спасиб ответившим нужная инфа выписал переходник

в Баумаркте взял заправленный серый бачок на 11кг продавец что-то за 10 лет тюфа бормотал

но дома рассмотрели, дата только до августа сего года напечатана, пойдёт

Это не слова,это опыт.К примеру мне фиолетово 😂какой на дизель будет ценник.Когда первый раз пересел на дизель лет 10 назад или более того+ автомат,понял как долго я страдал ерундой😅

С уважением ко всем форумчанин.

>>Вопрос: какой автомобиль будет потреблять ежедневно меньше горючки?

Газ, бензин, дизель. Из этих трех фракций, углеводородов, на еденицу объема, больше всего в дизеле и меньше всего в газе. Поэтому при всех остальных равных условиях, самым экономичным будет дизель.

К примеру мне фиолетово 😂какой на дизель будет ценник.

Да вроде как говорят что к 2035 году не будут больше ни дизельных машин ни бензиновых на учёт ставить. Наверное и топлива для этих целей тоже не будет в продаже. Хотя кто их этих политиков знает,им верить нельзя ,могут хоть завтра все это в жизнь претворить.:))

и пластинку сейчас не купить, и дискету некуда вставить, и диск телефона не покрутишь

такой жестокий мир - вещи уходят и ничем их не заменишь

там не всё так просто, по этому и нельзя заправлять самому ,существует определённый обьем ,который можно туда лить ,иначе будут проблеммы,может реально бабахнуть

Это не слова,это опыт.К примеру мне фиолетово какой на дизель будет ценник.

Я тут немного отлучался не по своей воле. За дизель меня не надо агитировать, у меня и самого одна из машин дизельная, и уже не первая, я ими очень доволен. Она у нас для поездок на дальние расстояния, а по городу и окресностям есть маленькая машинка на бензине. Я всего лишь спрашиваю: при сегодняшних ценах на горючку есть ли выгода пользоваться дизелем? К примеру: дизель пройдёт на полном баке на крейсерской скорости 700км, а бензиновый автомобиль - только 600, но дизель, при нынешних ценах, нужно будет заправить на 120 €, а бензиовую машину - только на 110€. Вот я и спрашиваю - при какой цене на бензин он будет выгоднее дизеля?

Е10 имеет мало энергии сам по себе а солярка больше по этому солярка больше может отдать,

а в чем эта энергия измеряется?

К примеру: дизель пройдёт на полном баке на крейсерской скорости 700км, а бензиновый автомобиль - только 600, но дизель, при нынешних ценах, нужно будет заправить на 120 €, а бензиовую машину - только на 110€. Вот я и спрашиваю - при какой цене на бензин он будет выгоднее дизеля?

Калькулятор сломался?

Тогда вот https://www.calculator.net/

нп. как-то в очереди auto Bild листал

для оценки были взяты одинаковые по цене и мощности авто

затем в течении трёх лет скурпулёзно подсчитывались все эксплуатационные расходы

по итогу стоимость владения бенз и диз оказалась практически одинаковой

техническая аксиома и в том-что бензинка на единицу веса всегда выдаст больше лс

пластична (больший диапазон оборотов), тише в работе, надёжнее при запуске в минус

наверно поэтому дорогие брендовые (и спортивные) авто только зажигалки

ни с кем не спорю, исключительно в качестве альтернативного мнения

-городское авто лучше на бензине

нельзя заправлять самому ,существует определённый обьем ,который можно туда лить ,иначе будут проблеммы,может реально бабахнуть

ни в коем разе не собираюсь так заправлять, вопрос из серии "хочу всё знать"

а как правильно залить без бабаха? ну на всякий случай

гугл говорит что авто пистолетом заправится только 80%

ладно-бы, но что-б на самом деле не шарахнуло

я больше 60% не рисковал , лучше потратить и ещё раз приехать чем бабах получить, а туристический балон нужно по особому там есть болтик, который надо приоткрыть , чтобы выпустить газообразную фразу ,тогда заправляется запросто, тоже до половины ,

причём этот бабах получится не на заправке а в процессе транспортировки или при повышении температуры

мда, надо ещё за это почитать

наверно автогаз имеет другой состав и другое рабочее давление

раньше был призыв : не давайте детям спички! ; вот и вам не стоит в эту тему соваться ели вы даже не знаете в каком состоянии и как , и потом что происходит с одним газом и что с другим !

НЕ ДАВАЙТЕ ДЕТЯМ СПИЧКИ !

а что стоит? переплачивать в 5-10 раз? если бы страна не хотела чтобы люди заправляли сами - страна бы не делала такой огромной разницы цены

я в Польше заправлял постоянно сам кухонный газ с lpg, но через 5 заправок всёравно менял баллон на новый на случай, если вдруг гдето микротрещина и он не выдержет

что нагуглил

плотность сжиженного газа немногим более 500 г/л, заправленное давление 16 атм

при самостоятельной заправке надо обеспечить именно не более 80%

иначе типа расширятся некуда будет вдруг при нагреве

с резким повышением и вытекающими

пластична (больший диапазон оборотов),

Вот тут я не соглашусь. Когда-то, в году так это 2013-2014 я работал в одной ляйке, там почти все служебные машины были Fiat Panda. Были как бензиновые так и дизельные варианты. Последних было больше. Потом ещё добавились Fiat Fiorino. Все с объёмом двигателя 1.3литрa. Мне приходилось ездить на всех трёх моделях. Так вот самыми лучшими, по моему мнению, были дизельные панды. Они и скорость набирали быстрее и с одной заправки проходили большее расстояние.

тише в работе, надёжнее при запуске в минус

Про "тише в работе", тоже не могу согласиться. У меня был Опель Вектра караван, двухлитровый дизель, так в нём было гораздо тише чем в том же бензиновом опеле Агила, с объёмом двигателя в 1.6литра. хотя на крышке капота у Вектры не было шумоизолирующей накладки. У Агилы, к стати, тоже не было. Ну а про надёжность запуска дизеля в зимний период ... . При наших то зимах, да при хорошо обслуженных у всех аккумуляторах, да при нормальной работе свечи накаливания - это вообще не тема для споров.

городское авто лучше на бензине

Двумя руками "За".

а одной головой - за электро

так может нам эта голова объяснит как запарковать своё "электро" в своей квартире на 6таже ,чтобы подключить к "заправке"?