фильры в расширительном бачке
Или как Бродяга, что-то мне подсказывает, что он машинку свою очень бережёт...:-)
Да, с техникой обращаюсь бережно и она отвечает взаимностью 
Но без фанатизма, как "кощей над златом" над ней не чахну. Недавно, очередному козлу, простил царапину на двери например. Но привычки выжимать максимум скорости на своих машинах, точно не имею. Даже не помню, делал ли это когда-нибудь.
П.С.
Я уже больше года, своего дизеля по бану не гонял, все по городу и пофиг че там с ДПФ. Если что, поменяю, не такие они и дорогие.
Но надо на днях прибор подключить, посмотреть сколько там сажи уже.
Да? А говорили, что на немцев, запчасти копейки стоят Ну 2к, это наверное у ОД.
и насколько точно показывает китайский девайс сколько сажи?
Смотря какой. У меня клон оригинального от Рено и он как и оригинальный показывает всё.
Привет робяты, отчитываюсь.
Сегодня наконец-то поменял бачок для охлаждайки, пацаны слегка оторопели,
увидев в старом бачке эти фильтры или как их правильно называть, я грю - заверните мне с собой,
подумаю ещё, кидать их в новый или нет. Они сказали, что такого нигде ещё не видели.
Но радость моя в другом, ехал от них домой и дал под 200, приехал глянул - уровень в порядке,
вот оно счастье, а то я уже пару канистр охлаждайки накупил, надо продавать!
Хотел посоветоваться, так кидать эти фильтрy, шо в первом посту , в новый бачок или ну их?
Но без фанатизма, как "кощей над златом" над ней не чахну.
Сразу после покупки этого шрота начал форсунки промывать ослиной мочей с наебая и шумку варганить из говна и веток.
Недавно, очередному козлу, простил царапину на двери
Там после того унфаля , когда ты за рулем в гугле лазил и перед тобою едущего в жопу стукнул, не играет роли уже, царапиной больше или меньше.
Но поступок реально крутой, настоящий мужик😄
Че Ромик, на работе опять нагнули или жена чморит, что ты на форуме решил на других свой негатив слить? 
Или ты думаешь, то что ты пишешь, это типа юмор? Я тебя разочарую, это не юмор, это попытки диванного, замониторного "героя", хоть немного поднять свое чувство собственного достоинства за счет поливания дерьмом и попыток унизить других в интернете. Низкий уровень развития и интеллекта - налицо. Так что такой писаниной, ты себя, унижаешь больше чем других. Заценить такой "юмор", могут только такие же, недалекие индивиды. Но таких тут мало.
так может кинуть их обратно в бачок?
кстати проблема осталась - вчера поехал около 180 км/ч несколько минут.
По приезду уровень в бачке понизился где-тона два пальца. Конечно меньше чем было,
но всё равно так не должно быть. Видимо придётся ехать не более 160.
Щаз с утреца пойду гляну, мож уровень немного вернулся на холодную...
кидать обратно не надо ( худо бедно но они занимают место , а тебе надо больше уровня держать)
Проверяют охлаждайку в двух вариантах : на холодную должен быть ближе к минимуму и на горячую -по максимуму
Если у тебя на горячую ушла то готовся к убарашенгу : где-то теч
Одень маленькую бутылку на шланг перелива и потом напишеш ( когда поездиеш) наполнилась ли она .
я же уже бачок на новый сменил пару дней назад.
а шланг перелива куда то же обратно в систему переливает и она наверное герметична, потому как
когда крышку бачка открываешь, то уровень повышается со звуком как воздух выходит.
Ребята сказали, что если будет уходить, то следующий этап - будут заливать какую то жидкость в бачок
на проверку идут ли выхлопные газы в охлаждайку. Но я бы не хотел эту канитель затевать, просто буду
ездить не более 160 км/цh
крышку я ещё раньше на старом бачке уже сменил, но это ничего не дало,
по ходу не в крышке дело.
Тут надо либо все шланги проверять или просто на новые заменить либо проверять прокладку.
Но пока не буду гонять, тем более сейчас много бауштелле и ограничений скорости.
Тише едешь-дальше будешь, ну и по времени разница минут в 10-20, ниочём.
ты походу в школу не ходил : объём жидкости пропорцыонально равен телу помещено в его ( это я по памяти)
Вот теперь тебе понятно, что когда в школу не ходят, то каша в голове и получается?
Если правильная закономерность, открытая Архимедом, интересна:
- объём вытеснененной жидкости строго равен объёму тела, вытесняющего эту жидкость
Мне замена бачка совершенно непонятна, зачем, если старый без трещин был?
А утечка по соединениям шлангов должна быть видна, там же следы высохшей жидкости должны оставаться. То есть, зеркальце и мощный фонарик это твои друзья в поисках.
Ну и до водяной помпы добраться тоже стоит и посмотреть.
Если всё без признаков утечки, то тогда возможно, что и прокладка головки при больших нагрузках пропускать начинает. Если тебе повезло, то только воду в камеру сгорания и только при большой нагрузке.
Хочешь в лотерею играть? Как оно в отпуске с семьёй будет?
Мой бывший коллега по работе встал на машине с Wohnwagen в Gotthard-Tunnel по дороге на Gardasee.
Вытекла охлаждающая жидкость через микротрещину в пластиковом патрубке. Его оттащили на станцию.
Проблема нарисовалась интересная: деталь nicht mehr lieferbar (последний Опель Омега с дизелем от BMW).
Он попытался хоть временно решить проблему, но не получилось:
На его счастье нашёлся там местный умелец, который сварил ему патрубок из нескольких металлических обрезков:
Он сам кстати всегда всё на своих машинах сам делает и предпочитал экономить, ездя на старых, но ухоженных машинах, не считая кучи настоящих олдтаймеров у него.
Но старые машины есть старые машины, чем старше, тем больше риск всяких поломок.