Помогите выбрать семейный минивэн
День добрый. В общем в своё Авто категорически не вмещаемся(( Нужно новое, а тут голова распухла малость. Салона не можем найти, где много разных марок представлено, а по интернету слабо представление складывается.
может кто то посоветует что то хорошее?
Вопросы и хотелки следующие:
1. Как минимум 6 мест
2. Разворот сидений друг к другу и столик между ними
3. Более менее нормальный багажник
4.не дизель (но наверное, это пожелание неосуществимо)
5. Не обязательно, но приветствуется- кемпинг возможности, ну то есть спальные места возможные в салоне или крыше
6. При всех вводных не особо огромная бандура чтобы была, так как машина единственная в семье будет и не хочется на «доме» за хлебом ездить))
7. Бюджет до 45 тыс за новую или годовалую (кстати, может кто знает, почему салоны переполнены машинами годовалыми? Типа поездили и не понравилось? И при этом цена чуть ли не дороже новой, или ооооочень близко, что странно).
Пока присмирели Мерседес v klass или его же Марко- поло, но последний что то большеват... Фольксвагена смотрели- за те же деньги комплектация беднее и салон какой то прям вообще топорный ( Куда ещё смотреть- не знаю.
Кстати, ещё вот такой вопрос- здесь есть возможность выбить скидку у продавца? Ну вот в России прям рассылаешь комплектацию по салонам и ждёшь, какой самую выгодную цену предложит, ещё и сообщаешься им предложения конкурентов, чтобы они ещё снижались. Плюс за оплату наличкой обычно скидка, а здесь есть возможности получить скидку?
В общем, внимательно читаю советы и предложения.
Большое спасибо!
возможно найти платье , в котором и на бал и на огороде можно поработать?
Думаю нет.
Так и с вашим выбором авто.
И чтоб маленькое было ( проблема парковки) и чтоб спальные места разложить.....
Купите за двадцатку средство перемещения по городу и оставшиеся 25 тыс можете потратить на аренду большой.
Грубо 25 раз
Вполне))
Мой отец говорил о своей Волге - с дачи загружу, грузовик.
Помою , легковушка)))
Света в конце тоннеля)))
Каменты Клаб
Годы, любовники, бокалы вина - то, чему не надо вести счёт...)))
«Bозраст – это свобода» Изабелла Росселлини
В любой ситуации, есть, по- меньшей мере два выхода....))))
Света в конце тоннеля))) Каменты Клаб
Годы, любовники, бокалы вина - то, чему не надо вести счёт...)))
«Bозраст – это свобода» Изабелла Росселлини
https://www.toyota.de/automobile/proace-verso/
Клоны:
https://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Spacetourer
https://de.wikipedia.org/wiki/Peugeot_Traveller
Смотреть версии, комплектации, моторы ... у всех.
где дешевле - там брать ;)))
Но это не бабская женская работа, пускай мужик разбирается 
.
Помогите выбрать семейный минивэн
НП; или я только прочитал и главное по быстрому просмотру тем или есть ещё кто?
Помогите выбрать семейные? - 
1,9 л/100км (комбиниерт)*
14,2 l/100km (innerorts)*
9,9 l/100km (außerorts)*
1. Как минимум 6 мест
2. Разворот сидений друг к другу и столик между ними
3. Более менее нормальный багажник- багажник при 6 персонах отсутствует
6. При всех вводных не особо огромная бандура чтобы была, так как машина единственная в семье будет и не хочется на «доме» за хлебом ездить))
Спринтер, с бизнесклассной отделкой брать ей надо. Там все есть ... кресла, столик, кондей для ... ой, пардон, даже телевизор и проигрыватель с Реем Блю, багажник опять же .. Красотишша, че !
Вот запросы ТС (6-8 мест, со столиками, с климами, с ДВДшникми, и другими плюшками, с местом для багажа), но у нё, денюх маловато на это. (правда внешность, ....????)
Они и леворульные есть, но ценник - от 60-65 тыщ., да и 300 кобыл кормить надо, менее 9-10 литров она не жрёт.
