Помощь в поиске машины
Здравствуйте, форумчане! Обращаюсь за помощью. Мой гольф отказывается хорошо ездить, вот ремонтирую, чтобы хоть ехал, а мотор ровно не работает, что то там дребезжит и вообще усложняет мне жизнь. Мастер говорит ставить в инцалунг, за копейки🤢 и брать другую. Но какую? Я сама в машинах абсолютно ничего не понимаю.Как сейчас выясняется, купила я в своё время неудачный вариант гольфа - 6 ой, дизель, 1,6 литров. Но кто ж тогда знал. Форум с темами поиска машин перерыла, поняла, что ничего не поняла.
Из прочитанного , вот вроде японцев хвалят - если вот тойота ярис - загрузилась по поводу какой мотор надо и если автомат, то тоже не всякий, иииии короче, не могу выбрать. Так как сейчас именно с мотором попала, он у меня панический ужас вызывает. Бюджет ок.15тыс, может что за гольфа дадут, ну можно ещё по сусекам поскрести. По автобану много не езжу, в день 10-12км по посёлкам, немного город, но могу и укатить
Буду благодарна за любые варианты, живу на северо-западе, но готова поехать, если вариант конфетка.
Хотела пару ссылок вставить и не могу найти как
https://www.autoscout24.de/angebote/toyota-yaris-1-5-hybri...может примерно такую,хотя поняла,что коробка не очень,может чисто бензин взять?,и нет знакомых на гибриде, чтобы спросить.
Я сама в машинах абсолютно ничего не понимаю.Как сейчас выясняется, купила я в своё время неудачный вариант гольфа - 6 ой, дизель, 1,6 литров. Но кто ж тогда знал.
Я знал. 
Я тут уже лет 10 говорю, что продукцию ФВ - лучше обходить стороной. Так что надо было сразу сюда. Не хочу хвататься, но многим тут помог сделать верный выбор и даже найти конкретные варианты. Буквально недавно на ПейПал полтишок евро в качестве благодарности прилетел, хоть я и не просил. Как говорится - "мелочь, а приятно"
"Северо-запад" - слишком расплывчато. Индекс озвучьте лучше.
Нужен именно автомат или без разницы? Дверей 4 или можно и 2? Дети итд или в основном для одной? Сколько км в год примерно набегает?
За цену этого 3 (почти уже 4)-летнего Ярися, Вы можете взять красотку Мазду в том же классе. Правда с МКПП, но тоже гибрид (хоть и мильд).
Кушать будет если и больше, то не намного, если вообще. При этом будет по отделке и комфорту на голову выше ну и новье, оно и в Фрике - нвовье.
И даже на 1000 дешевле чем Ярис. Бремен наверное как раз недалеко Вам? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3517182...
могу и я задачку подкинуть🤯
Я БМВ и другим "премиумом" не интересуюсь и другим советовать немцев редко отваживаюсь. Если только что то из старого и недорогого и то, всего пару моделей с парой моторов.
PLZ 49716
Езжу сейчас на механике, задают постоянно вопросы, а что не автомат купила, вот подумала, может попробовать автомат. Но это не решающий фактор
В год где то 10000-12000 км,
Дверей лучше 4, езжу практически одна, но совсем совсем маленькую не хочу. Чтобы, если что, можно было погрузить и перевезти
Количество дверей, не определяет размер. Просто если например детские кресла надо ставить, то тут 3-дверка конечно не подойдет.
Автомат, это конечно комфортно и хорошо. Но как Вы уже поняли, не любой можно брать, ибо это может быть проблемным узлом с малым ресурсом и дорогим ремонтом ну и плюс цены выше и выбора меньше.
Например та же Мазда 2, на МКПП за 16500 - новая, как по ссылке выше, а с АКПП, за те же деньги будет уже 2-3 летка, хоть и с минимальным пробегом https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3496148... Автомат там кстати надежный классический гидроавтомат, который можно смело брать.
Так же из недорого и хорошо, в том же классе (поло-класс) и в примерно том же бюджете, могу посоветовать глянуть на новые Сузуки.
МКПП
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3494409...
АКПП
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3542132... Тут стоит не классический автомат, а вариатор. Но у японцев они более-менее надежные и если его с новья беречь (не рвать с места, особенно на холодном, менять масло вовремя, не ездить долго на высоких оборотах), то тысяч до 100-150 проблем доставить не должен. Это в Вашем случае лет 10 минимум, как я понимаю.
Хотите наступить не те же грабли? 
Что, мои варианты Вам не понравились? А зря, с ними точно не ошибетесь и на долгие годы забудете про проблемы с мотором итп.
Есть еще корейцы, Хенде, Киа, тоже новые можно взять. Например такую, новую модель с 5 годами гарантии https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3530067...
Но я бы все же Мазду или Сузуки выбрал.
Я ,по правде говоря, ни на одной японско/корейской машине и не каталась то, только немецкий автопром есть/был. За предложение купить тойоту, мазду, хонду могли только взглядом уничтожить. А мне вот тойота понравилась, но пока только внешне, может и правда табуретка, привыкнуть можно. На мазду посмотрю, спасибо. Вторая которая автомат - подозрительная что то , за 3 года пробег 1400 и по заказу клиента и царапанная что ли😰
А между Mazda и Suzuki какая лучше?
Детское кресло не надо, но 4 двери надо и багажник не совсем лилипутский.
Еще корейцы. Напомню, у Хенде, гарантия - 5 лет без ограничения пробега, у КИА - 7 лет или до 150ткм.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3519622...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3451746...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3527684...
Ярис - слишком дорогой за б/у и как я уже сказал, слишком "спартанский" или "дешевый" по отделке, материалам салона итд. Не стоит он этих денег на мой взгляд. Мазда будет на голову выше по качеству салона, а по надежности точно не уступит, а скорее даже превзойдет, уверен не пожалеете. Сузуки Свифт - тоже неплох по салону, это даже по видео видн, хотя Мазде все же уступит немного. И тоже очень надежный. В любом случае, если есть возможность взять новое, то брать за те же деньги 3-летний Ярис с пробегом как 1 раз вокруг света, смысла нет.
