Втрое авто для семьи.
вот пример,
новый штуцер от Febi прослаблен на пару десяток,сопливил...
пришлось брать оriginal от БМВ...
Ну так что, ещё один ёж должен был на собственном опыте убедится, что не зря оригинальные запчасти стоят дороже...
Ведь ежу понятно, что Febi никогда не получит от BMW оригинальные чертежи и материалы для after market...
Ну почему же зря тут ссылки выкладыать:?? не зря очень даже! Я хотела спросить совета и получила модели, которые не рассматривала даже. Честно сказать, японские авто на вид так себе, на любителя. Даже не знаю как описать, но вот оптически они не цепляют. Ярис мне нравится и то не древние модели, а те что посовременнее. Nissa Note тоже ничего так. Ищу поближе что из этого можно посмотреть, посидеть и покататься. Пока что то туго.
Скажите, альтернатива надежная японам есть? Скажем у ФВ? Как насчет опель астра? Смотрю ФВ продаются часто с пробегом далеко за 100 000км, что не скажешь о тех же японцах. Почему?
Скажите, альтернатива надежная японам есть?
Eсли грубо, обобщая, в общем и целом и если речь о бензине или гибриде вести, то надежнее японских моторов - нет.
Честно сказать, японские авто на вид так себе, на любителя.
Ну тут как говорится - "вам шашечки или ехать надо?" 
Я советую именно то, что надежное за сравнительно небольшие деньги можно взять. Ибо для меня, давать тут совет по покупке - дело ответственное и советовать абы что, я просто не беру на себя смелость, что бы тот кто это купит, меня потом не материл на чем свет стоит. Ну а там уже каждый сам решает, если хотите рискнуть с красивым ФВ или Опелем, да еще и с пробегом
"далеко за 100", то дело Ваше, но это уже без меня. Возможно Вам даже повезет и несколько лет проблем не будет. Смотря по состоянию, истории обслуживания и ремонтов.
Вы же само говорили, что не хотите машину, на содержание которой нужно будет тратить много денег. А это не про старых, бензиновых ФВ или Опелей из тех годов, что подходят под Ваш бюджет.
Смотрю ФВ продаются часто с пробегом далеко за 100 000км, что не скажешь о тех же японцах. Почему?
Ну, во-первых, это не совсем так и это никак не говорит о надежности или наоборот. Во-вторых, японцев в Германии изначально в разы меньше чем немцев продается, логично что их и б/у намного меньше продается. В России больше всего
Жигулей продается, но это не значит что они - лучше всех других.
В третьих, чем старее немец, тем меньше ему доверия, чего не скажешь о японцах. Поэтому, на рынке, чем старше авто рассматривать, тем больше немцев "сливают" и японцы, которые изначально дешевле немцев, с возрастом начинают стоить даже дороже немцев или минимум так же. Потому что народ, старым японцам больше доверяет.
Nissa Note тоже ничего так.
Ниссан Нота - та себе вариант. Это уже больше Рено, чем Ниссан и были проблемы а качеством у Ниссана как раз 10-15 лет назад. Это даже глава Ниссан признавал и обещал исправить. Поэтому я в последнее время, Ниссан тех годов редко советую.
Если Вам уж так сильно хочется взять что-то от VAG-a (VW, Skoda, Seat), то из нескольких зол, выбирайте меньшее, что касается бензинового мотора. А именно 1.4 MPI с 86 лс. Вот как у этой Ибицы https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3680215...
или этой комби версии https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3683809...
Даже Гольфы с таким мотором бывают, хоть и редкость. Но ехать с таким мотором он будет очень уныло конечно https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3667044...
У шкоды есть вот такая, интересная модель с таким же мотором. По форме кузова, Вам как раз подойдет, небольшая (на базе Фабия/ Поло/ Ибица), но высокая и вместительная https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3645455...
ну или Фабия, хотя, как по мне, дизайн у нее страшнее многих японцев https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3679595...
Но очень не советую брать с другими,
бензиновыми моторами. Ну и как уже сказал, это чисто на Ваш страх и риск, "меньшее из зол" так сказать, а я, если что, ни при чем
Сузуки Свифт, новый от 15750 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?con=NEW&dam...
15 лет с пробегом 100-120ткм от 2500 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&fr=20...
Тойота Ярис, новый от 16900 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?con=NEW&dam...