Был бы ещё как вариант "Toyota Ventury Majesty", НО их ТУТ не продают.
- багажник при 6 персонах отсутствует
отстутстсвует?
https://images.prismic.io/shacarlacca/f42cfb5b6dc7ce6d910c2f7b489ec54b94d8467d_chryslergv084.jpg
Отличные дизеля и надежные японские гидровтоматы. Версия "бизнес" имеет все что Вы хотели, ну или почти.
Хотя с таким фаршем и цена соответственная https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2915975...
Мерс V-Klasse с таким же фаршем правда еще сильно дороже будет.
А на остаток от 45, купите какой нибудь б/у Айго или Ярис, "за булочками ездить", что бы не гонять "корабль" по мелочам.
P.S. Eсли значок Цитроен не нравится, то точно такое же, как уже выше сказали, есть у Тойоты, Пежо и даже Опеля. Все одно и тоже, только значки разные
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?climatisati...
На mobile.de в поиске, в графе "Variante" пишете Westfalia, не ограничивая моделью и маркой. Возможно что-то там увидете подходящее почти по всем хотелкам. Вот как пример:
я читаю читаю все внимательно! Спасибо всем огромное! Абориген озвучил сумму, на которую можно претендовать и велел предоставить ему до 5 вариантов, что мне нравятся, типа оконцовку выберем сообща)
Ребят, а вот все таки обилие годовалых машин в салонах чем обусловлено? Ну странно же как то... с одной стороны можно купить что то подороже, но годовалое, или все таки какой то подвох есть?
с одной стороны можно купить что то подороже, но годовалое
Сами поняли что написали? Зачем брать годовалое дороже, если новое - дешевле?
А быть они могут много от куда. Лизинг, прокат итп. У мерседеса например часто сами работники продают, то что брали по скидке "для своих". Всякие там программы типа "Junge Stern" или вот https://www.mercedes-benz-berlin.de/de/desktop/passenger-c...
Сами поняли что написали?
я имела ввиду, что в принципе более дорогую модель взять можно годовалую, что будет на равна с новой , но попроще.
Почему в салонах стоят машины 1-2 летние по цене новых все равно не понимаю (. Открыла Вашу ссылочку, пишут, что авто для тестов, при этом пробег 16 тыщ за год. Жесть. У меня машине 7 лет и пробег 50 тысяч )))))))
в общем, вроде бы мы выбрали) Toyota proace verso. Огромное спасибо всем за советы!!!!
Теперь вопрос, как в Германии скидку заполучить? Такое вообще возможно? Салоны между собой соревнуются и заинтересованы в клиенте или дохлый номер?
и вот увидели,что в ближайших странах можно купить с хорошей скидкой- в Чехии, Румынии, Словении. Это же Евросоюз, вроде же реально оттуда машину пригнать, не надо ничего дополнительно платить, правильно плнимаб
Все уже давно придумали до Вас и есть много хендлеров, которые как раз таскают машины сюда из других стран. Так называемые EU Wagen. Они, как правило -
самые верхние, то есть самые недорогие, в списке поиска на мобиле.де.
Вас значок Тойоты подкупил что ли? Уже было же сказано, что собираются на одном конвейере во Франции и Тойота и Ситроен и Пежо, только эмблемки разные клеят на них. Так что выбирайте вариант дешевле и пофиг на значок.
Вас значок Тойоты подкупил что ли?
вы- разрушитель мечт!))) после Ваших слов про значок, полезла гуглить. Так то подкупил не только значок, а качество Тойоты, внешность, и полный фарш, который у немцев стоит в 2 раза дороже. А погуглила и приуныла, оказывается не только на одном заводе собирают, но и узлы и агрегаты все одинаковые. Французы совсем плохие, да?((( что лучше, Новый авто из это тройки или 1-2 летний Мерседес вито?