советовать я вам ничего не буду, сами думайте.
скажу только что к тем табуреткам что тут мальчик предлогает, вам будет очень тяжело привыкнуть.
я знаю, сам когда то пробовал. а гольфы той модели, что у вас. очень хорошие, у самого когда то был голф6 дизель. просто у вас стиль езды не для дизеля.
вам нужна бензиновая машина. а еще лудьше электро.
Если все же хотите гибрид от Тойоты и согласны на б/у, то брать надо минимум Ауриса. Примерно так https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3445746...
Очень надежный авто в том числе и что касается автомата. Но помните, что гибридная батарея - не вечная и Тойота дает гарантию максимум 10 лет, если проходились все инспекции положенные. То есть покупая 4-5 летку у Вас останется 6-5 лет гарантии на батарею. Гибридная батарея - дорогой узел. Правда вроде уже научились их чинить неофициалы за не очень дорого, но это уже другая тема, так сказать.
что тут мальчик предлогает,
Спасибо Стёпа, приятно в мои 51 такой комплимент слышать. Я стараюсь, спортзал, не пью, не курю и всё такое 
вам нужна бензиновая машина. а еще лудьше электро.
А ты "дедушка" за долгие годы так и не выучил как правильно пишется "лучше"? Тебя же попросили, дай конкретный совет, особенно на электро за 17 косых я бы с удовольствием глянул, что ты посоветуешь. А то критиковать чужие советы - любой может.
не, упаси боже, наоборот. Я же помощи у форумчан попросила, нужна машина, написала, что не понимаю в них. Что мне с общих фраз?
Я просматриваю ваши ссылки, на сузуки и мазду мне настроиться надо, это правда. Вот неделю форум шерстила, смотрела в основном тойоты, шкоды и хонды. Но поняла, что не соображаю в технической части совершенно, не могу выбрать.
За ссылки Вам огромное спасибо, 🤗
Мазда Вас после Гольфа не очень шокирует, если вообще шокирует. Так что я бы сильно голову не ломал и много не думал, а нашел время и поехал на осмотр и пробные покатушки. А там уже решать. Обычно те, кого поломки почти до нервного срыва доводят, начинают меньше обращать внимание на качество пластика итп. Сложно психологически, ездить на машине которой не доверяешь и ждешь в любой момент подвоха.
Были бы Вы мужиком который в технике разбирается и сам умеет "крутить гайки" так сказать, то можно и на ФВ ездить. А таким как Вы, несведущим, новое авто с гарантией, да еще и японская малолитражка, как говорится - то что доктор прописал. Платишь страховки, налог, проходишь инспекции и катаешься долгие
годы в ус не дуя, без того, что при любой мелочи, мастерская старается выдоить с тебя как можно больше денег, видя что перед ними "чайник". Свифта я бы тоже обязательно глянул на Вашем месте.
Хонды - классные, но очень переоценены на мой взгляд и Тойота пошла по их стопам.
Мазда в этом смысле еще держит нормальные, более доступные цены, при качестве не хуже, а местами даже лучше. Ну и Сузуки - пожалуй самые доступные из чистых японцев, но они и попроще в исполнении. Из недорогих есть еще Митцубиши и Ниссан. Но у Митцу в этом классе выбора почти нет, а то что есть - совсем "табуретное" (спейс стар) и маленькое, а Ниссан - наполовину Рено, что уже японцем, в полной мере считать нельзя. В частности моторы у них от Рено из важных узлов.
Может Вы и правы, даже не может, а правы. Но слов из песни не выкинешь, гольф крякнул, ремонтируют, а "мышь" не едит ( я его так зову, он серый). Этих машин/моделей тьма тьмучая, ну не разбираюсь я в них. Я бы и рада думать, только хоть более менее варианты очертить надо.
Вы ведь тоже не во всех сферах бытия специалист
Вторая которая автомат - подозрительная что то , за 3 года пробег 1400 и по заказу клиента и царапанная что ли😰
Уверен что пробег - честный. Никакого смысла его сматывать в данном случае нет. Да и история при таком возрасте я думаю легко пробивается, если надо. Скорее всего "форфюрваген" был в автохаусе сначала, ну а потом мало ли, может пенсионеру взяли, а тот заболел или еще чего. Царапин никаких я там не вижу. Блики наверное за царапины приняли? Позвоните, поспрашивайте что и почему.
Gebrauchspuren leider vorhanden - я подумала, может царапины или вмятины?
A, ну может быть, но что то небольшое, что на фото не видно. Еще один аргумент, за то, что возможно глубокий пенсионер ездил, они часто церапки разные допускают.
И если Kundenauftrag - это значит, что мою машину в Inzahlung не возьмут?
Это значит что продавец хочет снять с себя послепродажную ответственность. При том что это всего лишь 3-летка, это подозрительно. Может был ремонт после аварии, о котором решили умолчать. А Гольфа в анцалюнг может и взять, это как договоритесь.
Я опять текст не развернул, постоянно забываю про эту функцию, которой раньше не было. Потому этого не видел.
Но с другой стороны, там указано что заводская гарантия еще действует и её можно продлить, так что выходит что риск - минимальный.
год где то 10000-12000 км,
Дверей лучше 4, езжу практически одна, но совсем совсем маленькую не хочу. Чтобы, если что, можно было погрузить и перевезти
Приус 3ий...там багажник очень хороший...
Техника хоть и не современная, но надёжная... Комфорта после Гольфа поменьше будет, но Ausstattung будет нормальный... Смотрите что бы обслуженный был и с прозрачной историей, лучше от ОД.
Цены на них конечно конские, но и спрос на них есть..
То есть покупая 4-5 летку у Вас останется 6-5 лет гарантии на батарею. Гибридная батарея - дорогой узел
Иван, хватит людей кошмарить.. Инвертер-дорогой узел.... Батарея на Аурис/Приус можно с работой уже за 1400 взять, да перебранную, но с гарантией.....И держуться они дольше чем 10 лет...
Рассказать сколько стоит DPF на дизель, или форсунки?...
Или знаменитый "вечный" двигатель 1,9 TDI от VW..???