15 лет с пробегом 100-120ткм от 3400 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&fr=20...
ФВ Поло, новый от 18900 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?con=NEW&dam...
15 лет с пробегом 100-120ткм от 2500 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&fr=20...
БМВ 1, новый от 24300 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?con=NEW&dam...
15 лет с пробегом 100-120ткм от 3700 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&fr=20...
Поло, изначально стоит на 3 тысячи дороже, в 15 лет сравнялся по цене с Сузуки Свифт
Ярис, изначально дешевле чем Поло на 2000, в 15 лет стоит на 30% дороже.
БМВ, изначально дороже Свифта почти на 9000, в 15 лет стоит всего на штуку дороже, и изначально дороже Яриса более чем на 7000 к 15 годам почти сравнялся с ним по цене.
Садимся и думаем, а почему же БМВ так сильно теряет в цене? Ведь это премиум марка от хваленого немецкого автопрома, а не какая-то, японская "консервная банка" и "сделанная из хавна и веток"?
Так а почему тогда БМВ так сильно в цене то теряет, если там "удовольствие от езды" и стоит как Ярис через 15 лет? Люди - дураки, не хотят "удовольствие от езды"?
Или ты к тому, что да, немцы - ломучее хавно, особенно с возрастом, но зато с удовольствием от езды? Так и я о том же Вот пусть ТС и думает, что ей нужнее, "удовольствие от езды" или надежность и меньше денег на содержание.
прокатись на моём CC, а потом на консервеи почуствуй разницу, особенно если ехать на дальняк!
Ну да, я же вчера только с горы спустился, Пассат и Мерседес только на картинках видел. 
Зачем ты говоришь то, что и так априори понятно? Ты еще скажи, лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным. Речь то о другом шла. Или по-твоему я ТС советовал Свифта, что бы сотни километров каждый день на автобане наматывать?
Своё мнение выдаёшь за народное? Ну-ну... 🤣
тебя ведь здесь спрашивали-какой дойче бензомотор ходит без проблем хотя бы 150 тыщ или более десяти лет?...
а у Т.С.до 7000€ ...
и чё ей брать?
и если нет у тебя такого дойче мотор,значит и ты на бродяжьей стороне ,а ты народ или ещё/уже нет?
я вот за БМВ Х1 2,0L с мотором N46B20 знаю,
если маслосервис был вовремя,моторы ходят далеко за 300 тыщ,но через каждые 150 тыщ замена всех задубевших прокладок и МСК....
И Т.С он и по размеру,и по багажнику,и по высоте подойдёт,даже за её цену,7000€можно поднять живое с хорошим аусштатунгом 2001/2012 года выпуска.
Только потом на необходимый ремонт/замену,а он более 1000€ весит....
Не выборочно отдельные машины и сотрясание воздуха, а статистику надо.
Ну например минимум 500 машир одной и другой категории, с медианом, средним и стандартным отклонением. Тогда можно базар вести.
а про хонду джаз что вы говорили или думаете?
С Джаззом, сложно ошибиться, если не брать с "роботом" вместо автомата. Надежный и практичный авто, который внутри - больше чем снаружи Очень практичная система складываний сидений. Проблем там две: сравнительно высокие цены на Хонду в Германии и подверженность кузовных деталей коррозии, но это проблема многих японцев в солидном возрасте. Для Джазза 15 года, это вряд ли актуально, если он не был бит и плохо сделан например. Так что вариант - достойный рассмотрения, очень даже.
поясните, пожалуйста, про робот и автомат. Если попадётся автомат вместо ручки, то я её тоже рассматриваю. Но тк автомата до этого не было я в этих системах не разбираюсь. Роботизированная и авто есть две системы автомата, правила я понимаю? В чем там проблема?
Не выборочно отдельные машины и сотрясание воздуха, а статистику надо.
Ему уже не раз говорили, что ВАГа намного больше на рынке, да и он сам это понимает:
Во-вторых, японцев в Германии изначально в разы меньше чем немцев продается, логично что их и б/у намного меньше продается. В России больше всего Жигулей продается, но это не значит что они - лучше всех других.
но никак не согласится, что поЭтому и историй с "беспроблемными" японцами пропорционально меньше. Да и люди пишут в форумах, когда проблемы, а у кого ездит - чего писать то?