мне вот чисто кэмпинг авто не нужен, но очень нужны поворотные сиденья, столик, и очень желательно спальное место, но не обязательно прям кровать как в отёле, а просто чтобы была возможность сидушки разложить полностью, к примеру, а не просто откинуть. Уже думаю, может че нибудь чисто со столом купить, а потом вот этим сервисом воспользоваться? Блин,ссылку потеряла. Короче, там сервис по переоборудованию авто в кемпинги и можно прикупить всякие классные штуки на любой авто, в том числе задний диван, раскладывающийся в кровать...
В общем, помогите., Люди добрые ..
Французы совсем плохие, да?(((
Ничего подобного. Я сам Вам ссылку давал на "цитрон". Дизеля у них всегда хорошие были, а хорошие гидро-автоматы купили у японцев. Во всяком случае, по надежности, будет не хуже Мерседеса или ФВ.
П.С. Я Вам и ссылку давал выше и писал про то что там значки только меняются, а машина - одна и та же. Читайте внимательнее и не придется гуглить
Дизеля у них всегда хорошие были, а хорошие гидро-автоматы купили у японцев. Во всяком случае, по надежности, будет не хуже Мерседеса или ФВ.
а помимо двигателей? Лакокрасочное там, железо... просто машину берём лет на 25, не хотелось бы после гарантийного срока на огромные деньги попадать. Я 7 лет сейчас на Honda проездила и ни разу ещё ничего кроме масла и подобных жидкостей не поменяла, ну и детали исключительно поддающиеся износу. А как с французским автопромом? Просто вообще ни у кого знакомых нет, но на слуху, что не очень хорошее качество вроде.
японцев, я так понимаю, вообще нет на немецком рынке в форме минивэнов,что очень прискорбно ((
Сегодня смотрели фольц мультивэн Т6, с побегом 11 тыс и со всеми моими хотелккии
отдают за 46500.
францкзская Тойота с полнейшим возможным фаршем и новая выходит в эту же сумму.
Крепко чешем голову ((( поедем ещё Мерседес считать
Хочется новое, качественное и до 45. Видимо, нереально......
просто машину берём лет на 25,
25?! 😯 Сейчас таких уже не делают. Конечно, многое зависит от того как будете эксплуатировать и ухаживать и сколько ездить. При должном отношении, тысяч на 200 -250 я думаю можно смело рассчитывать. Но вряд-ли обойдется без ремонтов как у Хонды. Но за 25 лет и Хонда без ремонтов вряд-ли протянет.
Ford Transit смотрели?
Hyundai H1 ,машина,правда,на конвеере с 2008 года,но автомобиль довольно надёжный,проверенный временем...с этого года уже не выпускается,но свежий б/у подыскать можно...
Форд как то вообще не нравится, предубеждение к нему ещё с России, почему то у всех знакомых сыпались Форды просто жутко(
А вот за Хюндай такой огромное спасибо! Это же Корея, вроде не хуже Японии 😍 единственно, мне не понятно по объявлением насчёт возможности поворотных кресел, столика и спального места.....
тогда двигайтесь в направлении виаnо или V.
v это что? Серия Мерседеса? А франзуская Тойота совсем плоха, думаете? А выбирать между Мерседесом и фольксвагеном за одну примерно цену, лучше в сторону Мерседеса, я так поняла, а почему? Моторы у фольцев плохие?
Hyundai H1 - не вариант для Вас скорее всего.
а моторы чем плохи? по городу стартует, как легковой! За городом, полностью груженный, после 130 - вялый, но не всем быстрей нужно.. а с учётом, что есть уже и 3.0 - там равных совсем нет. Я не буду пока свой Виано 3.0 менять, в надежде, что они всё таки вернутся к воздушным подушкам... уж очень мне нравится полностью груженная машина с положением кузова 0!
У меня есть претензии к отдельным узлам мерседеса, но до 150 000 всё тихо и спокойно.
в общем, уважаемые знатоки, мы на финишной прямой) все советы изучили, все модели рассмотрели, большое всем спасибо за советы и разъяснения
Стоим перел выбором :
1. Toyota proace verso
2. WW Multiven
3. Mercedes Benz v-klass
Нужно выбирать из них.