Не надо бояться гибридов... Я перед тем как первый купить, этой темой год занимался, да и до сих пор в русских и немецких группах тусуюсь... Всё там нормально, или, как думаешь, почему даже в Вольфсбурге таксисты на гибриды пересаживаются... (всем "умникам"- да я ездил в Вольфсбурге на гибридном такси, да они там есть....)
мотор ровно не работает, что то там дребезжит ... Мастер говорит ставить в инцалунг, за копейки
Может сначала мастера поменять, если не может причину неисправности найти.
купила я в своё время неудачный вариант гольфа - 6 ой, дизель, 1,6 литров.
нормальный мотор по 300+ тыс км ходит. В мобиле куча с таким пробегом.
По автобану много не езжу, в день 10-12км по посёлкам,
А вот это смерть для дизеля. За такой пробег он даже прогереться не успеет. Дизеля надо регулярно выгуливать на автобане. И масло максимум через 15 тыс менять.
Иван, хватит людей кошмарить..
Я никого не кошмарю, а предупреждаю и напоминаю о технических особенностях тех или иных авто, в том числе и гибридов. Мазда и Сузуки предложенные мной, тоже гибридные, хоть и в версии "мильд" и расход у них будет не выше чем у Яриса я думаю. При этом они будут новые. Приус, оно конечно хорошо, но ты бы ссылку дал, вместо просто про него говорить и советовать. Даже Аурис будет за эти деньги 3-4 - летним, а Приус - еще старше. Зачем оно ТС, при её запросах и задачах? Тем более, как она написала, в чисто городском режиме езды, она ездит мало, а именно в таком режиме, гибриды от Тойоты экономят эффективнее всего. В малолитражном "поло-классе" вообще смысла в полноценном гибриде нет, с точки зрения расхода. Они и без гибрида сравнительно немного расходуют, а тем более в версии "мильд гибрид".
П.С.
Кроме того, последняя модель Приуса - страшная как моя жизнь. Не представляю, кому такое нравится.
C-HR - другое дело, но тоже, минимум 20-21 косаря за 4-летку с пробегом до 50ткм надо.
А вот это смерть для дизеля. За такой пробег он даже прогереться не успеет. Дизеля надо регулярно выгуливать на автобане.
Понимаете, когда машина покупалась, я искала работу и планировала ездить достаточно, потому и был куплен дизель , но работа нашлась не далеко. Периодически все таки носилась на большие расстояния, но видимо, в общем и целом этого было недостаточно. И сейчас довольно часто мне говорят, что именно 1,6 гольф 6 - не удачен, как только узнают, что за машина, сразу морщат носик, мотор капризен. Хотя при продаже звучит аргумент, хорошая машина, экономная.
нормальный мотор по 300+ тыс км ходит. В мобиле куча с таким пробегом.
126тыс у меня
И мне говорят, не тот дизель, взяла
Надо было например, такой и не убила бы я его
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-190e-...
А поменять гольфа на другую машину, не дизель - то как обычно, ну говорила, давайте, конкретные варианты, какая, где стоит и чем хороша, кроме того, что не дизель - так и нет предложений. Пойди туда, не знаю куда, поменяй на то, не знамо на что🤢
Может сначала мастера поменять, если не может причину неисправности найти.
Что в общем то произошло, простите мой технический язык - ехала я ехала, и вдруг машина дёрнулась, загорелась лампочка motorschaden, werkstatt aussuchen, кажется так стояло. Чих пых машина еле ехала, немного на 3ей до 40 набирала. Ошибку считали как поломка второго цилиндра, сразу сказали - alles klar, инжектор накрылся. Надо бы все сразу поменять, я упала от стоимости 4 новых, появился вариант gebraucht восстановленных с гарантией, я согласилась. Поставились "новые" так сказать, не помогло, инжектора менялись местами, показывало ошибку, теперь третий цилиндр. Померяли компрессию, сказали на границе - 20 17 20 22. Я попросила вытащить все и поставить мои старые, купили один новый и поставился он на третий цилиндр. Теперь машина едит, но трясет, какие то звуки, гудит, жужжит, рычит, сморкается. Это на низких оборотах, на повышенных вроде всё получше, потише. Следующее предложение - 3 новых инжектора доставить. Если не поедит, то это компрессия и мотору крышка. Я в постоянном ожидании ошибки.
Как думаете, новый мастер поможет?
при любой мелочи, мастерская старается выдоить с тебя как можно больше денег, видя что перед ними "чайник"
Вы бы видели меня со стороны в автомастерской, когда пытаюсь сверкнуть техническими знаниями👿
Вам больше подошла бы бензиновая машина с распределеным впрыском (saugrohreinspritzung), но наверное таких уже не осталось. Хотя может кто то что подскажет.
Свозите гольф в другую маcтерскую. вот сколько "не удачных" машин с огромным пробегом нажать
Надо было например, такой и не убила бы я его
190ый можно только советовать, как 3 машину в выходные в хорошую погоду. На повседнев это бред.
инжектор накрылся.
я бы поискал сервис который может проверить инжекторы. Например какой нибудь Bosch Service.
Я про 3ий Приус говорил...
Тем более, как она написала, в чисто городском режиме езды, она ездит мало, а именно в таком режиме, гибриды от Тойоты экономят эффективнее всего
Я тебе секрет открою:эффективнее всего он на шнельках.... Скорость не высокая... Резких ускарений нет....можно "segeln".... Разход минимальный...
В малолитражном "поло-классе" вообще смысла в полноценном гибриде нет, с точки зрения расхода.
Ну назвать гибридный Ярис, при сегодняшних реалиях, малолитражным (1,5 бензин) это конечно смело😂😂😂😂.... Но тут я с тобой согласен... В мелких гибрида смысла нет, т.к разница в расходе не большая, зато в цене огромная...
