот я продолжил твою тему:

- Машину поставили на стоянку с Х% заряда.

- Ударил мороз, заряд "упал" на, скажем 3%.

- Через пару дней мороза как не бывало. Заряд "восстанавливается" на 2%.
- Через неделю владелец возвращается к машине и имеет Х% - 1% заряда.

Так доступно? Я попал в схему твоего мышления?

А вообще мне от души пофиг на чем ты катаешь и будешь катать, хоть на паровозе. Просто не стоит громко кричать о том, о чем ты не имеешь ни малейшего понятия.

Грустно и одновременно потешно смотреть как люди загоняют сами себя (ну или подчиняются чьим-то глобальным планам) в цифровое, "электрическое" или какое-либо другое рабство.

А можно коротко - в чем именно заключаются планы мировой закулисы и рептилоидов?

Грустно и одновременно потешно смотреть как люди загоняют сами себя (ну или подчиняются чьим-то глобальным планам) в цифровое, "электрическое" или какое-либо другое рабство.

Неплохо, но невнятно.

Грустно и одновременно потешно смотреть как люди загоняют сами себя (ну или подчиняются чьим-то глобальным планам) в цифровое, "электрическое" или какое-либо другое рабство.

Мне просто интересно, насколько есть тупые люди, считающие, что электроводов кто-то куда-то загонял и указывал им, на что им тратить деньги при покупке машины.

Неужели не доходит до завёрнутых в алюминий, что когда вещь нравится и есть деньги, то её покупают и радуются?

И не спрашивают совета у этих выше указанных.

Неужели не доходит до завёрнутых в алюминий, что когда вещь нравится и есть деньги, то её покупают и радуются?И не спрашивают совета у этих выше указанных.

В таком случае для чего все эти "доазательства, приведение ссылок,

"думание мозжечком" (это кстати анатомический нонсенс, т.к. мозжечок не отвечает

за "думать" и его действием сознание не контролируется... ) холивары в энтернетах ..." и т.д. ???

Если мне вещь нравится и я её таки купил то накойхер мне кому-то

чего-то там доказывать и объяснятъ ? Наслаждаюсь, ёпта

Акуна-матата, камрады, ёкарный бабай ...

В таком случае для чего все эти "доазательства, приведение ссылок,

Just for fun, bro!

Я тайно ловлю лулзы, наблюдая корчи электро-неофитов.

Я ведь и тебе уже объяснял. Смотри, никто из электроводов не приходит сюда и не начинает кого-то уговаривать. И зажигалки мы тоже не хаим. Происходит наоборот: некоторые зажигалочники приходят и начинают нести откровенную чушь про электрички, хотя даже ни разу не сидели, ни ездили, ни владели. Тогда рассказываем о том, как это в действительности.

Многие слушают и понимают. Но есть некоторые, у которых мозгов нет и им бесполезно что-то объяснять.

Тут ты прав, не стоит на них даже реагировать.

В том то и беда, что эти загоняемые, сами покорно двигаются в стойло, ещё и радуются и довольны этим. У тебя же три прививочки от опаснейшего вируса тоже имеются по-моему? Тогда всё сходится)

Я вот совсем тёмный в этих делах, объясни мне, будь ласка.Бензин не стойло?Ну и почему, дальше конечно напросится вопрос почему электричка стойло, но мне б на первую тему просветлеть, очень нада.

Про себя: потому-что хоть и зарекался не спорить, но иногда трудно игнорировать откровенный пи*деж а-ля "электричка разряжается за морозную ночь на треть". А вообще возьмусь утверждать обратное: это электроводов постоянно пытаются убедить в том, что они лохи и зомбированные дятлы. А не наоборот.

А много ли электричек ты видел на

стоянках перед подъемниками?

В зюдтироле было пару на всю парковку.

Посмотрю на следующие выхи в Ижгле.

Присоединяйтесь, господа, присоединяйтесь, посчитаем вместе.

Я ведь и тебе уже объяснял. Смотри, никто из электроводов не приходит сюда и не начинает кого-то уговаривать. И зажигалки мы тоже не хаим. Происходит наоборот: некоторые зажигалочники приходят и начинают нести откровенную чушь про электрички, хотя даже ни разу не сидели, ни ездили, ни владели. Тогда рассказываем о том, как это в действительности.
Многие слушают и понимают. Но есть некоторые, у которых мозгов нет и им бесполезно что-то объяснять.
Тут ты прав, не стоит на них даже реагировать.

Я ведь и тебе уже объяснял. Смотри, есть

два фактора.

1. Германия была мировым лидером по

обработке металла и соответственно

лучшие зажигалки были немецкие.

По электричкам Германия лидером не

будет никогда, а будет аутсайдером.

Вместо того чтобы двигать гибриды с

расходом в 2 литра и пробегом в 1000

зелёные навязали унылость и вы с Алексом

радостно пилите сук на котором сидите .

2 Электрички на данном этапе только

для поездок в магаз за семками, в лучшем

случае до следующего большого города.

В Альпах, на стоянках перед маршрутами

к горным хижинам, зарядок нет, а крутых

зажигалкок много. После определённого

уровня доходов чел ищет эмоций и впечатлений.

В Прованс на две недели тоже не поедешь

и по Италии тоже , не говоря уже про Швецию. Может через 5-10 лет будет это

возможно, но зачем форсировать этот

переход и убивать собственные рабочие

места?

Неплохо, но невнятно.

Тебе пытаются объяснить, что нельзя на протяжении десятилетий мешать крепкий алкоголь, клей "Момент" и высшую математику....