что хочется учесть
1. Брать будем не совсем нулевую, но с минимальным пробегом-до 10 тысяч, так получается существенно сэкономить
2. Автомат
3. На мотор как то не особо смотрю, так езжу неторопливо и без экстрима. На автобане не больше 110 км/ч
4. Интересует надежность, безопасность, стоимость обслуживания послегарантийного, так как машину берём минимум лет на 10.
5.хочется узнать про характерные «болячки» этих машин, с какими можно жить, а с какими не очень. (Ну вот высказали мне мнение, что у Мерседеса часто неполадки с электроникой, а у фольца шумит салон, со вторым жить можно, а вот первое сильно смущает).
6. Может кто то скажет про комфортабельность этих машин с точки зрения семейных и машин для путешествий.
Мужчины, чтобы Вы взяли себе и почему?
Мужчины, чтобы Вы взяли себе и почему?
Лично я бы взял как раз то что советовал, цитрон или один из клонов. Потому как немецкий автопром скатился ниже плинтуса по надёжности и при этом стоит дороже. А когда техника ненадёжна, никакой высокий, немецкий уровень комфорта, отделки, материалов итд., лично для меня - не оправдание.
П. С.
Многие производители предлагают за дополнительную плату- продление заводской гарантии. Советую выяснить этот вопрос тоже. Возможно это поможет принять решение.
Стоимость обслуживания виано даже приблизительно назвать не могу, за все годы не был на Мерседесе ни разу... Много лет назад купил дорогую китайскую диагностику (так называемую "старуху") и она себя давно окупила, т.к. проблемы с электроникой действительно бывают. Для мультивана брали тоже диагностику, без неё замучаешься за каждую выскочившую на дисплей ошибку платить. Думаю, что это планово запрограммированные косяки, чтоб клиент мимо сервиса не ездил. Всё это чинится и в домашних условиях. Замена масла и колодки тоже сравнительно не дорого, если сам меняешь. Расход средний -10 , уже привыкли, новые вроде не такие прожорливые. Дети вырастают, уже вроде и не надо такой большой автомобиль, но привыкли всё своё возить с собой и в отпуск и так... засунуть велики вовнутрь, вывезти мусор или мебель перевезти, без проблем. При одинаковой комплектации, годе выпуска и цене я бы взял мультик, но мерс дешевле и ни чуть не хуже, потому выбор пал на него. По комфорту и лёгкости управления мне предпочтительней Мерс, он чуть ниже (во Франции везде на стоянки прибрежные влазит, а мульт нет), сидения раскладываются/разворачиваются у мульта удобней, а в остальном они одинаковы и по цене на запчасти и скорее всего по стоимости обслуживания.
проскочившие вверху цены 300-400 - это за что? За такие деньги на любой машине не до серьёзного обслуживания... разве что масло поменять и в омыватель долить (масла в автобусе не 4, а 11 литров и омывайки 5)... Если самому не разбираться, то считаю, что адекватное обслуживание нужно искать, как и врача, на полном доверии, чтоб быть уверенным, 1.что они тебя не обманут и лишнего не возьмут, и 2.ни чего не пропустят в плане надёжности и безопасности. Вот первый пункт я официалам (и не только) и не доверяю, они мои деньги сберечь не пытаются, потому делаю сам.
Так то подкупил не только значок, а качество Тойоты, внешность, и полный фарш, который у немцев стоит в 2 раза дороже. А погуглила и приуныла, оказывается не только на одном заводе собирают, но и узлы и агрегаты все одинаковые. Французы совсем плохие, да?
Тоёта очень гибкая в плане куланца, гарантии & Со.
Как там у французов - хз.
интересно, а у нас мерс хорошо так дороже выходит, если прям одинаковую комплектацию сравнивать.
посмдели покумекали и поняли, что мерс вычеркиваем, сами в гараже не способны чинить, а обслуживание слишком дорогое, как и запчасти (( моторы испанские, что тоже смущает.
Остаются Тойота и фольц. Склоняемся ко второму, хотя и проще конечно по «приколюшкам», чем Тойота, но зато почти все узлы и агрегаты немецкие, короче на пол метра и при этом багажник больше, сиденья раскладываются как хочется...