У меня хоть и не гольф а Рено Меган, но тоже дизельный и тоже с точно такими же инжекторами как на Вашем гольфе (Siemens/Continental/VDO). И в моей французской машине именно эта немецкая деталь тоже ломалась Скажу даже больше, это единственное что у меня ломалось за несколько лет как я Мегана купил. Менять один, а тем более на восстановленные, тоже оказалось не вариант. Только когда поменял все 4 на новые, стал мотор нормально работать. Но я только 1 в мастерской менял, пока не был еще знаком особо с ремонтом этого мотора, а остальные 3 купил сравнительно недорого на еВау и поменял сам. Но у меня с компрессией все нормально. А у Вас, низкая
компрессия в одном цилиндре - плохой знак и заменой инжекторов её не решить. Возможно форсунка перед поломкой, долгое время переливала соляру и в итоге например клапан подгорел. Мог и поршень прогореть, но тогда компрессия упала бы на ноль. Так что это надо разбирать мотор, снимать головку блока и смотреть. Иначе Вам будут менять инжектора и все что не нужно, пока у Вас дыра в кошельке не образуется. Что за мастера такие, которые видят падение компрессии и продолжают про инжекторы лапшу вешать? Либо дураки, либо мошенники.
П.С.
Решил все же уточнить. Замена только одного, поломанного инжектора, вполне тоже может всё исправить и это нормальная практика. Далеко не всегда, помогает только замена всех. Но в моем случае было так, что после замены одного, начал хандрить другой, а когда все снял, выяснилось, что еще один, был уже менян до меня. Короче прежний хозяин чем то убил их все и потому, они начинали хандрить одна за другой и потому в итоге только замена всех, привела к нормальной и ровной работе мотора.
В вашем случае, если остальные инжекторы в полном порядке, то и замена одного помогла бы. А не помогло, скорее всего, именно из за проблем с цилиндром, о чем указывает низкая компрессия. Ну и конечно, логика так же говорит, что если один инжектор сдох, то есть вероятность что и другие уже на подходе, ибо они все ставились в одно время (если до этого уже не было замен и ремонтов) и работали в одинаковых условиях.
Вы, что, издеваетесь? Заправить как положено машину я в состояни
это,заправить не ту горючку, вообще то не такая уж редкость...
иногда это даже может быть не ошибкой того кто заправляется...
бывает и на колонках ошибки с подачей...
соседу моему так дизель вместо бензина закачали...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3517182...
Ну, вот не успела в Бремен.Первая Ваша ссылка. Кто то шустрый оказался
Мазда2 внешне понравилась, осталось прокатиться
Жаль скриншотов не наделала, чтоб хоть подобное смотреть
С моими ссылками такое часто. Ибо плохого не советую. Я то думал Вам срочно надо, а Вы еще думаете и размышляете оказывается. Хорошие варианты, долго не висят. Тем более, в наличии машин новых сейчас очень мало, в основном под заказ и сроки от 3 до 12 месяцев.
Жаль скриншотов не наделала, чтоб хоть подобное смотреть
Там не так много вариантов, так что скрины не нужны. Мазда 2 с 90 лс, они все будут "мильд гибрид". Остальное, то бишь комплектация - по вкусу, так сказать.
Новое электроавто вписывающиеся в Ваш бюджет ннннада? Доступа к зарядке дома и / или на работе случайно нет? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3529586...
Та еще "табуретка", но вдруг..... Свои 150-200 км на одной зарядке должна проезжать с такой батареей. Опять же - автомат, можно сказать. Просто просматривал, что там в Ваших краях из автоматов есть и попалась на глаза. Примерно год назад, такую в Италии за 10000 можно было купить.
Нашелся знакомый знакомого на Сузуки, сегодня проведут с ним допрос с пристрастием😅
Че там обсуждать? Простые, надежные машины. Но надо самой покататься, что бы понять, Ваше или нет.
А так то, тут и на форуме есть владельцы и владелицы Тех же Свифтов, только более старого поколения, тоже могут поделиться. Вот например одна из хозяек, кстати если мне память не изменяет, по моей наводке купила тоже Можете в личке пообщаться https://foren.germany.ru/auto/f/39596716.html?Cat=&page=1&...
Kто они? Ради интереса, сделал на мобиле.де поиск 10-летних Мазда 2. Просмотрел штук 10 самых дешевых, то есть тех у которых и пробег больше других и состояние хуже других, нигде ржавчины не увидел ни на aрках, ни на порогах, ни на дверях.
Kто они?
Маздапродавцы. Я ТС предупредил на всякий случай, пусть разбирается :). У меня такая стоит "не ржавая", продаю, кстати... Она, правда, старушка, но я и поновее видел с ржавыми арками похлеще чем у моей.
Вот пример, 4 года всего прошло https://www.mazda-forum.info/threads/rost-nach-nur-vier-ja...
Значит так девушка. Уделяю вам буквально 10 предложений и далее в бесполезные дискуссии больше не вступаю. ФВ 1,6 лс и 2,0 140-150 л.с. это практически одни из самых лучших моторов на рынке в этом сегменте и легко делают до полумиллиона км.
Ваша проблема в стиле езды и в не совсем правильных (или совсем неправильных) условиях эксплуатации автомобиля и/или неправильного обслуживания. А может вас в сервисе дурят (как местный мальчик Ваня, который очень рад (ну я думаю примерно на уровне оргазма), что очередная жертва зашла на сайт с какой-то неисправностью в немецкой машине (ну где-то 3-5 раза в год у него праздник жизни... ну это как вот предствте ,что он ходит каждый день пивную за углом (ну то есть сюда на форум), а несколько раз лет у него благодаря таким как Вы случайный секс... )
С вашим пробегом годовым 3-5-7 в год - вариант бензин. И в таком случае ресурсность почти не играет большой роли. Купите снова ФВ и будете счастливы это действительно очень хорошая золотая середина во всех отношениях (комфорт, управляемость, технологичность, алгоритмы работы опций, эргономика и т.д. и т.п)...
P.S. .... да и автоматы там тоже нормальные
Значит так девушка. Уделяю вам буквально 10 предложений и далее в бесполезные дискуссии больше не вступаю.
Tрепещите Олеся, божество снизошло на германку и манной небесной Вас одарило! Аллилуйя!
Оно Вас наскРозь видит и приговор вынесен однозначный - Вы ни ездить ни обслуживать машину нормально не умеете. А ФВ -отличная машина, только требует что бы не она под Вас и Ваши нужды подстраивалась, а Вы подстраивались под неё. Так что лучше сразу 2 берите, для покатушек по городу - бензиновую, а для автобана - дизельную. И лучше сразу с водителем, ибо у Вас "стиль езды неверный".
Обещал он Вам 10 строк уделить, но половину мне уделил. Это любовь,
не иначе
Да поняла я уже всё и про меня, и про мою машину и про мою езду.
И опять 25
"Купи гольфа, купи ауди, купи вольво, купи поло, купи шкоду, старый мерседес, тойоту, опель, киа...... " это ну как бы не совсем помогает конкретно в моём случае. Может вам и не понять эти муки выбора.
Вот, честное слово, вместо написания про жертву, пивную и секс, пару тройку ссылок на конкретные машины дали бы - ну куда как более по теме было бы.
А Бродяга именно это и сделал, и не только ссылки.
а как насчет ржавения подскажите. горожа нет. подумываю купить мазду 6 oder mazda 3 бензиновую. двух или трех летнюю с мкпп. как у них с автоматом не в курсе. Сейчвс у меня тоже гольф 6 1.6 тди. 3 раз уже ломается АГР после установки грепаного softwareupdate после скандала с абгазами.
так много же ссылок уже накидали....теперь дело за просмотром этих машин в живую...а это - работа и её никто дригой не сделает....
у меня при просмотре напрочь отвалились некоторые марки...из японских хонда и тоёта поприятнее, но и цены на них повыше...
я смотрела в категории небольших СЮВ и небольших минивэнов....из них приглянулась несколько лет назад Тоёта CHR в гибридном варианте...на неё тыщ 20 надо приготовить...а РАФ он конечно побольше....и самое главное пошире...в России много разных машин ездит и не все же на полноприводных больших джипах...тут нужно решить что важнее...внедорожник для отпуска по говнам России на три недели либо комфорт здесь всё остальное время...для меня комфорт заключается в быстрой езде по автобану, быстрой и беспроблемной парковке в любом месте и в
узких подземных граржах и в небольших немецких улочках, где большому СЮВу сложно бывает найти место... и ещё обратить внимание на современные ассист-системы, типа АСС...Они очень облегчают жизнь в пробках на длинные расстояния, когда большое число мелких аварий и происхдит из-за усталости и невнимательности....ногу можно снять с педали и подвернуть под себя....:))) и за дорогой можно следить только вскользь..это огромное облегчение когда стоишь пару часов в стоп н гоу....
а как насчет ржавения подскажите. горожа нет.
Пару поколений назад, знаю что достаточно сильно ржавели, особенно "матрешки". Про последние поколения, вроде как особо не слышно про это, но я особо и не интересовался, так что шерстите форумы лучше на эту тему, прежде чем брать.
как у них с автоматом не в курсе.
С АКПП там все хорошо.
Сейчвс у меня тоже гольф 6 1.6 тди. 3 раз уже ломается АГР
Сейчас может еще кто-нибудь зайдет и расскажет, что Вы просто ездить и обслуживать фольскваген не умеете.
если совсем малеькую посмотите Toyta Aygo, если чуть больше toyota Yaris 1.33 производство 10/2011–08/2018 или 1.5 производство 04/2017–06/2020. Обязательно что бы мотор был с Saugrohreinspritzung. Если надо еще больше то Verso
Точно….😂….может их объединить в одну и искать совместно….тогда взрыв мозга автору обеспечен….знаю по себе как я пыталась найти при этом совершенно не зная ничего о машинах….это очень тяжело 😣….тяжело сказать нет тому что понравилось экстерьером и начинать всё заново 😁…..
Понятно, обожглись молоком, на воду дуете , но всё-таки. Вот что меня в конце концов убедило сделать именно этот выбор. Не жалею.
https://www.autobild.de/artikel/vw-golf-sportsvan-1.4-tsi-150.000-kilometer-dauertest-13781255.html
Сейчвс у меня тоже гольф 6 1.6 тди. 3 раз уже ломается АГР после установки грепаного softwareupdate после скандала с абгазами.
так он у всех «ломается»….и на японских тоже если по городу рассекать…у меня где-то на 100 тыщ…..может и не меняли, а попшикали почистили слегка, а счёт как за замену выставили….? потому он снова так быстро и засорится
Да поняла я уже всё и про меня, и про мою машину и про мою езду.
Девушка! Вас никто этим не хотел унизить или оскорблять
"Купи гольфа, купи ауди, купи вольво, купи поло, купи шкоду, старый мерседес, тойоту, опель, киа...... " это ну как бы не совсем помогает конкретно в моём случае.
Дело в том что вы хорошую технику эксплуатируете неправильно, иными словами к товарам длительного пользования относитесь, как к одноразовому.... и "марка авто" вам сильно не поможет если вы будете постоянно нарушать условия эксплуатации или не соблюдать технические регламенты и не важно, автомобиль это или кофеварка
Вот, честное слово, вместо написания про жертву, пивную и секс, пару тройку ссылок на конкретные машины дали бы - ну куда как более по теме было бы.
Это не вам - это ему. Он специально тут людей кошмарит и получает удовольствие от этого.
это и сделал, и не только ссылки.
Ну если человеку больше заниматься нечем, то да... чего бы не...
Короче слышали про воровство на доверии.... про хорошего и плохого мента? Это психологический приём... косит под доброхота, оглушает эмоциями, закидывает ссылками картинками и вы ведётесь и других не слышите, а между тем тут много правильного уже было сказано. Только времени не у всех есть и желания разжёвывать. Ссылки просто так кидать это тупо. Кроме класса и цены в машине не менее пяти десятков опций (факторов), которые влияют на цену. Вы хотите простых решений в сложных вопросах.