но зато почти все узлы и агрегаты немецкие,
Это, скорее минус, чем плюс. Надежность немецких "узлов и агрегатов" уже давно скатилось если и не на самое днище, то точно даже ниже чем у других европейцев. Единственное что сломалось в моем Рено - немецкий "узел". Но это так, к слову. Выше сказанное было основано не на этом. Вот тут все доходчиво описано https://life.ru/p/1305790?utm_referrer=https://zen.yandex.com
Дело ваше... свежий он любой нормальный!
Мерседесы умеют чинить в любом гараже, не обязательно посещать официалов.
Не думаю, что Фольц дешевле по запчастям и обслуживанию...
и не понял, с чего это двигатель испанский?
Собирают машины агрегатно в испании - это да, но двигатель был свой.
Будучи в Испании на Виано, обратил внимание, что на дорогах только изредка проскакивают Мерседесы и то в основном Вито... поинтересовался у местных - говорят "голубая мечта", но по деньгам не доступна большинству.
Вот тут все доходчиво описано
думаю, сейчас это политика не то что немецкого автопрома, а всего производства в целом ( европейский, уверена, тоже этим грешит...
Но если мыслить логически,
1.немецкого качества уже нет, а французского вроде как и в принципе не было...
2.цена одинаковая (я беру в расчёт самые главные аспекты- мотор , кпп, электроприводы дверей, стол, поворотные сиденья, камеры, парктроники). Остальное- приятные но не особо важные дополнения.
3. Обзвонили автохаузы, обслуживание примерно одинаково стоит,
4. Гарантия - год разница между ними
В итоге ЧТО брать то???
кстати, да, когда все тщательно посчитали, Мерседес тоже получился примерно одинаков с вышеуказанными машинами)))))))
Или мне сейчас , дорогие мужчины, все таки скажете в каком авто «цена- качество» оптимальны, или буду выбирать , «где красивше». А так вообще не хочется ((((((
как немецкий автопром скатился ниже плинтуса по надёжности и при этом стоит дороже.
а французский не скатился? А скатившийся немецкий не стал как раз равным французскому? Про стоимость, по основным характеристикам одинаково получается, плюшки приятны , но при выборе плюшки-качество и надёжность, выбираю второе ...
Гарантия :
1. Мерс 3 года (оф) +1 год (дор)
2. Фольц 2 +3
3. Тойота 3 года
Ну и что в итоге получается? Что все 3 машины примерно одинаковы по всем характеристикам и брать просто ту, на которую выгоднее Ангелина будет?
А если ещё такой аспект рассмотреть, какая из них через 5-10 лет наименее обесценивается и более ликвидна при продаже? Вот француза в принципе фиг продашь адекватно, про французскую Тойоту уже вопрос.....
Блин, дайте мне чистого японца, и я вообще голову ломать не буду, ну почему их тут нет!!!!!!!!
дайте мне чистого японца, и я вообще голову ломать не буду, ну почему их тут нет!!!!!!!!
нате...
https://www.autoscout24.de/angebote/honda-odyssey-v6-8-sit...
я всё сказал... женщину не переубедить, я знаю.))) ах нет! мульт очень популярен у угонщиков, наш первый не угоняли, а второй дважды пробовали, но не смогли уехать. Ещё, очень удобно иметь ДВЕ сдвижные двери и не иметь пассажирских люков.
да смотрела уже... на европейский рынок не поставляют, по всей Германии штук 20 в продаже, в нужной мне комплектации (автомат, 2 раздвижные двери, стол, поворотные сиденья) ни одной((( звонили в автохаузы, с обслуживанием и поставкой запчастей будут проблемы, так как опять же машина не европейского рынка.