У вас есть следующие возможности:
- Чинить и ездить (менее затратно)
- Чинить и продавать (тупо во всехотношениях)
- Продавать поломанную за копейки и купить что-то другое и до первой поломки, а потом снова сюда на форум, веселить Ваньку (так тоже можно)
Выберите сначала, какие свадьбы вы хотите оплачивать и что вам от машины нужно
Н.п. Всю ветку не читала. Ездила на Опеле давно потом на шкоде. Потом купила единичку бмв и год назад опять вмв поновее. Особой разницы в стоимости содержания не заметила. Новогодняя елка влазит для транспортировки. После вив другие марки не хочу настолько приятно на ней. Попробуйте вмв салоне проехать пробно
что-то смайлика не видно…..?
Немецкая у меня….БМВ 220d xdrive….2015 года рождения, пробег 130 тыщ….
Но у меня ещё и друзья и коллеги есть у которых японские…на мазде тоже засоряется, например….
Коллега, ну какая разница слушает кто-то Бродягу больше или другого челна обсуждения….Хочется признания/благодарности, а время и терпения нет на людей?
все идут к мистеру бутчеру на поклон, а не к мистеру хоттабычу….🫤….или в чем загвоздка в жизни….надо быть терпимее наверное….
это к тому, что профессионального признания не хватает....ищешь его автоматически в другом месте....да неважно...в конце я высказала основную мысль: нужно быть терпимее к другим и прощать ошибки...
это к тому, что профессионального признания не хватает....ищешь его автоматически в другом месте....
Ну тут не без этого, согласен... но я больше склоняюсь к тому, что он фонатик)))
ну точно пацан, ну ничего подождём
Потдержука я Ивана, он прав в том что ФВ - это не машина.
Я помница в 1996 году заказал нулёвый Пассат, ждал 3 месяца и нервов на это говно мне хватило на 3 года, потом поменял на 1994 5ер БмВ 525 тдс и был даволен аки слон, что избавился от этого народного говна.
….знаю по себе как я пыталась найти при этом совершенно не зная ничего о машинах….это очень тяжело 😣
Вооот, Вы меня понимаете 💖, это просто издевательство, в каком то смысле этого слова
Плюс не могу из за работы сорваться резко на посмотреть/пробефарт сделать если что. А машины то действительно уходят, начинаешь ещё больше нервничать
Я помница в 1996 году заказал нулёвый Пассат, ждал 3 месяца и нервов на это говно мне хватило на 3 года
ты, и новый Пассат, это вещи не совместимые.
День рождения: 5 октября 1996 (26)
но только если ты его себе на день рождения заказал, то дело другое. тогда снимаю шляпу, жги дальше.
вместе с тем пацаном, который увидев тему о поломке VW. начинает тут визжать как будто ему яйца прищемили дверями.
Auris
вот аурис берите....его тут уже рекламировали....цены на бензин ого-го...позволяет реально экономить в городе....конечно не 3 литра на 100, но всёравно 5-5,5 не более будет....машина надежная.
надо быть терпимее наверное….
У него лищьная неприязнь. Такую, говорит, лищьную неприязнь я испитываю к бродяге, что кушать не могу.
Вроде доктор, а значит умный должен быть, а простых вещей не понимает. Я уже 100 раз писал, что никого не от чего не отговариваю, но советую только то, что могу с чистым сердцем и спокойной совестью советовать, ибо ответственность чувствую перед теми кому советую, особенно когда это не дядька с личным ОБД сканером в хозяйстве , а несведущий в технике водитель, особенно женского пола. Я вот на Рено езжу, но редко когда советую советую Рено к покупке, ибо боязно. Я то гайки сам крутить умею, если что и ОБД сканер у
меня тоже есть
А еще мания преследования у доктора похоже, целую схему психологического террора тут нарисовал, с помощью которой я всех заставляю покупать японцев. И пофиг ему, что ТС сама пришла с поломкой своего ФВ, то есть ей жути нагонять уже не надо, она и так все на своей шкуре испытала. Странный этот "доктор Рентген" какой-то. Может работа сказывается и повышенный радиационный фон.
то-то смайлика не видно…..?
Не, ну я подумал может купили японца дизельного. Вы же мне не докладываете. Товарищ написал, что 3 раза подряд именно после обновления софта АГР проблемы делает, видимо дело все же не в режимах езды тем
более он вроде не писал что только на короткие расстояние ездит. У меня Рено дизельный уже который год, езжу мало и в основном только по городу. Тьфу, тьфу, с АГР пока проблем не было.
вот аурис берите....его тут уже рекламировали....цены на бензин ого-го...позволяет реально экономить в городе....конечно не 3 литра на 100, но всёравно 5-5,5 не более будет....машина надежная.
Я в соседней ветке видос поставил, там реальный расход гибрдного Сузуки - 5.2 литра и это большой СЮВ. Так что если ТС например Свифта гибридного возьмет, то расход будет не выше чем у Ауриса, а скорее даже ниже. С Маздой 2 думаю так же. Ну да, Аурис чуть крупнее, но зато он будет уже достаточно б/у, минимум 3-4 года
и пробег как 1 раз вокруг экватора минимум. ТС к тому же в основном одна ездит, так что я бы все же выбрал новый Свифт или Мазду на её месте с заделом на долгосрочную эксплуатацию. Ну а ТС конечно пусть сама думает, Я только свое мнение высказываю, никого с пистолетом у виска не принуждаю. Но сдается мне, логика в моих мысля все же обычно есть, а против логики сложно что то противопоставить.
Мне показалось? Какой-то Сузуки гибрид до боли напомнил Короллу, прямо копия.
Не показалось. Есть Королла со значком Сузуки https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrep...
И РАВ4 тоже есть со значком Сузуки https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3545802...
Кстати? Что скажешь насчёт бензиновых Мерседесов? И БМВ?
Я уже писал, я немецкими премиум марками в принципе не интересуюсь. Слишком плохое соотношение "цена-качество" или если точнее "цена-надежность". У немцев в последние лет 10-15 столько бензиновых, хавно-моторов было, которые до 100ткм не доезжали, что для меня они умерли окончательно.
Вот чувак-моторист толковый, в курсе . Ахтунг, ненормативная лексика! Правда видео уже несколько лет, может стали получше моторы делать, не знаю.
Я уже писал, я немецкими премиум марками в принципе не интересуюсь. Слишком плохое соотношение "цена-качество" или если точнее "цена-надежность".
для таких заявлений нужно быть практическим экспертом
т.е.иметь автомастерскую...
или ежедневно гайки на авто крутить...
для таких заявлений нужно быть практическим экспертомт.е.иметь автомастерскую...или ежедневно гайки на авто крутить..
А зачем ему это? Чтобы что?
Нужно в жизни наверное выбирать либо в мастерской работать, либо форум курить.... Ерсиния правильно про него написала... человек не состоялся не реализован... а по моему мнению он получает удовольствие от того, что людей тут кошмарит
вот аурис берите....его тут уже рекламировали....цены на бензин ого-го...позволяет реально экономить в городе....конечно не 3 литра на 100, но всёравно 5-5,5 не более будет....машина надежная.
я бы брал без гибрида. при маленьком пробеге 1 -1,5 литра бензина больше / меньше роли не играет. Но без гибрида машина легче, дешевле и может мотор хоть немного будет успевать прогререться.
для таких заявлений нужно быть практическим экспертом
т.е.иметь автомастерскую...
В 19 веке, да возможно. Во времена интернета, информация - общедоступна. В моем понимании, дорогая машина, немецкой премиальной марки, у которой мотор не доживает до 100ткм - нонсенс или как говорится "но го", ибо это не жигули за пару тысяч. Если для тебя или еще для кого, это не так или главное не надежность, то дело ваше. Поэтому я честно пишу, что давно ими не интересуюсь и потому не в теме. Что не так? Я же не написал, что там до сих пор все плохо с моторами.
чтоб серъёзно рассуждать про качество и цену....
для этого нужно быть экспертом...
я только могу как субъект сравнить все авто что через мою семью и руки прошли,
ни на одном из изрядно подержанных Опелей,VW,Audi,BMW или Мерседесов не было каких то "неподъёмных" поломок за более чем 30 лет....
и даже те "ломучие" БМВ лохматых годов, попадавшие в мои руки с минимум тремя/ четырмя оборотами вокруг экватора (120/160 тысяч км) и "имеющие" меня более 11 лет,со всеми ихними страшными ваносами,сенсорами,цепями с вэльвтрониками тоже...
а "икспэртоф" послушаешь,там каждую неделю с "дойчеавто" в веркштат....
Я тебе про сапоги, а ты мне про валенки. Ты лучше ссылки ТС дай и объясни почему ей стоит это купить. Это будет по теме и полезнее для ТС, чем обсуждение моих убеждений и моей скромной персоны.
ты, и новый Пассат, это вещи не совместимые.
Этот бред каким боком ко мне?
но только если ты его себе на день рождения заказал, то дело другое. тогда снимаю шляпу,жги дальше.
Зачем на день рождение? я его заказал как получил диплом.
Когда стал бауляйтером в 2002 году, купил себе 7 месечный 5ер 530д М и наличкой
Что скажешь насчёт бензиновых Мерседесов? И БМВ?
Нету хороших и надёжных бензиновых моторов у этих производителей, у БМВ только 4,4 л мотор ещё живой, но вы его не потяните.
чем обсуждение моих убеждений и моей скромной персоны.
а где я тебя обсуждал?
я про общие экспертные мнения без привязки к тебе
это и не серъёзно...
весь немецкий автопром ставить ниже плинтуса...
а с советами ,особенно женщинам,
не ...
я своим "дефкам" авто без обсуждений покупаю,потому как им никогда не угодишь...
или ездишь на том что муж,папа,брат,дядя посчитал хорошим или пешком...
те женщины,кто за нормальные деньги работают,они могут взять авто любой распространенной марки, ту что ей нравится,сломается что после гарантии,отремонтируют,ге за полярным кругом живут...
никаких трагедий...
дорожное железо-ломается
это нужно принимать как должное.
я про общие экспертные мнения без привязки к тебе
Выше на видео, реальный моторист с опытом и со своей мастерской, как ты и просил, а не просто какой то "интернет эксперт". Его словам ты тоже не доверяешь?
весь немецкий автопром ставить ниже плинтуса...
Имею право, нет? Считай что это моя религия. Я же не заставляю ни тебя, ни кого другого, силой, верить в тоже самое или мусульман верить в Христа? И не оскорбляю никого на этой почве, как "доктор рентген", который зашел в ветку, только что бы покидать камни в мой огород, а не помочь ТС.
Как уже сказал, предлагайте ТС свои варианты и лучше конечно с пояснением почему стоит выбрать их, как это делаю я. У тебя
есть аргументы против тех вариантов что я тут ТС предлагал? Выскажи. Может они покажутся ТС обоснованными. Кстати, обе Мазды уже ушли, что как бы косвенно говорит о том, что варианты были реально хорошими.
400 тыщами на тахо....
Офигеть... 400т....
Вот это показатель...
Я недавно Приус+ из под такси видел 690т км пробега.. Мотор родной, и заметь-сухой.
Батарея вторая... Но ещё очень живая.
И просили за него ещё 7т Евро...
В Сиднее на такси ехал-здоровый тойотовский вэн(в Европе таких нет)... Пробег больше миллиона, движок родной...
Мораль сей басни такова: хочешь ездить,надёжно без особых проблем и вложений-бери японца..
Хочешь комфорта, драйва и особых эмоций бери немца, но будь готов вкладываться..
Вот и весь расклад....
И не надо мне доказывать обратное, я на немцам в год наезжаю раза в четыре больше чем на собственном японце...
И не надо мне доказывать обратное
да тебя никто не собирается переубеждать...
с этими "никаданиламающимися" японцами, как некоторых послушать,они десять лет ездят и ничего не делают,только бензин заливают...
почему тогда на аутодоках и т.д. запчасти к неламающимся консервам продают?
Капиталисты себе в ущерб производят и на вечное хранение на склады...
а потом, так бывает,эти ипономаньяки на старости лет себе на консервах за всю автожизнь сэкономленные деньги сранного Мерседеса покупают....🤣
на вес батареи и электромотора. 100 кг точно будет, а это 10% веса машины.
Пусть будет так... Но при этом гибрид всё равно экономичнее...
на гибриде он меньше по времени работает. При средней поездке в 5км он без гибрида с трудом будет успевать нагреться.