всё сказал... женщину не переубедить, я знаю
пойду ещё раз перевидаю, что Вы сказали) так то я очень даже убеждаемая, но «шибко дотошная»)))))
Так, а где с дверьми что не так? Вроде все 3 машины их имеют (если туплю, прочтите, у нас тут неделя ветрянки у детей, спать по 3 часа в сутки интеллекта не прибавляет (((
Ещё, очень удобно иметь ДВЕ сдвижные двери и не иметь пассажирских люков
так, перечитала. Понимаете, что комфортнее и красивше мерс, это я понимаю. Но также понимаю,что в гараже у нас не будет делаться ничего от слова СОВСЕМ, то есть если у Вас руки откуда надо и расходы на обе машины приемлимые, то нам надо просчитывать расходы сначала у офотциалов , а после гарантии - у неофициалов. И вот тут и вылазит вопрос, с какой машиной шанс попасть в денежную п@пу после окончания гарантии и до 100 тыс км пробега меньше....
так то чисто визуально и по салону у меня на первом месте мерин, потом Тойота , потом только фольц ( его блин вообще как для войны делали, никакой «няшности» понимаете ли 🤪))) но, повторюсь, у меня есть очень важные моменты (автомат, двери, столик, сиденья, Камера, парктроники), которыми я не пожертвую, а все остальное я готова простить в угоду качеству и надёжности ...
думаю, сейчас это политика не то что немецкого автопрома, а всего производства в целом ( европейский, уверена, тоже этим грешит...
От части верно. Загвоздка в том, что немцы при этом не стесняются заряжать цены выше чем у других. У них видите ли пластик - красивше и мягше.
1.немецкого качества уже нет, а французского вроде как и в принципе не было...
Кто Вам такое сказал? У Вас были французы раньше?
У французов, качество наоборот выросло в последние годы, ибо они не могут выезжать за счет имени, бывших заслуг и понтовых логотипов, как немцы. Даже если БМВ будет разваливаться сразу за воротами завода, их все еще будут покупать, ибо для многих понт - дороже денег. Французы себе не могут позволить так расслабиться.
А почему Вы не заехали в автохаус Пежо-Ситроен у не узнали у них цены и на счет условий гарантии?
Не отговариваю Вас от ФВ или МБ. Вы спросили - "что бы вы купили?", я ответил и пояснил почему.
у меня есть очень важные моменты (автомат, двери, столик, сиденья, Камера, парктроники), которыми я не пожертвую, а все остальное я готова простить в угоду качеству и надёжности ...
да знаю я это! ещё цена должна быть такой как хочется! ГОД имел вынос мозга от любимой, пока женскую машину выбрал и купил.
Короче, - техобслуживания требует любая машина (в среднем это одинаковые деньги для любой марки), считается, что крупные поломки на более солидных марках реже, чем на других.
Лучше если это случится сразу, гарантия позволит вам подготовить машину для более поздней эксплуатации, потому со всякими подозрениями/стуками/скрипами сразу к продавцам в мастерскую и адвокат на готове (они часто упираются).
Я бы не выбирал (и не выбираю) машину на "100" лет, 3-4, максимум 5 и следующую, (пока она в топе и чистенькая, продаётся на ура) и покупаешь следующую свежую, чтоб избежать глобальных поломок.
Деньги на обслуживание лучше отжалеть сразу и вписать в необходимые расходы (безопасность семьи и уверенность, что не встанешь в дороге очень важны) - платить не хочет ни кто, но все ищут обслуженную машину ( это и будет главным плюсом к цене при продаже).
Я не настаиваю именно на Мерседесе, всё зависит от комплектации и цены, предпочитаю максимально высокую за сравнительно меньшие деньги. Тут важно, чтобы этот пакет был изначальным, есть разница между (к примеру) "классиком" с кожей и "авангардом" без, второе предпочтительней.
Удачи!
Да ...
Блин, чё их тут нет ?
Даже если и взять в Мюнхене,
куда на обслугу то ???
Зы: лучше уж без перевода посмотреть, чем
с таким кошмарным тараторкой
Японцев нет, но есть вот такое корейское чудо о котором Вы возможно даже не слышали за половину цены от тех что Вы смотрите. Столика там нет конечно и сиденья вряд ли крутятся, но места - море и путешествовать можно с комфортом.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2940836...