А как у бензинок со Start/Stop? Тоже не прогревается?......
своим "дефкам" авто без обсуждений покупаю,потому как им никогда не угодишь
Круто, что Вы есть у ваших " дефок". Однако в жизни бывает и по другому. Потому и обратилась сюда. И из-за цвета машины точно носом крутить не буду.
те женщины,кто за нормальные деньги работают,они могут взять авто любой распространенной марки, ту что ей нравится,сломается что после гарантии,отремонтируют,ге за полярным кругом живут... никаких трагедий
Да что ж такое то, опять не вписалась в нужные параметры, денги зарабатываю видимо не нормальные ( хотя, что значит нормальные?) и живу за полярным кругом🥴
Мужчины, такие, безусловно есть, у некоторых мечта сбылась, некоторые - понторезы, но большей частью шерстят сайты и торгуются до полусмерти.
Но вот, чтобы женщины так поступали, ну может единицы
Буквально сегодня коллега (женщина)рассказывала про свою новую машину за 9000 в кредит,
А знакомый мастера, починяющего мою хворую, собрался покупать ,и я думаю таки купит, агрегат за 50000 тыс
каждая тема сводится здесь к борьбе между приверженцами немцев или японцев/корейцев...и конца и края этому спору нет....между тем не только в Германии, но и даже и Штатах, по моему опыту 10 летней давности, знающие люди говорили: не хочешь проблем с машиной возьми японца...мне вот тоже настоятельно там рекомендовали японца взять, а на американцев или немцев даже не смотреть... человек у которого был допуск на аукцион из знакомых со мной туда ходил машину брать...не думаю что народная молва врёт....
вот что нас ждет сейчас в эру электричек? Какие марки будут процветать на немецком рынке? и на европейском вообще....Стоит ли вообще машину покупать в собственность или лучше брать в лизинг/прокат? У меня вот стоят в основном машины...даже не каждый день пользуемся...а при
локдауне вообще только одна машина ездила и то не каждый день...если посчитать все затраты, то может и не надо будет покупать вовсе, а будут потом всякие модели проката и лизинга для почти любого кошелька....
50 тыщ - это не деньги...
у людей хорошая зарплата и ощущение стабильности/защищённости, а стремиться больше особо некуда, да и незачем...вот и реализуют люди свои хотелки....а чем ещё тешить себя...
Мужчины, такие, безусловно есть, у некоторых мечта сбылась, некоторые - понторезы, но большей частью шерстят сайты и торгуются до полусмерти.Но вот, чтобы женщины так поступали, ну может единицы
Хотите пофилософствовать? Поддержу
Человек (любой) так устроен, что он верит в чудо... что можно жрать как не в себя и не толстеть, потому что, там вон Нинка с третьего этажа так делает.... что есть вечные двигатели... и они обязательно японские, купи Тойоту и управляй мечтой.... а баунти это не путь к диабету это райское наслаждение...
По большому счету все вокруг нас торгуют либо мечтами, либо страхами и те и другие так или иначе дезинформируют... ну или если хотите, каждый по своему прав, потому как каждый пытается вам передать свой опыт... ну или верит, что передаёт свой опыт... один идёт к врачу, другой к попу, а третий к Дуримару за пиявками... и главное, что каждый находит, то чего ищет
Короче... мой вам совет, возьмите то, к чему привыкли или купите, то что нравится или к чему привыкли, или обратите внимание на функционал (опции), от этого и должен в принципе исходить ваш выбор.... у каждого из нас к машине разные требования , поскольку каждый из нас ведёт разный образ жизни
Только исходя из этих данных можно давать правильные советы)
Я вам в принципе до этого уже ответил (без ссылок) что если Вы доверяете тому, что Вам сказал мастер, то лучше починить... пл крайней мере после Вы придёте, машина работает, отдали деньги за ремонт и хоть какая, но гарантия
Для начала покажите другому мастеру не говоря, про то, что сказал первый и сравните "диагнозы"))))
Доктор видимо пытается Вам сказать, что Ваше желание сначала вникнуть в вопрос и в тему, что бы не совершить ошибку, спросить для этого совета итд, - блажь и лишняя трата времени. "Вы же девочка" зачем Вам всё это? Вам надо тупо выбирать то, что Вам на вид нравится или то к чему привыкли, не вдаваясь в технические детали и подробности.
Именно так, кому надо ваши истории про надежность , знакомый выбрал опель гранлендер, прокатился с женой, все ок, пошел оформлять бумаги ..., тут она подходит -Не берем! У него пол в багажнике не ровный!
Взяли Мокку. Тут же, без пробефарта, только пробезитца
Хорошо если есть возможность посидеть в разных марках, у нас в городе пару раз в год то Аутофрюлинг, то аутохербст., все машины открыты - смотри, щупай, а не жди когда найдут ключи и принесут
девочка привыкла к Гольфу, а он мозг делает.
Ну чего надо опять к началу ветки вернуться и сказать из-за чего? Тут вообще к качеству "товара" отношения никакого.
Вон "эксперт наш" тоже с такой же проблемой на другом дизеле (не немецком) также засрал форсунки, потому что ездит на нем только до ближайшего минимаркета бутылки сдавать
Там вообще не факт, что там форсунка умерла. Её там разводят, типа машину на помойку. В предоплату за корку хлеба, тут этот ей мозги делает, что вместо одной четыре менять....
Там хоть понятно... люди жрать хотят/заработать , а этот просто так глумится и кайфует, что людей дурачит.... щас бы был тут "ненемец" .... он бы тут и ссылочки на мастерские нашёл и детальки и нормочасы посчитал бы)))
К автомастерам надо либо хоть немного самому соображать , либо ездить к разным, либо действительно ехать к "проверенному" мастеру (и то не факт, что не надурит), либо с человеком, кто понимает
Доктор видимо пытается Вам сказать, что Ваше желание сначала вникнуть в вопрос и в тему, что бы не совершить ошибку, спросить для этого совета итд, - блажь и лишняя трата времени. "Вы же девочка"
Смотри как он её с другой стороны начал обрабатывать.... гнида
